Просмотр полной версии : Встречайте! Ти́воли!
Kammerton
25.11.2014, 19:22
Автомобиль с заводским кодом X100 будет иметь название с итальянским звучанием - TIVOLI
Итак, весной-летом 2015 года встречаем новорождённого
SsangYong Tivoli
Название TIVOLI взято от небольшого туристического городка в 30 км от Рима. Такое же название носит парк в Копенгагене.
Kammerton
25.11.2014, 19:26
Производство автомобиля стартует в январе. В РФ новинка появится примерно летом.
NinilakSMR
25.11.2014, 19:49
Младший брат НА. Будем посмотреть :)
Обязательно дождусь её, пока не посмотрю замены Акценту другие просматривать не буду.
Kammerton
25.11.2014, 20:36
В салоне увидел разъём USB, AUX и HDMI :)
Kammerton
25.11.2014, 20:55
степень сжатия у дизеля 15.5??? Видимо решили 150-160 л.с. выжать из мотора))
Kammerton
25.11.2014, 21:15
ага. Это где-то 280-300 Нм.
grizlik063
25.11.2014, 21:17
но будет скорее всего 149 л.с.
Прикольная мордашка Ага, клыкастая такая:D
Особо не пинайте, но дизайне не очень, с боку отштамповка линий Nissan Juke напоминает, а у меня на авто авто изжога.., да и мордочка с излишками ИМХО.
степень сжатия у дизеля 15.5???
Так это для дизеля мало, у Актиона 16,5 : 1
Дрюня 407
25.11.2014, 22:09
Хомяк,На авто авто изжога-это как? А картинка-это же не реальность...
Тиволи этот(эта?) не сильно маленький кстати, база:
Мокка - 2555мм
Тиволи - 2600мм
Актион - 2650мм
Так это для дизеля мало, у Актиона 16,5 : 1
этого хватит для 1,6л:smoky:
Сейчас мода на такие машинки. Если не задерут ценник, и снижение на рынке авто не сыграет злую шутку, то будет вполне конкурентоспособным продуктом. Лично мне нра!
Внутри красава.
Обратили внимание? - педаль газа из пола растет )) Типа как на КИА ))
Kammerton
26.11.2014, 00:14
Так это для дизеля мало, у Актиона 16,5 : 1
Так и я о том же. Какие же там свечи накала стоят?
Чем меньше степень сжатия в турбированном моторе, тем выше давление наддува и, следовательно, мощность.
мокка дизельный 1,7л
сжатие 16,5 : 1
крутящий 300 / 2000-2500
мощность 130л.с.
Вопрос, что за авто будет?)
Belorusso
26.11.2014, 00:38
Это для атмосферников чем выше степень сжатия, тем выше мощность можно снять.
С турбиной наоборот, чем ниже, тем больше можно воздуха натромбовать.
Кирилл, скажи, как итальянец итальянцу - куда ставить ударение в названии?)))
Кисюш, Кирилл выделил))
Ти́воли!
Kammerton
26.11.2014, 10:34
В итальянском языке ударение обычно ставится на предпоследний слог. Но в данном случае ударение ставится на первый.
В корейском языке ударений нет. Там каждый слог произносится одинаково.
PS
Эх... почему эту модель не назвали SsangYong Mitischi или SsangYong Ufa)))
Надо будет супруге такой прикупить по случаю
RomanSergeevich
26.11.2014, 12:34
Лучше себе новый, а актион супруге. Я своей так планировал, а она рассчитывает наоборот...
Kammerton
26.11.2014, 13:12
Бак пластиковый, запаска в салоне, мультируль.
А вот АКПП какая будет стоять????? Всеми горячо любиммя диасайка??????
Kammerton
26.11.2014, 13:40
Читай:
Бензиновый двигатель будет атмосферным, объем 1.6. Будет агрегатироваться совместно с шестиступенчатой механикой и шестиступенчатым автоматом от HPT (HyundaiPowerTech)
Дизельный двигатель будет турбированным, объёмом 1.6, Common Rail, CDPF.
Будет агрегатироваться шестиступенчатой механикой и шестиступенчатым автоматом от AISIN.
Прошу пардону, сразу не увидел))) но это уже в корне меняет дело!!!! Начинает мне нравиться)))))
В итальянском языке ударение обычно ставится на предпоследний слог. Но в данном случае ударение ставится на первый...
Поэтому и спросила:97:
P.S. Мне тоже заочно нра))) Но все-таки машинку надо щупать))))
надеюсь пластик будет мягким)
Покрышкин
27.11.2014, 10:22
напоминает РР Евок
NorthSpirit
27.11.2014, 10:41
Хочется увидеть фото экстерьера.
Kammerton
27.11.2014, 12:35
Xn_JuZSAxAY
Kammerton
27.11.2014, 12:38
g41vbJtMXd4
Да это все концепты и камуфлированные авто. Реальных никто не покажет. Скорее всего премьера будет на одном из автосалонов.
Кто там силен в корейском?)
что я смог перевести с помощью гугла:
Зимний тест - минус 42 градусов
Летний тест - 50 градусов над пустынями
Тест на тормозную систему - 3000 м торможения на спуске
[Xn_JuZSAxAY
Kammerton
27.11.2014, 14:56
Обновляем данные по бензиновому двигателю:335:
G16DF
128 л.с. при 6000 об/мин
160 Нм при 4600 об/мин
МКПП Hyundai Dymos
АКПП AISIN AWF21-250
а дизельная коробка тоже надеюсь осталась тоже AISIN или ждать обновленных данных?
Big_Sanek
27.11.2014, 15:42
А мне нра...))
Опять нам ДХО обрежут...:mad:
Нелысый дидько
27.11.2014, 18:31
Вот с ДХО - ХЗ. С некоего момента они обязательны на всех новых авто в РФ. Не с 16-го ли года.
Кирилл, а АКПП AISIN без гемора?
АКПП AISIN без гемора?
Что угодно можно конечно испортить, но не слышал, чтобы владельцы Тойот жаловались на свои классические акпп. С роботами у них были проблемы(как и у всех), но что-то у Тойот с роботами не заладилось, бросили они их, осталась классика-гидроавтомат и вариатор.
Ну что же, посмотрим, что там в итоге получится. Пока ясно одно, что ничего определённого сказать нельзя и в действительности всё как всегда может оказаться не так, как на самом деле. Лично я пока за классику.
Kammerton
02.12.2014, 20:26
Небольшое сравнение с бензиновым Актионом и Жуком для понимания размеров.
SHERIFFF
02.12.2014, 20:38
У меня (оказывается) длиннее, шире, толще, я и сейчас как настоящий мужик! :icon16:
Как-то маловато 128лс/160Нм на 1400кг для "динамичного городского кроссовера" :)
ну для двигателя 1,6 - 128л.с. очень даже хорошо
Ага, а для динамичного кроссовера как-то не очень :)
Kammerton
02.12.2014, 22:12
От коробки много зависит.
Belorusso
02.12.2014, 23:06
Ну да, ну да. До 40 км/ч Ока самый динамичный кроссовер из городских :)
Сорри за флуд, не удержался...
10кг на 1 л.с. а всё что больше 10кг НЕ ЕДЕТ, проверенно.
Дрюня 407
05.12.2014, 02:43
Ну эт как посмотреть..в далёком 97-м году был у меня фф пассатик 1.9тд 90конёвый,ехал мама не горюй, с честным расходом-до Ворнежа без заправки, весил 1300....
10кг на 1 л.с. а всё что больше 10кг НЕ ЕДЕТ, проверенно.
Ой, не скажи ! Если эта лошадиная сила относится к мотору с моментной характеристикой, как у электродвигателя, то разгон будет ураганным по сравнению с атмосферным бензо-ДВС. Все приблуды в виде VVT, турбин, гибридизации направлены лишь на одно - исправить чудовищно неправильную зависимость момента ДВС от его оборотов. Что смешно, коробка перемены передач(хоть авто, хоть механика) именно из-за этого и существует и её роль в динамике машины с ДВС определяющая. Не просто так уже появились монстрические коробки с 8-ю, 9-ю передачами.
Вот честно, дизайн - субъективно не нравится. Слишком рубленые линии( Я бы на такой машине ездить не хотел.
RomanSergeevich
10.12.2014, 15:17
на фабию похож
Kammerton
11.12.2014, 11:24
Компания SsangYong предоставит возможность владельцам Тиволи менять цвет приборной панели.
Владелец в любой момент, в зависимости от настроения, сможет выбирать между цветами Красный-Синий-Голубой-Жёлтый-Белый-Чёрный.
http://www.smotor.com/en/med_cen/news/__icsFiles/artimage/2014/12/09/Tivoli%202nd%20teaser%20(6%20color%20cluster).jpg
Руль создан дизайнерами для придания ощущения спортивности. Снизу руль имеет горизонтальную линию. По уже сложившейся традиции, руль автомобиля имеет функцию обогрева.
http://www.smotor.com/en/med_cen/news/__icsFiles/artimage/2014/12/09/Tivoli%202nd%20teaser%20(steering%20wheel).jpg
Компания Ssangyong разрабатывала новый автомобиль три года и планирует более активно выкладывать в СМИ информацию о разработке автомобиля.
http://www.smotor.com/en/med_cen/news/__icsFiles/artimage/2014/12/09/Tivoli%202nd%20teaser.jpg
Просто терпеть не могу такое расположение цифр, а ля щкода.
Shekoladd
11.12.2014, 21:08
Не только шкода,и ауди и фольгсваген.
▪ При производстве автомобиля применяется высокопрочная сталь и процесс горячей штамповки
▪ Безопасность включает 7 подушек и передовую систему ремней безопасности
▪ Просторный багажник и полное складывание 2-го ряда сидений
В Tivoli устанавливают до 7 подушек безопасности, включая подушку безопасности для колена водителя.
Багажник Tivoli очень вместительный для своего класса - 423 литра. Кроме того, пространство может быть увеличено путем полного складывания 2-го ряда.
Производство SsangYong Tivoli будет запущено в Корее в январе и глобально во 2-м квартале 2015 года.
http://www.smotor.com/en/med_cen/news/__icsFiles/artimage/2014/12/16/Tivoli%207%20Airbag.jpg
http://www.smotor.com/en/med_cen/news/__icsFiles/artimage/2014/12/16/Tivoli%20Body%20Structure.jpg
http://www.smotor.com/en/med_cen/news/__icsFiles/artimage/2014/12/16/Tivoli%20Body%20Structure%202.jpg
http://www.smotor.com/en/med_cen/news/__icsFiles/artimage/2014/12/16/Tivoli%20Luggage%20area%201.jpg
marselot
16.12.2014, 23:40
Интересно какой же будет ценник на него за 1.5 лимона с учетом нового курса? =)
да поди скоро просто будем радоваться что есть машина,по одним зарплатам народ обнищал в 2 раза и не придел по ходу,они уже сказали что в 15 году соляра будет полтинник стоить ,ну скорей всего он как всегда будет сырой на сквозь ,только успевай косяки переделывать и заделывать
http://automotoclub.info/uploads/images/auto/ssangyong_tivoli_2.jpg
http://automotoclub.info/uploads/images/auto/ssangyong_tivoli_4.jpg
http://www.automotoclub.info/uploads/images/auto/ssangyong_tivoli_3.jpg
http://automotoclub.info/uploads/images/auto/ssangyong_tivoli_1.jpg
http://avtosreda.ru/upload/iblock/4ec/tivoli-_4_.jpg
http://avtosreda.ru/upload/iblock/533/tivoli-_1_.jpg
все больше и больше напоминает угловатый Actyon (((( а-ля раздутая Фабиа
Shekoladd
19.12.2014, 17:25
Ну блин всё как всегда.На презентации одно а в серию совсем другое.Шляпа.
Не погу понять по фоткам, но присутсивует ощущение непропорциональности.
Например решение оптики на новом Ставике кажется вполне уместным, а здесь - как из мультика. Задние светодиоды - модные закорючки, но опять как то не так. Вот не лежит душа.
Вот не лежит душа.
1. Ни хрена он не лёгкий, этот макияж. Не видно ни чорта.
2. Машинка типа мадамской, в ней другие подходы к дизайну. Ниссан Джук, Киа Соул - все "дамские" машинки смешные и карапузистые.
А давайте дождемся нормальных фото,а лучше авто в реале. А то история с рестайлом повторяется-Типа- не то,фигня,зачем оно...? А в итоге вживую увидели-очень даже ничего оценили)))
вот вам нормальные фото)
http://www.gotivoli.com/images/pre_02_imsi_temp.jpg
http://www.gotivoli.com/images/pre_01_imsi_temp.png
http://www.gotivoli.com/images/pre_02_imsi_temp.png http://www.gotivoli.com/images/pre_03_imsi_temp.png http://www.gotivoli.com/images/pre_04_imsi_temp.png http://www.gotivoli.com/images/pre_05_imsi_temp.png
Кто там силен в корейском?
если судить по прайсам, в Корее цена Tivoli от 14800 у.е. до 21500 у.е.
Ну дык нормально ! На стольничек подешевле НА - так и предполагалось. Сейчас поуляжется всё, и к весне он будет очень в тему.
продолжаю мониторить модельку) может еще че найду_
где-то я видел похожее решение карманов на спинках сидений, по-моему в Renault Capture
что зачем?)
Ну некрасиво же!
Как будто его топором срубили, причем рубил господин Церетели... угловатое, бессмысленное чудовище:(
Сейчас меня отсюда выгонят...:D:banned:
Сейчас меня отсюда выгонят...:D:banned:
А за шо ж тебе выгонять то??? Если правда очередной уродец получился.
Про рубленный кузов сказано точнее не куда! Всё же добавил бы пьяным Церетели рублено. Это уже китайско-корейский машин, но не европейский.
http://www.zr.ru/content/news/749954-ssangyong-pokazal-svoj-novyj-kompaktnyj-krossover-tivoli/
http://www.gotivoli.com/images/pdf_1.jpg
Только решетка нравится...
Как говориться - на любителя.
А за шо ж тебе выгонять то??? Если правда очередной уродец получился.
Про рубленный кузов сказано точнее не куда! Всё же добавил бы пьяным Церетели рублено. Это уже китайско-корейский машин, но не европейский.
Расширение модельного ряда-уже плюс!
Малышей таких у SY не было ещё, поглядим-а там как обычно-рестайл через год замутят-обычная практика.
Дедок,колись чего прикупил, смотрю не пешеход теперь?)))))))
Дык, тут поздравлялка: НУ ВОТ И Я ДОЖДАЛСЯ. (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=1268&page=6)
Смесь Жука с Соул
Сейчас все автомобили это смесь несколько моделей. Ну, а в целом современный нормальный дизайн.
Ну эт как посмотреть..в далёком 97-м году был у меня фф пассатик 1.9тд 90конёвый,ехал мама не горюй, с честным расходом-до Ворнежа без заправки, весил 1300....
Дрюня ты забыл об экологических нормах на современных авто, которая не хило так крадёт мощность. Да и вес старых автомобилей был ниже. Где то читал, что динамика автомобиля 70-х годов мощностью 150 л/с эквивалентна 200 л/с современного автомобиля. Речь шла об нисан, модель не помню.
Недавно смотрел фильм "Ва-банк"
Вывеска ресторана, где играл Квинто на трубе, "Тиволи"
Тиволи - довольно известный курортный город Италии, так что все остальные вывески вторичны. :)
Дык, тут поздравлялка: НУ ВОТ И Я ДОЖДАЛСЯ. (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=1268&page=6)
Дык-проглядел)))) Но-уже исправился))))
Kammerton
15.01.2015, 17:27
Некоторая дополнительная информация по Тиволи:
Двигатель G16 выполняет нормы Евро5.
Внедрена система Stop&Start (глохнет при остановке). Опция.
Короткий блок оснащён опорной плитой, что увеличивает жёсткость двигателя
Впервые ссангёнг будет использовать внешний ввинчивающийся масляный фильтр.
Помпа, термостат и масляный фильтр установлены в одном корпусе.
Генератор 120А
При присутствии системы СтартСтоп в двигателе применяются специальные коренные вкладыши. Ремонтных размеров - 3.
Блок цилиндров Алюминиевый. С чугунными гильзами. Гильзы можно купить отдельно.
Коромысла и гидрокомпенсаторы от G20
ГРМ имеет цепной привод. Натяжение цепи по аналогии с D20DTF(R)
VVT на впуске и выпуске. Электрические клапаны VVT применены модифицированные от G20.
Натяжитель ремня привода агрегатов новой разработки. Вот такого типа (http://www.bazashop.ru/pictures/9763_med.jpg)
Впускной коллектор направлен к салону, выпускной - к радиатору
Свечи зажигания от G20
Стартер двух типов - 0.9Вт и 1.4Вт (для СтартСтоп)
Масляный насос оснащён какой-то электроникой. К нему подходит разъём.
Впускной коллектор с изменяемой длинной (реализация как у G20)
Впускная система оснащена двумя глушителями
Аккумулятор двух типов - 50А и 70А
АКПП AISIN, 6-ти ступенчатая. Охладитель установлен на корпусе АКПП.
Kammerton
15.01.2015, 17:31
Спереди подвеска типа МакФерсон. Сзади, в случае 2WD, полунезависимая - балка.
Рулевое управление - электро или гидро
Натяжитель ремня привода агрегатов новой разработки. Вот такого типа (http://www.bazashop.ru/pictures/9763_med.jpg)
О, это от RENAULT
amotikai
16.01.2015, 08:42
и в пежо тоже самое
И так, в связи с тем, что Тиволи уже продается во всю в Корее, есть живые фото)
http://file.osen.co.kr/article/2015/01/22/201501221142777360_54c07b374e6f8.jpg
http://file.osen.co.kr/article/2015/01/22/201501221142777360_54c06b3593402.jpg
http://file.osen.co.kr/article/2015/01/22/201501221142777360_54c06b35cedd3.jpg
http://file.osen.co.kr/article/2015/01/22/201501221142777360_54c06b35ee747.jpg
http://file.osen.co.kr/article/2015/01/22/201501221142777360_54c06b364c345.jpg
http://file.osen.co.kr/article/2015/01/22/201501221142777360_54c06b366a1c2.jpghttp://file.osen.co.kr/article/2015/01/22/201501221142777360_54c06b3685553.jpg
http://file.osen.co.kr/article/2015/01/22/201501221142777360_54c06b36a011c.jpg
http://file.osen.co.kr/article/2015/01/22/201501221142777360_54c06b36bc033.jpg
http://file.osen.co.kr/article/2015/01/22/201501221142777360_54c06b36df38f.jpg
http://file.osen.co.kr/article/2015/01/22/201501221142777360_54c06b3710f65.jpg
http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/1/62//dsc00431.jpg?itok=wELnZ5uj
http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/1/68//img_3977.jpg?itok=Tzq6x_Ll
http://cdn2.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/1/63//img_3961.jpg?itok=S88vd5rX
http://cdn2.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/1/74//img_3998.jpg?itok=-lIRCvaa
http://cdn2.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/1/66//img_3969.jpg?itok=gfk7iCph
http://cdn2.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/1/69//img_3980.jpg?itok=xZI70cZ5
http://cdn2.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/1/78//img_4014.jpg?itok=aIprbCs7
http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/1/79//img_4018.jpg?itok=MuE719lP
http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/1/80//img_4016.jpg?itok=4lwqtf51
Сейчас только заметил полосу на задней стойке, на уровне крыши:128:
смотрю на него и уже слышу разговоры "что за китаец?..." по значку так точно
в России не пойдет я думаю
это значок внутреннего рынка
Kammerton
22.01.2015, 18:40
ZZeroPKCuAo
Сидел смотрел видео со звуком, пока жена не спросила о чем говорят. Сказал что сравнивают и выключил звук.
suzdal.v
23.01.2015, 00:00
смотрю на него и уже слышу разговоры "что за китаец?..." по значку так точно
в России не пойдет я думаю
В России по-любому будет уже привычный нам значок!!!
Но машинка какая-то кургузая получилась((( Чего то в ней не так!
Дрюня 407
23.01.2015, 00:10
Бабсмобиль имхо....На картинках зачётнее, в живую-не пощупавши, и выводы рано делать..
Вот нашел еще данные о Tivoli: Tivoli - новый кроссовер от SsangYong (http://sykor.ru/articles/70-tivoli.html) ...
Kammerton
23.01.2015, 11:14
fgs0-ssNfVg
anders78
23.01.2015, 14:59
резину надо выше и шире, а то вид а ля мини купер
А ростиком-то машина невелика - по плечо. Задние фонари здорово выступают из кузова. Вроде и подрулевые переключатели не так сильно задраны вверх.
Заметили, на видео (3:20,) когда нас обгоняют, пищит.
Papa Smurf
28.01.2015, 09:15
Что это? Смесь Жука и рендж ровер спорт.И морды теперь у всех одинаковые... Толи дело Актион был ;)
Что это? Смесь Жука и рендж ровер спорт.И морды теперь у всех одинаковые... Толи дело Актион был ;)
Почему "был"? Никуда он не делся и снимать с производства его не собираются:mad:
Это не про НА, а про первый Актион.
Машинка на вид шкоду фабиа напоминает.
]А вот и тест драйв, можно и в раздел юмор)) Ведущий угарный.
1daH0BPDlt8
Молодцы корейцы :), япошки, похоже, позади :slee001:.
VoviLus, забавное видео. Чёрт его знает, о чём там речь, но авто явно заслуживает внимания. Где-то тут говорили, что больше женщинам подойдёт... Пожалуй, соглашусь. И да, чёрные диски ему не идут, экстерьер с ними вообще никакой.
Специально коротыша взяли, чтобы авто больше казалось))
Лично мне он не совсем нравится, не понятно для чего авто) Тоже и про джука и мокку и иже с ними. Маркетинговый продукт.
Маркетинговый продукт.
Да, конечно. Все дядьки стали пересаживаться на кроссоверы. Я очень не приветствую любовь тётенек к мелким машинкам, но факт, что любовь такая присутствует. Вот производители учитывая сей факт выпускают все поголовно микрокроссы. Они пользуются хорошим спросом, да и дядьки в конце концов тоже на них садятся :)
https://www.youtube.com/watch?v=ZZeroPKCuAo
посмотрев видео - с проулками в Корее так же как у нас с городскими задворками. Грязно.
Ти-волька мелковат. Вариант слегка раздувшегося дЖука которые решил стать одновеременно видом на ренджровер и миникупер. Мутант короч.
это значок внутреннего рынка
И этот значок был намного раньше нынешнего - и смысл был больше в нем. Нынешний напоминает луковку в разрезе
а в версии пикап ничего не предвидется?
Так пикап недавно обновили) мало чтоли?)
мало чтоли?)
А ему МИКРОпикап надыть :)
chevyseller
04.02.2015, 10:41
Судя по весу в 1600 кг, по размерам будет практически как Актион
Судя по весу в 1600 кг, по размерам будет практически как Актион
по размерам как актион будет XIV
и что там обновили? фары и телевизор другой поставили, чем то напоминает рестайлинг ТАЗиков пример 10-ка и лада приора
хоть бы автомат другой поставили более надежную шестерку, а то что со старым, что с новым люди мучаются неуспев выехать с салона.
В каталогах Экзиста по SY появилась ветка по Тиволи, и она рабочая :)
http://ssangyong.exist.ru/Group.aspx?Model=76E6F7D3-AF28-433D-A81A-9BE3A48CE3F0&Title=TIVOLI
... машинки смешные и карапузистые.
+100500! Но все же Тиволи чуть посимпатичнее Джука, имхо
у нас будут продавать под именем Тиволан :D
резина будет:
205/60R16,KUMHO
205/60R16,NEXEN
215/45R18,KUMHO
215/45R18,NEXEN
215/45R18,HANKOOK
и докатка 125/80R16-SPARE(STEEL)
А тут (http://www.kolesa.ru/news/ssangyong-vypustit-semimestnuju-versiju-krossovera-tivoli-2015-02-06) говорят уже про 7-ми местную версию. Забавно.
Что-то я скептиком становлюсь, мне кажется не будет никакого Тиволи, ибо продажи даже того, что есть скатятся к нулю(это про Актион и Кайрон, остальные и так близконулевые, т.к. чистый импорт и ценник соответственный). А вот такая штучка точно выйдет, и делать(реально делать, как Солярисы и Рио, а не колёса привинчивать) её будут в России:
http://is17.auto.ru/news7/images/1c/675x380/1ca5fc38.jpg
сравнив внешность Tivoli & ix25, предпочтительно симпатичнее сделан hyundai.
Дык в связи с повышением SsangYong в феврале цен,
получается плюсуем к Tivoli 200 т.р.?
плюсуем к Tivoli 200 т.р.?
А может и больше. Проблема СЁ в России - практически нулевая локализация. Перед запуском производства ix25 разумеется будет проделываться работа по этому вопросу, у Соляриса например - 45%. Именно поэтому ix25 обещают только в 2016-ом, а Тиволи - этим летом. Но вот сомнения теперь насчёт этого лета в связи с интересным курсом рубля...
По-моему, основная проблема SY - в неблагозвучности русского звучания названия фирмы. Подсознательно возникают презрительные ассоциации, имхо. Назвали бы марку "Два Дракона" для российского рынка, да плюс рекламную кампанию уровня Hyundai или Kia запустили - машины бы на ура начали покупать. Ведь на самом деле наши машинки ничуть не хуже (даже чуть лучше, имхо), чем другие корейцы-одноклассники.
Игорь-62
09.02.2015, 22:04
... основная проблема SY - в неблагозвучности русского звучания названия фирмы.... Ведь на самом деле наши машинки ничуть не хуже (даже чуть лучше, имхо), чем другие корейцы-одноклассники.
А ведь верно все сказано.
Ну, на рынке у нас очень давно, ухо адаптировалось.
Слышит только - Made in Japan! :D
Человек рассуждает за СангЕнг:
watch?v=XkBO5Te5Atg
Нелысый дидько
10.02.2015, 11:13
Не знаю такого. Знаю "Саньён".
Равно как не знаю пеугеотов с ренаултами.
"Ниссан" менее благозвучен, чем "Саньён".
Дмитрий VRN
11.02.2015, 12:48
Куплю её полюбому👍👍👍
А Exist уже каталог добавил.
еще неделю назад про это сказали)
В каталогах Экзиста по SY появилась ветка по Тиволи, и она рабочая :)
http://ssangyong.exist.ru/Group.aspx?Model=76E6F7D3-AF28-433D-A81A-9BE3A48CE3F0&Title=TIVOLI
Старшина
26.02.2015, 23:57
Мода на тупымтопоромрубленное в разгаре.Подобное от Ховера:http://www.hover-m4.ru/ceny-i-komplektacii-great-wall-hover-m4
На фотках ублюдок,в жизни весьма не плохо смотрится.
С учетом того, сколько Жуков, Мокк и Соулов видно на дорогах - очень правильное решение СЁ. Спрос есть, и упускать бабло -- глупо, особенно из-за какой-то принципиальной упертости. В свое время Нокиа за такое поплатилась.
werolato
27.02.2015, 15:50
А стоить то сколько будет??? 1 200 000? Очередная шляпа, вообще неочем, лучше седан нормальный взять, нежели этот выпердыж.
А стоить то сколько будет??? 1 200 000?
Это и есть главная интрига. По табелю о рангах оно должно быть дешевле Актиона, но учитывая, что за Актион залупили уже 1300 и более, то может оказаться, что выпердыж окажется дороже ix35 например, а уж тем более ix25, который будет российским, в отличие от дорогого словацко-калинниградского ix35.
Не интересно: :(
А особенно неинтересно от того, что у GW во всей линейке ОДНА-ЕДИНСТВЕННАЯ конфигурация с акпп, причём это Ховер-5, а не М4.
Старшина
27.02.2015, 18:53
Glagol
На вкус и цвет....................
А знакомая дама озаботилась-габарит восьмёрки,ручка,16й радиус,высокая посадка,фенечки в виде камер,кондея и тд.
Ей осталось увидеть машинку .
Уже продают http://novosibirsk.drom.ru/ssang_yong/tivoli/17305606.html
Уже продают
Ну это для истинных ценителей марки ;)
Корейская авто, растаможенная "в лоб".
Ульяновский автомобильный завод намерен через четыре года представить компактный кроссовер с несущим кузовом на российском рынке. Рабочее название модели — SUV-C. Компания готова собирать не менее 50 тысяч таких автомобилей каждый год. Модель может получить единую платформу с SsangYong Tivoli.
http://www.zr.ru/content/news/752187-uaz-planiruet-vypustit-krossover-v-2019-godu/
suzdal.v
03.03.2015, 21:08
Уже продают]
Цена пугающая!!!!
Цена пугающая!!!!
ну да, уж добавить и ставика взять
http://www.autoreview.ru/news/155/144166/ тут смотрим про тиволи ))( будущий кросс УАЗа)
Клубни,
никто не видел, есть инфа более подробная по движку на тиволи
типа вот такой
http://siw.smotor.com/emanual/eng/view/asmanual/PDFVIEW_eng_win.html
очень хочется понимания, что там за цепь стоит, есть у меня ощущение, что вполне может и наша стоять просто с др артикулом,
при разница в цене на данный момент 240 долл (наша 300 тиволи 60), поскольку у меняуже есть оригинальная цепь, покупать просто чтобы посмотреть не хочется, нужна информация любая.
Чем не Тиволи? https://auto.mail.ru/article/54801-novyi_krossover_citroen_vneshnost_raskryta/
Shekoladd
07.04.2015, 22:58
Это концепт скорее всего.Хотя Ситроен хорошо продвигает такой дизайн.
Новый кроссовер SsangYong Tivoli приедет в Россию до конца года
http://q99.it/xVRr3bphttp://www.zr.ru/content/news/780518-novyj-krossover-ssangyong-tivoli-priedet-v-rossiyu-do-konca-goda/
Shekoladd
27.04.2015, 17:11
Нормально так.Солерс завис бросая диллеров а к нам Тиволи придёт интересно как?Может через Казахстан.
Дык, SY божился открыть собственное представительство.
Van Helsing
28.04.2015, 00:53
А чего ему открывать?Авто товарные из Кореи приходят уже.Корпус вф сняли,номер набили,из баллончика брызнули и авто готов...и табличку приклепали на панель...Всё!Мы собрали автомобиль!!!
А вот теперь и подумайте,выгодно ли корейцам поставлять машинокомплекты?Конечно нет!
А доставка с ДВ по жд бесплатная!!!...Учитывая что в тех краях медведь-прокурор,считаю,что соллерс втянул в преступную аферу SY и теперь его не отпустит.
positron
28.04.2015, 01:10
Да. SY стал заложником своего партнёра (соллерса) и сложившихся обстоятельств.
Без Соллерса ему сюда войти не дадут. Без серьёзного правительственного лобби вход в совок никак не разрулить, а с корейцами у нас нет серьёзных проектов. Если только Махиндра пролоббирует связь возможности поставок российского оружия в Индию с преференциями SsangYongу в ущерб насосам соллерса-шмоллерса...
Но это вряд ли возможно сейчас. В Индии с коррупцией не хуже, чем у нас дела обстоят, и Махиндра в таких делах там не на первых ролях.
С Кореей есть проекты закупки (аренды) гигантских кораблей-газовозов для перевозки сжиженного газа (проекты Газпрома, Роснефти), но вот беда, корабли эти строятся на верфях Самсунг, Daewoo и Hyundai. Им за СанЁнг просить не резон, у них свой собственный автопром есть, они за себя похлопочут ;)
Van Helsing
28.04.2015, 01:28
Как вариант есть ещё Казахстан и Аллюр-Авто,который,надеюсь станет производителем для ТС
Привет Андрею Лаврентьеву!
positron
28.04.2015, 01:35
...ранее поставку в Россию из Казахстана не могли наладить из-за разногласий с дилерами. Официальные представители SsangYong в России, ООО «ДЦ СанЙонг» заявили, что казахстанская AllurGroup не имеет прав на продажи автомобилей бренда SsangYong в РФ.
В итоге, казахи продавали собранные у себя машины корейцам, а те уже ввозили их в Россию!
Я и говорю, наши шмоллерсы всё на себя замкнули, их в этой системе не обойти, дань им надо платить по-любому.
Собранные казахами машины будут ввозить в виде машинокомплектов в РФ, тут на них будут лепить российский VIN-номер и бесплатно отвозить по железной дороге в Москву.
Van Helsing
28.04.2015, 01:52
http://www.ssangyong.ru/news/Novye_modeli_SsangYong/
Вот только с какой позиции читать?Диаметрально противоположно получается.
Ни одной машины из РК официально у нас продано не было.Хотя народ приезжает в Костанай и покупает.Проблем нет...
positron
28.04.2015, 10:29
Гарантия тоже только в Казахстане?
В России ввоз оригинальной продукции без согласия правообладателя бренда является незаконным использованием бренда правообладателя, за которое предусмотрена гражданско-правовая ответственность. Правообладателем бренда SY в РФ наверняка является ДЦ "Санйонг", связанный с соллесом, и он не позволит кому-либо в обход себя официально ввозить и машины и запчасти.
(Контора собиралась ввезти автомобиль Порш Кайенн, машину признали контрафактной, на основании того, что она куплена не у российского дистрибьютора. До Верховного Суда дошли. Здравый смысл восторжествовал. Но не судиться же по поводу каждой машины и каждой запчасти? http://ppt.ru/newstext.phtml?id=33436 )
Откуда взяться дешевым запчастям и конкуренции вообще, если на теме плотно сидит ненасытный и нередко шулерский дистрибьютор-монополист?
Вопрос о разрешении "параллельного импорта" обсуждается на уровне правительства уже длительное время, Шувалов хочет его разрешить, но есть немало противников.
В любом случае, компаниям, успевшим локализовать собственное производство в РФ, собираются сделать исключение.
Так что ввозить запчасти от SY и сами машины фирмы официально не смогут, только "челноки".
народ, да успокойтесь, вчера SY и суллерс объявили о намереньях не прекращать поставки, а тем более ещё и новые модели вводить..... паника как всегда преждевременна :)
Нелысый дидько
28.04.2015, 10:50
в виде машинокомплектов в РФ, тут на них будут лепить российский VIN-номер и бесплатно отвозить по железной дороге в Москву.
У казахов машины собирают с корейской электросхемой. Такие машины к нам ввозить точно не будут, ибо положено иметь задние ПТФ, которых у казахов и корейцев нет. Будут ли что менять для того, чтоб машины в РФ пускать - ХЗ.
Van Helsing
28.04.2015, 11:13
У казахов машины собирают с корейской электросхемой. Такие машины к нам ввозить точно не будут, ибо положено иметь задние ПТФ, которых у казахов и корейцев нет. Будут ли что менять для того, чтоб машины в РФ пускать - ХЗ.
Что за электросхема такая?Всё там есть,и птф и всё остальное.Единый регламент стран тс теперь.
Van Helsing
28.04.2015, 11:17
Вот в РК продаются все авто сборки РФ,а наоборот никак!Странный союз получается.Думаю SY решил поменять название,что бы отойти от Соллерса)))))
positron
28.04.2015, 12:18
Даже если за рубежом товар и выпущен правообладателем в свободное обращение, вне зависимости от того, сколько раз он менял собственника, импорт в Россию возможен только с согласия правообладателя.
Очередной ,,унисекс'' с дамским уклоном.
positron
24.05.2015, 13:14
Кстати, а что такого в этом Тиволи особенного?
Что именно Вам понравилось?
Только не надо про кожаный салон, навигацию, люк на крыше и электрическую регулировку сидений в максимальной комплектации. Это и сейчас доступно едва ли не у любой машины. Не всем такая комплектация нужна, мало кто её заказывает.
PS: И, таки да, на платформе Tivoli всё-таки будут собирать новые УАЗы. :rolleyes:
Будут забавной парочкой как Рено Дастер и Ниссан Террано.:icon16:
А кто сказал что понравилась? Маленкая пупырка типа нисановского джука, ни багажника, ни просторного салона, толтко для перемещение задниц от точки А в точку Б. Короче не семейный авто.
positron
24.05.2015, 16:30
Поначалу показалось, что всем тут понравилась, и её ждут.
Вообще, можно только порадоваться за SY, что он пытается уйти от имиджа "производителя корейских УАЗиков" в разряд производителей авто для разных людей и континентов.
Вот только уверенности в успехе этого дела нет никакой.
Даже мощный Сузуки, "производитель японских УАЗиков", сел в лужу, пришлось ему уйти с рынка США, и в Европе ему места особенно-то и нет.
Старый SX4 это лицензионный FIAT Cedici, новый SX4 это вообще какой-то какашкай непонятный, остальное это "японские Нивы и УАЗы" или "ОКА для внутреннего рынка"..
А что у SY? Слава корейского производителя рамных УАЗиков по мерседесовским лицензиям 20-летней давности + новое индийское руководство. Невеликий стартовый капитал.
Индусам вообще в технике (и бизнесе тоже) не стоит доверять. У них, как сейчас и у нас, все самые умные уезжают в США. Оставшиеся известны своим техническим скудоумием и коррупцией.
Shekoladd
24.05.2015, 20:28
Вообще Судзуки ещё те фрукты.Цениик ломят не хилый типа японец а по комплектациям и шумке совсем слабые авто.По этому рынок и проигрывают.Дизелей вообще не завозят как ни странно.
OldAndrew
29.05.2015, 16:34
Готовится захват американского рынка. Трепещите доджи, форды и иже с ними. http://quto.ru/journal/new/59749/?utm_source=rambler&utm_content=quto&utm_medium=news&utm_campaign=self_promo
Ежели по цене гамбургера будут продавать, тогда точно захватят.:D
Слава корейского производителя рамных УАЗиков по мерседесовским лицензиям 20-летней давности .
блинский блин ! хочу эту древнюю рамную копию в белом цвете с акпп и дизельным пихлом 2,3. Уже коплю денгы.
Нелысый дидько
11.06.2015, 13:29
Что за электросхема такая?Всё там есть,и птф и всё остальное.Единый регламент стран тс теперь.
Эстонский ответ от меня: на НА, собранных в Кустанае, нет (не было) задних ПТФ. Пять стопов (с учётом повторителя), как в Корее. И клавиши включения нет. У "Номадов" тоже замечал заглушки на заднем бампере в месте установки ПТФ. Собственно, по Кустанаю мы сместе с PQI ездили, у него местная машинка, у него и заприметил. И у прочих "казашек" видел ровно то же самое.
Кстати, а что такого в этом Тиволи особенного?
Что именно Вам понравилось?
Да не сам Тиволи собственно, а его формат. ix25, Тиволи, Куга, Джук, Соул - все эти модели обречены на успех, т.к. они ДОСТАТОЧНЫ в размере и предоставляемом комфорте и в то же время имеют лёгкий потенциал "проходимца", необходимой в России в её неблагополучными дорогами. Формат автомобилей во многом определяется условиями, присутствующими в той или иной стране. Недаром в Европе наиболее популярны пупырки класса Гольфа - дороги отличные, климат мягче нашего значительно, топливо дорого. Микро- и миникроссоверы 100% пропишуться в России надолго. Даже все наши жыгули если на них посмотреть непредвзято являются фактически микрокроссами(Калина, Гранта).
Под заглохло дело?
Крызис, что поделать ? Многие фирмы сворачивают ассортимент, а то и вообще сваливают, кто-то сроки переносит.
positron
16.08.2015, 21:06
Соллерс не будет привозить и сертифицировать Тиволи в РФ.
Только на "серых дилеров" можно рассчитывать. Ввозят же как-то в Россию Daihatsu Terios леворульный.
Van Helsing
17.08.2015, 09:33
Соллерс уже отсертифицировался...Дилеры говорят что сентябрь-октябрь срок выхода SY на Россию...
Мне ОД такие же сроки называл, опять же все зависит от у.е.
сентябрь-октябрь срок выхода SY на Россию...
Тенденция однако. Аналогичная ситуация у Грэйт Волла. Похоже, Ирито больше не будет в автомобильных делах( у них еще логистический бизнес).
positron
17.08.2015, 19:36
Соллерс скукоживается только до размеров УАЗа и, возможно, ещё и Форда в Елабуге.
Новость: Toyota расторгла соглашение по сборке внедорожников Land Cruiser Prado на заводе «Соллерс-Буссан» во Владивостоке.
Производство на предприятии остановлено, новые Prado будут поступать в Россию только по импорту
Уже есть у нас в продаже, страшный он в живую, внутри вообще ужас, особенно качества материалов.
А цена у живого? Комплектации? От мин. до мах.? Если можно в рублях или $?
Вообще интерес к Тиволи пропал. Крета УЖЕ есть, с известным ценником, с известными моторами(с 2,0л в том числе!) и во всех возможных комплектациях. Вероятность, что СЁ подвинется в цене - нулевая, производства в России нет. Даже если приедет - продажи будут единичные, как у кучи китайцев.
suzdal.v
19.08.2016, 14:08
К СсангЙонгу вообще интерес пропал!!!
Для себя резюмировал: "Дешево - хорошо не получается"... К сожалению очередное подтверждение правила...
VladimirM48
20.08.2016, 23:49
А цена у живого? Комплектации? От мин. до мах.? Если можно в рублях или $?
в германии 15500 евро http://www.ssangyong.de/modelle/tivoli
А цена у живого? Комплектации? От мин. до мах.? Если можно в рублях или $?
17-21$ тысяч... :smoky:
http://sy.com.ua/tivoli.html
А дизель люкс (обещают к концу года) будет 23 000$
Максималка по сравнению с Кретой хуже. Даже, если перевести на рубли без учета пошлин - 1400 тыс. Двигатель как у базовой Креты. В минусе подогревы стекла, руля, задних сидушек. Кому он нужен? Дорогой, в худшей комплектации, да еще с подмоченной репутацией...
А тему лучше переименовать в "Прощай, Тиволи..."
Эстонский ответ от меня: на НА, собранных в Кустанае, нет (не было) задних ПТФ. Пять стопов (с учётом повторителя), как в Корее. И клавиши включения нет. У "Номадов" тоже замечал заглушки на заднем бампере в месте установки ПТФ. Собственно, по Кустанаю мы сместе с PQI ездили, у него местная машинка, у него и заприметил. И у прочих "казашек" видел ровно то же самое.
У меня Nomad, июль 2015, задние ПТФ имеются. Правда пользоваться ими приходилось всего несколько раз...
SYOrenburg
02.12.2016, 22:50
https://autoreview.ru/news/krash-testy-euro-ncap-ssangyong-tivoli-audi-q2-i-esche-tri-mashiny
Можно уже поехать и купить http://kolesa.kz/a/show/32450605
SergikXxX
23.12.2016, 14:12
Уже анонсирует Тиволи в СПб:
http://ssangyong.alva-spb.ru/SsangYong/Tivoli/
и цены есть
Любая машина найдет своего покупателя,даже если она кому то не нравится
Я бы обобщил: любой товар найдет своего потребителя. Но вот только не на любом товаре можно построить бизнес.
Это проблемы тех, кто хочет иметь Тиволи.
комплектация 7 1.6 бензин -от 1 739 000 руб.
Дурдом, чес слово.:mad:
бум ждать, а вдруг завтра будет хлеб по 100р?
вот в Липецкий дилер что выдал http://www.ssangyong-prime.ru/avto_v_nalichii/
Чой-то нип один VIN не бьётся.:(
SergikXxX
23.12.2016, 22:27
Все Suzuki Vitara имеют двигатель 1.6 и что? Это говорит о плохом качестве автомобиля? Оценивать надо не " лошади". Китайцы на HOVER тоже лошадей имеют много - но машина не едет совсем)
Дрюня 407
23.12.2016, 22:56
Где ты увидел на Ховере много лошадей?
Моторчик
29.12.2016, 21:04
Вообще интерес к Тиволи пропал. Крета УЖЕ есть, с известным ценником, с известными моторами(с 2,0л в том числе!) и во всех возможных комплектациях. Вероятность, что СЁ подвинется в цене - нулевая, производства в России нет. Даже если приедет - продажи будут единичные, как у кучи китайцев.
Не сказал бы, что у китайцев единичные продажи
https://auto.mail.ru/article/63424-novyi_koreiskii_krossover_obyavleny_rossiiskie_cen y/
Не сказал бы, что у китайцев единичные продажи
Ну конечно, я выразился утрировано, но продажи самой успешной китайской фирмы, а именно Лифана - это 6тыс в год. Для сравнения - СЁ до того, как потерял последние мозги, имел продажи в России 37тыс в год, а в данный момент те самые годовые 6тыс мегапопулярного Лифана равны МЕСЯЧНЫМ продажам одной-единственной модели Хёнде - Креты.
Мне одной кажется...
Очень расстроился когда...
Вы уже определитесь с "половой" принадлежностью! :335: :smoky:
SYOrenburg
01.02.2017, 21:33
Итак, бывал я нонче в автосалоне Ёнга. Посидел в Тиволи. Что сказать прообраз киа соул и хэнде крета. Ну по порядку!
Тем кто имеет НА, смотреть на потолок Тиволи не стоит, там все тоже самое!
Сидухи немного "сжаты" оно и понятно, тиволи по ширине немного теснее НА
Передняя панель смесь жёсткого и мягкого пластика. Смотрится прикольно. Вообще жесткий пластик на Тиволи не надо сравнивать с НА, он другой!!!! Жесткий пластик в тиволи - это такой симбиоз бархата и податливого пластика - по другому описать не могу. На ощупь и на вид очень кучеряво, мне нравиться. Причём этот пластик везде по салону!
Большой минус - очень много глянцевого (под рояльный лак) пластика, на дверях, на торпедо, на панели и много где ещё. Не практично, да и в красоте не замечено.
Место достаточно (мой рост 179см.), сидел в удлиненной версии (XLV) короткая пока не подъехала.
Багажник - штука спорная. Вроде свес огромный, а внутри места не много, ожидаешь большего, в НА пространство лучше скомпоновано.
Под капотом места ещё больше чем в НА, оно и понятно ДВС то 1,6, и заметно меньше двухлитрового, но вот БЛОК ЦИЛИНДРОВ - АЛЮМИНИЙ! Первый СсангЁнг с АЛЮМИНИЕВЫМ БЛОКОМ!!!! Это считаю минус. Причём весомый.
Тест-драйва пока нету, номера не получили.
Если честно, то не увидел разницы с кретой и соулом, есть свои фишки, но они не стоят такой переплаты.....
Немного фоток
Николай попросил бы завести - послушать фирменный брякающий звук? оставили в подарок или нет? то есть будет чем заняться после покупки?
А там же натяжитель внизу башмак подпирает,вроде как.......
SYOrenburg
01.02.2017, 22:53
Рустам машинка только с мойки, посидеть только можно, помещение закрытое. Заводить и прочие шалости запрещены.
Володя прав, сзади натяжа не обнаружено, видимо классическая компановка (натяж внизу башмака давит), ну то что двиг люминевый....... не простительно....
p.s. кстати блок развернули (зачем???) выхлоп (вместо впуска) смотрит теперь вам в личико! Маслофильтр менять теперь песня, ну если только охладишь ДВС. Короче спорный авто, но свою аудиторию найдёт.
Алексей 13
20.02.2017, 00:13
Пуляетт нормально.
Не ожидал.
Kammerton
20.02.2017, 18:02
Там не весь блок алюминиевый. Сами цилиндры чугунные и опоры коленвала тоже прочные. Так что разницы в ресурсе никакой, а возить с собой лишнюю массу уже не будешь. Расход и динамика выше. Ну и прогрев мотора быстрее.
Мотор так расположен, т.к. в будущем его турбовая версия будет стоять на Актионе следующего поколения. Турбина будет стоять спереди, дабы не нагревать салонную перегородку. Решение не новое, у тойоты такое видел.
Все нормальные производители отказываются от даунсайзинга, а SY только проснулся.
Kammerton
20.02.2017, 19:04
Каждый свои цели преследует.
У ёнга до сих пор выпускаются древние 20-ти летние моторы 2.3 и 3.2, которые надо отправлять на покой и разрабатывать что-то универсальное.
Вместо 2.3 будет 2.4 на базе нынешнего 2.0 от Актиона, 3.2 заменят 2.0-турбо. Мотор 1.6 от Тиволи в турбовом варианте вполне подойдёт на будущий Актион, в атмосферном продолжит жить в Тиволи.
Если раньше было четыре абсолютно разных мотора (1.6, 2.0, 2.3, 3.2), то теперь по конструкции будет два мотора 1.6 и 2.0, из которых будут лепить нужные модификации и мощности, меняя диаметр цилиндров и работая с наддувом.
С точки зрения оптимизации затрат на разработку конструкций и их производство - это логичное решение.
Яркий пример с дизелем D20DTF. Одна конструкция - три базовых мощности (149, 175, 181 л.с.) и один 2.2 за счёт другого коленвала. А раньше было D20DT, D27DT, D27DTP.
suzdal.v
20.02.2017, 19:26
Ребят, не в тему немного, но каждый раз, когда заезжал в автосалон, руководитель отдела продаж делал ударение в названии Тиволи на первую букву И... Я думал, что это такой местный жарго ... А тут смотрю - в названии этой темы ударение тоже сделано на первую И...
Чудное какое-то названием получается с ударением на первую И))) Логичнее было бы на О...
Не судите строго - это мысли вслух...
Kammerton
20.02.2017, 19:48
Название итальянского города звучит как тИволи. И корейцы говорят также.
F0wVirIVB-k
Kammerton
20.02.2017, 19:54
Вот думаю, корейцы когда-нибудь выпустят модель SsangYong Moskva? Комплектация Butovo))
kosta90rus
08.03.2017, 22:26
Пытался покататься в Автогермесе, пока делал ТО . Облом - нет у них тестдрайва. Как они собираются их народу впаривать по миллиону ?
Van Helsing
09.03.2017, 02:20
А они и не собираются так поступать,они их копят.У герпеса ещё и 13 год стоит,ждёт покупателя.
Фейковое возвращение,как теперь говорят,это называется.
Динислам
05.04.2017, 19:17
Не надо было уходить !!!! Теперь замахаются пыль глотать ))))
suzdal.v
05.04.2017, 20:25
В Орехово Зуево, смотрю, продали одну Тиволи... осталась XLV...
В Питере тоже видел одну в Московском р-не белого цвета
Дрюня 407
08.04.2017, 23:50
Фанаты, али просто так, поразвлечься купили?
пару месяцев назад у од в кирове тоже смотрел эту машинку. внешне никакого восторга на меня не произвёл.модель тогда стояла короткая. багажник маленький. дамам для поездок по магазинам хватит. единственное,что понравилось в багажнике, так это наличие отдельных отсеков для разнохрени.
Мне такое решение нравится, но не в наших реалиях. Ведь по-любому будет резиновый коврик в багажнике. Как добираться к этим отсекам? Хотя если багажник использовать для поездки за продуктами, то вполне жизнеспособно))))
если багажник использовать для поездки за продуктами...
А что, этот авто предназначен для перевозки стройматериалов на дачу? :eek: :o
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot