Просмотр полной версии : Замена тормозной жидкости
Dedushka
26.08.2014, 20:58
тему не нашел, поэтому создал новую, если такая есть, то будьте добры перенаправьте.
хочу сменить тормозуху сам. кто это делал на актионах?
Если верить написанному в теме ТО-2, то удаляют тормозуху из бачка, заливают свежую и прокачивают. Танцы с бубнами, шаманские обряды, заговоры и прочие процедуры (в т.ч. с пенным напитком) по желанию :icon16:
Dedushka
26.08.2014, 21:12
это понятно. процесс прокачки интересует. стандартный или какой то замудренный с электронникой?
Dedushka
26.08.2014, 21:33
Абсолютно стандартный.
т.е. от дальнего колеса к ближнему и накачал - спустил, закрутил - отпустил? зажигание включать не надо?
я ничего не включал, качал как на жигулях и к тому же в одно лицо)))) единственный момент - прокачивал сцепление, но у меня нет есп.
Процесс замены тормозухи совершенно стандартный, можно откачать из бачка, открыть все прокачки на колёсах, чтоб самотёком слилось, если время не поджимает, залить полный бачок чистой и дождаться пока из прокачек пойдёт чистая, потом всё как обычно прокачать начиная с дальнего. Следом прокачать сцепление. Тормозухи надо чуть больше литра, если проливать (промывать) систему. Кстати обычная DOT4 с черепашкой ничуть не хуже импортной, если верить тестам в автомобильных журналах.
SHERIFFF
26.11.2015, 16:41
Вчера наткнулся в интернете на интересное (до этого не слышал) решение замены тормозной жидкости в одиночку. Смысл такой, набираешь в самый большой шприц новую тормозуху и "вдавливаешь" через сливные штуцера по системе до бачка. Вроде как и воздуху легче выходить вверх (не завоздушишь) и качать педалью не надо. Принцип понятный и интересный, но вот выполним ли он? Хватит ли усилия шприца на "продавку" системы? Хотя, если просто слить старую тормозуху в ноль, а потом нагнетать шприцом... может и получится? Кто что думает?
Первый раз такое слышу. А смысл какой в этом? Вот как раз таким способом и завосдушишь систему. В классическом варианте воздух не попадает в магистраль, если только проворонить опустошение бачка.
Всегда менял так как выше написано. Открутил правый задний штуцер. Стою возле бачка и по мере падения уровня подливаю. Пошла чистая - закрыл. Потом задний левый. Потом правый передний и последний левый. Прокачивать потом не надо. Главное что бы воздух в бачке не хватануло. Просто времени чуть больше занимает.
И еще при таком способе на штуцер шлангочку и в бутылку с жидкостью . Типа гидрозатвор.
LEXUS777
26.11.2015, 21:26
Вчера наткнулся в интернете на интересное (до этого не слышал) решение замены тормозной жидкости в одиночку.
Последний раз один менял на Ниве тормозную жидкость. Большой медицинский шприц с капельницей одевал на сливной штуцер цилиндра. Ослаблял штуцер, растягивал шприц, набирал половину шприца, закрывал штуцер и так несколько раз, с контролем уровня в бачке.
Обычный способ прокачки тормозов вдвоём надёжнее.
Для себя приготовил вот какую приспособу: камера от волейбольного мяча с зажимом, резиновая пробка (с диаметром горловины бачка тормозухи) со вставленной в неё трубочкой подходящего диаметра. Процесс прост. Накачиваем камеру, зажимом трубка пережимается. Крышку бачка открываем, шприцом выкачиваем старое, наливаем новое, резиновую пробку устанавливаем в горловину. Ослабляем зажим, проводим вышеописанные необходимые манипуляции, проверяя уровень и доливая при необходимости. Будет быстрее, чем у МИТа. На оригинальность не претендую. Всем удачи.
SHERIFFF
27.11.2015, 00:00
10 сообщений, но только снова каждый о своем :) кроме mixagen-а:
Вот как раз таким способом и завосдушишь систему. В классическом варианте воздух не попадает в магистраль, если только проворонить опустошение бачка.
Как ты её завоздушишь если проталкиваешь жидкость снизу вверх? Даже полностью опустошив систему, проталкивая тормозуху снизу вверх, весь воздух уйдет через бачок! (Только не вдувай воздух вместе с тормозухой).
Другие, классические варианты я знаю - шиной, насосом, самотеком, прокачиванием и т.д. и т.п., тут то и был вопрос не про "отсос" шприцом, а про "вдув".
Теоретически, мне эта мысль нравится, все должно пройти по феншую...
Практически, хз, продавит ли шприц систему до бачка...
Хотя ответ я понял :) так никто не делал и не собирается, пока кто то другой не сделает (как с цепью).
Проходимец
07.03.2016, 18:10
Вчера наткнулся в интернете на интересное (до этого не слышал) решение замены тормозной жидкости в одиночку.
Я года 2 так делаю, один раз заменить надо было был один, мысль сама в голову пришла, пару друзьям рассказал. Блин даже патентовать нечего, шприц разве что. Не ну мож кто так и делал.
Ну и где Вы это нашли, ну просто интересно.
LEXUS777
07.03.2016, 18:39
lom.47 нашёл аналог нашей крышке тормозного бочка:
http://syclub.ru/showthread.php?p=561178#post561178
Стоимость 50 рулей. Купил себе две штуки. В одну крышку сделал штуцер от грузовой камеры. Подсоединяй к запаске с давлением 1,5 ат и прокачивай один.
LEXUS777
дополню, примерно так, старинный дедовский метод.:)
54137
Проходимец
08.03.2016, 17:04
У дедов были крышки, я тут на Корандо потерял крышку и долго не мог найти. А рабочую дырявить рука не подымится.
На номер LEXUS777 выше ссылку дал.
А кто сколько по объему жижи покупал для залива и сколько по факту зашло?
В мануале, по моему, написано про 0,5 литра. Действительно хватает?!
Я, литр брал. Прогонял без жалости, грамм 200 осталось.
объем системы 0,7-0,8 литра по мануалу. менял пару недель назад методом проливки.
подняли на подъемник, открыли штуцера и доливали пока чистая не потекла.
покупал 2 литра, хватило бы и одного. с учетом пролитых 100 грамм 1 литр ушел на проливку, со второй бутылки только на всякий прокачали все контура и пролили сцепление.
Кстати, после замены жижи в гидролинии сцепления - оно стало лучше работать, передачи стали легче включаться. ОД, кстати, мне 25 тыс назад меняли тормозную - но при этом жижу в сцеплении даже не подумали сменить, так что первый раз менялась в сцеплении за 45 тыс и 2,5 года.
Разве у нас не прокачивается жижа как на классике??? Заднее дальнее/ближнее. Перед дальнее/ближнее. По контурам? Как то самослив наводит тоску.
Я вот так и менял, купил 455 гр., и прокачкой от дальнего к передку.
Вот такую знакомый продован очень рекомендовал. Да, БОШ тоже был, 1л-600р. Но думаю как и с маслом-откровенную дешёвку брать не надо! а остальное на одном уровне
на ТО-2 ОД залил тормозуху Бош DOT 4 1987479002...хотел ее заказать, но обратил внимание, что в описании на нее написано для авто без АБС, но с дисковыми тормозами на обеих осях...а вот Бош DOT 4 HP наоборот для авто с АБС и прочей ерундой, которой у меня нет. Есть ли смысл тормозуха для АБС и без АБС или не париться...
SHERIFFF
21.06.2016, 21:36
Насколько помню, с АБС вроде пожиже, легче срабатывает при морозе (начитался на ойл-клубе). По их совету и рекомендациям и прикупил "черепашку". (https://www.drive2.ru/l/8862972/)
Проходимец
07.08.2016, 19:01
Вчера наткнулся в интернете на интересное (до этого не слышал) решение замены тормозной жидкости в одиночку. Смысл такой, набираешь в самый большой шприц новую тормозуху и "вдавливаешь" через сливные штуцера по системе до бачка. Вроде как и воздуху легче выходить вверх (не завоздушишь) и качать педалью не надо. Принцип понятный и интересный, но вот выполним ли он? Хватит ли усилия шприца на "продавку" системы? Хотя, если просто слить старую тормозуху в ноль, а потом нагнетать шприцом... может и получится? Кто что думает?
Я так делал года 2-3 назад, приперло сильно, а тормоза нужны были сильно, на Алтай обещал приехать помочь. ГТЦ сдох, новый не подошел. Че делать, старый воще не прокачивается. Да и один я был, помощи просить не у кого. Стукнула жидкость в голову взял шприц прокачал за 10-15 минут, меньше боюсь цифру ставить не поверят. Дума запатентовать, нечего. Спустя какое-то время рассказал некоторым своим проходимцам, уж больно в лютые места они иногда заруливают, да и свои.
Да суть не написал. Откачал из бачка, открутил штуцер, почистив его сначала и шприцем вгоняешь тормозуху. Если шприц большой хватиит одного раза в каждое колесо. И да это работает.
на каком пробеге меняете ЖИДКОСТЬ ТОРМОЗНУЮ?
сейчас пробег 25 тыс. есть ли смысл менять?
Регион 11
12.09.2016, 21:45
см. сервисную, то-2 ( 30 тыс км) или 2 года, что наступит ранее.
jendos116km
19.09.2016, 16:30
А какая тормозуха залита с завода? Цвет розовый. Надо бы на долив купить
000000R403 - Тормозная жидкость.
Регион 11
19.09.2016, 22:51
Надо бы на долив купить
Тормозная система герметична, а медленно понижающийся уровень, как правило, говорит о необходимости обратить внимание на тормозные колодки.
Evgesa222
22.10.2016, 20:36
Думаю вот тоже тормозуху поменять. Выбрал всё таки черепаху DOT 4 класс 6. У кастрола ещё жиже есть но мнений по ней нет. С бутылкой подвешенной на капоте грамотная идея только зачем вдувать. Сделал себе такую же она самотёком не плохо бежит. А через бутылку чтоб уровень не прозивать сколько слилось столько же добавляется (только герметично должно быть). На других машинах был такой опыт, там ещё перегородкой бачёк разделён, уходит быстро. А как лучше по контурам объём жидкости разбить? В АБС сколько нибудь входит или нет. Может задние колёса по 250 мл а передние по 150мл. сливать
Всем привет. Если кому интересно, я делаю так. Есть крышка с вентилем от бескамерки, ежнли она подходит на бачек, то заливаю в бачек свежую одеваю компрессор выставляю 1,5кгс. и пошел по штуцерам(уже описывалось). Или одеваю на сливной штуцер шлангчик с шариковым клапаном и выкачиваю педалью. Тормозуху беру нашу . Дешево и сердито
:335: Кто нибудь, заливал DOT 5.1 ?
Я присмотрел - Brake Fluid DOT 5.1 Тормозная жидкость DOT 5.1 1 л. 08823-80004.
с начала смотрел на DOT 5, но она, вроде для АВС запрещена.
evgeniyrostov
11.01.2017, 17:03
А в книжке так вот меняют тормозуху
А в книжке так вот меняют тормозуху
А фото книжки:D,что за издание:confused:
А фото книжки:D,что за издание:confused:
Монолит
dsu82, спасибо...."оказывается книжки читать надо":o:(:mad:....:icon16::icon16::icon16:
У кого ABS, как меняли, сами, или со спецоборудованием?
Регион 11
11.02.2017, 01:29
не вижу связи...
У меня с АВS менял на своей машике и двум товарищам . Прокачивал как уже отписывался. Все работает и тормозит. Использовал с чрепашкой. Правда ,как мказпл один из товарищей, при - 51 по цельсию она замерзла. Педаль встала колом, но при -42 машина уже тормозила.
Спасибо, значит нет смысла ехать в сервис, и кормить их
Макарыч перед тем как залить свежую, старую нужно полностью выкачать из бочка?
Старую выкачать полностью,налить свеженькой и так далее.
А какой обьем в линии сцепления?Просто прокачали его ,а в бачке уровень такой же практически остался
Ответ интересный здесь :D
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=12143
dsu82, спасибо...."оказывается книжки читать надо":o:(:mad:....:icon16::icon16::icon16:
А скачать pdf (либо другой формат) этой книги можно? нашел только для D20DF
SHERIFFF
12.05.2017, 16:42
И шо тут такое??? (http://www.syclub.ru/showpost.php?p=451063&postcount=34)
DimaAlina
30.06.2017, 11:29
Подскажите пожалуйста, сколько литро тормозной жидкости идет в систему?
На G20D идет вот эта Тормозная жидкость DOT-4 Brake Fluid (1л) 0000000403 ?
Александр9
30.06.2017, 15:17
Одного литра должно хватить,если полностью заменить
леонид казань
06.08.2017, 18:29
пРИВЕТ ВСЕМ
Решил сегодня заменить тормозуху в одни руки способом самотёком- оказалось уж очень медленно она капает,вот пришлось придумывать на ходу
Был у меня для накачивания матрасов купленный давнооо нипель а также завалялась от классики втулка резиновая,подогнал её на наждаке под горловину бочку в неёзагнал нипель(пришлось чуток расширить отверстие круглым напильником) и подключив насос создаём давление в бачке и жижа сразу побежала.
Тока осторожнее я сначала многовато накачал -вышибло резинку,а потом приноровился и включал на пару сек потом через 5-7 сек опять на 2сек включал
на последнем фото тормозуха слитая цвет темноватый новая "черепашка" почти прозрачная
Всем удачи
Василий 08
20.08.2017, 18:37
Подскажите, а сцепление прокачивается?
Александр9
20.08.2017, 20:48
А Как же
Василий 08
21.08.2017, 20:12
а как? как и тормоза? нашел штуцер на сцепление))) жидкость поменял, тормоза прокачал ,а вот про сцепу даже и не думал)
Александр9
21.08.2017, 20:50
Да принцип тот же
offset44
09.04.2018, 15:02
Поменял сегодня тормозуху по принципу - со штуцера суппорта слил, в расширительный бачок долил. Пробег 60 тис., тормозуха слилась темно-оранжевая или коричневая, слегка мутноватая, еле заметны хлопья. Заливаемая почти прозрачная. Прокачал, услие на педали не изменилось. При сливе не прое...ите уровень в бачке, а то завоздушится. Можно ориентироваться по лампочке на приборке - как лампа загорелась, можно доливать.
Неспешная подготовка к "летнему" ТО :D, педаль нажимать некому :o
Всю жизнь так прокачиваю.. А ещё шланг с обратным клапаном. Тоже нормально процесс идёт.
SHERIFFF
04.04.2019, 19:11
vim, было дело - не пошло. Сифонит из под неё, давление не держит. Надо доп прокладку.
Чайникофф
04.04.2019, 19:13
Неспешная подготовка к "летнему" ТО :D, педаль нажимать некому :o
Тоже сегодня крышку подготовил.
http://www.syclub.ru/picture.php?albumid=724&pictureid=6583
Там с внутренней стороны обязательно герметизировать надо.
http://www.syclub.ru/picture.php?albumid=724&pictureid=6584
На второй фотке вверху и внизу (на 12 и 18 часов) видна канавка, она идет и по плокости прилегания прокладки. Прокладку вырезал из резины, посадил все на герметик. Можно и из штатной прокладки вырезать серединку, но садить на герметик обязательно, иначе воздух будет уходить.
Новую серую крышку от КИА поставил на машину, а старую "расковырял".
Прокладку с резины вырежу, а нипель я еще и термопистолетом сверху приклеил...посмотрим-не к спеху.(а как же самотеком меняют???)
А вот вопрос к тем кто менял:
-есть возможность менять на яме,если удобно.
-И ли же снимать поочередно колеса???(не хочется)
SHERIFFF
04.04.2019, 19:56
Мне на яме неудобно. Снимал колеса.
Задние - с ямы извращался. Передние снимал. Но потом плюнул и приурочиваю к сезонной смене резины. Так как есть пневмокрут. А крышку бывает герметизирую пакетом, протыкая потом дырку через вентиль.
Алексей 13
04.04.2019, 22:04
vim
Владимир- если яма есть, то тебе проще. :smoky:
Из бочка (тормозной жидкости) откачиваешь шприцем с трубкой -"тормазуху" старую.
Заливаешь "свежачек".:)
Потом по "гнал" самотеком по одному.
На штуцер трубку, что бы мимо не капало, и смотришь по цвету.
Как чистая пойдет-закручивай.
И в бочок -смотри, доливай.
Можно конечно ускорить это дело, ну в "одну каску" и без лишних движений (вложений)- этот вариант самый оптимальный.
Пасы. Если что не понятно-на связи. :335:
Александр9
04.04.2019, 22:07
Я у себя в гараже без снятия колёс прокачивал,правда лёжа.
Лех спасибо.,....были такие мысли. Придется жену подписать-тормозуху подливать, если прыгать из-в яму устану. Хотя можно упростить: 100мм залил-столько же слил(дабы воздух не хватануть и поменьше лазить)
Алексей 13
04.04.2019, 22:13
Да там долить, пару раз нужно.
Полного бачка-на две "магистрали" хватает. :)
Можно конечно ускорить это дело,
Я ускоряю это дело вакуумным приспособлением для откачки масла. Через штуцера по очереди тянет тормозуху, остается только подливать свеженькой в бачёк.
Да там долить, пару раз нужно.
Лады,уговорил.....почти:D (и что?..зря пробку я делал)
Алексей 13
04.04.2019, 22:21
Я так же делаю.
Ну мы говорим о "бюджетной" замене?
Пасы. По практике.
"Тормазуху"- раз в 10 лет надо менять.
Не чаще. :)
Ну или по пробегу тысяч под 150. :97:
А я стеснялся сказать: масло в коробке,тормозуху,антифриз-5.5лет= не менял:icon16:..вот надумал
Алексей 13
04.04.2019, 22:37
Да ты не стесняйся.
ОЖ в основном, не плотность теряет.
А в "осадок" краситель уходит. :)
По маслу в трансмиссии, сложнее. :128:
В двух словах-не отписать. :p
Пасы. ОЖ- не меняй!
Радиатор потечет-тогда поменяешь.
От этого-не уйди.(не каркаю)
На сколько помню масло обычно меняли"чистое", редко черное
Чайникофф
07.04.2019, 12:48
vim, было дело - не пошло. Сифонит из под неё, давление не держит. Надо доп прокладку.
Да, не получилось давление нагнать, сифонит. Если взять прокладку потолще, то есть вероятность испортить бачек (сломаются ушки за кот. притягивается крышка). Так что надо пробовать вариант как в посте 52, чтобы пробку внутрь отверстия бачка вставлять.
Заменил классикой, ушло грамм 800 (покупал почти литр Лукойла (он-же Ссанг Йонг)). Самотеком тоже можно, только крышку не закручивать, а то очень медленно капает. Тормозуха опять потемнела (цвет чая), хотя в прошлом году менял частично (только в бачке).
Итог: -испорченная крышка
- облил тормозухой аккум и все что ниже :335:(выкачивал из бачка грушей ареометра и пока "нес к бутылке" носик выскочил...)
- заметил надорванную заднюю опору двигателя (но это в другой теме)
Друзья, подскажите, пожалуйста, такой вопрос: при замене ТЖ, она полностью ушла из расширительного бачка. На незаведённую педаль ведёт себя штатно. На заведённую проваливается. Тормоза прокачивали вдвоём по схеме задний правый- передний левый- задний левый- передний правый. Прокачивали с заведённым двигателем. Изменений нет.
Друзья, подскажите, пожалуйста, такой вопрос: при замене ТЖ, она полностью ушла из расширительного бачка. На незаведённую педаль ведёт себя штатно. На заведённую проваливается. Тормоза прокачивали вдвоём по схеме задний правый- передний левый- задний левый- передний правый. Прокачивали с заведённым двигателем. Изменений нет.
Добавил подпись.
SHERIFFF
09.09.2019, 13:21
Молодец, только цитировать предыдущее сообщение не надо, это раз.
Правила форума почитать, это два.
SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Периодическое Техническое Обслуживание - ничто не смущает? - это три.
Сегодня в сервисе менял тормозную жидкость. Залил Sintec Euro Dot 4. При прокачивании сцепления заметили вздувшуюся часть на шланге. Путём поиска нашел номер детали "шланг привода сцепления в сборе" с номером 3053034001. Цена ему от 3 тыс. Правильно ли я называю название и номер детали для заказа и менял ли кто-то отдельно только шланг?
Номер детали правильный - 3053034001 - "Шланг сцепления в сборе".
Про отдельно шланг тоже интересно бы узнать?
Наверняка должен быть или подходить от чего-то, пока ничего найти не удалось.
Кто менял тормозуху,в каком порядке колеса прокачивали? Меня смутил пост 37 в этой теме,фото рисунка из книжки.
SYOrenburg
07.03.2021, 21:31
Прокачивали хаотично в 2017 после замены поршней в задних суппортах. Всё в порядке до сих пор.
В другой мурзилке такая же последовательность
Просто вроде как всегда прокачивали от дальнего и постепенно ближе...
А сцепление когда?
Сцепление можно когда угодно, можно даже "завтра".
Лукойл дот 4 можно смешивать с нашей тормозной жидкостью?
я полностью на DOT4 недавно заменил!
Меняю везде каждые два года. Лью от Тосолсинтеза ДОТ4
V.Anisimov
16.11.2023, 18:49
Посмотрел тут на тормозную жидкость, а она у меня вместо желтого цвета, как и полагается DOT 4, стала за год красного цвета. Может кто то сталкивался с таким? Менять срочно надо? А то холода то уже начинаются.
Лью G-energy expert dot-4. Производитель тот же что и ROSDOT - Тосол Синтез Инвест. Соостветствует class 6. Новая почти прозрачная. Меняю каждые 2 года, цвет желтоватый. Если красно-коричневый, значит менять надо было вчера.
Vitallium
17.11.2023, 10:18
Интересно, чё это она за год-то?
дядя Вова
17.11.2023, 10:55
... стала за год красного цвета...
ГБО стоит?:D
Машинки то у нас старые, вот всё и краснеет от стыда....масло-тормозуха, следующая незамерзайка :mad:
PS: извиняюсь за шутку и что не в тему:o
V.Anisimov
17.11.2023, 18:19
ГБО не стоит. Бензин всегда с Газпрома, ла и как топливо может на тормозную повлиять?
Красная она и всё. Всего за год.
В воскресенье менять буду.
дядя Вова
17.11.2023, 19:39
//как топливо может на тормозную повлиять?..
:D не обращай внимания, это мы о своем
Красная она и всё. Всего за год..
Что то на левак смахивает,ладно бы помутнела, а то в красноту:confused:
Ну и не БСК, говорят dot5 красная-сразу-по умолчанию
Ослиной мочей разбавлена?:icon16:
V.Anisimov
20.11.2023, 19:49
Посмотрел бутылку, DOT 4 СИНТЕК, куплена в Ленте. Остаточки видно, что бледно желтые.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot