Просмотр полной версии : Лакокрасочное покрытие, ржавчина на кузове.
Доброго всем! Пойскал по нашему форуму, что-то не нашёл подобной темы. Урра я первый!!! :D Хотя грустно становится, машина в эксплуатации не полных пол года, и тут такие фокусы, в лучших традициях ВАЗа! Причём скола то особо и нет. На Фьюже отъездил 3.5 года, пробег за 100 тыс., сколов не меряно (гавёное у них ЛКП), но ни одного пятна ржавчины. Это над лобовым стеклом ближе к двери водителя. Месяц назад точно не было.
По-моему просматривается скол. Причём не маленький.
NActyonUse
12.03.2012, 12:37
А по-моему их т.н. гальванирование - гоуноу. И гарантия на кузов 3 года...
а причем здесь гарантия? Явный глубокий скол + химия дорожная
NActyonUse
12.03.2012, 13:23
А при том, что другие 8-12 лет дают и это о чем-то говорит. Уж молчу про немцев; на субаре смотрел весь капот покоцаный от трассы, а цветов нет.
3 года от сквозной коррозии.
Кузов же вроде не оцинкованный, поэтому не надо удивляться
Уж молчу про немцев; на субаре смотрел весь капот покоцаный от трассы, а цветов нет.
но это сказки, :smoky: если конечно полностью не оцинкованный! у меня на последних 5 машинах, включая Ford Kuga ПОЯВЛЯЛИСЬ цветы на глубоких сколах!
я HA оклеил Антигравийной защитой (авто пленкой специальной)
У меня на Ситроене капот алюминиевый был - не цвело никогда, нечему цвести. А так, сколы до металла по-любому будут цвести, нужно было подкрасить! Хотя конечно так быстро зацвел - тоже очень странно...
А чего здесь странного, зима - высокая влажность + реагенты, и недели хватит для голого метала
Реагенты делают свое дело. Скол явно до металла, нужно будет ржавчину обработать и подкрасить в цвет.
NActyonUse
12.03.2012, 15:59
Когда есть хотябы крашенным цинком то оно не дает пробить до металла, а как бы амортизирует. Анодирование - ясное дело для статики только, не для ударов и царапин.
Андрей72
12.03.2012, 16:18
Пока ждал замены порванной двери, прошло почти 6 месяцев. Дырка была заклеена по сухому, сразу и намертво хорошим скотчем. Сегодня сдавая в ремонт дыру вскрыли... крашено без грунта и по краям следы ржавчины...
крашено без грунта .
Сейчас все современные автомобили, красятся на заводе методом, порошковой покраски без грунта! экология мат...
RASARIO AGRO
12.03.2012, 17:53
я HA оклеил Антигравийной защитой (авто пленкой специальной)[/QUOTE]
Kokc, а что именно оклеили. И скока стоит примерно? То что на Украине ничего, сконвертирую)
Kokc, а что именно оклеили. И скока стоит примерно?)
обошлось в 390$, уже как пол года!
http://studio08.kiev.ua/1.files/image017.jpg
двери полностью!
Что дает защита автомобиля прозрачной пленкой:
- Механическая защита от царапин, сколов, встречающихся довольно часто;
- Защита от коррозии и химических реагентов, встречающихся на дорогах и используемых при мойке;
- Защита от выцветания краски и продления срока службы лакокрасочного покрытия на 9-12 лет;
- Придание автомобилю дополнительного блеска и лоска
- Придание дополнительной прочности пластиковым деталям, таким как бампер и пороги.
galiaf10000
12.03.2012, 18:27
во первых дорого!! за эти деньги предлагали целиком всю машину обтянуть(жаба задушила) и ты не сделал, где точно надо(задняя дверь соединяется с задним крылом,полоски 10 на 15 см)
А потом если что она нормально отдирается? Слышал что иногда эти плёнки вместе со слоем лака отходят. Границы плёнки на капоте и крыше очень заметны? Какая у неё толщина?
обдирается легко, если не знаешь где края не заметишь 100%
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%B3%D1% 80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B9%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%B F%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B0&clid=46510&lr=213
RASARIO AGRO
12.03.2012, 20:29
Думаю, что имеет смысл обклеить только переднюю часть. Капот полностью, крылья частично. И не дорого будет. У меня на сивике за три года весь капот в сколах, сначала подкрашивал, но потом устал, там сколов пятьдесят). Бампера в мегаполисе так вообще расходник, за три года- передний бампер(две замены, три покраски, можно еще разок покрасить)) Задний- одна замена, три покраски) Да и не ржавеют они. А скока один элемент будет обтянуть. Рублей 60 американских?
а причем здесь гарантия? Явный глубокий скол + химия дорожная
Скола, тем более глубокого, не просматривается, на ощупь наоборот даже, как будто вспухло изнутри, хотя я ковырять пока не стал, залил мовилем. Щас потеплеет маленько тогда и займусь.
Крот, если при тщательном осмотре скол не просматривается - дуй немедля к дилеру! Он сфоткает и потом решит - гарантия или нет.
Чем быстрее ты это сделаешь, тем лучше.
Скола, тем более глубокого, не просматривается, на ощупь наоборот даже, как будто вспухло изнутри, хотя я ковырять пока не стал, залил мовилем. Щас потеплеет маленько тогда и займусь.
Тебе надо в первую очередь к ОД, если нет внешних повреждений лака, то тебе всё они сами устранят.Гарантию на кузов никто не отменял.Сам если залезешь - с гарантии слетишь, не известно как себя кузов дальше поведёт.Не рискуй!:335:
krot, похожая дрянь была на некоторых логанах 2006-2007 г. в. в том же месте, над лобовым стеклом. Причиной было нарушение техпроцесса. У меня тоже было, перекрасили без вопросов по гарантии.
Только красить будут если что,так крышу целиком,и как обычно-криво:(
не факт что крышу, пятно не большое, тем более возле лобового.
Блин сегодня пол ночи кошмары мучили про ржавчину)
Мало того что перекрашивать, надо вскрывать и смотреть что там, потом шкурить и перекрашивать. Есть технология локальной покраски когда красится только пятно а не вся деталь, но не факт что дилеры обладают ею.
ды.. джамшуты обладают, а тут разговор про ОД )))
А мне вот не до смеху. Я что-то задумался...
Либо человек запустил механическое повреждение виноват сам, либо это заводской брак.
Если же брак то буду надеятся что это единичный случай и не имеет массового характера.
Таких очагов ржавчины, да и по всему кузову, я вижу каждый раз когда встречаю китайский авто моего соседа.
камушек это.
просто так попал.
Petyunya
13.03.2012, 15:32
Мне манагер при покупке сказал, гарантия на кузов 12 лет!!!И начал втирать про 100% оцинковку кузова,я засмеялся,а он обиделся!
SerJayBro
13.03.2012, 15:40
Уважаемые форумчане, заказал себе НА бензиновый - нравится машинка очень, однако терзают некоторые сомнения по поводу качества ЛКП и антикора, вот на драйве нашёл такую заметку владельца НА "Однако вскрытие обивки салона показало, что металл изнутри не покрашен в цвет, т.е. обладает естественным цветом металла. Тешил себя иллюзией, что может грунтовка в качестве антикоррозийной защиты будет, а в лучшем случае и краска…" , а полный текст и фото вот: http://www.drive2.ru/cars/ssangyong/new_actyon/new_actyon/smile-dog/journal/4899916394579253165/#post . Как то не правильно - должно же днище с внутренней стороны быть окрашено, хотя может чего не понимаю, поправте.
Крот, а у тебя машина гаражная или уличная? И по поводу китайцев - 4 года ездила, ничего не зацвело, вот с низу то да, там был караул.И то не кузов а все железки жутко были ржавые.
по моему там грунд чистой воды
galiaf10000
13.03.2012, 18:49
все советуют к ОД:D,сьездий,прокатись и послушай тираду ,что не гарантийный случай(механическое повреждение) сто доказательств найдут,сьездий,посмотрим кто прав:335::D
Только красить будут если что,так крышу целиком,и как обычно-криво:(
Если красить, крышу целиком - однозначно, никаких местных подкрасок дилер делать не будет. Мне вот ОД на Логане нормально крышу перекрасил, а вот уплотнитель криворуко поставили. Он, в принципе, одноразовый, второй раз ставится волной уже. ОД оправдывается, что "Автофрамос" перекраску оплачивает, а новый уплотнитель - нет. Ну, с Логаном, фиг с ним, не так страшно. Актион жалко. Если будете перекрашивать, обратите внимание, чтоб с уплотнителем не накосячили...
ржавчина легко удаляется есть 3и способа
1.-поработать и заработать денег на покраску
2.-поработать и заработать денег на новую машину
3.-поработать, выпить покрасить мамому, продать и купить новую
ШУЧУ
Крот, а у тебя машина гаражная или уличная? И по поводу китайцев - 4 года ездила, ничего не зацвело, вот с низу то да, там был караул.И то не кузов а все железки жутко были ржавые.
На тусоне тоже когда менял колодки заметил что все болты и железяки были ржавые. Машина была 2006 года. С европейцами такого не происходит, даже 2000-2002 года
Belorusso
13.03.2012, 23:43
Смотря какие авто считать европейцами. Форд Фьюжн, сборка Кельн. На новом автомобиле ржавые полуоси, рычаги. Они просто их не красят, даже грунтом.
Тоже был фьюжн и тоже внизу рычаги были в ржавчине. Ничего страшного.
Только не понимаю, зачем париться по поводу того, что там внизу ржавеет (окромя кузова конечно)? да эти рычаги и тяги авто десять раз переживут, а видно их только, когда машина обслуживается.
Например фиат или опель, даже через 10 лет наших зим все болты как новые.
local, может все так заржаветь и закиснуть что потом не отвернешь)
Насчет болтов не спорю, не надо им ржаветь.
Если опять брать тот же фьюжик, то там после 5 лет и 120тр пробега цвета не разобрать конечно, но отворачивались нормально, и внутри на резьбе ржи почти не было, только точечно.
Кстати, на Актюхе, при замене ламп ближнего света отворачивал болты крепления бачка ГУРа, аккуратно головкой, через пару-тройку дней проверял уровень масла, а головки болтиков уже поржавели... получается стойкость покрытия довольно низкая.
прочитал тему, тебе буду пароноиком) после каждой помывки придётся досканально машинку осматривать...
Ну,даж если найдешь сколы,то что делать дальше будешь???
Есть один вариант,тоже на Логане проверенный:берёшь дремель,или какой старый "зубосверлильный" аппарат,зубным же буром аккуратно такой скол зачищаешь,капельку краски с лаком....и всё!На проданом Логаше уже 5 лет без продолжения коррозии,и заметить можно,если только знаешь где!:):)
А у меня на логане вообще сколы к коррозии не приводили. Я даже с ними ничего не делал. Мне в прошлом году какая-то ... нацарапала во дворе "Я ТЕБЯ ЛЮБЛЮ!" на капоте и сердечко нарисовала... :97:
Так я перед тем как в кузовной ехать по страховке перекрашивать, внимательно капот исследовал. Сколы по передней кромке были, коррозией не пахло. Машине 4 года было.
George2870
14.03.2012, 13:48
На моей бывшей Лагуне II тоже никакой коррозии не наблюдалось.
Уже обсуждалось ,но всеже !!! Помыл машину и вспомнил ,что где-то писалось про отпескаструенную заднюю дверь снизу ,решил посмотреть и дествительно есть такой касяк , на черной машине видно очень хорошо точки маленькие ,пробег 8500 .
Поеду в выходные в Южку куплю пленки и заклею енто дело ,думаю ржаветь там начнет в первую очередь .
и сердечко нарисовала... :97:
:D:D:D:D:D
local, ага. Куда ни придёшь (в страховую, сервис) - все только и делают, что улыбаются. :)
А на передней кромке немного видны застаревшие сколы, безо всякой ржавчины.
http://8068268.users.photofile.ru/photo/8068268/151086257/xlarge/170341779.jpg
http://8068268.users.photofile.ru/photo/8068268/151086257/xlarge/170341780.jpg
вот это я понимаю - любовь! =)))
Belorusso
14.03.2012, 16:34
Красота :)
Крот, а у тебя машина гаражная или уличная? И по поводу китайцев - 4 года ездила, ничего не зацвело, вот с низу то да, там был караул.И то не кузов а все железки жутко были ржавые.
Всем спасибо за сочуствие и содействие! машина полугаражная, т.е. как повезёт, но чаще ей не везёт и стоит во дворе, да и гараж у меня холодный и хорошо проветриваемый. Сколы и прочую дрянь стараюсь не запускать, и кузов частенько осматриваю особенно после мойки. Ржа появилась в период не более 1-2-х недель. к диллеру может и съезжу, но чую время зря потрачу, если всё таки доеду по результатам отпишусь!
Всем спасибо за сочуствие и содействие! машина полугаражная, т.е. как повезёт, но чаще ей не везёт и стоит во дворе, да и гараж у меня холодный и хорошо проветриваемый. Сколы и прочую дрянь стараюсь не запускать, и кузов частенько осматриваю особенно после мойки. Ржа появилась в период не более 1-2-х недель. к диллеру может и съезжу, но чую время зря потрачу, если всё таки доеду по результатам отпишусь!
Уважаемые Админы!!! Не сочтите за рекламу, но КРОТу хочу посоветовать вот этих http://chipsaway.ru/ ребят. Делают, конечно, дороговато, но качественно. Сам у них ремонтируюсь если чего по мелочи.
voldemar
14.03.2012, 19:03
По фотке не похоже что это скол, тем более за 2 недели вряд-ли так зацветёт. Это дефект покраски, а значит должны закрасить по гарантии.
На Логанах такие-же паучки были и их делали бесплатно.
krot, если не скол, ехать обязательно и если будут отсылать - проси письменный отказ с аргументацией.
То, что грунта на кузове нет в принципе - к сожалению, могу сказать точно. Машинка получила небольшое повреждение у стыка заднего фонаря, бампера и крыла, при этом деформация металла была КРАЙНЕ незначительной, однако краска сразу отскочила на участке диаметром около 4см. Как она стояла на стоянка, так и осталась стоять, даже не проехав ни метра, однако через 2(!) дня поверхность абсолютно голого металла целиком покрылась ржавчиной. Страховщики не хотели верить, что повреждению не месяцы, а считанные дни! Помимо того, что нет грунта, само ЛКП отличается крайне низкой эластичностью. Покрасили, кстати, вполне прилично, интересно только, грунтовали или нет?
galiaf10000
15.03.2012, 17:50
даааааа уж,первый раз сталкиваюсь ,чтоб иномарка и с гарантией в 3 года на кузов.Я в шоке:mad: и так у всех саньенгов?
когда был в салоне "Соколо моторс" менеджер уверял что двусторонняя оцинковка кузова, в антикоре не нуждается и заводская гарантия на кузов 8 лет!!! Когда мой придет попрошу чтобы это все изложили на бумаге и заверили печатями ОД...
PS у меня на акценте тож кузов оцинкован, и скажу, что ржавчина на двери (притерли както до метала) появилась дней через 4-5, но дальше на краску не распростарянялась...
galiaf10000
15.03.2012, 18:02
не смеши:D:D:D,все туфта и не поедиш и хрен докажиш
Если железо не повреждено, то оцинковка не даст ржаветь. У меня был скол на фиате см 2 в диаметре до металла, аж блястел. Был он когда я купил машину и когда продавал через 3 года он так же блястел как новый)
А все эти китайские авто ржавеют моментом и никакой оцинковкой там не пахнет. У знакомого аутлендер притер дверь и через пару дней тоже место повреждения ржавое было.
вот мой пример, краска сама отваливается! кто нить знает гарантийное это? контакта с крышкой пятой двери нет и небыло!
Все гарантийное. Едете к ОД, он делает осмотр и выносит решение. Если решение вас не устраивает, требуйте документ с отказом. Далее делаете независимую экспертизу (если уверены, что краска сама отвалилась), после подаете в суд и взыскиваете деньги на ремонт, на оплату экспертизы, на услуги адвоката и моральный ущерб. Мне еще ни один дилер не отказывал в гарантийном ремонте, включая даже замену сцепления с новой корзиной.
shifr6 у меня такая же беда только справа! посмотри еще на крышке багажника там тоже скол!!! Видимо кузов так ходит!!!!
может дело в замке багажника? петля в нем гуляет
RASARIO AGRO
16.03.2012, 22:11
Тема не радует. У хонды была такая тема. В районе рамы зыдних дверей вспучивалась краска (паучки) как на девятках, что это сказать никто не мог. Лично мне дилер перекрасил одно крыло полностью, другое локально. Машине было 1,5 года. Спустя еще два, ничего не вылезло. Осадок остался. Надежных и неприхотливых авто типа 124 или руб сорок, да хоть 210 кузова больше не делают, увы.
galiaf10000
16.03.2012, 23:44
проще взял и сам замазал:335: Вам этот гимор нужен:D (доказывать,ждать и еще не извесно согласятся ли признать гарантийку) ОНО ВАМ НАДО????????:D Я б и не парился с такой фигней:335:
То, что грунта на кузове нет в принципе - к сожалению, могу сказать точно.
И мне не повезло. Старперд па пассате накернил. Могу сказать точно - грунт есть. Белого цвета и довольно толстый слой. С кузовными деталями вроде все не так страшно. Нашли все быстро кроме кронштейна крыла.
Пассат 10 лет распался на части. Наше железо нормальное. Не фольга.
George2870
17.03.2012, 19:03
Согласен с DVP.
Nick Grizzlie
17.03.2012, 21:14
Я поймал камень в кромку капота - скололась краска размером с горошину, так там хорошо видно, что грунт есть и неплохой, почти 2 месяца держался, пока я его сверху лаком не залил
galiaf10000
18.03.2012, 08:53
DVP! фольц классная машина,не надо льстить себе.Посмотри пассаты В3,В4,В5 гоняют и крыльями не машут:335:
в нашем колхозе и на копейках 80 года гоняют и ничего:icon16: Да и ржавчина их не сильно беспокоит
Что то Галиаф, очень неровно дышит по WW, ничего суперского там нет, обычная машина. А у нас тоже очень достойный автомобиль!
DVP! фольц классная машина,не надо льстить себе.Посмотри пассаты В3,В4,В5 гоняют и крыльями не машут:335:
Говорю только факты. За 10 лет может и актион рассыпется. У пассата все смялось как бумага. Хотя...это уже не по теме.
DXInfinity
18.03.2012, 16:45
Я поймал камень в кромку капота - скололась краска размером с горошину, так там хорошо видно, что грунт есть и неплохой, почти 2 месяца держался, пока я его сверху лаком не залил
Полностью аналогично.. сегодня заметил скол на том же месте, приличный.
Похоже - до металла. Грунт есть. Ржавчины нет. Сколько оно в таком состоянии - не знаю, пару месяцев машину не мыл :)
А вот на петлях задней двери ржавчина появилась...
А кстати такие сколы от камешков по КАСКО можно "чинить"?
galiaf10000
18.03.2012, 18:26
Блин не в тему конечно, но вынудили:335:Да,да,да! дышу не ровно к фольцу,была б цена не заоблачная купил бы Туарега. А петли надо было промазать(говорил ТО делайте сами:D), я прям из салона пригнал и сразу нафигарил все замки,петли,клеммы АКБ,мовилью заднию дверь,резьбу колесных гаек графиткой и скол ,когда прадрал крыло об железяку(писал когда тема была про номер краски,можете почитать) заделал,зиму отездил ,тут посмотрел (вымов гряз) как было так и есть(и это лаком не покрывал)А ОД нафиг пошлет(посмотрите:D,потом здесь будут возмущатся,да как это? что это за гарантия?короче будет как всегда:D:D:D) И по каско не будут делать(сколы от камешков)точно говорю,пройденый этап.
George2870
18.03.2012, 19:54
А кстати такие сколы от камешков по КАСКО можно "чинить"?
Насколько мне известно, если это только один элемент и сколов или царапин ТОЛЬКО ОДИН, то один раз в течении действия страховки можно "починить", не прибегая к услугам ГАИ. При этом важно придумать правдоподобную причину образования дефекта.
Nick Grizzlie
18.03.2012, 20:25
По стандартным условиям большинства договоров КАСКО у разных компаний сколы являются дефектами (повреждениями) лакокрасочного покрытия автомобиля и подпадают под понятие страхового случая, однако почти все они обмораживаются, когда клиенты обращаются к ним за страховкой и не платят вообще, мотивируя это тем, что "сколы" не подпадают по действие договора. У меня сейчас как раз назревает тяжба с моей "любимой" ВСК по этому поводу, т.е. они меня с выплатой кинули
galiaf10000
18.03.2012, 20:27
ну вот и первая ласточка,как я и говорил.
Какая ласточка? Человек о невыплате КАСКО говорит, а не о гарантии. Галиаф, хватит умничать!
serg1476
18.03.2012, 22:24
Здесь важно правильно указать причину образования сколов!
Сначала прочесть в каких случаях выплачивается а затем выбрать наиболее подходящий вариант.
Думаю если скажите: а чёрт её знает откуда скол, вам не заплатят.
А если скажите. что стоял ковырялся в багажнике а тут авто дорожной службы с щёткой дорогу метёт, вот камни и полетели краску отбили. Наверно заплатят.
galiaf10000
18.03.2012, 22:30
и в такую чуш поверят:D а то не видно
serg1476
18.03.2012, 22:35
Здесь дело не в вере, а в том какую причину указал. Не верят пусть докажут.
Указанная причина попадает под страховой случай. Пусть мотивируют отказ в письменном виде.
George2870
18.03.2012, 22:44
Именно об этом я и писал!
На вых. не удержался, смыл мовиль и в гараже под лампой хорошо осмотрел поврежение. Скол чистой воды, до металла :( . Смыл ржавчину, грунта подкраской не просматривается, либо слой очень тонкий, либо нет его. Хочу спросить, никто у диллеров ремонтные наборы в цвет кузова не покупал, они вообще у SY есть в природе? На форд помню брал себе такой наборчик, 2 тюбика с краской и лаком с кисточкой, не раз выручали.
Надо сначала избавляться от ржавчины а потом мазать. А то оно все разрастется и вспухнет. Лучше в какую нибудь контору по локальной покраске обратиться
Belorusso
20.03.2012, 09:26
На SY наборов для подкраски нет, тоже после Форда интересовался.
Подтверждаю про наборы их нет, при покупке нашел царапку на дверном проеме, спросил про набор, сказали нет. Подмазали подручными материалами.
galiaf10000
20.03.2012, 18:05
какие наборы:confused: читайте мою тему "какой номер краски",кому конечно надо(цена вопроса 100р)
А откройте капот и гляньте на скобу-эта часть с замком чаще контактирует...так вот она у меня ржой пошла на 2-м месяце эксплуатации ,скол на водительской двери мелком восковым замазал,посмотрим как всё этот к лету выглядеть будет,отпишусь позже!
olegalen
25.03.2012, 20:16
Прочитал тему и не нашёл интересующий меня вопрос: Применяется ли на кузове электрохимическая защита от коррозии (оцинковка, цинко-фосфатное покрытие)? Если кто в курсе отпишитесь.
George2870
25.03.2012, 21:23
А не проще ли задать подобный вопрос на горячую линию Соллерс?
Что бы не ответил солерс - ржавеет НА так же быстро как любая японка - малейшее повреждение и привет
Что бы не ответил солерс - ржавеет НА так же быстро как любая японка - малейшее повреждение и привет
позволю себе категорически не согласиться, 6 лет катался на камри 2005 г., на капоте сколов 15 было, годами внешний вид их вообще не менялся, заднее крыло как-то поцарапал об забор, глубоко, краска слетела, месяц ездил пока каско считали, ничего не поржавело
Мастер по кузовщине сказал что санйонги красят очень хорошо. И грунта не жалеют. Оснований не верить человеку нет, работает давно и одна из лучших СТО в городе. Вероятно на Соллерсе начали пробовать окрашивать сами. Мне повезло у меня грунт толще чем краска, может кузов из Кореи. Оцинковки и фосфатного покрытия нет.
после мойки заметил царапины (по своей вине поставил, снег очищал и щеткой маханул) на заднем левом крыле и на багажнике.. грунт виднеется и причем не малым слоем.. а вот краски как раз маловато... у меня благо все лечится полиролью... буду все лето хреначить)))
МВероятно на Соллерсе начали пробовать окрашивать сами.
Нет, пока что на Соллерс приходтя машинокомплекты, где кузова уже крашеные. Но, если во время сборки авто обнаруживают косяки (царапины, удары и т.д.), то машину загоняют в покрасочную камеру и вот тут, возможно, уже и начинаются проблемы. Соллерс обещает выйти на сборку НА не из машинокомплектов в 2012 году, но это пока что планы
LEXUS777
27.03.2012, 22:16
В планах у Соллерса делать самим жестянку и покраску.Вот тогда начнётся самопал...
Belorusso
27.03.2012, 22:20
Если разорятся на современную автоматическую линию, то все будет в порядке с покраской.
На Форды всеволжские нарекания были, пока их маляры красили, а как роботы стали, то все пришло в норму.
Моя тойота королла за 9 лет куча сколов ни одной ржавчины выхлопная система как после года эксплатации у жены сузуики джими 2 года машине задняя дверь ржавые точки из под лкп как вулканчики выхлопная система ржавая,продал сразу пока в хлам не превратилась!Когда работал Лексусе RX 300 красил капот каждый год ржавеет не реально))Сюрпризов можно ждать от более именитых производителей
Floyd Morisson
03.04.2012, 12:49
У меня на передней правой двери скол до металла с начала лета. Вчера спецом посмотрел - ржавчины нет.
maks9303
12.08.2012, 21:01
Подскажите, пожалуйста!!!
На автомойке заметил на капоте пятна на лакокрасочном покрытии, говорю мойцикам, отмойте их! Они мне в ответ-это вам птички нагадили и уже никак не отмыть, типо их ***** проело лак и краску, и теперь на капоте пару пятен матового оттенка!
Ну так вот есть ли увуой либо способ самостоятельно воостановить цвет, может быть это все таки налет какой то!
А если нет, то восстановит ли мне КАСКО лакокрасочное покрытие!?!?!?!?
Спасибо!
попробуй очиститель кузова Хайгировскую... а так от птичек вполне вероятно что цвет матовый стал... а так полировать нужно
У меня предыдущая машина была черная и ***** от птиц убиралось сразу. Если не убрал и ***** пролежало на солнце 2-3 дня, матовое пятно обеспечено. Причем пятно не удаояется ничем, портится лак. Помет всегда удаляю сразу, взял за правило.
Знакомому на ситроен С5 птички пометили заднее стекло. Смыв помет через несколько дней, на стекле остались разводы, которые не убирались никакими шампунями и прочей автохимией для очистки стекол. Убрать разводы он смог используя автомобильные влажные салфетки.
Ситуация несколько разная, но может стоит попробовать другие моющие средства?
Belorusso
12.08.2012, 22:58
Лак разъедает. Так что единственный способ - сразу стирать помет. На прошлом авто на крыше было из-за грачей 2 матовых пятна сантиметров по 10 в диаметре.
Полировка должна помочь, а вообще сочувствую :( Я отказался от черной машины навсегда
Андрей *
13.08.2012, 21:40
видел актион, который был чуточку ударен, ржавеет сразу, если краска повреждена
Всем доброй ночи! Сегодня после мойки обнаружил над лобовым стеклом в районе пассажира вот такие точки. Я так понимаю ржавчина? Кто-нибудь такое наблюдал?
Осмотрел авто, вроде больше ни где такого нет. Скоро ТО, буду требовать гарантийного ремонта, имхо это не нормально для машины полу года отроду.
Снизу фото. Одно со вспышкой, другое без. Правее есть еще одна точка.
это ржа, 100% откажут в гарантии, т.к. это не сквозная коррозия.
благодарите дорожников за камни и реагенты
да и не смертельно, но конечно не приятно
finn48 к сожалению прав. Попытаться стоит, а там как карта ляжет.
Размером они мелкие, в принципе и сам замазать смогу. Но просто мазануть наверно от ржи не спасет? Покрыть может чем или как? Подскажите плс.
ПС интересно, а что там под днищем творится, если такое уже на кузове сверху высыпало....
Не очень похоже на камни. Слишком точные попадания. В одну линию и именно на сгибе.
1. Производитель гарантирует отсутствие дефектов лакокрасочного покрытия кузова и отсутствие его сквозной коррозии в течение 3 лет с момента продажи автомобиля первому покупателю или в течение срока, пока пробег не составит 100 000 км, в зависимости от того, что наступит ранее
ДЕФЕКТ - изъян, недостаток. Краска слоями не сползает, значит это не дефект
Гарантийные обязательства не действуют в следующих случаях:
- Повреждения автомобиля, вызванные природными явлениями (градом, молнией, пожаром, наводнением и т. д.), внешними воздействиями промышленных и химических выбросов, кислотных и щелочных загрязнений воздуха, растительного сока, продуктов жизнедеятельности птиц и животных.
- Повреждение автомобиля в результате наездов на препятствия, вызванные дефектами дорожного покрытия, попадания частей дорожного покрытия (камней, песка, соли, химических реагентов, применяемых для борьбы с обледенением дорог), попадания влаги
Аккуратно зачистить сколы от ржавчины шкуркой, обезжирить и подкрасить. Есть комплекты для закраски сколов в продаже. Только номер краски нужен.
как будто фотки другого авто у вас!
У меня 2 скола на капоте (до метала) уже пол года, даже намека нет на ржавчину....
Не очень похоже на камни.
у меня в лобовое шип от впереди идущего авто прилетел, в итоге две маленькие точки перед глазами.
Слишком точные попадания. В одну линию и именно на сгибе.
могу завтра сфоткать на передней стойке на стороне водителя тоже 2 маленьких скола одинаковые и рядом....
как будто фотки другого авто у вас
Кстати! Не помню, чтобы над резинкой стекла был такой изгиб.
Краска есть подмазывать всякие мелочи. Значит особого труда и науки не нужно. По весне займусь. А всем остальным еще раз посоветую внимательно осмотреть автомобиль на наличие таких вот "узоров".
Кстати! Не помню, чтобы над резинкой стекла был такой изгиб.
Посмотрите как будете у авто, он есть :)
как будто фотки другого авто у вас!
У меня 2 скола на капоте (до метала) уже пол года, даже намека нет на ржавчину....
У меня крыло негодяй какой-то ключами поцарапал. Тоже почти пол года и ни намека на ржавчину. Потому и удивился от таких "узоров" прямо из под ЛКП.
Kr1og5n была бы КАСКО заплатили бы за покраску всей крыши .... по этому первый год страховка выручает
А у меня КАСКО есть. На первый год решил взять. Только вот сомневаюсь что такое они оплатят... Там на сколько я помню ни сколы, ни всякая мелочь не попадает под страховку.
посмотри внимательно условия их, если 1 элемент в год заменить/покрасить могут, то обращайся, а так убери следы ржавчины, встань на трассе и вызывай гаишников, я так 38 тыс вернул себе за 4 скола и трещину на лобовом :)
и если будут дудеть что сколы без вмятин не считается, можешь смело покрутить палец у виска :)
Да я так посчитал, что брать эту страховку и потом мучиться, лучше на те же 40 т.р. КАСКО просто раз в год заезжать в сервис и закрашивать мелочевку дешевле выйдет :)
ну тогда убирай ржу, замазывай лаком чтобы не цвела и катайся дальше :)
У знакомого на паджере вспухла краска маленькая точка, на задней двери.
Меняли дверь по гарантии.
Но там у него юрист очень хороший был, вплоть до японии дошли.
вспухла и скол это разные вещи
вспухла - это как раз дефект
А тоже менять не хотели.
Там был бугорок и уже трещинка.
Со спичечную головку.
Краска есть подмазывать всякие мелочи. Значит особого труда и науки не нужно. По весне займусь. А всем остальным еще раз посоветую внимательно осмотреть автомобиль на наличие таких вот "узоров".
Посмотрите как будете у авто, он есть :)
У меня крыло негодяй какой-то ключами поцарапал. Тоже почти пол года и ни намека на ржавчину. Потому и удивился от таких "узоров" прямо из под ЛКП.
Видимо крыша тоньше обработана оцинковкой(либо другим чем нибудь) в отличие от других элементов кузова,которые расположены ниже и в большей степени подвержены повреждению...ИМХО
Баловень Судьбы
16.02.2013, 20:26
у меня на левой стойке точно такие же две точки и ржа...как будто укус вампиренка :D
Аналогично, две ржавые точки над стеклом плюс царапина на крыше (тоже со следами ржавчины). На капоте сколы больше года не цветут, выводы очевидны.
и у меня сегодня над стеклом обнаружился зацветший скол.... надо преобразователем ржавчины помазать и белым лаком потом...
Вообще крыша помоему неоцинкована, думаю может её винилом затянуть(черным глянцем) нафиг?! Кто что думает?
Там, где от удара покрытие цинком исчезло, все заржавеет достаточно быстро.. Там, скорее, не оцинковка, а как бы тонкий слой цинко-содержащего грунта.
вобщем купил пока раствоитель ржавчины ликвимоли и лак-краску белого цвета в тюбике, попробую что из этого выдет
Прям таки белого? Я тоже купил белого, выделяется, у нас машинка какая-то кремовая...
Ну что, Финн48, эту тему (http://syclub.ru/showthread.php?t=2489&highlight=%EE%F6%E8%ED%EA%EE%E2%E0%ED%ED%FB%E9) можно закрывать?
Или У НА кузов всё-таки оцинкован? :)
Glagol я уже несколько раз писал что такое оцинковка и с чем едят :)
Прям таки белого? Я тоже купил белого, выделяется, у нас машинка какая-то кремовая...
ну белая точка в любом случае лучше черной или коричневой
А я тут на днях помыл машину и чуть ли не упал ))) Водительская дверь и задняя левая пассажирская вся в мелкую рыжую канапушку. Как оказалось - это антикор так разбросало немного )) Буду по теплу все вайтспиритом оттирать.
Alexor
вплоть до японии дошли.
Долго наверное шли!!!!:slee001::slee001::slee001:
Как оказалось - это антикор так разбросало немного )) Буду по теплу все вайтспиритом оттирать.
А на хрена? Люди спецом антикорится едут, а ты на халяву. Да ещё и керосинить собрался машину.:D
ну белая точка в любом случае лучше черной или коричневой
Не скажи, красная лучче, или оранжевая, хотя.... я бы на фиолетовой остановился бы, она виднее.:D
и у меня сегодня над стеклом обнаружился зацветший скол.... надо преобразователем ржавчины помазать и белым лаком потом...
Вообще крыша помоему неоцинкована, думаю может её винилом затянуть(черным глянцем) нафиг?! Кто что думает?
Там, где от удара покрытие цинком исчезло, все заржавеет достаточно быстро.. Там, скорее, не оцинковка, а как бы тонкий слой цинко-содержащего грунта.
Ребята, вы где оцинковку то нашли? Вы о чём? Нет давно оцинкованных машин, только вёдра, да и то днем с огнём оцинкованных не найдёшь.:D
Алексей73
21.02.2013, 22:37
Часть деталей (снизу) может быть и оцинкована, а вообще rut66 прав: сейчас производители используют катафорез для обработки кузовов (стойкость 1600 часов в камере соляного тумана), даже после тарированного надреза ржавчина в камере соляного тумана не проступает! Если крыша зацвела, то есть подозрение, что крышу в ванну катафорезного грунта не окунают!
надо преобразователем ржавчины помазать и белым лаком потом...
Белого лака не бывает...помазать не получится,бывает белая акриловая эмаль вот ей можно обработать скол.
PS цвет кузова Grand White -это нитроэмаль (базовая)покрытая бесцветным лаком.В определенных кругах Solid называется.
Часть деталей (снизу) может быть и оцинкована, а вообще rut66 прав: сейчас производители используют катафорез для обработки кузовов (стойкость 1600 часов в камере соляного тумана), даже после тарированного надреза ржавчина в камере соляного тумана не проступает! Если крыша зацвела, то есть подозрение, что крышу в ванну катафорезного грунта не окунают!А вы ничего не путаете?Катафарезным грунтом обрабатывают детали шасси,таким грунтам свойственна низкая адгезия и не стойкость к ударам.
в ютубе набираем:....сборка автомобиля(например Шкода Октавия)-Вы не против чехов"оцинкованных"?Так вот ролик порядка 29 минут(полный цикл производства авто!)-там все операции показаны,SY такой оперативностью не обладает но посмотрите как империалисты"загнивающие"сейчас относятся к производству машин!
Сергей г.Киров
22.02.2013, 17:02
Это фото какой машины
Little Goblin
26.02.2013, 18:52
Добрый день! Сегодня наконец помыл машину (с осени не мыл). На обеих стойках лобового сеткла обнаружились пятна штук шесть (см фото). Это ржавчина? На ощупь сколов нет, как будто из нутри "цветет". Как вы думаете, по гарантии есть шанс починить?
Little Goblin
26.02.2013, 18:54
И еще одно фото. Это тоже стойка, но с настоящим сколом, ему уже два года.
это сколы, гарантия не поможет
у меня ржа есть, под уплотнителями дверных-стекол (задних), если их отодвинуть, то видно что уплотнители одеты на торцы металла, который кое где не покрашен. брузгнгул туда мовильчиком (блин как в молодости на жигули шестерку), и забил на это дело, думаю что ржа дальше не пойдет
Little Goblin
27.02.2013, 21:45
У меня была Мазда 626. Купил десятилетнюю, продал когда "стукнуло" ей пятнадцать. Ржавчина была только на задних арках, там где камнями до металла краску пробило. А тут высоко, если только песочком попало. Итакие последствия! :(
Little Goblin сейчас на многих авто такая беда.
+100 т.к. требования к экологии ужесточили и краска стала мягко говоря дер....о
у нас на работе 4 новых камрюхи так у них на капоте тоже точки (цветет) машинам нет и года во как...........
Вопрос к Little Goblin как вы так умудрились не мыть авто (С осени не мыть это надо )? у вас грязь сама отваливалась? не жалко машину? так долго не ухаживали за ней, а потом удивляетесь что она зацвела... давно пора взять за правило, хотя бы раз в неделю, ну может в две мыть машину.
Что за правило такое? Если машина не ездила по соплям лужкова, то ей от грязи ничего не будет, а вот если ездит, то само собой нужно мыть
+ сколы сразу обрабатывать, чтобы дальше не шло
Little Goblin
28.02.2013, 12:01
"Сопли лужкова" присутствуют. Не мою с осени до весны так как цвет бежевый (грязь особо не видна), да и смысла особого не вижу - я пока с ближайшей мойки до дома доеду, опять весь грязный буду.
ну и то правда зачем мыть... а обувь тоже не чистите? пусть солью пропитается и др реагентами, а на следующий год новую купите...
finn48, если проехаться по чистой грязи (полевая дорога) и потом гонять по соплям, то машину лучше не мыть, т.к. грязь на грязь ложится, а не на краску)
Обувь чистим, но через 20 минут она вся в пыли, велкам ту Саратов
Всё правильно finn48 сказал. Обувь, после соли-реагентов, моем и чистим и воском удобряем и маслами всякими смягчающими. Также и машинку: если постоянно, да по "ховнам" городским, то надо раз в неделю-две мыть и цвести ничего не будет.
Помыть, да воском пройтись и это раз в неделю надо, вот тогда и возможно не зацветёт.
Да если каждую неделю мыть по 300 рубликов - это денег никаких не напасешься.
Проще потом покрасить что зацвело сильно или продать так, как есть скинув пятерку - все же не газель - не сгниет.
Никогда чаще раза в 2-3 месяца не мыл и то только если уж зарастет после карьера совсем грязью. Заодно грязь удары камнями на подъездах к карьерам амортизирует и отваливается - отличное защитное покрытие.
А зимой вообще имхо перепады температур машине вредны, когда с -20 - начинают машину кипятком шпарить намывальщики.
Те черные пятна на фото - скорее всего либо битумные, либо другая жирнота какая - оттирается растворителем. Надо кстати оттереть будет с капота, как погода посуше будет. Появляются когда за тяжеловозами едешь с евро двигателя -8 - летит из выхлопа дрянь и оседает на машины.
Понимаю, что не у всех есть возможность мыть машину так часто, у меня есть, я сам мою, а на мойке раз в месяц, раз в 3-4 месяца сам на работе натираю воском, пытаюсь уберечь т.как надолго взял, а там как будет, на крыше около лобового стекла два крупных скола и на капоте тоже два, зиму пережили нормально, затирал восковым карандашом синим, видно что сколы, но ржавчины НЕТ.
еще лучше вовсе на ней никуда не ездить, а ходить и натирать воском в гараже, тогда она точно будет , как новая
Алексей73
28.02.2013, 20:07
taten, ничего не путаю: http://www.rustos.ru/e-store/index.php?SECTION_ID=80&ELEMENT_ID=371&IB=43
Работаю на ОАО "УАЗ" (входит в группу ОАО "СОЛЛЕРС"), хозяин планирует собирать у нас SY, так вот корейцы без перехода на катафорезный грунт (у нас анафорез) не соглашаются давать разрешение на сборку!
полное катафорезное грунтование всех кузовных деталей ?
еще лучше вовсе на ней никуда не ездить, а ходить и натирать воском в гараже, тогда она точно будет , как новая
alster, скорее бы тебе сцепление заменили, а то твоё нытьё за...ехало, у меня пробегу 36 тысяч и почти не одной клубной не пропустил, а как.... да ну тебя флудераста, пора тебя в списки игнорирования вносить, что бы твои посты не высвечивались, будь мужиком то кончай ныть и злиться на весь мир.
Ну блин.В каждой теме.Достал уже....
Алексей73
10.03.2013, 13:30
Вот нарыл в КИА-Слубе, Спортатжеводы жалуются на ржавчину на машинах 12 года: http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=356&t=75832&sid=39a2546350100605444cc486d5680ce1
Cr.Rabbit
10.03.2013, 14:04
Почитайте здесь, надеюсь станет понятней про современные тенденции производства.
http://2k.livejournal.com/520078.html
В этом что то есть.... помимо *****, конечно! :)
Михаил 1962
18.06.2013, 10:30
Доброго дня всем! В марте 2012 г. приобрел новый Ссангйонг Нью Актион. Поначалу автомобиль радовал по всем праметрам. На сегодняшний день пробег 38000 км. Проблем по ходовой, двигателю, трансмиссии нет. НО!!! Месяц назад при наружнем осмотре обнаружил на задней боковой двери очаг точечной коррозии под молдингом стекла. Стал осматривать внимательней. Такой же точно волдырь ( т.е. внутреннее вспучивание краски) обнаружил и напротивоположной двери, затем на передних стойках и крыше над стеклом. Поскольку работаю с кузовами автомобилей лет 25, то знаю, о чем пишу. Обратился к инженеру по гарантии. Он подтвердил, что коррозия не является результатом эксплуатации. Сделал запрос на завод. И что вы думаете? Завод отказал в устранении. Якобы это механическое нарушение ЛКП. ПОзвонил по горячей линии Сангйонг. Обещали сделать запрос в московское представительство завода. Но, чувствую, без независимой экспертизы и суда не обойтись. Буду бороться до конца. Постараюсь подключить корреспондентов ТВ и сделать репортаж о "качестве" кузовов Ссангйонг. А пока сделаю снимки и видео и выложу на всеообщее обозрение в You Tube. Как производитель к нам, так и мы должны к нему.
Тема баян. От камней все это дело. Но такого быть не должно, согласен, можно обращаться в суд, чтобы дилер перекрашивал все элементы, где пошла ржа.
Из минусов, машина будет крашенная и при продаже будут лишние вопросы
Лучше покрашено,чем ржа расползется конкретно,потом задолбаешься выводить.Автор как мастер по работе с кузовами подтвердит это
Я как одноклубник тебя поддерживаю, главное создать прецидент и тогда солерс будет посговорчевее, каждый судебный иск удар по их имеджу
У отца капот полез пауками на рав4, пришел мастер, показали, через 2 часа резолюция-перекраска по гарантии. И без всяких согласований с Москвой, Кремлем и прочими инстанциями.
У меня накладки на двери (где уплотнитель, пластиковые вставки) приобрели какой-то странный цвет, будто небольшая ржавчина. Надо будет тоже пнуть ОД.
ТС, подскажи, цвет авто какой?
А то подпись, наверное, очень сложно сделать(((
Если намерен идти до конца, то начать следует с письменной претензии в салон где покупал машину, с требованием устранить в отведенный законом срок либо замену на аналогичный товар либо возврат денег (более подробно лучше почитать в спец форумах). Общение ТОЛЬКО письменно, все что вы там говорили звонили к делу не пришьешь и отремонтировать в спорной ситуации не получится. В моей ситуации меня отшивали, велись долгие разговоры и переговоры, но зашевелились только после того как написал претензию (ее даже брать не стали а заказали бракованную деталь и заменили)
Михаил 1962,
Кинь фоты нам посмотреть,
Претензию письменно оформлял?
Миша, если откинуть эмоции и есть нормальная экспертиза, то могу образец краски поискать. У меня где валялся. Спрашивал Соллерс как красют, отписались - идите к ОД. Судя по описанию (волдыри) коррозия у тебя может и сквозная... При ударах (камни и пр) образуются сколы и, что хуже, микротрещины. С хорошим зрением увидеть можно, но волдыри на боках нереально. Кстати что такое молдинг стекла?
Молдинг стекла,это резинка по кромке которая не дает влаге попадать внутрь двери,как то так
Тогда выходит зрение у топикстартера - рентген. Как же под молдингом можно углядеть? Тогда советую все пластмаски поснимать на лобовом...
Babilonbb
19.06.2013, 07:30
Этот топикастер очень на троля похож. Зарегистрировался, выложил только одно негативное сообщение.
Зря ты про Мишаню так, человек новенький! На ДР клуба был... Лично его видел!
Требуются зрелища, хотим фото :)
Тогда выходит зрение у топикстартера - рентген. Как же под молдингом можно углядеть? Тогда советую все пластмаски поснимать на лобовом...
Зачем под молдингом? Вся ржа произрастает как раз на стыке между молдингом и ЛКП. А рентген простой - достаточно самому рукой помыть машину - много нового увидишь.
Алексей73
19.06.2013, 20:19
достаточно самому рукой помыть машину - много нового увидишь.
У меня как раз наоборот после мойки у ОД вылезла ржа над лобовым на сколах, которые были не видны! Обработал восстановителем ржавчины и подкрасил два скола. Интересно, что сколы на капоте и крыльях не зацвели, их просто подкрасил.
to Алексей73
поясни 1. как давно покрасил ржу 2. внимательно ли смотрел на крышу. В моем случае краска треснула/отслоилась и ржавело под ней. Сильно сомневаюсь, что крышу катафорезно красили... 3. изготовитель в мануале вроде не пишет про восстановители. Кстати считаю, что их не бывает. Везде кислота которая оксид железа III переводит в соль с возможным восстановлением в кислом растворе. Т.е. после такой обработки надобно содой...
Это нормальное явление при нынешней окраске акрилом. Опеля(астра,зафира) грешат тем,что краска кусками облезает. С поло такое тоже случается,Форды тоже этим болеют.Да много еще можно перечислять.Лет 20 назад действительно иномарки здорово красили,а сейчас...
А сейчас экология и все дела. Поэтому перекрашенный эклемент в мастерской будет лучше покрашен (в плане стойкости), чем с завода :)
мичман,НЕ красят акрилом .
Это нормальное явление при нынешней окраске акрилом. Опеля(астра,зафира) грешат тем,что краска кусками облезает.
не знаю чем и как красят, но рядом стоит шкода октавия - на одном боку в 2 местах нет краски по 1,5 кв дешиметра. Причем видно, что машина не битая, тупо - нет краски и местами начинает ржаветь. Самое смешное, что первым увидел не я, а ребенок. Подошел и спросил: "А куда краска делась?"
Алексей73
20.06.2013, 21:40
1. как давно покрасил ржу 2. внимательно ли смотрел на крышу. 3. изготовитель в мануале вроде не пишет про восстановители.
1. Подкрашивал точки в начале апреля.
2. Да облазил всю машину на предмет сколов и ржи, ттт - ничего больше не нашел. Походу кореяки делают катафарез кузова по стойки (крышу в грунт не макают.
3. В мануале рекомендуют обратится к ОД. Восстановитель ржы - ортофосфорная кислота, которая окись железа превращает в защитную фосфатную пленку и надежно защищает металл от дальнейшего развится корозии (впрочем на упаковке подробная инструкция).
мичман,НЕ красят акрилом .
не суть
После кислоты обязательно с мылом или шампунем помыть.
Алексей73
21.06.2013, 19:40
После кислоты обязательно с мылом или шампунем помыть.
В инструкции написано смыть водой! Что собственно и сделал.:)
Ну да фиг с ней с химией. Где Мишаня?
Мишаня написал и ушел, больше не появлялся...
Михаил 1962 а может фото добавить к теме, тогда может как то проще было представить себе, что там у тебя и как это исправить;)
Это напоминает классическое празднование ДР\свадьбы\... где виновник торжества уже не празднует (отсутствует), а гости еще полны сил :)
Михаил 1962
24.06.2013, 07:51
Добрый день всем! После 1 года эксплуатации были обнаружены очаги точечной коррозии на двух задних дверях под молдингом стекла, на передних стойках и на крыше над стеклом. После осмотра у инженера по гарантии, который однозначно признал дефекты заводскими, было выслано письмо в Соллерс с подробным описанием и фото. Для верности я подъезжал к инжененеру по гарантии другого ТЦ Ссангйонг, который тоже признал дефекты заводским браком. Приблизительно через 2 недели был получен отказ в устранении данных недостатков без вразумительного объяснения причин. Пришлось звонить в представительство завода в Москве и пояснять, что в случае отказа в устранении дефектов, буду организовывать осмотр в независимой экспертизе, приглашу корреспондентов ЦТ для съемки репортажа о качестве автомобилей, выпускаемых на Соллерс, и обращусь в суд с требованием замены автомобиля. Помогло. В тот же день пришло письмо о согласии на устранение недостатков окраской поврежденных деталей. НО!!! Сам я работаю с кузовами автомобилей уже более 25 лет. И очень хорошо знаю, что точечную коррозию, если она возникла, остановить не удастся. Она будет вылезать каждый год. Поэтому после восстановления дефектов однозначно машина пойдет на продажу. Только теперь уже стоит вопрос, покупать снова Ссангйонг или предпочесть другого производителя? Судя по всему, подобные дефекты - не единичный случай, хотя продавцы утверждают обратное.
Михаил 1962
Ты бы в предыдущей своей теме добавил фото, прежде чем одно и тоже писать в разных темах.
Уже сомневаюсь в покупке данного авто (оплачен, жду птс), поскольку при выборе в салоне, уже на нескольких НОВЫХ белых (на них видимо больше всего заметно) есть следы ржавчины на стойках с размером острия обычной иголки. Сначала подумал, что цвет не металлик (нет защитного лака), поэтому так. Но читая здесь, получается тоже самое проявляется и на металлике. И это на новых машинах. Такого не должно быть.
Maximus78
26.06.2013, 10:47
Михаил 1962
Фото выложи и подпись оформи, какая машина и комплектация.
Моему авто год, эксплуатация каждодневная, коррозии не наблюдаю.
Аналогично, машине год. Прбеш 90% трасса, ржавчины не нашел ни где.
На своем скакуне не нашел... По Opel Astra H помню, было такое... Мастер по полировке скалал, что это от плохого ЛКП проявляется на металике+битум с дороги, под ним как раз чаще всего появляется поверхостная РЖА. Лечится, как Dedok правильно сказал, полировкой ручной, правда не так часто, 1 раз в месяц ручной, либо 1 раз в год машинкой. Стоимость ручной от 1500-3000т., машинкой от 5000-10000т.
а у мну есть царапка, которая зацвела.... придется скоро ехать краситься...
А пятен нет, вроде.....
а царапки маслом замазывать желательно,"а когда наберёте побольше сколов и царапин,тогда милости просим к нам"-слова знакомых жестянщиков...
Я купил рем комплект под цвет машины. Сколы закрашиваю по мере их появления. А в Москве дороги поливают сами знаете чем, машину всю в дырку разъедает
Пользуюсь машинкой с сентября 2011. Пока все, тьфу-тьфу, чисто, ржи не замечено.
victorgurtovoy
28.06.2013, 11:53
Моей мафынке скоро годик! дефектов ЛКП пока не наблюдается!!! да я думаю что и качество ухода за машиной тоже сыграло свою положительную роль!!! мою сам керхером и фирменными средствами! после мойки покрываю воском и вытираю насухо! потом продуваю компрессором!! пришлось конечно потратится на оборудование - но и на машину после процедуры мойки смотреть приятно!
М-дя.... хотелось бы о ржавчине совсем не думать. К примеру как сейчас с Лачеттой. Куплена в декабре 2006г. Мою два раза в год Керхером на даче весной и осенью. Никакой химии: автошампуня, воска и т.п. машинка не видела. Еще иногда моется при посещении сервиса для ТО. На настоящий момент имеются два пятна на капоте (от камней) грубо замазанные мовилем. Больше ничего не замечено. Что при таком уходе будет НА?
Решил дополнить про Лачетту, но срок изменения истек.
Пробег маленький, около 40 тыр. Зимой 4-5 поездок. Хранится в железном гараже, на даче под открытым небом. Эксплутируется по трассе и немного город, МКАД.
Моему тракторенку уже 2 года с небольшим. Кое где сколы есть - ржи нет.
Моему тракторенку уже 2 года с небольшим. Кое где сколы есть - ржи нет.
Эксплуатация всесезонная? Какой пробег и где (трасса, город)?
насчет октав, у коллеги от веток, камушек и песка точки, царапины и прочие коцки по всему кузову менее чем за год!
Михаил 1962
10.07.2013, 07:33
Доброго дня всем! Спасибо за отклики! Сообщаю дальнейшие подробности по теме "Коррозия кузова". Для начала : цвет авто - красный металлик. Ржавчина под молдингом - не под самим молдингом, а ниже на несколько сантиметров, т.е. на очень заметном месте. После звонка в представительство Соллерс и устного заверения ответившему на звонок, что сделаю все возможное для возврата автомобиля и освещения данного вопроса в СМИ, в течение часа поступил ответ о положительном решении вопроса, т.е. безвозмездном устранении дефектов кузова. Такой же письменный ответ поступил инженеру по гарантии, который отправлял материалы по коррозии. Через 2 недели автомобиль был принят в ремонт. Еще через неделю, т.е. вчера, получил из ремонта. Покрасили хорошо, даже на мой профессиональный взгляд, поставил 4 по пятибальной системе.
Прошу извинения у форумчан, что не выложил фото. Сам их не делал. А те, что сделал инженер по гарантии, пока не взял у него. Постараюсь их получить, тогда выложу.
Что касается рентгеновского зрения и прочих выпадов в мою сторону. Если бы вы поработали с кузовами автомобилей лет 25, думаю, многое и на своих авто увидели бы интересного. Впрочем, никого не хочу обидеть, каждый имеет свой опыт в каких-либо вопросах.
И не троль я вовсе. Просто мало участвовал в форумах и ,практически, не имею опыта подобного общения. А сюда зашел, чтобы поделиться с владельцами SY как проблемами, так и вариантами их решений.
Всем спасибо!
Что касается рентгеновского зрения и прочих выпадов в мою сторону. Если бы вы поработали с кузовами автомобилей лет 25, думаю, многое и на своих авто увидели бы интересного.
Если рентгеновское зрение так много рассмотрело и 25 лет работы с кузовами ...то зачем его брать ,автомобиль то этот..... явно не мерседес по покраске..
перфекционизм - это...
Floyd Morisson
10.07.2013, 12:45
А что автомобили выбирают исключительно по покраске?
Электрон
10.07.2013, 13:17
Наверное по цвету ржавчины. У владельцев жигулей это вообще не рассматривается как дефект.
На Сонате 5 была проблема со слезающей краской в районе зеркала, даже вопросов не задавали, просто перекрасили и все.
Алексей73
10.07.2013, 14:39
Михаил 1962, по поводу "рентгеновского" зрения скажу что верю! Со мной парень работает, попутно занимается перекупом, так вот все машины (и себе и родственникам и друзьям) при покупке прошу его посмотреть: он уже на закрытой машине определяет большинство косяков (замененные, рихтованные и окрашенные детали) причем без прибора! Особенно радует реакция продаванов, растерянно стоящих с прибором, когда он описывает "биографию" авто!
Приходил ко мне такой эксперт, я послал его на 3 буквы и продал машину за эту же цену другому человеку. А по факту, чувак мне указал на элементы, которые ни когда не красились, так что пусть дальше ищет не битый, не крашенный.
Приходил ко мне такой эксперт, я послал его на 3 буквы ....
Ага, у меня ситуевина была точно такая же, еще когда на 7-ку продавал, главное, что по настоящему крашеный элемент (один) так и не показал.
Ну так это уж какой специалист... Пару месяцев назад ездил с другом покупать машинку жене. Так он, посмотрев на сайте фотографии, сказал, что крыло было меняно:eek:, а когда приехали, уже у хозяина машинки челюсть отвисла, когда друг, не подходя к авто, спросил, типа скока за меняное крыло скидывать будет...:) А я, сколько не вглядывался, ни одного намёка не увидел. Вот это - специалист.:)
Михаил 1962
11.07.2013, 09:19
Причем тут перфекционизм? Машины покупают по совокупности характеристик, устраивающих покупателя. На данный период времени меня устраивает этот автомобиль. Возможно, изменится ситуация, и я куплю MB. А очаги внутренней коррозии на годовалом автомобиле, думаю не устроят никого, даже владельцев сегодняшних "тазиков".
А причину то выяснили? Почему на одном месте а не на всем кузове? Локальный брак? Физическое повреждение?
Алексей73
11.07.2013, 12:52
А причину то выяснили?
Нашел на своем НА пару сколов на дверях (не цветут), подкрасил. Цветет все что выше линии остекления, это говорит о том, что в ванну катафореза кузова окунают не полностью, а только нижнюю часть! У нас на УАЗе СЯговцы дали согласие на локализацию (сварку, окраску и сборку), только после замены анафореза на катафорез (для справки антикоррозионная стойкость металла в камере соляного тумана у кузова обработанного анафорезным грунтом 160 часов у прошедшего катафорез 1600 часов!) Есть еще одно: катафорезный грунт очень капризен и требователен к подготовке поверхности, если вовремя не поменяли грунт в ванне или плохо подготовили кузов - проблемы гарантированы!
я сколы тоже подкрашиваю...но хотел выяснить проблему именно в этой ситуации
Алексей73
11.07.2013, 14:24
Приходил ко мне такой эксперт
Парень, что со мной работает инженер по штамповке и имеет огромный опыт (собственноручный) восстановления машин! Сейчас сына своего натаскивает. Причем смотрю на машинку и не вижу ничего, он подходит говорит куда встать и на что смотреть - и точно косяк: виден перелом по отражению! А еще смешнее, когда он у продавана спрашивает: зачем снимали элемент, тот естественно в отказ: мол ничего не трогали! Открываем (капот, дверь, багажник) следы на болтах (гайках) и резьбе (на остальных элементах естественно ни каких следов на крепеже нет), как будто он эту машину всю до этого с лупой облазил, а не только что подошел к ней!
просто продаваны как следуют не ремонтируют машины))) поэтому столько магии) а по фотке без грубых косяков с навешиванием или зазоров ваще не возможно сказать делалось ли что нибудь...))
Моему саньку всего полгода, тоже на передней двери по резинками обнаружил ржавчину, точкой диаметром 6мм. На вид как-будто там вообще краски не было. До этого ездил на мазде3 так там у меня на крыле был скол до металла и заржавел лишь после года эксплуатации по весне после соляной зимы. Вот и разница между узкогл-ми
Моему саньку всего полгода, тоже на передней двери по резинками обнаружил ржавчину, точкой диаметром 6мм. На вид как-будто там вообще краски не было. До этого ездил на мазде3 так там у меня на крыле был скол до металла и заржавел лишь после года эксплуатации по весне после соляной зимы. Вот и разница между узкогл-ми
А еще смешнее, когда он у продавана спрашивает: зачем снимали элемент, тот естественно в отказ: мол ничего не трогали! Открываем (капот, дверь, багажник) следы на болтах (гайках) и резьбе
А такого не бывает, что капот или багажник могли снимать для проведения не кузовного ремонта? Ну вот тот же ДВС вынуть к примеру? Или это фантастика и машина полюбому битая поэтому? А продавец и не знал, что ОД мог снимать капот, ему не докладывали же
Господа, а что означает данная неоднородность в окраске на левых (в основном) дверях в углах стекла?
15880
15881
А если выложить сначало в малом масштабе, а потом в оригинале. Просто не понять откуда такое страшное фото.
Что резинки, что углы, как на самопале.
Резинки - как подгорелые, углы - как позженные.
если это дверь, то там наклейки черные должны быть...
Вот, выкладываю общим планом и в приближении
левые двери
15898
15897
15896
Вот правые двери:
15895
15900
15899
Cr.Rabbit
14.07.2013, 13:50
Рамки дверей должны быть затянуты черной пластиковой пленкой, хотя если цвет машины черный то ее возможно не используют или двери менялись и красились :)
У меня тоже пленка матовая.
У кого черная машина (2012 г.в.), пожалуйста сфоткайте дверь. А то какая-то фигня получается...
На дверях плёнки нет. На фото видно, что они блестят
как и остальные части кузова.
У меня черная, 12-го года. Такого нет. Похоже, что двери разбирались, но вот для чего?...
Водительскую дверь я разбирал, следов разбора не наблюдал. Т.е. защитная пленка была приклеена на жвачку и следов снятия пленки не наблюдал. Когда ставил назад пленку, немного попадались волосы в эту жвачку. При этом получается, что все двери крашенные и я вроде довольно неплохо (шагрени нет и т.д.)
а в топовых комплектациях рамки крашенные или с пленкой?
Lineltex
15.07.2013, 06:37
Сейчас практически все машины без плёнок идут, получаем с автовозов такие, иногда на элеганс плюс и премиум бывают, и то через раз.
Авиационный моторист
05.08.2013, 22:42
Рассматривали возможность купить НА. Уже вроде бы созрели почти. Потом почитал тут эту тему и диспут по наличию/отсутствию оцинковки. Задумался. Пошёл в салон и стал смотреть, что там видно, и щупать в пределах досягаемости. На брюхе сколько рука достала-пластизоль. Что глубже-не видел, потому брехать не буду. А вот в колёсных арках в подкрылках отверстия, через которые видны здоровенные участки просто покрашенного металла. Сзади-относительно немного вокруг кронштейна крепления амортизаторов. Впереди же практически всё, что не закрыто пластиком подкрылка, голое. Что там будет после одной московской зимы с "коктейлем Лужкова", песочно-снежно-реагентной кашей-и подумать страшно.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot