Клуб 100 000 км. на New Actyon G20DF!

[Alexandr_Bel]

По предложению LEXUS777 и Михаил777 создаю эту тему.
У кого на одометре появилась шестизначная цифра - добро пожаловать сюда.
Но не только хвастайтесь километражем, но и сообщайте чего
было отремонтировано за этот пробег.

[listen78]

Принимаейте, 104700. За это время было сделано - ничего. Только принудительное включение ПП. Замена ремня на 80 тыщах и колодки не в счет же. А, ну по каско 3 стекла поменял лобовых.

[listen78]

Да, про пыльники шрусов забыл. Менял прошлым летом оба на ниппатс. Плюс стойки стабилизатора и втулки, его же. С целью победить стук подвески, но гремим по прежнему.

[bazilio54]

Пробег 118300, бензин, машине 3 года.
До 100 000
Поменял по гарантии помпу.
Остальное - заднюю правую стойку, ремень, лобовое стекло (камень).
Сейчас заменено за один раз:
-передняя левая стойка
-правый передний ступичный подшипник
-натяжитель ремня
-ремень

[vim]

bazilio54, а как же рык при запуске???неужели нет и не было??

[Achi]

bazilio54, пробег для бензинки достойный - респект!
Странно ты как-то стойки меняешь - по диагонали...?
Всегда считал, что меняются парами, ну кроме крайних случаев.

[Andr72]

Однозначно надо делить тему на бензин и дизель.

[suzdal.v]

bazilio54, а как же рык при запуске???неужели нет и не было??

Судя по всему (по количеству его сообщений на форуме и следовательно посещаемости) он не в курсе НАших рыков, бряков и перескоков...потому ездит и не парится...и главное что машина не подводит)))

[Alex1479]

Доброго вечера! Пробег 101000 т.км.за два года, ежедневная эксплуатация,.на 15000 т.км заменил масло в Мкпп зик 75-85(когда сливали было чистое) и на 75 т.км менял в мкпп тож было чистое.. На 3-5 тысячи было поменяно по гарантии педаль газа и левый задний датчик абс, на 30-40 тысячи км заменил габариты на светодиодные ( по 20 руб),на 58000 тысячи заменил перед и зад колодки сангсин - заодно смазал все направляющие смазкой мс- 1600,один раз ещё где то на 50000 закладывал смазку в задние сайлентблоки был скрип.ну и соответсвенно масло и фильтра каждые 10 -12 тысяч км.всё.со временем заменю стойки стук достаёт( пока не текут работают ну и хрен с ними) ,да ещё сход развал пару раз делали.свечи менял тоже в 56 т.км и в 92.т.км денсо тт.зазор подгонял круглым щупом.бензин лью только 95-й газпром и иногда g95 так для очистки.езжу каждый день на работу с работы по 320 км в день.с 11 мая этого года, из подмосковья в подмосковье такая вот работа, а что делать перенесли контору вот и приходится мотаться туда сюда.спасибо за форум и советы.Всем удачи.что будет дальше отпишусь.

[Котослон]

103000, кроме регламентных работ:
1.15000-замена доп.стопа и эмблемм, гарантия.
2. 76000 - замена цепи, гарантия.
3. 82000- замена ремня.
4. 83000-замена натяжителя, гарантия.
4.83000-замена опоры двигателя, гарантия.
5. 90000-замена радиатора(вздулся и потек), отказ замены по гаранти - следы кузовного ремонта (было небольшое дтп).
Брякает, рыкает, бухает\тукает при переключении, немного тянет вправо. Заклинивало трос ручника (правый) - как это происходит при постоянной постановки ам на ручник-хз. Скрипит по весне центральный сайлентблок к лету проходит.
В остальном все супергуд - кузов, трансмиссия, ходовка, электрика и т.д.
Резина до сих пор родная - Nexen, по началу плевался от неё - не балансируется ни фига, но теперь взглянул с другой стороны- три сезона и хватит ещё на один сезон, раньше менял через год.

[chelll]

103 000 км за 2.5 года.
Из косяков:
1) 42000 - замена ГБЦ по гарантии (мои приключения с дилерами есть на форуме).
2) 70000 - замена пыльников передних приводов, к сожалению поздновато заменил, правый привод под замену (не гарантия)
3) 70000 - стойка стабилизатора правая
4) 90000 - замена рулевой рейки в сборе (по гарантии)
5) 90000 - замена лопнувших 2-х опор двигателя (по гарантии)
6) 100000 - замена стойки стабилизатора левой
7) 100000 - замена приводного ремня (свистел)
В общем-то и все. Из мелкого вспомню только комплект родных передних колодок, который кончился на 30000 км. Поставленные вместо них аналоги от хундая работают до сих пор и еще живы.
Резина Nexen кончилась примерно к 100 000 км.
Авто просто замечательный, портит картину только доступность запчастей.

[Алекс542]

ну вот принимайте меня, вчера разменял 100 000км.

[vim]

Ну ты хотя бы вкратце что делал?

[вадим 074]

Привет всем 100000 км сегодня настало...начнем перечислять поломки
(забегу на перед все делали по гарантии)
1. 15000 поменяли ремень приводной(засвистел)
2. 65000 замена опоры двигателя задний (в районе коробки)
3. 91000 замена цепи
4. 93000 радиатор охлаждения лопнул и прокладка под ГБЦ поменяли(потекла),
5. 94000 замена кардана рулевой
6. 99000 замена левой опоры амортизатора

Да и еще забыл сейчас еще менять будут муфту опережение зажигания на распредвалу....
Снова бряк стоит в моторе

авто доволен,но отношение и работа дилера просто г....

[SHERIFFF]

ничего себе, столько поменяли по гарантии и ты не доволен дилером? ;)

[yurich]

Просмотрел последних "стотысячников".Что характерно-по ремонтам и заменам ничего из ряда вон выходящего. В смысле все замены и пробеги как и других марок.(Кроме ГРМ).Не,может и есть какие супернадежные (например Тойоты?) модели.А так все штатно,нормальный машин.Надо эту тему сделать стартовой для новичков.:D

[vim]

Алекс542 и вадим 074 год выпуска авто обязательно (или сколько лет авто)

[ясмитт]

Да и еще забыл сейчас еще менять будут муфту опережение зажигания на распредвалу....
Снова бряк стоит в моторе

Я так понимаю что имеется в виду муфта ВВТ... , это уже интересно. Это ОД сказал , что бряк из-за неё ?

[parbor]

Чегой то крестник наш никак не отметился в данной ветке. А ведь в момент замены цепи было 99800...

[Fis]

Чегой то крестник наш никак не отметился в данной ветке. А ведь в момент замены цепи было 99800...
Да здесь я, здесь. Да писать то особо здесь мне нечего.
Разве что немного о "себе". Сейчас 100800, машина выпуска апрель или май 2012 года, точно не помню. Тысячах на 75000 поменял оба наружных пыльника шрузов, были незначительные трещины на складках, оттуда выдавливало смазку. Поставил оригинальные.
Ближе к 60000 тысячам почти перестал держать ручник, думал после замены колодок все настроится, а нет. Ездил без него до 90000 тыс. Почитал форум, подрегулировал, теперь почти 11000 как с ручником.
Бензин почти всегда 92. 95 только если на дальняк с прицепом.
Ну вот так.

[вадим 074]

2013 года выпуска 2,5 года в эксплуатации
Муфту поменяли бряк прошел ....Посмотрим сколько отходит
А ОД почему не доволен ...потому что каждую поломку доказывал что это гарантия..

[lom.47]

Я отписавшимся, в подпись добавил > 100 000км., нет возражений?
Если против, уберу.

[SHERIFFF]

Как же он потом продаст авто "с пробегом в 40 тысяч"? :icon16:

[Fis]

Я отписавшимся, в подпись добавил > 100 000км., нет возражений?
Если против, уберу.

Возражений нет, пускай остается

[dasler]

LOM, может "100 000+" было бы понятнее, а то мы получили 2wd > 100 000 :icon16::icon16::icon16:

[вадим 074]

Прошло 300 км после замены муфты бряк снова появился..
:(

[ясмитт]

Хреново , значит получается что муфта не причем...

[Алекс542]

куплена июнь 2013год. До 60 тыс на гарантии, далее сам через 10 тыс. Что сейчас требуется заменить, резин муфту заднего кардана, плавающие задние сайленты и заднюю лампочку (габарит горит, а стоп нет - сгорела). что менял стойки стабилизатора, резинки стабилизатора, диоды в передние габариты. Приводной ремень шумел прошлой весной пока таяло, заказал новый, пока пришел шум пропал, теперь снова таять начало зашумел, думаю пора менять а то уже год лежит).Больше чет не помню что ломалось. Вспомню напишу.

[Сармат]

Прошло 300 км после замены муфты бряк снова появился..
:(
Хреново , значит получается что муфта не причем...
А может причём, только дело не в браке конкретной муфты, а в самой её конструкции. Но, вроде, это уже не один раз перетиралось в соответствующих темах.

[Саша78]

Пробег около 130000.
У ОД не был ни разу, менял только масло через 15000 км и фильтры.
В КПП масло не менял. Около 70000 поменял передние тормозные колодки, задние ещё не менял. Машина на каждый день, с 2012 года ни одного дня не отдыхала, как бы не сглазить....

[krunti]

Привет всем!!!
Корандо газ-бензин 4х4 на ручке.
прошел 115 000 км за 2 года и 4 месяца и все по городу КИЕВУ.
на 80 000 поменял задние плавающие сайлентблоки,
на 90 000 замена передних тормозных дисков и задней подушки двигателя.
пару раз делал развал, пару лампочек поменял.
скрипит левый опорный подшипник и постукивают направляющие супортов.


6. 99000 замена левой опоры амортизатора

авто доволен,но отношение и работа дилера просто г....

как прошла замена и сколько обошлась???
_________________
New Korando бензин (149) 6M/T 4WD >115000

[krunti]

105000 течь радиатора вследствие ДТП устранил ТОПГИРом.
сделал два раза развал.
Выкинул газ ТАРТАРИНИ и поставил ЗЕНИТ расход упал на 1-2 л.
На подходе задние тормозные диски. (через 20-30 тыкм)

маФынка КЛАСС :335:

[вадим 074]

Наладили ОД мне работу двигателя бряка пока нет полет 500 км...
заменили все поршни с кольцами и пальцами (был износ компрессионных колец)
и на поршнях на нижней юбки начали появляться задиры...
ОД это просто де....они за все это время не проверили не разу компрессию
А после сборки они еще и его криво собрали ...в итоге еще меняли датчик лямба-зонта

[Andr72]

Нормально тебе ОД брЯк исправляет. :DЕсли на поршнях задиры-соответственно и на зеркалах цилиндров тоже?! Растачивали? Но, говорят, ремонтных поршней не существует?! И самый главный вопрос-за чей счет банкет?:confused::icon16: В подписи пробег больше 100000км.

[вадим 074]

на цилиндрах как то странно ...лично сам видел не чего нет ...
ВСЕ ПО ГАРАНТИИ

[stalker]

Всем привет!
Машина май 2012 г. Пробег 140 000 за 4 года.
98 000 - ремонт тормозной системы: оба троса стояночного тормоза, передние-задние колодки, колодки стояночного томоза, передние тормозные диски.
99 000 - стойка стабилизатора предняя левая;
100 000 - вышел из строя блок подушек безопасности (не менял, езжу так, подушки не работают)
110 000 - замена термостата;
120 000 - восстановление рулевой рейки;
129 000 - ступичный подшипник передний правый в сборе;
131 000 - опорный подшипник передний левый;
139 000 - ремонт подвески: стойки амортизаторов обе передние, втулки амортизаторов перед+зад, отбойники перед+зад, пыльники шруза перед, сайлентблоки рычагов задн подвески всего 12шт;
Все за свой счет.
Это не считая плановой замены расходников - жидкости плановые и слитые во время ремонта, колеса, колодки, фильтры, свечи и т.д...

По ходу у меня самая убитая.. Но больше всего бесит что совсем перестала фиксироваться водительская дверь в приоткрытом состоянии) закрывается от малейшего толчка.. А таким ремонтом у нас заниматься никто не любит)

[lom.47]

Износ ограничителя передней левой двери, поменяй.
Не дорогая деталь 341 руб.

[Канат]

Пробег 100070 км. ПРи 85000 поставил ГБО. Менял ремень при 98000. тормозные передние и задние.наружняя граната при 45000км.

[AdVik]

Тормозные колодки с дисками, как понял первый раз?

[мит]

И таких отзывов будет со временем все больше. Я про +. А то развели тут про натяжители и цепки. Зверь а не машиН. Если владелец разпи---й. Без масла катает то и велосипед сломает на второй день.Такие надежные авто еще поискать надо.

[EVGEN74]

Ну вот и я считай влился в 100 000.
Ну из ремонта или замены
50 тыс-гидронатяжитель от кая
54тыс (примерно) стойки стабилизатора
85тыс замена блока под. безопасности по гарантии.
90тыс примерно замена плавающих сайленблоков, передних стоек стабилизатора и пыльника наружнего шруса.
Примерно на 80тыс делал регулируемые тяги, но это следствие поднятия жопы. В остальном норма.
Ах да, замена колодок впереди около 60тыс,сзади на 90тыс.
По километражу примерно, точно не помню, надо искать

[Регион 11]

А то развели тут про натяжители и цепки. Зверь а не машиН. Если владелец разпи---й. Без масла катает то и велосипед сломает на второй день.Такие надежные авто еще поискать надо.

Да ладно тебе. Ты ж не Саныч. И чем она супернадёжна ???

[мари-хуанна]

Actyon 2013 бензин МКПП, передний привод , пробег 120000
За время эксплуатации менялось:
Передняя ступица(пробег не помню примерно тыщ 50-60 , по гарантии)
Водительское кресло(подогрев прожег его и умер), долго ждал(3 месяца) в итоге поставили от другого у которого подавился паралол в сидухе, паралон поменяли и подогрев и мне поставили пробег с "новой" сидухой уже 40000 - все хорошо.
Лобовое стекло - камушки и сколы
Ручник подтягивали бесчисленное количество раз и регулировали(почти на каждом ТО.
Такие расходники как колодки, фильтра не пишу, так как это все по регламенту/пробегу, хотя колодки менял по моему всего пару раз.
При запуске двигателя, запускается как будто - дизельный , но буквально через секунду - затихает, видимо цепь немного под растянулась.

[vim]

пробег 120000---- видимо цепь немного под растянулась.
Поздравляю...у всех бы так тянулась.
а говорят машина плохая:confused::confused:

[suzdal.v]

A
Водительское кресло(подогрев прожег его и умер), долго ждал(3 месяца) в итоге поставили от другого у которого подавился паралол в сидухе, паралон поменяли и подогрев и мне поставили пробег с "новой" сидухой уже 40000 - все хорошо.


Подскажи по поводу сидухи: тот который поставили временно (с продавленным поролоном) был с гарантийной машины? А то я тут пытаюсь этих гадов заставить сидение (или подушку) по гарантии поменять, а меня вежливо посылают((( Или осталось закоротить жопогрейку...и вуаля - гарантийная замена!!!

[Кузовщик]

Ручник подтягивали бесчисленное количество раз и регулировали(почти на каждом ТО.

НЕ понял, че его регулировать, у вас либо колодки клинят, либо вы забываете с ручника снимать ...

[мари-хуанна]

Подскажи по поводу сидухи: тот который поставили временно (с продавленным поролоном) был с гарантийной машины? А то я тут пытаюсь этих гадов заставить сидение (или подушку) по гарантии поменять, а меня вежливо посылают((( Или осталось закоротить жопогрейку...и вуаля - гарантийная замена!!!

Да с гарантийной, у человека боковая подушка на сиденье "провалилась" и они ему по гарантии поменяли. Они мне не спешили менять, я узнал у нескольких диллеров(в письменном виде) стоимость сиденья в сборе (что-то порядка 170-200 тыс рублей) и с помощью юриста составил претензию салону , так как у меня кожаные чехлы натянуты и чехол не прожгло(выдержала экокожа), поэтому я им предложил отсудить у них такую сумму а потом просто поменять подогрев, самому перешить сидуху и дальше жить спокойно с чехлами , они -= тут же предложили новую.
Вам только суд поможет!

НЕ понял, че его регулировать, у вас либо колодки клинят, либо вы забываете с ручника снимать ...
С ручника снимать не забываю и колодки не клинят, но ручник или на всех актионах или на моем какой-то нежный, зимой пару раз с ручником зашел в поворот и он тут же держать перестал, пришлось подтягивать.

Поздравляю...у всех бы так тянулась.
а говорят машина плохая:confused::confused:

А у всех гремит прямо сильно?

[vim]

Рычит думаю у всех, а тянется выборочно:confused::D:D

[john82]

Человек в повороты с ручником и заносом на Актионе входит :eek: И цепь до120 тыс дошла :smoky: А говорят не надёжная машина :p

[Алексей 13]

Сегодня купил у нашего Форумчанина машинку ухоженную. Пробег-108 200. Цепь-родная. Натяг-Сергеевича. Вылет-в норме. Привод-AWD. Состояние машинки-просто Супер!
Поменяны передние стойки стабилизатора (косточки) .
Ну а так-все родное по ходовой и Живое.

57685

57686

[дядя Вова]

Алексей, ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

[parbor]

Лёша-теперь у тебя не будут отбирать машину в выходные ? Поздравляю!

[Макарыч]

Безъямных дорог,и слепых радаров, Алексей!!!

[Алексей 13]

Спасибо Огромное Мужики!!!
И Спасибо Огромное Форумчанину Сергею с ником Волчек!!!
Это он накатал. Все бы так следили за машинкой! Просто -Супер! По состоянию-на 40 тысяч пробега выглядит.

[Регион 11]

Лёшь поздравляю, а зачем вторая близнец???

[дядя Вова]

Роман, так два водителя в семье-то)))

[Регион 11]

ааа... думал на запчасти;):)
просто две одинаковые... удачи, ни гвоздя, ни жезла.

[Алексей 13]

На запчасти -рука не поднимется.
Уж лучше-меня на них пустить).
Искалась машинка для жены , т.к. Очень нужна в данной момент в семье.
Стройка, младшая дочка , садик-ну все такое. Сами знаете.
Сегодня , как купил поехал к себе на обслуживание. Масло поменять.
Если коротко- передний привод или полный, это существенные разницы.
Боюсь я жену на передний пересажу, а сам на полный сяду).

[дядя Вова]

Сейчас-то посуху в чем разница?

[Алексей 13]

Володь, не поверишь. Совсем все по другому. Я думал моя бешеная, ну эта на старте уходит уверено вперед. И как то все сбалансировано .Поверь мне-я впечатлён.

[дядя Вова]

Так я без прикола спросил, совершенно серьезно. Чего ж не поверить, тебе-то;) А вообще я давно заметил, что машина едет по настроению (твоему), если сам заморочен чем-нибудь, мутный и задумчивый, то и машина едет "тупо", нехотя... а если ты в настроении и тонусе, то и машинка бодра и весела. Имхо.

[Алексей 13]

Володь-у меня две Машинки. Как встретимся-проверишь сам. Разница есть . Причем очень заметная.
Сам -не ожидал.

[дядя Вова]

... Как встретимся-проверишь сам....
Ну 2вд чего пробовать, вон у меня такая, а про ПП- ок, предложение принято, запомнил:335:;)

[Алексей 13]

Володь, поверь мне-это разные машинки. Даже по асфальту .Если Честно-сам не ожидал.

[chemist]

Алексей, с пополнением! Удачи тебе во всем и крепкого здоровья!

[SYOrenburg]

Поздравляю! А я ведь писал что без кардана совсем унылая машинка в управлении, вот и Лёха слова подтвердил!

[Макарыч]

Подтверждаю. Про разницу в приводе полностью, так как постоянно сравниваю свою, Санеро у дочери, и Оутлендер на моноприводе у зятя. А про настроение скажу так, что и у машины,любой, есть душа и характер. За 33 года ,что сижу за баранкой,навидался. С номи надо ласково и с понятием и они ответят тем же,отвечаю!

[мари-хуанна]

Человек в повороты с ручником и заносом на Актионе входит :eek: И цепь до120 тыс дошла :smoky: А говорят не надёжная машина :p

Читайте внимательно - не входит постоянно, а вошел пару раз и все! так как ездить постоянно подтягивать и регулировать неохота!

Машина действительно надежная, хотя мой конь более 3000 оборотов и не видал.
Алексей поздравляю! По чем взял?

[Регион 11]

Володь, поверь мне-это разные машинки. Даже по асфальту .

Лёшь, а может прошита???

[Макарыч]

Мой кониьто же постоянно в работе. Разъезды, перевозки- для этого и машина. Запусков в день не меньше десятка. Оборотами стараюсь не насиловать, но иногда и проср...,то есть прогазовать необходимо. Лишний нагар не нужен.

[мари-хуанна]

Насчет просраца иногда при разгоне на трассе до 4000 доведу но и то редко, я каждый день по 100-120 км проезжаю и в основном на круизе 110 тошню( так как камеры)

[Алексей 13]

мари-хуанна
Не по Теме конечно, Да простят меня Модераторы -Если чего,потрут.
Взял за 550. Считаю-повезло! Она того стоит!

Регион 11
Да нет, не прошита. У меня первая прошита, и то так не пуляет.

[мари-хуанна]

За 550 - это удачно!

[Алекс542]

пробег 115 тыс, недавно замена масла в двс, в коробке( в коробке масло прошло 55 тыс при замене оно было чистое, мастер сказал можно было и не менять, типа пенсионерю, я грю ага обычно 120-140), в планах ближайшего месяца вскрытие клапанной крышки, при осмотре днища, была обнаружена треснутая опора двигателя или раздатки, сфотано на телефон где указан серийный номер, узнал в наличии их нет под заказ цена около 5к, пока никак себя не проявляет. Куплены передние тормозные диски, т.к. старые уже сточились и после проточки свыше 120км/ч начинали бить, пока новые шли, колодки видать притерлись и теперь на 120-140-160 км/ч езда норм, замену отложил. выкрутил свечи, на них проехал 80тыс, под замену, купил такие жи. Езжу много. Например в понедельник 1200км, вчера 800км. Короче рабочий Хомяк)

[Redkot]

Т.е. цепь не менял? Смотрел вылет натяжа?

[Алекс542]

цепь не менял, вылет смотрел на глаз на 80 000км вроде, скоро буду вскрывать смотреть вылет

[nikimi]

А рыки, бряки есть?

[Redkot]

Поздравляю, Ты в клубе счастливчиков по цепи.

[Алекс542]

А рыки, бряки есть?
рыки бряки с новья как были так и есть

[мари-хуанна]

У меня ремень генератора иногда в мокрую погоду немного шелестит, примерно 30 тыс назад официалы сказали - надо менять мол, я купил новый, заехал к другим официалам - говорят мол не надо, так и езжу, ремень внешне нормальный без трещин и деформаций. Запасной вожу в запаске.

[bavkun2]

всем привет. я в теме пробег 127000 км. замена стоек стабилизаторов перед. пыльники шрузов. ремонт блока управления печкой. ремонт замка пас.двери на днях. всё. выбором автор доволен на все 100. всем удачи.
____________________
New Actyon бензин МКПП 2вд - Бийск >127 000км.+

[мари-хуанна]

У меня проблема еще одна - скрипеть начал где-то сзади, вчера заезжал на подъемник все пересмотрели- пере нажимали не могут понять где скрип вроде как подкладки какие-то под пружинами. У кого еже были такие проблемы? Что может быть? Едешь как на телеге.

[syk-and]

У меня проблема Едешь как на телеге.плавающие сайлентблоки смотри.

[SHERIFFF]

может сайленты? тема где то есть и, кажется, не одна.

[мари-хуанна]

Да . я сервисменам говорю мол посмотрите их, они говорят- что они в порядке! И типа это скрипят какие то подкладки под задние пружины

[demonik82]

год назад с подобной проблемой-скрипом сзади при трогании обращался, тоже сказали из-за грязи , а я тоже грешил на плавающие... Одно время скрип вообще пропал, сейчас иногда появляется- забил, посматриваю только не жрет ли резину...)

[vim]

Какой пробег ,и что делал..............остальное по соотв. темам....не засоряем......

[Алексей 13]

Поменял аккумулятор месяц назад. На том Бегемоте-который за сто пробега. На панели приборов-загорался желтый ключ имобилазера при заводке. При проверки аккумулятора нагрузочной вилкой- меньше 8 показывало.
Поменял-все пропало.

[Smirnov]

SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. 2,0л(149лс), МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 125000 цепь ГРМ родная аи92 лукоил

[MYC]

Всем добрый день!
Пожалуй, пора в этой теме отписаться.
С августа 2012 года пробег 105000 км.
Исходно проблем не было никаких: единственный родной глюк - плохой контакт в прикуривателе...:)
Первый мелкий ремонт - ещё у ОД по гарантии - задний сайлент-блок и форсунка стеклоомывателя на первом ТО на 15000 км.
Первая замена стоек стабилизатора на 60000 км.
В общем, до 90000 км - рядовые мелочи.
При этом положительные эмоции перекрывали все мелкие неприятности: проблем почти нет, комфорта достаточно, расходов мало...
А вот дальше - с прошлой зимы - начались напряги.
Как раз на Новый год - в течение трёх недель вылетели подряд три (!!!) привода дверей: оба передних и задний правый.
Начиная с этой весны подвеска печалит:
- трос ручника (левая сторона)
- передняя правая ступица (подшипник),
- задние сайлент-блоки (вначале не разобрались - поменяли оба рычага),
- передние амортизаторы,
- левый ШРУС (привод в сборе),
- всякие сопутствующие мелочи подвески ...
Увы, всё равно проблемы остаются, - мотает и колотит авто...:mad:
Понятно, что дороги у нас ещё и не такие эффекты могут выдавать - но всё равно прискорбно!
Ну, и как положено, - приспела очередь цепи! Бряк, рык, лязг... - медленно и плавно нарастает тысяч с 60-70 км. Только что получил уже традиционный комплект: CZ + Iveco + успокоитель. На этой неделе - время принимать решение - то ли у нас делать, то ли на поклон к Алексею... :smoky:
Вот как-то так! Едем дальше!

[suzdal.v]

Ну от Рыбинска до Москвы не так уж и далеко...так что (как по мне) лучше к Алексею - доверие вызывает и моральные гарантии дает)))

[Алекс542]

пробег 131 т.к. замена передних тормозных дисков с колодками, замена задней опоры ДВС, замена плавающих сайлентблоков, сделаны задние регулиемые тяги, поменяны задние пружины, в планах замена цепи CZ + натяж Iveco

[Jake]

100340 км с 29.04.2014
Обе передние ступицы (одну сам разбил, вторая на 98тык по пробегу). На 95000 цепь по гарантии. Без перескока (ттт). На 98тык по гарантии поменяли натяжитель ремня и рычаг круиз-контроля. Тормозные диски задние(почему-то), передние буду менять сейчас. Ну и второй комплект колодок донашиваю. :) Всё. (ттт).

[7men]

Jake. У вас в месяц примерно немногим больше 3000 км. пробега выходит, у меня примерно по 500 км. в месяц.Вы,наверное, из клана Боровичи? (Я типа пошутил так :) )

[vim]

:confused::confused:
Jake, чуть больше сотки в день.........ё-же-днев-но,куда матаешь???
И конечно хороших дорог.

[Jake]

:confused::confused:
Jake, чуть больше сотки в день.........ё-же-днев-но,куда матаешь???
И конечно хороших дорог.
Спасибо. :335:


Jake. У вас в месяц примерно немногим больше 3000 км. пробега выходит, у меня примерно по 500 км. в месяц.Вы,наверное, из клана Боровичи? (Я типа пошутил так :) )

;) Работа такая. Раз в неделю Питер-Выборг-Питер и окрестности. Примерно 400 км+-. Хочу отметить, что цепь поменяли по гарантии во многом благодаря натяжителю. ;) Ибо благодаря славе корейской цепи, НИКТО из сервисменов даже заморачиваться вопросом не хотел. "Какой пробег? 95000? Точно цепь." И только когда, после замены цепи, рык при запуске вернулся, соизволили послушать, что еще может рычать.

[oleg34]

110 000, на 5 тыс. замена переключателя круиза, лобаш по страховке, на 75 тыс. замена передних колодок с дисками, на 95 тыс. Замена цепи, натяжителя и верхнего успокоителя(на всякий случай, перед поездкой в Сочи). Недавно прогорел подогрев вод. сидения, пока не смотрел. Бряк при пуске победил запуском движка с включенным кондеем.

[SHERIFFF]

Бряк при пуске победил запуском движка с включенным кондеем.
что то новое

[дядя Вова]

главное никому не говорить, а то в добавок к укорачиванию цепей... эту страну не победить...

[oleg34]

Пробуйте, сам относительно недавно догадался.

[дядя Вова]

:o
я его не выключаю никогда
Подробно расписал... а смысл? Стер

[vim]

Пробуйте, сам относительно недавно догадался.

Ты бы видосом подтвердил,типа вот вам.........

[7men]

Oleg34 прошу не обижаться,просто в голову пришла ещё одна идея,как победить бряки-рыки без всяких там натяжей и мэнов. Всё гениальное-просто! Надо перед запуском сесть в авто и очень громко включить музыку! :)

[Sergey78]

7men...громко включить музыку!

Не получится т.к. при работе стартера магнитола затыкается. Полеуретановые беруши помогут лучше.

[oleg34]

Дело не в климате внутри салона и не в децибеллах, а в нагруженном валу при пуске.

[Регион 11]

Олег, а мы тут тем развели про енти бряки, рыки... а вон оно шо Михалыч:)

[AdVik]

Пора отметится 100100 км.
на 80 тыс менял клапан в ГБЦ, цепь CZ.
на 95 сайлентблоки сзади
Расходники не в счет, колодки еще родные...

вроде все, удачи на доргах!

[demonik82]

поздравляю с цифрой!) до следующего рубежа в 200 желаю без проблем отъездить.

[Beliy]

, колодки еще родные...

Тормоза придумали трУсы...?! :D:335:
Если серьезно, то поздравляю с круглой цифрой!
Даешь еще столько же!!!:)

[AdVik]

Спасибо, пока авто менять не планирую, а вот колодки передние уже приготовил...

[KoT_86REG]

Дело не в климате внутри салона и не в децибеллах, а в нагруженном валу при пуске.

Что с кондеем, что без кондея все едино. Рычал, рычу и буду рычать:icon16:

[Andr72]

Ну вот и я доехал до 100 000км.:)
Купил бы снова НА? Наверное да! Но только бензин+акпп, если напрячся бензин+акпп+awd.
Но только по ценам 2013г.:D

Только с трассы, дочку после каникул в Питер возили. Фото в районе Тосно, чуть не проспал на круизе.:D
Тачка огонь, прёт, дорогу по льду держит. 800км-туда обратно, комфортно!:)

[БОРОВИЧИ]

Ну вот и я доехал до 100 000км.:)
давай догоняй!!!!!!:335::335::335:

[EVGEN74]

Долго ему догонять

[леонид казань]

Ребята всех с нашим профессиональным праздником!!!!
Вчера тоже сотенку разменял,так сказать повзрослел.
Всем удачи.

[Guardian]

Вот и я сюда попал ))
Если коротко:
ГРМ родной (осенью дели вскрытие КК, вылет натяжителя терпимый, в соотв.теме фотки выкладывал), масло юзаю шелл хеликс ЕСТ 5w30, после 75 тыс. меняю раз в 10 тыс, до этого - раз в 15.
В принципе ничего такого не было, кроме раздутого радиатора, замененного по гарантии.
Менял передние колодки 2 раза, проточил передние диски, задние колодки менял 1 раз, 2 раза задние плавающие сайлентблоки.
Покупка - 1 ноября 2012 г.
Фотка от 23 февраля, сейчас уже 101 тыс+

[vim]

Ну а что? все хорошо......100000КМ а ГРМ родной,диски тормозные родные..........

[Guardian]

Все супер, машина полностью устраивает.
На всяк случай купил цепь Акмаш и Ивеко.
Единственное что огорчило - это дрянное ГБО Тартарини, которое впарил ОД. Но и эту проблему решил, поменял редуктор и форсунки, поставил KME Silver + Barracuda

[yurich]

Радуют новый "стотысячники".
И никто не скулит,не плюет на марку.
Не все так плохо,а? :)

[suzdal.v]

Конечно не плохо. Я пока только на полпути к заветной отметке... Даже при проявленных на данный момент проблемах автомобилем доволен. Все лечится по гарантии...о чем ещё мечтать?
А что жаловаться и скулить? Мужчина автомобиль и женщину выбирает сам! Не чего потом жаловаться...
Прошу прощения модераторов за флуд!

[Bopin]

Забыл вовремя отметиться.
Пробег 105470км.
Замены всяких свечей, масел и прочей святотени по ТО в расчет не беру, как и тормозные колодки, лампочки и омывающую жидкость ))

15 000 - замена переднего правого ступичного подшипника (гарантия)
47 000 - замена облупившегося руля. По гарантии, но с боями
65 000 - замена переднего правого опорного подшипника. По гарантии, опять с боями.
95 000 - замена передних стоек стабилизатора. Своими силами, ибо гарантия уже давно закончилась (по времени).
105000 - замена динамиков. Захрипели при помощи дитёныша, периодически заливающего то соком, то еще чем.

Вот как бы и все. Тьфу-тьфу-тьфу. СанСаныч мне попался крепкий.

[леонид казань]

Bopin
Какого года авто и второй вопрос цепь родная?

[Bopin]

2012 год. Цепь, натяжители и т.д. - все с родное, не менялось.

[леонид казань]

Интересно сколько у тебя сейчас вылет натяга(крепкие наши машинки 2012 года выпуска)тьфу тьфу)

[vim]

цепинекитайские:D

[Станислав Stels]

Vim, китайские или нет, но на НА 12 года выпуска цепочки реально дольше бегают(личные наблюдения).

[vim]

Да и я как то пытался понять из наблюдений ,что в первых машинах ГРМ был надежнее.

[Искендер]

Кстати не потеме,при посещение салона при выборе авто,на вопрос о ГРМ, менеджер пел песню ,какие плохие цепи были на дорестайле,и какие хорошие они стали,на рестайле.Практика показывает иначе,чуда не случилось,по крайней мере у меня.:(

[Влад-Саратов.]

Надо тогда владельцам авто 12года цепи менять по тарифу в два раза дороже. Как то компенсировать их фарт. Чисто из вредности ;)

[Алексей 13]

От года выпуска-качество цепей не менялось.
Так что Иллюзий- не стройте. :D

[vim]

... менеджер пел песню ,какие плохие цепи были на дорестайле,и какие хорошие они стали,на рестайле..

Было и такое,....втирали.

[Andr72]

НА-отличная машина! Чем больше пробега, тем больше нравится!
SY! вернитесь на рынок с адекватными ценами! Куплю новый авто по треид-ин.!
А что ещё купить? Посоветуйте?!
Только крету не предлагать.:D
G20D+акпп куплю/обменяю до 50т.км. пробега.

[Алексей 13]

Andr72
Андрюх-забыл добавить про AWD :D

[Andr72]

Не, awd не надо, гемор лишний.:) И так норм! Вот акпп проверенной не хватает мне.:) акпп лучше мкпп! Чудеса, но на НА бывает!:335:

[Алексей 13]

Не соглашусь, ну это в другую Тему.

[wwm]

Да и я как то пытался понять из наблюдений ,что в первых машинах ГРМ был надежнее.

Может просто масла больше лили?

[Bopin]

Интересно сколько у тебя сейчас вылет натяга(крепкие наши машинки 2012 года выпуска)тьфу тьфу)

Что за вылет? Как замерить?

[suzdal.v]

Сразу видно - человек с данной проблемой не сталкивался))) Может и не надо ничего замерять...себе спокойней...
Боровичи же ездит и не парится!!!!

[vim]

Что за вылет? Как замерить?
http://syclub.ru/showthread.php?t=15825
Сразу видно - человек с данной проблемой не сталкивался)))

Скорее из тех кто на форуме не бывает,вот и не знает о проблеме. А с форумных также есть "долгожители цепные",но о проблеме в курсе благодаря форуму.

[Кошка]

Не всем дано сюда заглянуть. Вспоминаю мужчину в сервисе в начале сентября 16г., вышел зеленый с ценником по замене... И я не знала тогда...пока черновик его счета в руки не попал. Кошки же умные, стала сразу искать ...а вдруг и мне надо будет. Но ждать не стала пока гром прогремит. Это хорошо ждать тем, кто в городе живет, а мне пока эвакуатором до сервиса....

[vim]

+100500....мне кажется даже меньшая часть (процентов 20-30) автомобилистов посещает авто форумы.

[Bopin]

http://syclub.ru/showthread.php?t=15825


Скорее из тех кто на форуме не бывает,вот и не знает о проблеме. А с форумных также есть "долгожители цепные",но о проблеме в курсе благодаря форуму.

Неверное суждение. Форум читал, про пререскоки цепи, грохот при запуске и т.д. слышал. Но так как у меня синдромов не наблюдалось, то и не вникал до конца.

[Bopin]

Сразу видно - человек с данной проблемой не сталкивался))) Может и не надо ничего замерять...себе спокойней...

Вот и я так решил, не полезу, пока не появятся незнакомые очучения))

[alex678]

В теме на 100000 не отметился, сейчас 151000км. Режим до 60тыс город/трасса 30/70, далее 20/80. Автомобиль с 11.2014
Что менялось кроме регламентных, пробеги примерно:
65000 ступичный правый перед - гарантия
70000 рычажок Круиз-контроля - гарантия, колодки перед
90000 на ТО поменяли масло в муфте, хотя оно там и так было, жалобы на удары сзади. Прошло.
92000 подшипник кардана, колодки задние.
107000 передние стойки, потекла левая, причем на ТО 105 все было сухо.
135000 Диски тормозные и колодки перед (диски были на 0,1мм больше мин. допуска)
147000 ступичный правый задний, колодки задние
Сейчас что-то "воет" локализовать не получилось. На ТО приговорили стойку стабилизатора - будем менять.
Летную резину Кумхо стер до минимума (2 сезона примерно 70000км)

Отвечаю сразу на вопросы о цепи - все родное, крышку не вскрывал, "бряки" там всякие есть при заводке (особенно при -36, был в гостях думал что "все приехали"), масло только SS от Лукойл (один раз залили на ТО-75 Shell какой-то, слил через 5000, что-то не понравились звуки ДВС на ХХ (после большого пробега услышал как цепь работает и брякает, до этого только шелест был и цокот форсунок).

[vim]

+100500
Два с половиной года и 150000км, выделю некие моменты:
1-масло только SS от Лукойл
2-135000 Диски тормозные
3-ГРМ родной
Так держать,спасибо за отзыв,пусть машинка радует.

[glot]

vim,
Ты забыл выделить главное - сел,завел,поехал долго и нудно.

[vim]

А где об этом пишут:confused::confused:,я нашел другое *Два с половиной года и 150000км* нудно не получится......

PS:обратил внимание на такую тенденцию на форуме: отписался человек,что проехал за сто тысяч на всем родном и дилерском=реакция-значит не правильно ездит,утрирую конечно,но смысл понятен

[glot]

*Два с половиной года и 150000км* нудно не получится
Мда уж...как раз вот именно нудно крутить столько за такой промежуток времени. Эт тебе не по городу с работы на работу,в ашан и раз в неделю на дачу за город. :335:

[vim]

:D ладно, я сразу не понял,что ты имеешь ввиду под "нудно". Я подумал,что это потихоньку в правом ряду и главное никого не обгонять:icon16::icon16:.
А трассовая езда и городская это ...хоть тему создавай :smoky:

[glot]

vim,
Можно не создавать,просто указывать как выше в посту как и где в основном эксплуатируется авто. Одно дело мотать км за городом по трассе,другое в городском цикле и не просто утром завел-вечером выключил,а именно с тырканьями и большим кол-вом вкл-выкл.

[alex678]

vim,
сел,завел,поехал долго и нудно.
По кольцевой, особенно у Вантового моста как раз "долго и нудно" что утром, что вечером, еще при въезде в город перед КАД; вентилятор охлаждения даже в -10 включался.
Зато остальные, да включил круз и "спишь". Правда этой весной асфальт растаял вместе со снегом...
Иногда кручу до отсечки при обгонах фур.

Добавлю к посту выше мото-часов 2455. Расход средний 10,5 по чекам.

[vim]

И как ты их вычислил "мото-часов 2455":D:D:D=подробнее,а если просто часов- не надо.....
вот сюда инфу......
http://syclub.ru/showthread.php?t=19903&page=4&highlight=%E4%E0%F2%F7%E8%EA+%EC%EE%F2%EE%F7%E0%F1 %EE%E2

Расход средний 10,5 по чекам.

С таким расходом не нудно:D, вот когда 6.5 это нудно:icon16::icon16:

[alex678]

Также как на японском погрузчике. Завел и считает время... Хорошо не мото-часов, а часы работы двигателя.

[danol]

2012 г Вчера пошла вторая сотня.
Подушки переднего стабилизатора -ремонт (подложена резина)
Цепь ГРМ- замена на ЧЗ своими руками(в одни руки)
Стоики стабилизатора ПУ переднего- замена(болты срезал)
Правая Стойка(амортизатор) погнулась при прохождении глубокой ямы - замена(опорный оставлен старый, пыльник и демпфер от 2110)
Правая и левая передние ступицы- замена.
Задние плавающие сайлентблоки - замена.
Задние пружина замена(лопнула левая)
Замена подшипника генератора (засвистел)
Потекла левая поередня стойка ,но пока с заменой не спешу. Стуков нет.
Расходники не пишу. .
Все работы в одни руки у себя в гараже. ( Кроме ТО которое было необходимо для гарантии и то первые полтора года) Потом ушёл Оффдилер с региона и я на гарантийное ТО забил. Менял фильтра и масло сам в гараже. Масло меняю через 7,5 т км пробега Между первыми гарантийными ТО тоже менял масло через 7,5 сам.

[KoT_86REG]

Всем здрасть:D
Пора и мне отметиться, пробег 102000.
За все время заменено:
1. Пробег 30000. Левый привод в сборе (сам себе буратино, прошляпил пыльник) - оригинал
2. Пробег 35-40000. Передние амортизаторы (сам себе буратино, догонялся по ухабам) - мандо
3. Пробег 70000. Пыльник наружный правого привода - оригинал; передние тормозные колодки - сангсин
4. Пробег 75000. Задние пружины (см п. 2) - ВАЗ классика передние
5. Пробег 85000. Подшипник промежуточного вала - фебест.
6. Пробег 95000. Задние тормозные колодки- не помню чьи, лампы ближнего света, лампа заднего стопсигнала.
7. Пробег 100000. Засопливил радиатор. Летом буду паять. Утечка около 50мл за неделю.
8. Пробег 102000. Движок решил пощекотать нервы. Началось утреннее тракторное тарахтение. Вскрытие показало вылет натяжа 15-16мм с пятаком. Состояние звезд отличное, движок чистый. СС, чезет и инструмент в заказе, недельки через три буду менять.
Также заказаны втулки стабилизатора перед/зад, передние стойки стаба, приводной ремень, ролик натяжителя от шнивы (менять или нет- вскрытие покажет, взял на всякий случай).
Ну еще сальник коленвала нужно заказать.

Что касается финансовой составляющей:
Привод 19000;
Пыльник 1500+2000;
Стойки 9000;
Задние пружины 1000;
Подшипник плюс работа 3000;
Колодки тормозные- 2500.

Комплект для предстоящего подшаманивания встанет в пределах 10-11 тысяч.

Итого: 49000.
Из них 28000 выкинуты на сам себе буратино:icon16:

В общем получается 21000, что согласитесь- очень и очень неплохо за 102000 пробега и почти три с половиной года.

[bobaz]

Всемпривэд. Принимайте в ряды стариков. Пробег 100600 км)))) На днях отпишусь что делал.

[Сергей_NVKZ]

Всем привет отмечусь и я.Пробег 100000км.
За это время было сделано.
Замена обеих передних ступиц,подшипник на промежуточном валу,
цепь ГРМ и натяжитель,трос ручника,замена всех сайлентблоков на задней оси,
задних амортизаторов и пружин,комплект летних шин.

[ясмитт]

Не плохой показатель, с нашими дорогами можно назвать эти замены плановыми , цепь не в счет....

[Олег77]

Всем доброго времени суток отмечусь и я.Пробег за 100000км.
За это время было сделано:
пыльник!

[KoT_86REG]

Вот ведь...Пробег 100000, МКПП и родная цепь...

[Искендер]

Да какая цепь, получается даже лампочки не горели.:)

[KoT_86REG]

Хорошие попались однако)

[7men]

.Пробег за 100000км.
За это время было сделано пыльник!
Олег,амашина какого г.в? Цепь не беспокоит?

[дядя Вова]

Да какая цепь, получается даже лампочки не горели.:)
Не верю, только если их не включать;)
... ну... долго искать не пришлось
менял левую , Н4 без снятия

дальше смотреть не стал:(

[Олег77]

народ, я про расходники не стал писать. Цепь родная. Лампочки менял. 2012г. одна из первых партий бензинок.

[Искендер]

Да шутка это была,я думаю и так все было ясно!:):198:

[Алекс542]

Пробег 160 000.
155 000 - радиатор, шаровая, левая передняя ступица

[Алекс542]

Сегодня съездил на диагностику подвески. Итог:
1. Лопнул задний диск родной.
2. Задняя ступица.
3. Задние сайлент блоки в тяге с 2 сторон
4. Колодки перед+зад.
5. Заказал пружины на перед.
Думаю какую резю взять?так же АТ или шоссейку?

[Smolin]

Накатал 100000. Что сделано:
- Замена цепи 2 раза, каждые 40 тыс.км.;
- Замена натяжителя ремня;
- Замена болта натяжителя ремня - несколько раз;
- Замена стоек переднего стабилизатора - раза 3, можно считать расходником;
- Замена задней опоры двигателя;
- Замена эластичной муфты кардана;
- Передняя подвеска и рулевое: замена амортизаторов, опорных подшипников с изоляторами, рулевых наконечников и тяг. В плохом состоянии были только стойки, остальное походило бы еще;
- Задняя подвеска: замена плавающих сайлент-блоков, амортизаторов и сорванных развальных болтов с шайбами и гайками.
Работы по подвеске были сделаны почти к 100000 пробегу.
Возможно еще о чем-то забыл.
Общую сумму назвать не могу, не записывал, чтоб не расстраиваться))

Передние тормозные диски забыл.

[in-to]

Смолин! Ты на Саньке своём в ралли "Шёлковый путь" не учавствуешь, вместе с Камаз-Мастер? Шутка, конечно, но я ни на одной Советской, ни на одной Российской машинке за 100т.км столько не менял!!!

[Andr72]

В принципе верю и согласен с Смолин. Просто он много лишнего менял, которое ещё вполне нормальное.
Я не видел и не знаю машины лучше в обслуживании и ремонте, чем НА!
Поэтому у людей "руки чешутся", тем более форум подталкивает. Ну что там замена стоек амортов решила все проблемы? Вкладыши не понятные? А просто стойки стабов поменять и всё норм! не судьба? И так со многим.
Жаль, загнобили марку...
Машина продумана до мелочей, в смысле обсуживания и ремонта, норм инженеры поймут-как это трудно. Конечно есть шероховатости, но вы залезте под шкоду или форд с пробегом 100 000?

[worder]

Ну вот и я перевалил за 100! Из поломок только первая лямбда и то из-за заправки каким то ******м(тат нефть)((( Это где-то на 70 тырах. Соклубник прислал вместо 1-ой 2-ую))))) Поставили ! Работает до сих пор! Месяц назад видимо опять хапнул *****ца, начала подтупливать, видимо пора менять топливный фильтр)))) Отличная машина!!! Всем Удачи!

[Котослон]

Прошёл уже больше полутора сотен, после ста поменял два внешних ШРУСА. Диски тормозные пора менять. Тросы ручника. Скрипит задний сайлентблок по весне, ну и пусть скрипит. Ходовка вся родная кроме переда слева(замена после повреждения). Резину поменял в этом году, акум родной, цепь третья. Пора сцепление менять (рывки на горячую), есть подозрения на маховик. Сход развал в норме. Масло не жрёт. Кондей в этом году подзаправил первый раз.
В остальном только расходники
Машинка радует: удобная, простая, выносливая - таскаю регулярно прицеп со стройматериалами.
Планирую кататься на ней до 300к, а там посмотрю...

[Obstin]

Добрый день! Вот и я вступил в клуб за 100К. Ничего пока не менял кроме расходников. Появился неприятный скрип где-то сзади ( то появляется, то исчезает) ну и руль иногда постукивает, но тоже не всегда и пока не пойму при каких условиях, пока не гонял в сервис на поиски. И пришло время поменять задние тормозные диски.

P.S Ах да... натяжитель цепи поставил у Алексей с форума. Цепь оставили родную.

[grevgen]

Добавлю свои 5 копеек.
Пробег 117 тысяч (4.5 года).
За это время:
- 85 т.км. - замена аккумулятора
- 95 т.км - замена замка правой задней двери
- 105-107 т.км - замена обоих приводов (практически одновременно внешние начали хрустеть; китайские ШРУСы не захотелось, другого не нашел)
- 109 т.км. - замена натяжителя (IVECO) и цепи (CZ)
- вчера - замена замка двери водителя

За это время два раза поменял передние колодки (примерно по 50 т.км) и один раз задние вместе со второй заменой передних.

Остальное - тьфу-тьфу-тьфу.

[Искендер]

А про родную цепь то не сказали,или не глянули вылет при замене натяжа!Для статистики не помешало бы.

[grevgen]

Цепь растянулась, вылет на пределе.

[grevgen]

У родственника такой же авто, но первой комплектации.
Пробег 119 т.км, брали с разницей в 2 недели.
Примерно на 30 т.км. замена передней стойки. Какой точно не помню.
После 100 т.км:
- замена задней подушки двигателя (ХЗ как)
- ремонт замка двери водителя
- пару недель назад замена термостата.

Аккумулятор менялся на чуть меньшем пробеге.

Что интересно, цепь и натяжитель родные. За все время эксплуатации "бряки" при запуске были всего несколько раз.

[Smolin]

Эх, давненько сюда не заглядывал. Глядя на обсуждение моего отчета, могу сообщить, что в ралли я не участвовал) Но недавно обнаружил еще закисшую крестовину кардана. Теперь надо менять. Снял кардан, планирую отдать в специализированную контору. А пока поменял до кучи подшипник подвесного с резинкой, подшипник и сальник муфты полного привода. Подшипник муфты елозил в посадочном месте, пришлось клеить.
Лишний раз под машиной валяться нет желания, поэтому если лезу куда, стараюсь сделать по максимуму все.

[Andr72]

Лишний раз под машиной валяться нет желания, поэтому если лезу куда, стараюсь сделать по максимуму все.

И это правильно. Главное, что бы мастера-механики адекваты с руками были. С этим в наше время проблемы.
У меня за 120т.км. пробега только со ступицами ведущими проблема, 4 оригинальных в помойку,сейчас на китайцах без проблем. Да задняя пружина лопнула, в остальном без проблем.
Цепь оригинал на 1мм. растянулась за 90 т.км., проверяю CZ.
С/б в норме,плавающие с 001-проблема решена.
АКБ поменял на 75, электрика/электроника отлично, ЕСП иногда клинит.
ЛКП-отлично. Отличный авто!

[JlOJl]

Всем привет!
Пробег 134000. Что ремонтировалось за 5 лет владения машиной:
75000 - замена цепа CZ + натяжитель Kai
79000 - шрус правый замена
85000 - замена передних амортизаторов,
ремонт правого переднего суппорта
117000 - замена передних тормозных дисков
132000 - замена радиатора (был удар снизу очень давно)

[lom-vitos]

всем привет! авто 2013г пробег 108 000 покупал новый с салона.
35т-45т-замена передних амортизаторов первый раз каяба второй раз монро вместе с опорными подшипниками. стук не ушел
50т- замена гидронатяжителя на ивеко цепь родная вылет 11 мм было.
95т-замена термостата
98т-ремонт замка перед лев двери
99т-замена акб и сальника переднего двигателя
100т-замена пыльника наружного обоих. поставил от нивы,и ремень генератора с роликом
Про замены расходников писать небуду.

[EVGEN74]

Можно подробнее про передние амортизаторы каяба и монро?Номера в студию!

[JlOJl]

Монро, номера на форуме брал. Поищу, если найду отпишусь

Комплект амортизаторов (2 шт) RH+LH SSangYong NEW ACTYON (ex4431034000 + ex4432034000)
Причем левый был живой, продал на авито потом за 1500 руб

[EVGEN74]

Мне каяба интересна,остальное сами знаем

[vim]

Вот
http://syclub.ru/showpost.php?p=636199&postcount=249

[lom.47]

Монро, номера на форуме брал.
Не нужно вносить путаницу, производитель стоек - Mando.

Вот
MONROE и KAYABA это только вкладыши, под переделку
штатных стоек.

[vim]

В курсе, я понял EVGEN74 ими и интересуется. А стойки только Mando ,правда недавно еще что то появилось

[lom-vitos]

это вкладыши разумеется про них на форуме уже столько написано что
я подумал все в курсе

[john82]

Пора отметиться!!! сегодня сотню перевалил.Крышку не вскрывал.Рычит по тихоньку).Свечи только поменял на НЖК иридивые. В первом колодце масла чуть было.Мастер сказал что,либо при доливе мимо,либо прокладку пора менять.Свечи ни разу до этого не смотрел.

[Александр9]

Пора бы вскрыть к.к.и посмотреть вылет натяжителя,для успокоения

[john82]

Надо сразу всем запастись.и ивеко и цепки и прокладку.масло лью 5.5.обороты выше 3.5 тыс не бывают.мощность не падает.так что я и так не парюсь.хотя планирую весной поглядеть как там.таблетки и методы лечения тоже известны.всё конечно благодаря форуму!

[harleyand]

Всем привет! Машинку взял 2 месяца назад. было 143000.На прошлой неделе 150000 разменял.Залил масло Масло mobil1,амортизаторы,фильтра. И в принципе всё.Единственно,пока не могу определиться какой бензин лучше лить 92 или 95. И подумываю по поводу перепрошивки.

[lom.47]

Это сюда: Какой бензин лить 95 али 92 (http://syclub.ru/showthread.php?t=2802&highlight=%EA%E0%EA%EE%E9+%E1%E5%ED%E7%E8%ED+%EB%F 3%F7%F8%E5+%EB%E8%F2%FC)

[SHERIFFF]

За сто тыкм из настоящих (непредвидимых) поломок было:
1. Замена натяжителя обводного ремня на 56 тыкм;
2. Ступица передняя правая на 80 тыкм.

ПС. ГРМ родной, проверен 2 раза (на 50 и 85 тыкм) — цепь норма.

[valerku]

115 тысяч . замена масла через 15 тысяч . замена приводного ремня,на 108 тысяч замена тормозных дисков 4 шт. неделю назад зашумела цепь грм ,сегодня загнал мастерам на замену. цепьFEBI 46743 , натяжитель от кайра пока всё

[vim]

Все равно скажу: опровергаешь все "правила".....
1-пробег 115т на всем родном
2-замена масла через 15т
3-замена дисков торм. на 108т
Сдаётся мне ,что пробег у тебя трассовый.....и езда спокойная.....

[PIHTO]

Ну вот и меня постигла эта участь. Перевалил за 100. Пока не обмыл сей юбилей:D, но планирую.
За это время заменил две цепи.

[valerku]

да пробег 80% трасса ,
20% город ,обороты более 3000 не даю сегодня забрал санька мотор поет

[Сергей Иванов 15]

Пробег 115 К на всём родном . Бензин , АКПП ,2013 года , масло 5w40 ,229.5 , замена на 10 К . Менял колодки перед- на 60К , зад -на 80 К . Менял на 100К ролик , натяжитель и ремень . Не работает ручник, подогрев водит.сидушки , горит лампа подушки , как всегда, не хватает средств . Особо не мешает пока . Хочу поменять топливный фильтр наконец , впервые , и надо бы все же вскрыть клапанную крышку и посмотреть вылет натяжителя.Буду договариваться об этом с Алексеем .У меня 2 вопроса к форуму : появился запах бензина в салоне ( машину всю смотрели, везде сухо, грешат если только на абсорбер топливной системы ??) И второй вопрос : а какие вообще известны максимальные пробеги на родной цепи и родном натяжителе ??
__________________
NA-2013-2WD-АT-G20D-пробег 115 К , ГРМ пока родной

[Мистик]

по второму вопросу - 500
http://syclub.ru/showthread.php?t=13381&page=21

[Сергей Иванов 15]

Ну про него все слышали .А еще статистика есть по долгожителям ГРМ , кроме него ?

[мит]

Ты совесть то имей. На всех машинах рекомендуется замена цепи после сотки. Воще наглые такие стали. По началу помнится (вот бы тысчь эдак 100). А щас что?

[Сергей Иванов 15]

Всю жизнь , на всех машинах цепи ГРМ по 300К ходили смело . Не охота за книжкой бежать в машину , но вроде бы и там написано про нашу цепь , что только в 300К замена , или даже проверить натяг , но спорить не буду , точно не помню про наш NA . Что такое 100К пробега ?? Обкатка только закончилась , машина только бегать начала , как следует . ВАЗы , да Газели , по 300К легко выхаживали у знакомых и туда до этого срока никто в двигатель не лазил . То что сейчас цепи летят по 3 раза за полкруга - это ненормально

[Регион 11]

На всех машинах рекомендуется замена цепи после сотки. ). А щас что?

Ткни носом, где в мануале это написано?

[мит]

Нигде. Если такая то и 500 .

[Сергей Иванов 15]

Ну вот , наконец нашел время и доехал до Алексея , вскрыли КК , вылет натяжителя от 10 до 15 мм , мерили на глаз , но там итак все видно . В итоге пока менять ничего не стал . Пусть машинка работает . В ближайшем будующем , хочу впервые заменить , все же , топливный фильтр и наверное свечи . Хотя ни то , ни другое проблем не создает , но 4,5 года и 118 К пробега - это срок и , наверное , можно уже и разориться . Алексею огромное спасибо , рекомендую его всем , все делает быстро , грамотно , видно , что уже собаку сьел , на НАшем моторе и не одну , видно , что профи , молодец , удачи ему , действительно многим помогает . Это хорошо .

[Алексей 13]

Блин-Приятно. :D :335:
Вылет-не более 15 мм. Так -правильней будет.

[мит]

Так же пробег перевалил сотку. Свежие фотки поршневой. Нагарчик по краям поршней есть примерно шириной 1см. Масло не берет. Хонинг еще не стерся. Думаю если по трасе притопить то и нагар отвалится. А то зимой все время на короткие дистанции. Ну за одно и натяж глянул. Все родное правда с мэном.

[chemist]

Ну вот, как и предлагал, эндоскоп применили и в других сферах. Менее обсуждаемых. Спасибо.

[lom.47]

мит нагар то откуда, ты же газовик?

[vim]

Нагар это сгоревшее масло,в первую очередь и остальное г...... в бензине
Нужен серега моторист

[parbor]

Правильно мит упомянул про зимнее тошнилово-оборотов почти не бывает высоких и нагар выжечь трудно. По трассе враз выгорит. А так то он завсегда есть и у всех,независимо от топлива. Нет только там,где пробило прокладку-ОЖ вымывает нагар легко.

[мит]

Ну да на газу. А прогрев на бензине да еще времени занимает больше чем передвижение на СУГ

[oleggr]

Пробег 124к, НА 12 г.в. За последние два года сменил два к-та передних торм дисков, почему то ведет, на 100к менял пр.пер.ступицу, грм и натяж., еще родные, нужно глянуть вылет,все некогда, рыкать при запуске чаще стал, а так все вроде норм, а еще на 100к менял свечи, хотя может и зря! Топл.фильтр киа рио, салонный приора!

[nikimi]

Тоже отпишусь. Вчера перевалили за 100к, НА 12 год. Итого за это время если не считать расходники заменено:
1. Цепь CZ+кай на 65(похоже скоро опять менять)
2. Радиатор на 78
3. Ремень доп на 78
4. Передние стойки стабилизатора на 80
5. ШРУС наружный передний на 95
6. Задние сайленблоки на 99
7. Передние амортизаторы купил, но еще не заменил.
Вроде все. Рейка потеет с 60 тысяч примерно, но жидкость вроде не уходит пока. Масло каждые 10 тысяч Лукоил.

[oleggr]

пробег уже 127к проверил вылет плунжера натяж.,-14мм .сегодня поменял натяжитель на кай(шоб не рисковать!) ,вылет на нем 7-8мм(уж очень не удобно мерить!)а теперь вот задумался-не убьет ли он цепь раньше времени, или все ок?!

[vim]

Все будет ОК с таким вылетом

[Кошка]

Принимайте в стройный ряды нас с Саньком. 15 июня отбили сотню. За полтора месяца до шестилетнего юбилея ).
1. Цепь заменена на 80т(планово, от страха "а вдруг")
2. Правую ступицу на 82 (сама виновата, поймала на большой скорости яму не слабую)
3. Стойки стабилизатораа передние
4. Пыльники амортизаторов передних
5. Сайлентблоки парой(скрипели)
6. Предохранитель 10А и 2 габаритные лампочки сзади( месяц назад)
7. Передние лампы ближнего света (заменили для профилактики, так.как снимали передний бампер( ремонт небольшого повреждения.)
8. Два замка задних дверей.
9. Ну и тросик ручника(закис) с колодками.
Вроде все. Тьфу,тьфу,тьфу чтоб не сглазить ))).

[Макарыч]

Не гвоздя ни жезла!!!

[parbor]

Только что махнул цепуру после перескока при пробеге 101700 км. Следов вскрытия не увидел и похоже,что я первый снимал КК. Бывают и такие...

[Vitallium]

Ну вот и я к вам )
По заменам:
1. Цепь +натяж на 50т, на 95т
2. Стойки аммо передние + стойки стаба на 95т
3. Задние сайленты на 65т и развальные тяги на 85т
4. Концевик тормозной педали на 90т
5. Концевик капота на 70т
Остальное расходники и то, не считается :)

[driver2]

Привет NA.
111000 и решил отметиться.
Первое и главное- Всем большой RESPECT за Форум. Без него кирдык при нашем сервисе.
Хотя жаловаться грех:
65т- трещина трубки кондиционера в месте сварки. Замена.
100т- потек амортизатор задней двери. Замена на родной
105т- стоп обогреву заднего сиденья. Не давите сильно коленом.
Фильтры, колодки не считаю. Масло ZIC 5w30 через 15т км.
Свет- габариты и номерные L меняю периодически ~через 2 сезона. Масло АКПП менял на 100т но было светлое. Свечи по глупости поменял на ТО3, а им еще ходить и ходить.
Рык иногда- раз в неделю все 5 лет. Раньше был в шоке, но привык. Пора вскрыть КК или сразу к Алексею проситься.
Было мелкое ДТП зимой- поменял радиатор и губу бампера как научили здесь.
Бензин 92й от рождения. Расходом по Москве и области доволен.
На дальняках пользуюсь Smart Manager.
Всем- Ни гвоздя, Ни жезла и доехать до клуба.

[das]

Отмечусь:

101000 км.

1. Цепь, натяжитель - не менял. планирую на ближайшем ТО.
2. Стойки аммо передние, +опорные, - 95 т. км.
3. 97 т. км. Загудели тормоза сзади. Был сдернут манжет заднего левого торм. цилиндра, цилиндр начал подклинивать, оттого внеочередная замена задних колодок. Манжет запихал на место, смазав силиконовой смазкой. При ближайшем ТО - полезу смотреть, что там творится...
4. Иногда загорается чек, ошибка P0301, пропуски зажигания 1 цилиндра. Cмена свечей, катушек зажигания местами, замер компрессии - ничего не дали, ошибка повторяется. Попробую на ТО промыть форсунки.
5. Расходники.

[OKutuzov]

105 000 км.
1. 2-е резиновых муфты кардан.вала
2. 2- стойки стабилизатора.
3. Все подушки двигателя.
4. Основной радиатор (засопливился, как-будто сгнил?)
5. Сдохла ММУ, только что.
6. Подогрев водительского сидения.
7. Вроде всё.

P.S. До этого был Акцент, до 115 000 ничего, кроме лампочек.

[мит]

5. Сдохла ММУ, только что.
А чей то за МУ МУ такая?

[vlad_sam]

Мультимедийное устройство, видимо...

[xfqa]

Машина 12 года
Прошел 101000 км
Езжу круглый год, стоит в холодном гараже есть вебаста.
после обкатки лью 92 с газпрома, расход 10 л. на 100 км (езжу бесплатно 110-120 км/ч).
Как гарантия кончилась сам обслуживаю.
масло - саенг=лукоил 5W30 замена согласно регламенту т.е. через 15 т.к.
всегда паркуюсь на передаче - цепь ГРМ не менял.
торможу двигателем на длинных спусках (крутится до 3000-4000 при отпущенной педали газа).
Менял за весь пробег:
1. два генератора про гарантии подряд через пол года на 30 т.к. и аккумулятор на 40 т.к. (вылетали регуляторы напряжения)
2. плавающие саленблоки 2 шт. в задней подвеске (начал скрипеть левый правый пошел до кучи) на 60 т.к + два коеса летних (подъело просохатил чуть раньше можно было бы перевернуть и ещё на сезон хвалило-бы)
3. три лампочки подсветки номера.
4. ремень привода навесных агрегатов + пыльник натяжителя на 80 т.к.
5. натяжитель цепи ГРМ замена на кайроновский на 85 т.к (после долгой стоянки как то раз не понравился звук запуска)
6. передние тормозные колодки на 90 т.к
7. подвесной подшипник и крестовина кардана на 92 т.к. (подшипник загудел и видимо приговорил крестовину, неделю ездил без кардана)
8. лампа габарита переднего левого 1 шт.
Ну пока езжу....
Собираюсь менять цепь ГРМ при осмотре (снимал крышку ГРМ) появился осевой люфт в цепи. (цепь на двигателе всё натянуто покачал на зубах впускной звезды в право в лево вроде так раньше не было).
Попробую видео приложить.

[vim]

Отлично ,хотя масло можно было менять и по чаще 8-10т км.Удачной эксплуатации(видимо трасовые пробеги)
PS: к стати это не первый авто с пробегом за 100 и заменой масла 15т км......

[parbor]

Одной ногой вступил в сообщество-полкруга позади. Во второй половине ,видимо, придётся потрогать перечисленные выше узлы. Подсветку номера надеюсь больше не менять, уже светодиодная.

[ridik]

А мне уже можно в этот клуб или ещё рано? На двух машинах общий пробег 165 тысяч. Или так - на первой 80 наездил, на второй уже 20...

[vim]

низяяяяяяя :D
надо было на одной накатать 100,а потом и на двух ездить

[ridik]

Не успел. Но хотел...
Ладно, подожду ещё годик.

[ertsog]

Отмечусь в теме, 107 т.км., эксплуатирую с новья:
- на 44 т.км. замена термостата, заклинил в открытом состоянии;
- примерно на 50 т.км. на лобовом стекле перегорела нить обогрева зоны,пошли трещины и на 55 т.км. заменил лобовое;
- на 67 т.км. замена корзины, диска сцепления, главного и рабочего цилиндров;
- все габартиные лампы и лампы освещения гос.номера заменены на светодиодные.

На 12 т.км., в 2013 году, установил электромаслонасос, который эксплуатирую по сей день. Про цепь даже и не думаю. Два раза менял передние тормозные колодки и один раз задние. Сейчас большие пробеги по трассе, масло в моторе меняю примерно на 10 т.км. (+-). Масло в коробке менял уже дважды, примерно раз на 35-40 т.км. пробега, всегда сливается очень темное. Один раз заменил масла в угловом редукторе и раздаточной коробке, но там родное масло при пробеге примерно 55 т.км. было чистенькое, в принципе можно было не менять. В 2015 году заменил охлаждающую жижу.

Из дефектов - при замене сцепления выявлен значительный люфт маховика, примерно 1,5 см, планирую его замену при очередной замене сцепления, все же его цена конечно не радует, да кондиционер холодит слабовато, но я его еще ни разу не ревизировал.

[игорь86]

2012 год, куплен в 17м, 3 владелец, пред владелец заменил цепь феби+кайрон на 70000км, прикупил сс и чизет+все успокоители-ждемс). Мной накатано 25000км, произведены работы:
-замена амортизаторов и опорников перед;
-обе шаровые перед;
-подвесной от андрея козьмина (но резинка уже хочет на замену уже в ближайшее время) ;
-свечи иридий к-т;
-ремень доп оборудования+ревизия натяжителя(развалился демпфер, обломало болт, востанавливали зч от бмв) ;
-шкив коленвала (установил какойто модернизированный);
-крышка расширительного бачка заменена на новую+обрезана пружина клапана на давку 1.2, было изначально 2.2, радиатор вздут но течи нет, к нг заменим) ;
-колодки тормозные в круг+ревизия суппортов;
-замена абсолютно всех жиж во всей машине кроме гура (на 14 сентября запланирована замена);
-троссы ручника+ревизия механизмов и замена колодок.
Из подходящего:
-задние плавающие сб (куплены) ;
-радиатор основной;
-торм диски думаю что в круг.

[x-Rust]

итак 100 тыс.км.
1. Цепь родная. Поводов к замене нет.
2. Ивеко с 43 тыщ.км. менять не собираюсь. Респект светлой голове насчет двух щелчков. Повторил.
3. Замена тормозных колодок в 37 тыщ.км и в 82 тыщи. Санта-Фе.
4. Замена наружнего пыльника в 52 тыщ км. Оутлендер.
5. Замена выжимного. 1500 руб.
6. Замена диска сцепления - 2200 руб.
7. Замена свечей в 75 тыщ. Подделка. Обрыв свечи. Факкк. Экстракция напильником.
8. Прогар выпускного клапана №2 в 1 цилиндре. 75 тыщ.км. Замена самостоятельно. Сопутствующие догадки: потеря мощности, чек, пропуски в первом цилиндре. Замер - 2 атм. Стоимость работ: клапан -1500 руб. Прокладка Доминант - 1450 руб.(фото у Николая и у Алексея13)
9. Замена натяжителя ремня гены - от пежо - 750 руб.
10. Ремень - 540 руб. Дайко.
11. Лампы головного света 2 шт. Осрам анлиметед. 240 руб.
12. Антифриз - полная замена.
13. Внутренние пыльники на подходе. Комплект 740 рублей. Жду выходные.
14. Задние пружины подвески на подходе. Жду выходные.
===========================
все остальное родное и в полном порядке.
п.с. Лобовое трещина в районе дворников - в горизонт. Забил.
Рассматриваю к покупке новый Оутлендер.

[chemist]

Рустам! Рад слышать! Удачи!

[grizlik063]

[B] Респект светлой голове насчет двух щелчков.
можно разъяснить о чем идет речь?

[vim]

..после установки-разрядки натяжитель выкручивается до щелчка,потом закручиваем обратно уменьшив обратный ход. Обсуждалось в темах.....
PS:извиняюсь, удалите-перенесите

[kulick]

Принимайте и меня, пробег 103500
замена цепи акмаш +натяж от кайрона на 53000 км
долгая борьба с натяжителем ремня - победил (спасибо форуму)
замена задних пружин на передние пружины от классики (срезал 1 виток)
перегорал подогрев водительского сиденья (пропаял)
Расходники: масло zic 5w30 - 5.5 литров, замена через 10-12 тыс. пробега, свечи bosch double platinum.
Полет норм.

[vim]

А цепочку то надобно посмотреть

[kulick]

Лежит цепочка под протяжку, в запасе, но акмаш еще держится, весной проверял, график проверки как при замене масла, меняешь масло - глядим вылет цепи.

[vim]

Вопросов нет

[GEK_SP]

Всем доброго времени суток! Вот и перевалило за сотню, пробег 100120 км.
За все время эксплуатации из серьезного сломался кронштейн ГУР на 25 000 км (проблема не очень распространенная, но все же имела место быть), заменен на кронштейн от рестайлинга(до настоящего времени полет нормальный).
Примерно на 80 000 км поменял передние стойки стабилизатора.
На 90 000 перебрал задние суппорта и ВСЁ!!!
Цепь с натяжителем заводские, ремень генератора родной! Менял только масло в двигателе 5 л, коробке, раздатке, заднем редукторе, фильтра, колодки, свечи Denso(вобщем расходники).
Ездим дальше :D

[y@r]

Здравствуйте! Вот и я (тфу ты.. это здесь уже как клише) проехал 105 тыс. км! Из ремонта: 60 тыс. первая замена цепи у дилера, 95 тыс. вторая на CZ (спасибо Борису за помощь!), треснул металл в месте крепления водительского стеклоподъемника, 100 тыс. заклинило термостат (самостоятельно заменил на новый, работы на 30 минут (если не считать время на слив антифриза)), 105 тыс. Обнаружил снижение уровня в бочке ГУР и потеки масла на двигателе (думаю проблема с насосом).
P. S. Если сравнивать с ВАЗом то Санек достаточно надежный автомобиль, а если, например, с 10 Уланом (Lancer x) то за 140 тыс. у меня была только замена втулок на моторе печки! Купил бы я его ещё, если бы отыграть время назад - НЕТ!

[anatol_ok]

День добрый!
Пробег 164 тыс. До 80 тыс, это где-то 3.5 года, никаких проблем.
Потом на 90 тыс заклинил термостат.
На 110 тыс. замена тросов ручника.
На 130 тыс. замена ролика натяжителя.
На 140 тыс замена правого ступичного, левый еще ходит.
И сейчас на 164 тыс. замена цепи и ломается болт крепления натяжителя.

[vim]

И сколько км по трассе? типа 50/50, или.....

[anatol_ok]

наверное ближе к 30 на 60, по городу чаще.
Стиль езды пенсионерский, больше 3 тыс оборотов очень редко.

[vim]

у меня "пенсионерский" ассоциируется с другим

[Magikan]

вот и у меня пробег 115 тысяч с копейками.
цепь - родная =) натяжитель - родной =) акб - родная
ремонт:
- подушка движка задняя
- лягушка тормоза
- радиатор поменяли после ДТП, хотя, как у всех, рванул на малом пробеге и подтекал. но у меня все сложилось в кучу)
- стойки и подушки стабилизатора
- термостат на пробеге 100 тыс где-то поменял, он оказался заклинившим, хотя симптомов не было. даже зимой тепла хватало, машина не остывала, но задир был на нем. поменял для профилактики при замене ОЖ
- расходники не считаю ремонтом
- поменял один пыльник шруса на пробеге 80 тысяч (примерно)

вроде все. остальное родное