SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум >
Модельный ряд SsangYong >
New Actyon >
Бортовой журнал Actyon > New Actyon, рестайл, 2wd, бензин, 6AT,149 л.с, 2.0L, красный, комфорт.
Просмотр полной версии : New Actyon, рестайл, 2wd, бензин, 6AT,149 л.с, 2.0L, красный, комфорт.
Всем привет! долго выбирали после лачетти и выбрали санька.
2013 года, куплен в 2014 в мае месяце,880, кредит 40/60.
каско 36000
осаго 9000
страховки на двоих с женой.
дилер солерс на должанке г Н.новгород,настаивали на покупке допов не менее 15000, впаривали сигналку, но сошлись на 10000( ковры салон и багажник, защита двигателя и кпп) чуть не ушли в другой салон. Подарки ни какие не делали, правда все поставили оперативно т.к машину покупали около 6 часов вечера, уехали около 8.
куплены секретки 800р у знакомого в запчастях, какие не знаю сказал на ссанг енг, все подошло, но в длинну они чуть короче болта родного.
багажник на крышу амос 2800 крепиться на релинги (перевожу иногда 2 взрослых велика на крыше в деревеньку) велобагажники остались от предыдущей машины и крепятся на любые дуги.
пробег к 2000 уже подходит, расход по чекам 12.5 по компу 11.после лачика великоват и пугает.
слышал один раз рык после скоянки ночной, не испугался т.к. почитал форум, в остальном все работает и нравиться!!
Привет! Добро пожаловать! Фото машины не забудь представить.
Привет:335:
Присоединяйся
Добрый вечер! Поздравляю с приобретением замечательного помощника.
http://s12.rimg.info/dbada14c7e31d9d58563fa4de2364fc0.gif (http://smayliki.ru/smilie-806885703.html)
Добро пожаловать!
Альберто
21.06.2014, 09:01
Привет!Присоединяйся.Расход снизится!Но опять же как давить на педальку!
niksonvv
21.06.2014, 09:41
Жму руку.
Alex_Tih
23.06.2014, 17:51
Поздравляю! =)
Добро пожаловать!
Проверь правый передний болт крепления защиты (по ходу движения) , а то кто его знает что они там тебе поставили. Будешь потом без ремня стоять.
Так то достойнее будет.:335:
http://s020.radikal.ru/i716/1404/8e/617ee6fd7aae.gif
31870
31871
Вячеславыч
24.06.2014, 14:55
привет!!!
Магнитола пионер avh x1600dvd не все так страшно как кажется, без рамки, выпилил, шлифмашинкой подравнял. Магнитола 10080, переходник 350 рублей, процесс установки бесценно!
Поставил без рамки, не так страшно как кажется,скоро сабом займусь, теперь панель за 10 мин раскидаю, и камеру охота, както так.
Тонировка полукруг, 2200, парни за 40 мин закатали, фотки позднее.
Пробег 5000, наконец дошли руки до масла, 1500 оригинал, 4л, 550 1л, фильтр 270 оригинал, замена 150 руб через аппарат, защиту и фильтр снимал сам , менял у знакомого, в следующий раз смогу сам, просто необычная система фильтра пугала,
добавились ветровики с надписью корандо 650 руб
Всем привет, обнаружилась такая вечь как разводы вокруг форсунок как от подтеков и сразу высыхает, пробег 7500, никаких провалов и нестабильности нет но на чуть пыльном движке заметно ореолы. Начитавшись форума долго думал насчет рампы, ну и ничего не замерял здоровой отверткой поупирал рампу вниз, на глаз ничего не сдвинулось и не изменилось отчистил все следы сухой тряпкой начисто. Пробег к 8000 все чисто на тех местах где было, может выброс или подтеки были кратковременным единичным явлением, бензом никогда не пахло вот пока все!
Добавилась камера заднего вида, в штатное место , цена 650р из китая, ставил сам исходя из отчета на сайте, сложностей не возникло, камера включается только когда включаю задний ход, немного сам её дополнительно загерметизировал клеевым пистолетом , фотки постараюсь позднее.
И так пробег 14500, т.к. ехать надо в москоу решил сделать ,ТО-1, дилер авто-нн, на московском шоссе,записался, приехал все вовремя, быстрее чем заявлено в нормо- часах, масло моторное, фильтр, долив антифриза, скан потом приложу, предлагали менять подкрылок, сломал кусочек в сугробе-отказался даже не знаю сколько он у них стоит, салонник тоже не стал менять, купил в зап частях оригинал 700р, далее будем подбирать аналог имея на руках старый оригинал. Масло кажется лукойл залили которое в оригинальной пластиковой упаковке, до этого заливал из железной оригинал, под крышкой написано было зик. В общем за печать в сервисной книжке и свое спокойствие 5000р.
48360
Регион 11
26.02.2015, 11:53
5000 гуманно.
скан заказ наряда
Маслица маловато, уровень проверь
Не-а, маслица многовато, смотри внимательней - масло 4 литра, а количество далее 1,5, т.е. по наряду залили 6 литров как в дизель, а не 4,5 литра, как по мануалу. Ценник мог быть ещё гуманной. Любят разводить нашего брата...
Регион 11
28.02.2015, 23:03
да за 5000 пусть масло на чай оставят:D
Согласен, ведь стоимость нормо-часа в 1000 рублей у ОД сейчас едва ли где найдешь.:335:
Дрюня 407
01.03.2015, 00:11
Сергей привет! чего там, масло какое налили, тож с допуском малозольное,или в бензин своё? Подкрылок? приезжай,рядом живёшь, посмотришь как решил проблем...
даж не глянул, на радостях,спасибо.)))
уровень в норме,осталось с промежуточной замены.
немного фоток, багажник и камера
А можно попросить общее фото авто с установленными ветровиками?
22500 пробег . промежуточная замена масла 1300 канистра, 350 литровинка, 270 фильтр, замена бесценна и своими ручками, с полным сливом через пробку.
Где такой дешевый фильтр отхватил?
Приветствую.
Можно чуть подробнее по багажнику, модель, ширина, код для заказа,
цена. Спасибо.
извините, не часто свой журнал посещаю, багажник брал у знакомого в автомагазине, взял и примерил, какой понравился тот и взял.
переобувка на зиму 4 колеса 1200р за 16 радиус.
ну вот и подошло ТО2 пробег 30000, дилер выбран ради печати в сервисной книжке, 14760 , скан выложу позднее. авто-нн на московском шоссе, запись оперитивно, мойка чисто, замена расходников все быстро, ни о каких трех часах по норме, с полдесятого до одиннадцати утра,при приемке обратил внимание на круиз( при коррекции скорости вниз при езде на круизе, движение рычажка приводило не к снижению скорости а к сбросу в режим ready.) небольшие толчки в акпп, за диагностику круиза содрали деньги, погазавали и сказали все работает, якобы проверили уровень акпп, хотя я не видел как это делали но какую то пробку кроме сливной крутили ключем на 24 вродь . Я торчал в рем зоне не далеко от авто дабы не мешать мастеру. остальное все по регламенту. тормозуха и все фильтра, салонник я сам меняю, поэтому отказался, колодки 20 процентов остаток, но за 5т перед и 2 с чемто за оригинал зад я куплю несколько неоригинальных комплектов и сам заменю. а вот круиз меня не радовал и мастер упорна не хотел ехать и тестить его на дороге, и уверял что он работает от 60 км,ч, хотя в книге написано от 38 и это правда. вообщем после настойчивой просьбы он прокатился и сам все увидел, загнали в бокс обратно чем вызвали удивление электрика и всех в рем зоне, 15 мин простоя видимо перетирали с ним и вывели вердикт под замену рычажок , видимо барахлит по гарантии, но сказал что после нового года. при получении заказ наряда удивило 5,5 литров масла моторного, опять звоню из шоурума мастеру и говорю что заправочный объем 4.5-4.75, , опять спорят, залили 5,5 блин как в дет.саду зае спорить с ними , жду круиз и больше не очень хочется за такие деньги тыкать носом. еще один ответ поверг меня в шок, спрашиваю какая у меня стоит акпп - ответ НЕ ЗНАЮ . у меня хюндаевская коробка / осадочек остался еб--т в глаза и улыбаются.
............при получении заказ наряда удивило 5,5 литров масла моторного, опять звоню из шоурума мастеру и говорю что заправочный объем 4.5-4.75, , опять спорят, залили 5,5 блин как в дет.саду зае спорить с ними ,..........
На счет масла ситуация такая: по написанному действительно 4.5 литра, из практики, учитывая проблемы с цепью, не менее 5 литров. Как то так;)
saniaguc
18.12.2015, 17:46
Да, в НН походу полный швах с дилерами, в Орионе почти все также было. Летом на ТО 1 приезжал и заранее по гарантии на дефектовку брелка родной сигнализации и рычажка круиза. Рычажок поменяли, ждал месяц, брелок батарейки жрал, тупо сначала заменили батарейку, а после второго обращения они между собой немогли решить кто за это отвечает, так и не сделали. Больше в жизни не ногой туда. Пытались содрать деньги за ветошь. диагностики и прочее, уехал от туда со скандалом и накатал жалобу в представительство.
А вот на днях был в Пензе (у нас в Мордовии нет сервиса санг енг), поехал по гарантии и забрать заказанные пороги, так там стойку стабилизатора поменяли без проблем, забрали брелок и сегодня уже одобрили замену, а уж как я удивился что денег даже за мойку не попросили, хотя мойку делали комплексную с коврами...
добавляю запись- в виду сильных снегопадов и скорого потепления пару раз забуксовал и проваливался в талый снег, особенно во дворах," у меня же только передок" а я все думаю что полный и лезу везде))))) - изготовил себе цепные браслеты 4 штуки, и они реально работают. цена вышла руб 500. цепь с работы валялась, купил пряжки с ремнями , болты с резьбой на 8, гайки с фиксацией, ремни прострочил где надо при изготовлении, дальлее фото.
всем привет, кто читает.В предыдущей записи писал о том что рычаг круиза приговорили под замену. Ну вот позвонили из авто нн что на московском шоссе и пригласили для замены. приехал авто забрали , в рем зону не пошел. через часик пришел мастер и отдал ключи, все бесплатно, платил только за мойку арок, ну правила такие т.к авто чистое было. сел в машину стоит новый рычажок, ну крышку заглушку не поставили, ну ладно сам могу, надел и защелкнул, выехал и опять беда, машина едет прямо, а руль в лево смотрит, снимали руль и криво поставили. Возвращаюсь, к мастеру так и так , он мне- надо развал делать, я - какой развал никуда не тянет , руль снимали и не тек поставили, поедем прокатимся. Мастер взял ключи и поехал проверять, по приезду проехал в рем зону на 15 мин, вернувшись отдал ключи и сказал что все поправили. Я не ругался , люди реагируют адекватно терпимо на замечания, вот так . теперь все гуд , круиз работает как надо. Теперь ролик натяжителя вспомогательных агрегатов шелестит по утрам, вот думаю заморочиться чуть позднее, меня там скоро узнавать будут как дотошного клиента.
дошли руки до покупки сигналки,
сига с авто запуском диалоговая, блок gsm, доводчик 4 стекла, установка
20000.р, на подходе замок капота, взялся за безопасность.
замок капота, gps антенна. с установкой 7000.теперь машину отследить хоть из отпуска можно, заводить чтоб батарея за 2 недели не присела.
Всем привет. Сделал монитор для пассажиров сидящих сзади 7 дюймов, цена 1800 на али, установка бесценна. переделан штатный крепеж который приехал с монитором, конструкция прикручена с плафону, визуально ни одного отверстия все соединения под потолком. складывается в ручную прижимаясь дисплеем к потолку.
всем привет, 37500 пробега, промежуточная замена масла, лью оригинальный ссанг енг производства лукойл. 1500р 4 литра плюс литрушка 500руб. фильр не помню, заодно подошли колодочки перед и зад , 2200 перед, 1700 зад, плюс ревизия пальцев в суппортах, и смазка ликвимоли, 150 руб на все четыре колеса.
зашумил капот, и 5 дверь,
всем привет, подошло то-3 , пробег 45100, проходил как всегда в авто-нн на моск. шоссе, сделали быстро, проверили уровень масла в акпп, моя прозьба, подвеска в норме, заменили масло и фильтр, и лампы стопов( я профукал, наверное задние водители очень ругались) вышло 5440 вроде, фотку позднее, может можно было и забить на гарантию, но решил до конца третьего года владения повисеть с печатью в сервисной книжке.
las814 но авто-нн уже вроде как неофициалы. У нас только Орион и Автоэра остались по нашим машинкам.
По ходу пападо-с у las814.:mad:
Ну почему сразу попадос? Закон не запрещает проходить ТО на сто не официалов. Просто в таких случаях может быть сложнее добиться гарантии. Но ее и при официалах иной раз выгрызают с боем.
Потому что денег с него срубили как в официальном сервисе SY.
соклубники там сидел инженер по гарантии и уверил что до конца третьего года владения ( май 17) гарантия сохраниться. Я уточнил этот момент, печать поставили. там же мне меняли рычаг круизконтроля по гарантии на то- 2 (февраль месяц). бесплатно
дядя Вова
06.09.2016, 19:12
Это к чему? К #47? То есть рядом сидел ИПГ сервиса НЕ ЯВЛЯЮЩЕГОСЯ ОД и уверял, что гарантия сохраняется? А не уточнил ГДЕ?
las814 феврале АВТО-НН еще был официалом СЙ. Сейчас уже нет. А то что тебе вещал их ИПГ укладывается в ЗоПП. Который гласит что проходить ТО ты имеешь право в любом СТО имеющим лицензий (сертификаты) на проведение работ, который входят в регламент ТО. Но в таком случае и без того подчас трудный путь по гарантии может увеличиться. Но есть и другие случаи. Мой коллега на Кайроне проходил ТО не у официалов (но в правильном сервисе с точки зрения наличия разрешений). У него накрылся маховик и ему без особых проблем его поменяли по гарантии в АВТОЭРЕ.
всем привет, проблем нет, промежуточная замена масла, 2000р вместе с фильтром, оригинал, рекомендуемое. пробег 52500.
Искендер
26.01.2017, 15:53
зашумил капот, и 5 дверь,
Капот в дополнении к штатной?Изменения в плане шумоизоляции от этих элементов есть?
всем привет кто читает, заскрипел у моей машинки зад, как старая телега, пробег 54500, заехал в гараж слез в яму и покачал машину, собственная диагностика выявила скрип плавающих сайлент блоков, те которые в нижней части кулака, или как там точнее . поддомкратил, вывесил , раскрутил болт , вторым домкратом приподнял, освободил сайлент от нагрузки и вынул болт, смазал смазкой шрус из шприца под резиновым пылником, мои пыльнички без колец, смазал болт и гайку, потому что раскрутить было уже тяжеловато, все собрал, и все повторил с другой стороны, прикрутил колеса , покачал, сразу тишина, в движении тоже перестало все скрипеть, затраты 0 руб, по времени часика полтора, гараж тесный пришлось выезжать и переезжать , разворачиваться.
Всем привет, пробег 58000 км, прикупил фтулки стабилизатора переднего, замена для профилактики т.к. диагностика при шиномонтаже ничего не выявила, кроме плавающих задних, которые уже подходят. заодно ревизия втулки натяжителя, осмотр подшипника, замена ремня агрегатов, сам ремень лежал давно, гейтс 1915, брал за 600 руб, после ремонта все наделось и ничего не свистит, стоял 1913. все работы без ямы, около дома. что зафоткал,
всем привет, пробег 60200, гарантия закончилась, время ТО.масло 4 л и 1 л , фильтр масляный не оригинал, и воздушный, за все 2300, тормозуха с черепашкой дот 4 для систем с esp и тд. 1 л рублей 300, замена самостоятельно. Свечи по 700, топливный не оригинал 1800, ну и масло в автомат по 700 руб 5литров пока не купил, небыло в наличии, но докуплю и сам все сменю в ближайшее время.
всем привет, дошли руки до свечей, цена 2800, нжк иридивые, замена своими ручками, а также заменил ролик на натяжителе(цокал на холодную) поставил от нивы шевроле
всем привет кто читает пробег 64800 , замена плавающих сайлентблоков, 2300,
частичная замена масла в коробасе, сп -4 хюндай киа 3100 за 4 литра
замена шприцом откачал 3.5 литра, столько же залил, контроль на заведенной струйка бежит, никаких прокладок не менял.
толчков реально меньше стало, масло чернущее было, даже на просвет невидно в полтарашке.
так что как по регламенту положено менять, я лично буду менять.
Привет всем кто читает, пробег 68000 ,промежуточная замена масла, с фильтром, замена натяжителя на кай, изначально хотел махнуть вместе с цепью,но ограничился пока только натяжником.решил так сделать т.к выставив колено и распредвалы по меткам разбега из-за вытянутой цепи не увидел, может чуток на выпуске. Вот и решил ограничиться натяжником от кайрона., плюс пришлось опять снимать ролик натяжителя ремня, я его менял недавно на нивовский, почемуто он ослаб в посадочном месте где сидит подшипник ,пришлось шайбочку колхозить.
Натяжитель 3200,
Масло и фильтр 2тыс с чемто, брал раньше и цену не помню.
Фото разбора
71445
всем привет кто читает, пробег 75000, замена масла и фильтра, наконец дошли руки до топливного, доминант встал как родной. в сырую погоду цокает то ли ролик, то ли ремень приводной. потеплеет посмотрим. расходы 1900 .
привет кто читает, пробег 80000, замена приводного ремня на континентал 1910, цена 900 руб( родной ремень уже начал крошиться но визуально не видно было), теперь ничего не цокает, на шиномонтаже посмотрели подвеску выявили стуки справа, сказали махнуть шаровую, купил заменил на оригинал 650руб, ( снимал рычаг , болты не хотели вылезать) стук при вывешивании колеса немного ушел но не полностью, рулевой отстегивал вроде цел, может тяга. Но с новой шаровой стало помягче. будем смотреть тягу.все работы самостоятельно.
ремень один раз менял на 1915 , но при проезде луж он начал свистеть, надевал старый.
все работы самостоятельно.
Это правильно. :335:
привет кто читает, пробег 83000, промежуточная замена масла, фильтр масл,
замена фтулок и стоек переднего стабилизатора( поставил оригинал,т.к первая замена) замена рулевой тяги, правой, наконечник не менял, тягу брал как на форуме в какой то теме.
по длинне она оказалась чуть короче оригинала на 5 мм где то.
при снятии пыльника под ним обнаружилась жидкость, размазанная по всему пыльнику с внутренней части, такое чувство что брызнуло один раз т.к. жидкость не уходит, на воду не похоже , следов коррозии нет на штоке рейки. Для откручивания тяги нужен ключ 32 или 33 не помню но из отечественного ключа с помощью болгарки был изготовлен, открутилось легко, при закручивании рекомендую резьбовой герметик. и загерметизировать пыльник дополнительно , плюс на старый хомут я накинул сантехнический на 60 диаметр вродь. затраты на все 4500 +-
далее схождение в сервисе.1000
за жидкостью и рейкой наблюдаем, из бачка чуть откачал, может при замене перелил
всем привет, камера заднего вида протекла и перестала показывать, служила почти 4 года, новая с алиэкспресс 750 руб, замена самостоятельно.
Всем привет кто читает, пробег 88000 подошла опора двигателя задняя, цена 3100, замена ручками за 30 мин.
las814
Все камеры которые устанавливал, просто разбирал, и герметиком силиконовым промазывал, заливал.
Всем привет кто читает, обнаружилась такая вот беда отвалилась накладка колодки ручника пришлось заменить весь комплект с обоих сторон, стоимость 1650 руб. За колодки процесс замены бесценный
На ходу дергать не надыть. Тогда и не отвалятся.
всем привет кто читает , подошло 90 000 км
то - масло 4л +1 л , фильтр масло , воздушный, салонный, свечи, антифриз( для профилактики G12+) , при осмотре подвески обнаружился стук правой задней стойки стабилизатора, (нет в наличии ждем), на днях сменю тормозуху, по деньгам 7000., работы самостоятельно.
стойки обещали по 1700, за штуку привезти, но так как их нет точно не говорят.
при замене тормозухи проведу обслуживание супортов, смазка лик ви молли, 150р
вроде все , ездит и радует.
всем привет, пробег 91000 замена стоек и втулок заднего стабилизатора, цена 750 руб каждая, нашел в одном магазине видать давно лежали, втулки по 200, снимал стабилизатор , т.к гайки не мог открутить на месте.
при обслуживании тормозных механизмов( смазка направляющих) обнаружены подзаклинившие нижние направлящие пальцы, это там где с черной резинкой , эта самая резинка разбухла и клинила свободный ход, купил две направляющих т.к. такая ситуация на обоих сторонах переда.
польцы от хюндая солярис( написано на пакетике было) в магазе по 220 р один в один наши
Всем привет кто читает, пробег 95 сдох акб(30 мин музыки стоя без мотора и в ноль) замена на баннер 95а/ч,цена 6800р
А также сломался термостат(чуть не словил перегрев.,вентиляторы пашут а нижний патрубок холодный), новый 2640р, и 6 литров антифриза пришлось купить.в районе 1300
Замена самостоятельно на яме, жаль что при снятии шлангов почти все сливается. Требуется снять защиту, передний пластик под бампером и все в доступе.
привет кто читает, промежуточная замена масла и фильтра , пробег 98000, стоимость 1500, брал 4 литра , с прошлой замены литрушка еще была, так что 4.5 литра хватило.
Привет всем кто читает, промежуточная замена масла, пробег 105000, и фильтр. 5 литров 1800 за все.
Замена прокладки клапанной крышки, масляный налет в районе передней части двигателя и где выпускной коллектор.
Походу сальник коленвала тоже но не сильно подтекает, хотел сменить т.к уже куплен но увы с моим инструментом не пошел болт, пришлось все собрать, еле натянул ремень.
Прокладка стоила рублей 700, купим вороток сменим сальник.
Всем привет кто читает , промежуточная замена масла и фильтра, 1900руб за все, второй раз покупаю масло хюндай для бензинок т.к оригинал лукойловский в канистрах ссанг енг 5w-30 нет в магазине где всегда беру.
пробег 113000, что сказать - не сильно так но подсопливливает сальник с права в рулевой рейке , но жижа не уходит, где то выше писал об этом, подходят колодки причем и перед и зад ,установлено осмотром при обслуживании суппортов, образовался буртик на тормозных дисках - при замене будем мерить что делать чуток проточить либо новые диски . поскрипывает заднее колесо - надо лезть смотреть весь привод ручника,т.к. он не держит если сводить колодки, чуть разведешь колодки что то задевает. колодки меняны , может кривые. дело не руках сразу предупреждаю, все кроме глобального делаю по возможности сам.
дотянем до 120000 и уделим авто больше времени так как будет крупное то.
las814, пробег 68000 ,промежуточная замена масла, с фильтром, замена натяжителя на кай, изначально хотел махнуть вместе с цепью,но ограничился пока только натяжником
.........при этом вылет на родном был 16-17 мм
Если ты до сих пор не поменял цепь(я так понял), срочно снимай клапанную крышку, думаю потребуется срочная замена ....пробег то 113000км
Привет пробег 120500, ТО своими ручками,
1. Замена масла и фильтра,
2. Замена воздушного
3. Замена топливного (доминант)
4. Замена свечей иридиевые как положено
5. Замена колодок перед и зад, смазка направляющих,
6. Замена масла в коробке автомат ( частичная 4 литра) SP-4 ZIK.
7. Втулки и стойки переднего стабилизатора куплены но не сменены ( не успел , на днях.)
8. Приводной ремень куплен но не сменен ( состояние хорошее) идет в запас. размер 1910. т.к. машина с гур.
Рейка так и сопливит с права, приобрел ремкомплект сальников, как соберусь с силами и инструментами попробуем сделать.
За все запчасти в районе 18000.
вот такое глобальное ТО.
Хозяин барин, к стати есть энное количество автомобилистов "забивших" на цепь и проехавших за сотку не одну тыс.км.....УСПЕХОВ http://s16.rimg.info/99b3a52e91a2c079286bbb77900dd23d.gif (http://smayliki.ru/smilie-949610439.html)http://s16.rimg.info/99b3a52e91a2c079286bbb77900dd23d.gif (http://smayliki.ru/smilie-949610439.html)
на цепь надо подкопить да и времени такой ремонт первый раз займет много , если без помошника.
Всем привет , пробег 123500, ревизия тросов ручного тормоза, снятие показало закисли чуток, пролил их старой тормозухой, троса разработались, снимал диски, все очистил нанес смазку на нерабочие части колодок, пружинок, и подвижные детали, ручник сразу же поддался регулировке, до этого не держал.
расходы только смазка и очиститель тормозов.
Работы в гараже на яме вывешивал весь зад для легкого доступа.
Всем привет кто читает, с сезонной сменой шин и покупкой новых поехал делать сход развал, перед схождение выставляется, развал сказали нет, но не намного, зад чуток присел за 5 лет, и развал тоже ушел поэтому решил махнуть пружины как в какой-то теме здесь.Вот фото. Купил и обрезал ВАЗ на 1.5 витка, отстегивал болт плавающего сайлентблока, махнул пружины, позднее съездим на развал и посмотрим что там.
Пружины 1500 пара.с жёлтой маркировкой, все отлично подошло.
После замены расстояние выросло до 47 см. от центра станицы.
Привет кто читает, пробег 127500, промежуточная замена масла и фильтр, 4л 1600р, на долив осталось с прошлого раза, замена рулевого правого, 850 р, и после замены рулевого и пружин развал-схождение 800р.
Также произведена ревизия ограничителей дверей с фиксацией в среднем положении были проблемы. Куплен ремкомплект за 1300, на все 4 двери и все заменено по инструкции.(двери ни одна уже не держались, особенно на уклонах боковых.
Также столкнулся с такой проблемой как не включение задней передачи, почитав форум и подключив адаптер блютуз определил ошибку трансмиссии, оказалось за это отвечает концевок над педалью, разобрал, почистил, отрегулировать, пока ошибок больше не было, новый стоит 3000, четырехконтактный.
Привет всем кому интересно или читает. Пробег 135000, замена моторного масла и фильтра(оригинал)2800 , покупка новых летних шин гудьер. 18000 за все 4 колеса. из накопившегося что требует внимания:
Не держит одно колесо ручного тормоза, закис трос.
При развале ,после смены резины диагностировали под замену рычаги которые регулируют схождение зада, болты закисли в сайлентах и не поддаются точной регулировке, стоечки заднего стабилизатора, передний развал требует смены передних пружин но не критично.
Ничего страшного пока ездим, надо подкупить.
Всем привет кто читает, пробег 142500, промежуточная замена моторного масла и фильтра(оригинал) 3400р, масло лукойл армортек, с нашими допусками и одобрениями , лью второй раз всё норм.
Замена правого троса ручного тормоза(закис), при разборе внутри тормозного диска обнаружилась выработка поэтому трос либо не держит, либо скребет колодки о внутреннюю часть диска при езде.
Пока не устранено.
Влад-Саратов.
04.08.2020, 20:48
Троса лучше менять парой.
Привет кто читает, пробег 150тыс. ТО своими ручками, замена масла, фильтра(оригинал), воздухан(не оригинал), салонник(не оригинал), свечи оригинал иридиевые, чистка дросельной заслонки и всех трубок подводящих воздух, грязи почти нет.
Масло лукойл. Проточка задних дисков и внутри и снаружи соответственно, отрегулирован наконец ручник с новыми колодками ручника.
Стал иногда не включаться круиз, время будет поищем причину.
Обычно переключатель мозги делает, кто то меняет, кто то чистит контакты(где то есть на форуме)
Всем привет кто читает, Пробег 157500, промежуточная замена моторного масла, масло лукойл, фильт оригинал, также частичная замена в коробасе автомат. Масло сп-4 хюндай. Откачал китайским насосом, закачал им же, вылилось 4л, залил столько же. Контроль на заведенной, из отверстия вытекает.
Обнаружились подтеки из шлангов обратки рулевой рейки, которые находятся над корпусом рейки, сопливит на стыках трубки и хомутов обжимок, в морозы тяжело было.
Надо новый кусок заказать.
Процесс с коробкой на фото.
Привет всем кто читает,
Тк при последнем сход-развале выяснилось что пружины передние просели, то решено было их менять.
Замена пружин перед, заодно и амортизаторы перед,
При разборе хрустели опорные подшипники, пришлось заказать и их вместе с верхней резинкой опорной для пружины, её не оторвать. Сами опоры не менял.
Тормозные диски перед Замена вместе с колодками, обслуживание направляющих суппотов, стойки в втулки передние замена.
Для правильной установки заднего схождения менялись поперечные рычаги, но болты не пошли и сайлент блоки провернулись, пришлось заказать новые болты.(старые под срез)
Также заменено втулки и стойки заднего стабилизатора, Тормозные Колодки задние и обслуживание задних направляющих суппортов.
При замене передних дисков лопнул болт который под крестик ,что фиксируется к ступице, пришлось высверливать и проходить метчиком.
При ремонте обнаружился вздутый левый передний тормозной шланг, заказал и заменил.
В общей сложности машина в гараже простояла 6 дней, т.к. есть возможность делать самому и надобности в перемещении небыло, ездил на велике.
После поездка на сход развал выявила проблему с передком.
При выставлении переднего схода правая рулевая тяга выкрутилаль почти до предела(она и так короче т.к менялась давно)
Т.к. рейка не снималась никогда ,ошибок рулевого вала в шлицах быть не может
Значит что то с правильностью установкой руля.
Ребята измеряли количество оборотов рулевого механизма, переустановили руль, поправили шлейф и только потом установили переднее схождение.
Теперь всё параметры сход-развал в зелёной зоне.
Руль снимал только диллер что на московском шоссе при замене рычага круиз контроля по гарантии, тогда и накосячил.
В сервисе сказали что шлейф в одну сторону 1.5 оборота, в другую 3.5 делал.(теперь всё ровно по 2.5).
Ремонтик обошёлся в 40000, зато теперь всё как с покупки, мягко без стуков.
Привет кто читает, пробег 165000, промежуточная замена моторного масла 3000+1000фильтр.
Из проблем:барахлит АКБ , отработал всего 2 года баннер, видимо скозалась просадка в зиму, и также загорается круиз при повороте руля, походу шлейф умирает, звуковой сигнал ещё работает, но это вопрос времени. Новый шлейф озвучили 5800., пока не взял, батарея 7500 из похожих на 90АЧ.пока тепло работает, с музыкой стоять нельзя. Вот так.
Всем привет, замена АКБ, 7000р, ридзел, 100а.ч
Замена улитки подрулевой, 5800р, заработал круиз, и перестал моргать при повороте руля.
Если получится фото приложу
Фото разбора, авто автомат, с ESP, без подогрева руля. На коробке номер.
Всем привет , пробег 172000, промежуточная замена масла, лукойл, 4л , фильтр оригинал , на долив с прошлого раза осталось, замена и прокачка тормозной системы, dot6, стеклоочистители фирмы ALCA, все в районе 4000.
Замены самостоятельно.
......на цепь надо подкопить ........
Всем привет , пробег 172000, промежуточная замена масла....
Ну а цепь то, где цепь-не ужели родная:confused::confused::confused:
Да ,пока тянется
:)) родная.
Полезу натяжитель обслуживать и скину крышку, гляну что там
Всем привет кому интересно, пробег 178000, с наступлением холодов в начале зимы что-то заскрипело впереди на лежащих полицейских и кочках, скрипело 2 месяца и наконец слез и устранил. Оказалось втулки стабилизатора, хотя по весне всё менялось.
Перестал работать подогрев водительского сидения, пришлось снимать и тащить домой, разбирать сиденье.
Это уже второй раз, первый был в сидушке, в этот раз перетерлась спинка. Припаял и нарастил проводок, теперь всё ок. На подходе 180т, глобальное ТО.
Всем привет кто читает, до ТО не дотянул, пробег 179500, стал не запускаться стартер, не фиксируется втягивающее, или самопроизвольное прерывание вращения двигателя хотя ключ держишь на запуск.
Снял, разобрал не полностью, почистил, продул, смазал, поставил, -все еще хуже, перестал вообще заводиться. С раза 20-го завелся и до гаража доехал, снял, разобрал полностью, все цело, прочистил, убрал смазку, намазал только редуктор с шестеренками , и отвез все это дело на диагностику в "стагер" ремонт ген и стартеров. через час позвонили и сказали что с ним все ок с, ищите гнилую проводку. Пока его диагностировали проверил и зачистил почти все массы на кузове с движком, и зарядил акб( хотя предпосылок что он дохлый нет, да и ему года нет с покупки)
Привез, поставил, завелся и работает как новый, но вот шум от цепи очень усилился, работает как трактор на хх.
Решено, меняем цепь.
В какой-то теме здесь есть контакты тех кто меняет, нашел Дмитрий из города Дзержинск Ниж, обл.
созвонились, сказал приезжай прямо сейчас, день а день. Собрался, цепь лежала давно , чезет, склепана из двух, прокладка кл. крышки тоже ждала своего часа, ну и родной гидронатяжитель на всякий. Приехал из Нижнего Новгорода ( 35км) , встретили, загнали, все очень аккуратно и оперативно сделали, укоротили мою цепь как надо, заменили протяжкой, склепали, все отлично.( метки на цепи уехали сильно ,т,к. при разборе подумали что уже перескок, но это оказалась растяжка.) ну и родной натяжитель пригодился , кайроновский развальцевался.
В общем огромное спасибо Дмитрию и специалистам которые работают с ним вместе, рекомендую.
Доехал до дома в нижний, машина небо и земля, тихий пуск, отзыв на педаль как и должен быть, без затыков,( а я думал на коробас).
пара фоток позднее.
Всё обошлось-молодцы, а вот если и кайроновский развальцевался......доездился :)
фото стартер бензинка, натяжитель кайрон, и панорама.
Ставил бы регулируемый сразу. Да и Кайроновский завальцевать не сложно. Тем более что на Чешку
Алексей 13
24.02.2022, 00:42
Не профи тут цепь менял. Блохер какой то. :smoky:
Честное слово!
Зачем снимать кронштейн верхнего успокоителя? Для экстрима?
Зачем ставить натяжитель оригинал-для возбуждения ?
Эх...:smoky:
Привет кто читает.
Пробег 181000, промежуточная замена моторного масла лукойл и фильтра оригинал, топливный не оригинал, воздушный.
Частичная замена коробка. Зик сп.4.
Обошлось за всё тыс 8 -9, масла покупались до повышения, замена бесценно своими руками. Только свечи не брал, дороговато стали, позднее сменим, но из практики иридиевые при смене выглядят как новые.
Всем привет. Пробег 187500. Промежуточная замена моторного масла и фильтра,=5500, чистка кондиционера из балончика в сливной трубку 400р. Стартер периодически заводит со второго раза, нужен аналог втягивающего, так как всё остальное уже проверено.
А так бегает.
Всем привет, стартер побеждён, установлен аналог втягивающего, переделке подвергался только тонкий провод с колодкой, что даёт сигнал на запуск.
Теперь заводится без проблем, скорее всего сгорели все пятаки внутри.
Дизель и бензин стартера разные, у нас бензинок что на фото приложил.
Всем привет кто читает, 195000 промежуточная замена моторного масла, как всегда лукойл, плюс фильтр. За все 4700
Перед зимой сход развал, выявили опять чуть просевшие пружины но в зелёной зоне, стучит задняя стойка стабилизатора.
При смене масла обнаружил надрывы на задней подушке двигателя, с похододанием опять заскрипели фтулки переднего стабилизатора, и боюсь что при закручивании сливной пробки поддона потянул резьбу, боюсь следующей замены резьба поддона не переживёт.
Ну а так ничего непредсказуемого всё работает.
Скоро всё заменим.
Пробки сливные тянутся, на поддоне резьба прочнее. Пробки меняй через 3-4 замены масла, ну шайбу на пробку каждый раз при замене масла.
Всем привет кто читает.
Пробег 202500, промежуточная замена моторного масла лукойл 3000р 4л, 950 литрушка, 1000р фильтр оригинал.,
Замена через щуп насосом, т.к. пробку пока не рискнул откручивать(потянул резьбу), а зря, при нагреве поддона заметил напыл масла, значит всетаки побке сливной трындец, на защите маслице. Но за 7.5 тыс на долив было гр.200 чтобы держать по верхней метке.
Заменены свечи 1600 за шт. Иридиевые
Порвался пыльник левый наружный шрус, замена 3000р, пыльник оригинал 2800, это второй раз, до этого менял не оригинал (отходил 6мес.)
Заменены задние стойки стабилизатора, передние стойки, фтулки переднего стабилизатора, всё подстукивало.
Обнаружил надрывы задней подушки двигателя и передней, заказано. Передняя 5500, задняя 3500, При замене т.к снимал колеса смазал направляющие передних суппортов.
Не держит одно колесо ручник, при езде был скрип, потом пропал, походу колодкам внутри писец, либо отвалилась, заказал .
Пора лечить рейку , все сопливит, прикинул на 20т, пока жду тепла.
На холодную шумит ролик навесного и ремень, пора делать ревизию натяжителя, всё лежит, и ремень и ролик , займёмся в ближайшие выходные.
Вообщем машинка в эксплуатации 9лет, просит к себе повышенного внимания и ухода.
Привет, кто читает, подушки заменены, передняя на фото , задняя где-то есть в журнале, т.к. это вторая замена, фоткать не стал. Меняется легко домкрат под двигатель, чуть приподнять и всё откручивается легко.
Заменены Колодки ручника, как и предполагал на одной стороне их просто небыло, высыпались остатки.
Обслужены направляющие задних суппортов.
Натяжитель чуть подождёт.
Всем привет кто читает, ну вот рейка не дотянула до тепла начались подкусывания в среднем положении руля поэтому пришлось обратиться в специализированный сервис,, благо рейка подлежал ремонту вышла в районе 20.000 плюс сход-развал 17 00 вот так считаю что 200.000 для родной реки Пробег очень хороший
Вроде и пара запятых есть на весь текст, но понять с первого прочтения не получается
PS: а рейка пусть служит долго
дядя Вова
20.03.2023, 19:39
При цене новой в сборе = 27000 смысл ремонта за 20 равен нулю. имхо.
Привет кто читает.
Пробег 210000, замена моторного масла, фильтра, частичная коробас, замена тросов ручника (закисли), фильтр воздушный, салонный, задние тормозные диски, Колодки, и ревизия всех пружинок что относится к рчнику.
Порвался правый наружный пыльник шрус., оригинал заменил, пришлось поездить пока ждал, вроде не захрустело.
Вышло в районе 20т за все запчасти.
Рыкает на холодную, надо лезть натяжитель цепи смотреть, кайроновский уже приготовлен.
Всем привет кто читает, Пробег 217000.
Лопнул центральный тросик ручника, как раз где крепится к рычагу, замена самостоятельно, новая деталь 2700,
Несрабатывали замки дверей на закрытие, ( закрываются и тут же открываются) что характерно было для жаркой погоды. Сменил постепенно уже 2 штуки (водительский и задний правый.). От замка был шум, подумал что звёздам капец, так и было , колхозить с осями не стал, покупал оригинал механизмов. 3200р и 2600р.
Перестали опять держать двери , смена всех ограничителей дверей.
Где-то выше писал что профукал порванный пыльник правого шруса, ну вот на холодную он захрустел спустя время.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot