Просмотр полной версии : Хочу дизельный New Actyon с АКПП
Kosmonavt21
11.06.2015, 14:14
Объединил несколько тем в одну для желающих испытать судьбу дизельного АКПП. Пускай читают. SHERIFFF.
__________________________________________________ __________________________________________________
Приветствую всех, господа форумчане.
В ближайшее время решили с женой объединить активы и купить один авто на двоих. Выбор пал в сторону БУ SsangYong Actyon New 2011-2012 года выпуска.
Обращаюсь к вам, как к людям, уже имеющим богатый опыт эксплуатации данного агрегата, за помощью. Помогите определить подводные камни при выборе БУ Актиона, на что в первую очередь надо обращать внимание. Какие есть объективные причины выбора бензинового или дизельного двигателя.
Возможно в процессе обсуждения будут возникать новые вопросы.
Заранее благодарен за помощь.
Настоятельно рекомендую -не стОит. Более подробно поищи поиском, подобные темы уже есть.
дизель + МКПП = не будет горя и проблем
дизель + АКПП = можешь нарваться на проблемы с АКПП
бензин + АКПП/МКПП = нарвешься на перескок цепи со всеми вытекающими
дизель + МКПП = не будет горя и проблем....
Ага, если не попадёшь на форсунки или ТНВД.
Drakosha
11.06.2015, 15:07
Ага, если не попадёшь на форсунки или ТНВД.
Но это на любой марке машины возможно.
Согласен возможно на любой, вот и с НАшей пусть это не исключают. Машину то б/у брать планируют.
Drakosha
11.06.2015, 15:18
Согласен возможно на любой, вот и с НАшей пусть это не исключают. Машину то б/у брать планируют.
Так то да.
дизель + МКПП = не будет горя и проблем
Одно только горе и проблема останется - на ней ЕЗДИТЬ НЕВОЗМОЖНО учитывая чумачечий характер нашего турбодызеля. Замучаешься палкой мешать.
Тех лет яп насоветовал или тагазный СантаФе или гритволловский Ховер-5. Первый идеальная машинка к покупке в б\у виде, но их очень мало, трудно найти неубитый. Второй найти легче, но он только дизельный, увы.
Странно когда автоматчик жалуется на неудобство мкпп, на которой вероятнее и ни когда не ездил:confused:, тут лучше мнение механиков послушать, а не домыслы пулемётчика:D:p
тут лучше мнение механиков послушать, а не домыслы пулемётчика:D:p
Они вжисть не признаются, что купили полное гуано(хотя в смысле надёжности им конечно можно позавидовать- единственный конфиг, не имеющий врождённых болячек).
Смотрю просто с какой скоростью у меня автомат передачи перебирает - руками яп так не смог. Чумачечий характер нашей дизелюки и на автомате хорошо заметен.
А ни ЧО что передаточные числа разные у АКПП и МКПП, или это так до фонаря?
LEXUS777
12.06.2015, 11:08
Сорок лет палкой мешаю. На NA это делать - одно удовольствие, если руки не из ж...пы растут! )))
Игорь-62
15.06.2015, 15:54
Сорок лет палкой мешаю. На NA это делать - одно удовольствие, если руки не из ж...пы растут! )))
согласен на все 100 !!!
... у меня чуть меньше - 30 лет. В голове само все автоматически переключается, а рука исполняет.
demonik82
15.06.2015, 16:54
дизель + МКПП = не будет горя и проблем
Поддерживаю , бери дизелек с МКПП!!!!
Да и я за мешалку. Тридцатник прошел (стал автоматом-сам) :D :335::335:
дядя Вова
15.06.2015, 17:58
согласен на все 100 !!!
В голове само все автоматически переключается, а рука исполняет.
А я не согласен на все 100!!! Спокойно езжу и на автомате и на механике, в голове все само автоматически переключается, а рука исполняет, так на автомате однозначно удобней. А уж с учетом Московских реалий и пробок... рассказывайте, что дергание ручки и дрючинье сцепления удобнее:D:D:D ну да- ну да:D:D:D Купил бы новую машину на механике?- нет!
kvg, А это конкретный случай (не рассказывай про Московские реалии), я бы SMARTик взял на автомате:confused::confused:........если про Московию
дядя Вова
15.06.2015, 18:18
Не... страшно в нем, маленький такой:97::128:. На ручке можно так, покататься иногда под настроение, а как постоянно я за автомат. Колено вон болит, а еще сцепление постоянно выжимать:(. Но опять же, сколько людей столько мнений:335:
Живу в зоне платной парковки и во дворах мест нет........Приезжают SMART и SUBARU B-9.(проворукая) ......две табуретки....И обязательно куда нибудь влезут:D:D
LEXUS777
15.06.2015, 19:26
Не... страшно в нем, маленький такой:97::128:. На ручке можно так, покататься иногда под настроение, а как постоянно я за автомат. Колено вон болит, а еще сцепление постоянно выжимать:(. Но опять же, сколько людей столько мнений:335:
Владимир, скандинавская ходьба - лучшее лечение от всех болезней! И по девочкам, после неё не стыдно ходить!:335:
дядя Вова
15.06.2015, 19:54
Да вы, батенька, баловник;). У меня жена хорошая, так что тут я пас:). А за совет спасибо:335: Но с автоматом все равно приятней...
sergovan1000
15.06.2015, 20:01
KVG--Купил бы новую машину на механике?- нет![/QUOTE]
для больших городов из за пробок,акпп самое то, а для городов поменьше мкпп - подходящий вариант, опять же при движении по of road. мкпп выглядит выигрышней, да и управлять машиной на все 100 куда интересней чем с акпп.
LEXUS777
15.06.2015, 21:21
У Kosmonavt21 адрес: Москва. Ему автомат нужен.
дизель + АКПП = можешь нарваться на проблемы с АКПП
Интересует такой вопрос, кто как думает, сколько машин в процентном отношении с австралийскими автоматами доживёт без замены коробки до пробега ну скажем тысяч 150 ?
miklogin
28.07.2015, 10:17
SUBARU B-9.(проворукая) ......две табуретки
это как бы большой кроссовер, как мурано. точно не табуретка.
miklogin
28.07.2015, 10:19
да и управлять машиной на все 100 куда интересней чем с акпп.
ездил на механике какое то время- ну никакого интереса в этом не увидел.
имхо- это просто люди себя так утешают по разным причинам.
вообще надо почистить эти сообщения, а то пошел какой то очередной коробко-срач, а тема то не так начиналась. автор не это спрашивал.
да и ТС тут уже не появлялся, видимо понял что ему эти Актионы нафиг не нужны=)
trofitro1
30.07.2015, 03:04
Всем привет. Новичек на этом форуме, катаю мазду 6, 1.8 выглядит конечно отлично, но не едет абсолютно. Да и семью завел, надо поудобней. Хочу продать, добить тысяч 50-150, общий бюджет 650 крайняя сумма. Хочу дизелек, давно мечтал, возможно купить адекватный вариант?
trofitro1
30.07.2015, 03:17
Сосед на дизельном тигуане ездит, покатался с ним, охота дизель. А такой под лям уже.
Буду брать в Перми, ну и екб, киров, казань в порядке убывания.
Всем привет. Новичек на этом форуме, катаю мазду 6, 1.8 выглядит конечно отлично, но не едет абсолютно. Да и семью завел, надо поудобней. Хочу продать, добить тысяч 50-150, общий бюджет 650 крайняя сумма. Хочу дизелек, давно мечтал, возможно купить адекватный вариант?сумашедший,:D
Рисковый малый однако; ), любишь лотерею?
Miss Cat
30.07.2015, 14:46
Лотерея вещь прикольная! ;)
Это когда в выйгрыше, а когда тысяч на 100-150 в проигрыш влезешь, уже не по приколу.
Miss Cat
30.07.2015, 14:52
Главное хорошо выбрать, плюсом сюда оптимизм и уход за машинкой, все будет хорошо :)
хорошо не будет,во первых многие скручены пробеги, во вторых ждите прилета и привет от форс-50минимум а максимум лучше не думать,а к зиме проявится все,и вот наш друг такой счастливый выполз из сервиса и приехал домой с отремонтированными форсами(для начала)а утром машинка снова не заводится,вот мля что такое,в конечном итоге еще вбухав в нее еще по всем сервисам двадцатку он на конец узнает что у него нема компрессии а так
Главное хорошо выбрать, плюсом сюда оптимизм -и контрактный движок,слышь мужики ,коробка еще встала в аварийку,чё мне делать?200грамм тротила
Зачем пугаете человека? 2011/2012/2013 на ручке дизель найти реально. И с нормальным пробегом.
У меня 47 тыщ щас, железо все своё, да езжу мало. Машиной доволен! Продам в 5 лет.
PS: В Перми лучшее ДТ от Лукойл-ПНОС, евро 5, так что все ок.
Так ему акпп хочется поиметь, а в реале акпп с пробегом может поить его. Санёк только мкпп - дизель, ну или бенз на гарантии, это я про б/у.
Всем привет. Новичек на этом форуме, катаю мазду 6, 1.8 выглядит конечно отлично, но не едет абсолютно. Да и семью завел, надо поудобней. Хочу продать, добить тысяч 50-150, общий бюджет 650 крайняя сумма. Хочу дизелек, давно мечтал, возможно купить адекватный вариант?
А меня он служебный, с учётом опыта полученного за 2-х летнюю эксплуатацию, я бы себе в личное пользование не взял бы ни дизель, ни бензин, ни вообще СсангЁнг. Уж больно у них наплевательское отношение к своим покупателям при невысоком качестве продукции.
Сегдня видел знакомого на дизельном Актионе. За неполных 3 года пробег 144тык. Менял что-то по подвеске. Я особо не уточнял. Машиной он доволен. К зиме собирается новый такой же купить. Все время заправлялся на лукойле. На летней солярке до минус 15 ездил. Все нормально. Я чего-то тож дизель захотел.
Мужики , Actуon все таки машина своеобразная по качеству. Кто то катается и у него все нормально,одни расходники. А кому если не повезет ,то .........,будешь мучится все жизнь, хоть бензин-хоть дизель. Лотерея:confused:-как уже здесь говорили
Я в Казахстане лил летнию соляру при -20, при чём на этой соляре и при -20 он и ночевал. Утром уже прикидывал куда тянуть отогревать, а он зараза завёлся с полпинка и ехал до России без проблем. Там просто зимняя сильно дороже.
Меня сильно напрягает коробас, так как уже второй ремонтируют и подвеска, так как не могут развал выставить, всегда что то в красной зоне.
Неужеле дизель с механикой тоже проблемный вариант ?
Дизель от санг-енга это очень бюджетное авто со всеми вытекающими
Дизель требователен к качеству материалов и качеству , а корея на всем экономит по полной.
Но с учетом низкой цены при наличии рук и головы оно того стоит, если правда взять авто в хорошем состоянии со смазанными форсами свечами нормальной компрессией и не акпп6 lsd мостом.
А потом надо его грамотно экплуатировать а то одна заправка бурдой и форсунки умерли
Я вот щас например заправляюсь с прозрачных канистр , правда подешевле чем на азс
Заливаю бутыли от воды на 19л постоит недельку и если там чисто то лью
А азс это лотерея ! Особенно в регионах
Miss Cat
30.07.2015, 19:17
Где/как/чем смазать свечи и форсы? Подскажите, ребята, плиз. Завтра побегу делать :D
Cat, так ты сначала выкрути;), а это очень хлопотное дело.
Miss Cat
30.07.2015, 19:37
Я сама могу только мозги выкрутить :D А в сервисе что сказать? :97: Я сама то не делаю :)
Настя,не ищи себе заботы. Катайся и радуйся жизни:D:D
Где/как/чем смазать свечи и форсы? Подскажите, ребята, плиз. Завтра побегу делать :D
если б делала сама я б наверное приехал бы посмотреть(да же денег на дорогу не жалко)дорого го стоит
alexperm
31.07.2015, 12:11
О, земляк! Давай вместе искать ;)
Я бы лучше посмотрел Икс, значительно приятней и надёжней авто.
Блин, парни, вас послушать - так я катаюсь на другом авто. Давайте сверимся, на всякий случай. У меня написано Ссанг Енг Нью Актион, 2 литра дизель, автомат, 2012 г.в. Третий год езжу -никаких проблем. Солярку лью только ту, что подороже - эко, ультра, фора. Зато дизелек только радует.
GDmitry, #14 рекомендую прочитать
пока дизель работает -он радует,но стоит,пока радуйся
GDmitry, #14 рекомендую прочитать
Это про лотерею? Что-то в этом есть, но, порой мы сами себе жизнь портим - то соляру с тепловоза, то масло с рынка, то буксуем в грязище, а потом - "не повезло, лотерея". Дилер тоже сюда руку прикладывает - "Звон? - Да нормально все, езжай!".
пока дизель работает -он радует,но стоит,пока радуйся
Не понял кто стоИт или стОит?
Дело не в дизеле, мне например этот мой первый дизель очень нравится, а в исполнении всего автомобиля и отношении самой компании к своим клиентам, ну и плюс урезанная гарантия в отличии от японцев.
Не понял кто стоИт или стОит?но стоит только раз поломаться и.......
порой мы сами себе жизнь портим...
Золотые слова! ;) :335: :smoky:
Беги от SY вообще!!!!!!!!! беги, и не оглядывайся!!!!!!!!!!
positron
01.08.2015, 23:01
Согласен!
Купивший однажды SsangYong, второй раз SY уже не покупает.
После покупки доработать напильником, это не только про УАЗ, это и про SY.
https://www.youtube.com/watch?v=ybaTbg9wm5o
А какую дизельную машину посоветуете брать ?
Ровер дорог и обслуживание дорогое.
Согласен!
Купивший однажды SsangYong, второй раз SY уже не покупает.
После покупки доработать напильником, это не только про УАЗ, это и про SY.
https://www.youtube.com/watch?v=ybaTbg9wm5o
Даже на форуме есть люди имеющие несколько SY в семье и вполне ими довольные.
А также есть люди-пересевшие с Актиона на Кайрона или Рекстона- и тоже вполне ими довольные.
Александэр
02.08.2015, 10:06
Даже на форуме есть люди имеющие несколько SY в семье и вполне ими довольные.
А также есть люди-пересевшие с Актиона на Кайрона или Рекстона- и тоже вполне ими довольные.
Сын два года ездил на НА и я купил ННА. Теперь довольны оба :335:
ЗЫ. Коробас он менял по гарантии на 75 тыс.
miklogin
02.08.2015, 11:14
Согласен!
Купивший однажды SsangYong, второй раз SY уже не покупает.
После покупки доработать напильником, это не только про УАЗ, это и про SY.
https://www.youtube.com/watch?v=ybaTbg9wm5o
говорите за себя) я своей машиной полностью доволен. в будущем куплю либо новый кайрон, но в максимальной комплектации, либо 1-2 годовалый рекстон в последнем кузове.
miklogin
02.08.2015, 11:15
А какую дизельную машину посоветуете брать ?
никакую. хотите хорошо и без проблем ездить- берите бензиновую.
miklogin
02.08.2015, 11:16
Фрилэндер посмотри
это что- страшилка? машину где кузовной элемент стоит по 50 кусков и выше,а раздатка по 170?
Если буду обновлять,то пока подумываю на такой же,но дизель. Помимо знакомого на НА дизельном, у меня сосед на зажигалке. Впереди меня на 30 тык примерно. Ездит и доволен. Правда он любитель покатушек - раза три трактором вытаскивали. Так что у меня положительных примеров есть.
Если авто не нравится, его продают и покупают другой - по душе, а НЕ НОЮТ ГОДАМИ на форумах!!! ;) :335: :smoky:
miklogin
02.08.2015, 11:31
Если авто не нравится, его продают и покупают другой - по душе, а НЕ НОЮТ ГОДАМИ на форумах!!! ;) :335: :smoky:
полностью с вами согласен) тут как с женой- сам же выбирал)
О! Позитивчик пошел... :) А насчет лотереи - я думаю, что она присутсвует при покупке любого авто. Любой марки. Знакомый Q3 дочке купил. Она аккуратненько 3 года на ней отьездила. Как с гарантии слезли - сделали "ТО" на 250т.р. и продали. Почему по гарантии дилер не делал? Не выгодно, я думаю. Да таких примеров куча!
Согласен!
Купивший однажды SsangYong, второй раз SY уже не покупает.
После покупки доработать напильником, это не только про УАЗ, это и про SY.
https://www.youtube.com/watch?v=ybaTbg9wm5o
Полностью согласен.
это что- страшилка? машину где кузовной элемент стоит по 50 кусков и выше,а раздатка по 170?
Только что смотрел на Exist переднее крыло: оригинал стоит 25000, дубликат 13000, на НА 12000.
Высокие цены на детали и обслуживание Фрилендера это миф из разряда "сам не владел, но точно знаю, что плохо и дорого, так как рассказывал сосед брата по общежитию в 1983 году", у ОД цены ТО вполне сопоставимы с НА. Дизель работает надёжно, коробас не ломается, дубликатов по з/ч много.
О! Позитивчик пошел... :) А насчет лотереи - я думаю, что она присутствует при покупке любого авто. Любой марки. Знакомый Q3 дочке купил. Она аккуратненько 3 года на ней отьездила. Как с гарантии слезли - сделали "ТО" на 250т.р. и продали. Почему по гарантии дилер не делал? Не выгодно, я думаю. Да таких примеров куча!
Я ни на кого не буду кивать, мой опыт владения НА отрицательный при пробеге 60000 км ПО АСФАЛЬТУ и думаю, что это не лотерея, а закономерный результат эксплуатации корейского автомобиля. Лишнее доказательство тому, что авто должно быть японским или европейским.
Алексей 13
02.08.2015, 19:25
А я бы взял опять новый! Просто сейчас капельку цены не адекватные на них. Тоже буду менять в сентябре-на такой же. Поживем-увидим. Пока только мечта и задумка.
LEXUS777
02.08.2015, 21:54
Алексей 13, желаю, чтобы твоя мечта сбылась и чтобы это был дизель!
miklogin
03.08.2015, 09:39
Только что смотрел на Exist переднее крыло: оригинал стоит 25000, дубликат 13000, на НА 12000.
Высокие цены на детали и обслуживание Фрилендера это миф из разряда "сам не владел, но точно знаю, что плохо и дорого, так как рассказывал сосед брата по общежитию в 1983 году", у ОД цены ТО вполне сопоставимы с НА. Дизель работает надёжно, коробас не ломается, дубликатов по з/ч много.
я з/ч приторговываю, цены на те детали что выше- они реальны и без дубликатов. крыло да, 25 стоит, и еще- я лично кузовню только оригинал рассматриваю. поэтому никогда еще land rover jaguar не был дешев в обслуживании.... да масляный фильтр и еще какой нибудь может и стоит как на сангйонге, но все остальное не бай бог- ценник уходит в космос...
машина может и должна быть европейской как вы написали, но никак не land rover/jaguar.
Кузовщик
04.08.2015, 10:13
А у меня стоит только один вопрос, если надумаю чиповать,
удалять сажевый или нет ?
97ткм, пока только радует ...
Если бы брал новый, то NNA
А у меня стоит только один вопрос, если надумаю чиповать,
удалять сажевый или нет ?
97ткм, пока только радует ...
Если бы брал новый, то NNA
Не пришили бы оффтоп.
Я не удалял и ЕГР не отключал. Да м.б. прожиг почаще будет, но на евро5 я его ооочень редко замечаю (мгновенный расход, запах).
Хотя опять же будет ли он чаще? Машина прошита, едешь бодрее, обороты выше, дожиг лучше т.о. сажи меньше.
авто должно быть японским или европейским.
А вот это в корне не верно. Европейцы так загнались со своим "эко", что стали делать откровенный отстой, т.е. напичкивают машину супер-пупер системами, совершенно не заботясь о том, что при нарастании сложности системы должна увеличиваться надёжность компонентов, иначе общая надёжность становится никудышная. Т.е. Европа - впереди планеты всей по производству авто в виде одноразовых погремушек-игрушек а-ля "ай-пад" или "ай-фон". Японцы тоже недалеко от них, но их ментальность не позволяет делать плохо. Так что вообще говоря, "в среднем по больнице" корейские авты оказываются более простыми и соответственно более надёжными. Т.е. вскоре может сложиться смешная ситуация, что КИТАЙЦЫ окажутся предпочтительней :)
Щас все дизеля уже на электронных форсунках с их требовательностью к качеству топлива и космической ценой. На механическом впрыске уже не выпускают
trofitro1
08.08.2015, 22:00
почитал, спасибо за мнения. Откажусь, от ссанг енга. Подниму бюджет до 750 и буду смотреть ix35 или спортаж. А может и забью на паркеты с таким бюджетом и возьму б7 пассата. Метаюсь вобщем.
Я ни на кого не буду кивать, мой опыт владения НА отрицательный при пробеге 60000 км ПО АСФАЛЬТУ. ...... Лишнее доказательство тому, что авто должно быть японским или европейским.
Авто должно быть безотказным (не ломучим), а где его произвели на свет, это вообщем и не важно. По принципу вам шашечки или ехать.;)
Анатолий1972
08.08.2015, 22:41
Бери актиона с акпп и дизеля ни пожалееш
почитал, спасибо за мнения. Откажусь, от ссанг енга. Подниму бюджет до 750 и буду смотреть ix35 или спортаж. А может и забью на паркеты с таким бюджетом и возьму б7 пассата. Метаюсь вобщем.
Я бы отказался от корейцев. Дизайн авто они заказывают у Европы, поэтому смотрятся симпотично, а вот исполнение сильно хромает. Электрика отстой, постоянно что то глючит, двигатели и трансмиссия - это агрегаты 90-х годов на производство которых куплена лицензия. ПО блоков управления кривое. Короче - дрова в красивой обёртке.
Короче - дрова в красивой обёртке. - а аргументы будут ? На работе у товарища кайрон бензинка на автомате 5 лет отъездил - без проблем, сам катаю актион 2011 г.в - куплен в 2012 ,были траблы у меня, но все по гарантии разрулили - заменили турбинку , лобовик с подогревом и попогреи - заводился в любые морозы - с АКПП проблем не было ,в принципе меня все устраивает.
- а аргументы будут ?
Аргументы? Легко!!!
Два рабочих Актиона, один спорт 2, второй Нью, оба 2012 года выпуска, дизели, 4ВД, АКПП.
На Спорте заменили АКПП при пробеге 40000 км (ездит по асфальту, почти всегда пустой), на НА первая коробка заменена на 7500 км, сейчас ремонт на 60000. В итоге из 2-х лет пользования НА она 3 месяца провела в сервисе. Нормально? И это не на работе у кого то где то, а у меня!!!
Мне этих аргументов более чем достаточно.
Из личных наблюдений пришёл к выводу, что если пробег в год не будет превышать 10-15 тыс. км, то кореец будет ездить, если больше - всё, вы постоянный клиент ОД. Не выдерживают они нагрузки даже минимальной.
Меня мой авто устраивает, у родственника 2-ой кореец, правда хундай на автомате, на обоих пробег за 100 ккм, ноупраблем, когда был на очередном ТО, спросил у инженера про проблемы с йонгами, он сказал что их не больше чем у других авто- салон торгует еще и шкодой, в общем лично меня мой опыт общения с корейцами не отталкивает, по сервису и гарантии- у форда было хуже, сильно, на 2-ух месячном фокусе меня уговаривали сделать шумку авто вместо замены вытекшего амортизатора - якобы брякает салон, с актионом по сервису нет нареканья, боюсь вам просто сильно не повезло.
Кузовщик
09.08.2015, 17:11
Аргументы? Легко!!!
Два рабочих Актиона ... И это не на работе у кого то где то, а у меня!!!
Мне этих аргументов более чем достаточно.
Может водил нормальных нанять, а наездников в шею гнать ...
98ткм, проблем с акпп нет, а вот подшипник ступицы загудел,
прикупил (за 6900) на Нихимовском 32, завтра еду к ним же на замену ...
Аргументы? Легко!!!
Два рабочих Актиона, один спорт 2, второй Нью, оба 2012 года выпуска, дизели, 4ВД, АКПП.
На Спорте заменили АКПП при пробеге 40000 км (ездит по асфальту, почти всегда пустой), на НА первая коробка заменена на 7500 км, сейчас ремонт на 60000. В итоге из 2-х лет пользования НА она 3 месяца провела в сервисе. Нормально? И это не на работе у кого то где то, а у меня!!!
Мне этих аргументов более чем достаточно.
Из личных наблюдений пришёл к выводу, что если пробег в год не будет превышать 10-15 тыс. км, то кореец будет ездить, если больше - всё, вы постоянный клиент ОД. Не выдерживают они нагрузки даже минимальной.
Тут ключевое слово- Рабочий автомобиль!
Свои почему то сыпятся реже и гораздо позже.
Почему-думаю разжевывать не не нужно?
Тут ключевое слово- Рабочий автомобиль!
Свои почему то сыпятся реже и гораздо позже.
Почему-думаю разжевывать не не нужно?
Очень даже нужно, разжуйте конечно.
Автомобиль мне выдали в конторе, сам его выбирал забирал в салоне. Езжу на нём только я. Находится он у меня 24 часа в сутки. Из-за чего и продал свой Икс, так как он полгода простоял в гараже без движения. Все ТО по регламенту у дилера. За 2 года внешнего износа никого, выглядит он идеально. Пробег в год 30000 км. А теперь разъясните мне, раз Вы знаете ответ на этот сакральные вопрос, как это связано с дважды сломавшейся коробкой?
Свои почему то сыпятся реже и гораздо позже.
Почему-думаю разжевывать не не нужно?
Не правда твоя! Слова не подкрепленные статистикой. Липецк Одна машина (в личеом пользовании) замена коробки на 40 тыс., вторая машина такая же песня. Все ТО проходились у ОД, машины на гарантии.
Кузовщик
09.08.2015, 22:31
Одна машина... вторая машина такая же песня. Все ТО проходились у ОД, машины на гарантии.
Все 181лс ? любитель придавить на гашетку ...
Ну шуму развели. Назовите авто класса НА и при этом безотказное!:97:
А типа в салоне табличка есть " больше 70км/час не разгоняться" , ломается она как ей вздумается. Саша прошивальщик на " бешенном тракторе" гоняет давно, но усё пучком. А тут пенсионерил, "черепашил", а она сдохла. СУДЬБААА.:)
P.S. ну по коробкам и перескокам, такого гемороя просто ни у кого из однокласников нет.
Но брать НА б/у дизель, АКП я бы тоже не рискнул. Мешалку бы такую б/у взял.
Очень не хотелось бы критиковать Актион, но к примеру гудящий подшипник на 34 тыс., это не есть гут. Я с гулом подшипника впервые столкнулся на Таврии при таком же пробеге. Но это Таврия, а тут. На 2109 проблем было меньше. Перепрошили мозги (подача воздуха на холодную, при минус 25 могла не завестись, а после прошивки при минус 40 максимум со второй попытки заводилась) и замена какого-то датчика с Российского на Сименс. Ну колодки еще, масло и все. Пробег около 60. Сегодня стала загораться лампа отсутствия заряда АКБ. На несколько секунд. Усилитель руля переставал работать. В один момент раздался свист ремня. Ремень вроде натянут (пальцем давил). АКПП переключается подозрительно. С каким то грохотом. На следующей неделе планирую ехать сдаваться дилеру. Ненавижу ходить по докторам. Они же обявляют про все мои болезни в которые я не верю. Их у меня просто не может быть. Так же и со слесарями. Они могут поставить машине диагноз, в который я не хочу верить, а он есть.
Все 181лс ? любитель придавить на гашетку ...
А ты попробуй придавить , когда коробка в аварии.
Балаболить все гаразды, только это ничего не изменит. Липецкий клубень, которому сменили коробас, никогда не давил на гашетку, натура у него не та чтоб устраивать гонки по вертикали. Дедок за себя тоже уже ответил.
Так что давай по существу;)
Кузовщик
10.08.2015, 00:39
А ты попробуй придавить , когда коробка в аварии....
... Так что давай по существу
По существу вы так и не ответили не на один из 2-х моих вопросов ... :)
Впрочем не очень то и надо ...
По существу вы так и не ответили не на один из 2-х моих вопросов ... :)
Впрочем не очень то и надо ...
Ну почему же , не ответил лишь на один.
Нет не все 181, есть и 175.
Ну и что дальше?
А насчет гашетки, читай пред. пост
У меня стоковая прошивка без модификаций на 149 л/с. Но... насколько я понимаю, прошивка на 181 л/с тоже стоковая и без модификаций, то есть производитель предполагает нормальную работу автомобиля в целом на этой прошивке, что не так то?
Да все так Антон, просто примерно такой же политики придерживается и ОД.
Типа , а у Вас машина "шитая " на 181 лошадь, а то что это оригинальная корейская прошивка , тут им ума не хватает.
Кузовщик
10.08.2015, 10:41
Ну и что дальше?
Да ничего особенного ...
мое мнение что шьют те кому хочется драйва ...
А ты попробуй придавить , когда коробка в аварии.
пробую иногда придавить и с 6-й на 4-ю подтыкаю (аккуратно, без удара)
все нормально, ничего в аварию не сваливается ..
Думаю чипануться, но настораживают ваши разговоры о коробасе ...
Дедок за себя тоже уже ответил.
;)
Я читал/в курсе
Саша прошивальщик на " бешенном тракторе" гоняет давно, но усё пучком
На аварийной коробке ты не поднимешься на 4 передачу, про 6 даже и не говорю. Аварийная коробка это 3 передача и 60 км/ч. Так шо, только радуйтесь что у Вас коробка живая )
Причём тут "лошади" и ньютонметры?
Прежде чем смешить себя и других, ответьте на вопрос:"Какое время авто движется в режиме макс. мощности и крутящего момента?"...
Во, это наверное 1-2% от общего пробега, а в остальных случаях мы только поддерживаем заданную скорость и при этом она ещё и ломаться умудряется, что же будет если её нагрузить нормально?
что же будет если её нагрузить нормально?
Ломаться не будет:icon16::icon16::icon16:
Кузовщик
10.08.2015, 20:27
Заменили ступицу в течении часа ...
В машине тишина, ну относительная конечно ...
Если быть честным до конца ..., сразу после замены сдох датчик АБС
никто его не трогал, не дергал ...
Благо что на складе был в наличии (мне он встал в 790р)
и ошибка сразу ушла ..., короче я доволен своим Саньком.
короче я доволен своим Саньком.
Ключевая фраза :smoky:
Как ты к машине - так и она к тебе :198:
Кузовщик
11.08.2015, 00:09
Да это уж точно ...
Надо масло срочно в коробасе посмотреть, а то получится как у Romka тьфу ...
Масло в 60000 км поменял частично.... масло было чёрное, но с красноватым оттенком. В 80000 просто чёрное .
Ключевая фраза :smoky:
Как ты к машине - так и она к тебе :198:
Это исключение из правил, в отношении Ахтиона
Очень даже нужно, разжуйте конечно.
Автомобиль мне выдали в конторе, сам его выбирал забирал в салоне. Езжу на нём только я. Находится он у меня 24 часа в сутки. Из-за чего и продал свой Икс, так как он полгода простоял в гараже без движения. Все ТО по регламенту у дилера. За 2 года внешнего износа никого, выглядит он идеально. Пробег в год 30000 км. А теперь разъясните мне, раз Вы знаете ответ на этот сакральные вопрос, как это связано с дважды сломавшейся коробкой?
Так это вы нам расскажите-Как можно влететь на замену коробки к 7,5ткм?
И потом второй раз к-60ткм?
Симптомы явно были какие то?
Кузовщик
11.08.2015, 12:54
Видел такого владельца, явно хотел сдать/избавиться от авто ...
Надеюсь что это был не Anton42 (шутка)
Аргументы? Легко!!!
Из личных наблюдений пришёл к выводу, что если пробег в год не будет превышать 10-15 тыс. км, то кореец будет ездить, если больше - всё, вы постоянный клиент ОД. Не выдерживают они нагрузки даже минимальной.
Позвольте возразить. Старый Актион подо мной за 2 года накатал 80т. (брала с пробегом 60т) Новому нет и года-пробег 25т и ездит( тьфу тьфу)
По-моему, тут как повезет)
С новой машиной не должно быть как повезёт. Мне не повезло, я проиграл в эту лотерею, более играть на буду. Но положа руку на сердце, Актион мне очень нравиться, если бы не эта кенгурятина.
Так это вы нам расскажите-Как можно влететь на замену коробки к 7,5ткм?
И потом второй раз к-60ткм?
Симптомы явно были какие то?
В один из дней просто не поехала со светофора и загорелся чек, симптомов не было. ОД забрал авто на эвакуаторе. Второй раз умирала медленно, ОД несколько раз диагностику делал. Чек так и не загорелся. Из симптомов:
1. Толчки при понижении передач.
2. Толчок при начале движения со светофора или в пробке.
3. Пробуксовка при длительной езде по трассе.
Мы похоже тоже в эту лотерею не выйграли и пришли к выводу, что ни для конторы, ни в частное пользование, по крайней мере пикап и НА брать не будем.
Видел такого владельца, явно хотел сдать/избавиться от авто ...
Надеюсь что это был не Anton42 (шутка)
Если бы у меня была такая возможность, я бы на 46-й день не забирал её из ремонта :)
Тема как-то плавно перетекла в обсуждение "кенгурятины" (как сказал Dedok:)) на дизельном НА. ТС похоже уже для себя все решил, а мы сидим, накручиваем себя, в жилетку плачимся друг другу и ждем, когда с нами это случится. Родилась еще одна тема про дизельный коробас НА. "Совпадение? Не думаю ..." (с)
То было полдесятка тем про бряк, ГРМ и цепь бензинки, теперь пытаемся по количеству догнать их?
Актион мне очень нравиться, если бы не эта кенгурятина.
Аналогичные чувства испытываю.
Когда на профильном форуме началась дикая истерия по поводу ломающихся вариаторов на Иксах, модеры после голосовок все эти темы прикрыли, так как фактов поломок практически не было, а была только истерика по новому продукту, что в итоге могло привести к снижению ликвидности на вторичке. Время показало, что варики отлично ходят довольно долго.
Здесь история такая же, за исключением того, что фактов поломок очень много, все темы в итоге наносят ущерб общему впечатлению и цене на вторичке, может прибить лишние темы и создать одну?
С новой машиной не должно быть как повезёт. Мне не повезло, я проиграл в эту лотерею, более играть на буду. Но положа руку на сердце, Актион мне очень нравиться, если бы не эта кенгурятина.
Сейчас есть новые автомобили которые вообще не ломаются?
Родной, а что есть ещё у кого то из производителей авто такие хорошие акпп кенгурятники и замечательные ГРМ? Не все выигрывают, есть проигравшие, это нормально пока ты в выйгрыше, а я в прогрыше, да минует тебя чаша сия, пусть тебе повезёт.
P.S. что тема куда то не туда порулила. Ауууу тов. Модераторы, не пора ли причесать и почистить тему?
Родной, а что есть ещё у кого то из производителей авто такие хорошие акпп кенгурятники и замечательные ГРМ? Не все выигрывают, есть проигравшие, это нормально пока ты в выйгрыше, а я в прогрыше, да минует тебя чаша сия, пусть тебе повезёт.
P.S. что тема куда то не туда порулила. Ауууу тов. Модераторы, не пора ли причесать и почистить тему?
У всех производителей есть косяки, у кого то меньше, у кого то больше.Здесь проиграю, выиграю в другом.
Проблемы разные бывают-и это нормально!Но акпп дизеля и цепь бензинки-это, как бы сказать по мягче,-вопиющие проблемы!
-это, как бы сказать по мягче,-вопиющие проблемы!
Причем массовые
Это исключение из правил, в отношении Ахтиона
А может, в отношении Вас? ;)
Проблемы разные бывают-и это нормально!Но акпп дизеля и цепь бензинки-это, как бы сказать по мягче,-вопиющие проблемы!
Проблема тут, думаю, не в машине. Проблема - в дилере. Авто новое, могут быть и косяки. От того, как дилер будет их исправлять и будет зависеть отношение к марке. Дилер (производитель) бедный, отсюда и отношение такое... :)
Вы смеётесь, какое новое с 2010 г.?
А у кого то есть НА дизель с акпп с 2010года?
"2010 наверное нет,если только из Кореи,2011 полно они тогда все дизельные были,с АКП Солерс начал собирать если не ошибаюсь мае или июне.
Проблема тут, думаю, не в машине. Проблема - в дилере. Авто новое, могут быть и косяки. От того, как дилер будет их исправлять и будет зависеть отношение к марке. Дилер (производитель) бедный, отсюда и отношение такое... :)
Вообще то авто не новое и дилер не производитель, а продавец. Ремонтирует по гарантии дилер, но с разрешения изготовители или дистрибьютера. Эти самые дилеры уже делятся на расторопных и тормозных (как в моём случае).
Поэтому я и говорю, что изготовитель прекрасно знает о косяках коробок. Может и СсангЕнг с рынка ушёл не из-за кризиса, а из-за неудачного старта продвижения марки.
"2010 наверное нет,если только из Кореи,2011 полно они тогда все дизельные были,с АКП Солерс начал собирать если не ошибаюсь мае или июне.
Так о чем и речь-какая акпп на дизеле НА в 2010году?
А так-у самого НА от 09.2011г (с акпп).
Вы смеётесь, какое новое с 2010 г.?
Я улыбаюсь... :)
Я имел ввиду то, что до Актиона у Санг Енга не было подобной машины. Ну не обкатал он еще ни где эту коробку...... А то, что с того времени не решил проблему, да еще накосячил с бензинкой - не хорошо характеризует производителя. Думаю, от бедности все это.
Все прочитать не осилил,или посмотреть в сторону субару только годом постарше?
Земляк твой D505 с 11 года катает, встреться, поговори.
Все прочитать не осилил,или посмотреть в сторону субару только годом постарше?
:icon16:или посмотреть в сторону субару такого еще не спрашивали:icon16::icon16:
miklogin
12.01.2016, 23:13
Все прочитать не осилил,или посмотреть в сторону субару только годом постарше?
блин это сложная задача=)) больше вариантов что нет?
субару ничего конечно машины, но с учетом того что машина будет еще более старая чем актион, проблем с двигателем будет много, а ремонт и обслуживание намного дороже...
итог- субару геморны из-за двс, может и какие другие геморы есть- я не знаю.
актион- лотерея с акпп. с мкпп+дизель+полный привод= рай земной, народ тут так говорит.
смотрите другие машины, благо выбор огромен.
Субару... Главное Вольво лохматых годов не берите) Последние трусы продадите на ремонт)
Кузовщик
13.01.2016, 19:52
мкпп+дизель+полный привод= рай земной ...
По трассе ? ДА, после 2-3-х часов передвижений по пробкам,
этот "рай" особенно ощущается левой ногой ...
хорошо еще если сцепуха мягкая
а по поводу дизеля с AWD ..., вчера показал себя во всей красе.:335:
Надо не марку и годы смотреть а состояние , оно может и старое и даже сангенг а может быть даже лучше нового. Например вот у меня кайрон 7 года , зато коробка акпп5 мерсовская , а на новых суют акпп6 dsi , а она новая хуже чем старая акпп5
Ну так Саньку мерсовская и не снилась, а DSIпосле 70 000км, котяра в мешке, причём сильно чёрный, лотерея вобщем, причём практически безвыигрышная, ну если только очень повезёт, то ремонт на сотке за сотку моно сделать.
Ну вот и получается что лучше кайрон 7 года чем кайрон 13 года, пародокс однако
Не факт, в 14 году они с пятиступкой продовались.
miklogin
13.01.2016, 20:23
Ну вот и получается что лучше кайрон 7 года чем кайрон 13 года, пародокс однако
бензин с 6 ступкой и никаких проблем)
Все прочитать не осилил,или посмотреть в сторону субару только годом постарше?
Однозназно нет. В сторону саненга, тем более бу даж не смотри. При условии соблюдения этого см п 7
Имхо Т31, Рав4
А я жюгюли порекомендую...:icon16:., а по первому вопросу.. конкретно ??:icon16:
Зурабу тож годно, всяк надежнее и дешевле в эксплуатации будет, если конечно ей не 20 лет а так до 10 лет любой яп не укатанный будет надежнее нового енга
А я жюгюли порекомендую...:icon16:., а по первому вопросу.. конкретно ??:icon16:
Плюсану :icon16:
Стилл, ты уж со своей печуркой молчал бы про жугули.
А шо ))))), вполне нормально работит, даже лучше чем в кенгурятине:icon16:
А автору совет.
Почитай форум, хоть бегло и то что касается коробок еа дизелях. Сделайте вывод. Информации больше чем достаточно.
Не, ну если Вы по натуре мазохист и хотите от дальнейших "танцев с бубном" получить удовольствие (что не мало вероятно), тогда только флаг в руки. Покупайте и получайте удовольствие.
На форуме посоветовать могут многое, но решение все равно принимать Вам.
Ох не любишь ты Стилл Санька, а вдруг ... мож и повезёт.
Сереж, есть старая поговорка.
Кому повезет, у того и петух снесет.
И к SY, я отношусь посредственно, виновник такого моего отношения гребучий Соплерс.
Не спорю, может этому парню повезет и его петух наконец-то снесет (что-нибудь:icon16:), а машинка отбегает добрых 500 тыс. без единой поломки
Любое авто- лотерея. И Ваг, И Корея, и Франция итд.. Риск попасть на бабки есть всегда , и на любом авто. Хотелось бы прочитать мнения людей, не обиженых Соллерсом...
Хотелось бы прочитать мнения людей, не обиженых Соллерсом...
Был один, да и тот ушел в неоплачиваемый отпуск на 2 месяца. :icon16:
П.с. Сам смотрю с отзывом в этой теме не торопишься, не определился?
Кузовщик
13.01.2016, 23:57
Хотелось бы прочитать мнения людей, не обиженых Соллерсом...
Здесь только обиженные сидят ..., за исключением 2-3-х человек
Ну обиженные то точно не здесь сидят
Тоже равнодушен к Соллерсу, но за Державу обидно! ;) :335:
Че та ТС задал вопрос и исчез. Первое и единственное сообщение, а мы тут в очередной раз демагогию развели о надежности АКПП.
DeDylllka Eagle
19.01.2016, 18:20
Здравствуйте! Прошу помощи в выборе, рассматриваю кайрон на смену шевроле круз! Продаю один, добавляю и покупаю кайрон. На авто ру по цене подошло два варианта https://auto.ru/cars/used/sale/1027200045-f4587/
https://auto.ru/cars/used/sale/1029049821-398c/ Что можете сказать? Стоит ехать смотреть?
miklogin
19.01.2016, 20:56
на белую запали?:) по фото вроде ничего так.
1) правда почему то нет круиз контроля в машине за 565, да и текст объявы как будто продаван из салона писал:
"Продаю приятную во всех отношениях машинку. Ssang Yong Kyron. Белый металлик. Качество сборки на уровне. Ни единой серьезной проблемы при эксплуатации. Двигатель всегда запускается. Коробка работает идеально. Если вы нуждаетесь в надежном и удобном транспорте, звоните по указанному номеру телефона. Торг присутствует строго у машины."
у дизельных кайронов есть свои особенности при проверке- будьте готовы в случае недосмотра потратить приличные деньги.
опять же если у дизеля 6 ст акпп- могут быть с ней проблемы. если 5 ст акпп- все норм.
2) в машине за 600- она предпочтительнее, так бензиновая. гемора в случае чего будет меньше.
но комплектация самая бедная- original. тут акпп только 6 ст- но с связке с бензинкой проблем не должно быть...
в любом случае смотрите, общайтесь ТОЛЬКО с владельцем, который в птс. просите подтвердить пробег (сервисной книжкой, другими доками). проверьте все толщиномером, номер рамы на читаемость.
Дрюня 407
19.01.2016, 21:03
Человек машину нахваливает, а ты что хотел- в машине бухали,курили, на сиденьях селёдку резали?
miklogin
19.01.2016, 21:05
так обычные владельцы машины не нахваливают, уж поверьте.
дядя Вова
19.01.2016, 21:17
DeDylllka Eagle, а на фига в соседних темах одно и тоже спрашивать?
Че та ТС задал вопрос и исчез. Первое и единственное сообщение, а мы тут в очередной раз демагогию развели о надежности АКПП.
субару засосало в хентай...
засосало...
Выплюнь каку! :D
Как раз такая комплектация как спрашивает ТС.
Пробег 82. Проблем нет ни с акпп ни с мотором.
Правда брал бу, с пробегом в 44, в трейд-ине сказали, что якобы меня ЭБУ АКПП по гарантии, так или нет не знаю. Езжу и не парюсь.
Дрюня 407
05.02.2016, 22:42
Тож пока не не напрягает, 80 000 .
Отзывы лучше читать на автодроме. И по отзывам там почему то противоположность. 80% положительного и с пробегом более 100тыс.
Petrovich35
09.02.2016, 15:27
125 тысяч. Менять не хочу. В целом норм
Отзывы лучше читать...
Отзывы лучше не читать! :D ;) :335:
yura1974
09.02.2016, 20:44
СЁ никогда и ни за что... ((( Плавали, знаем... теперь... То цепь, то форсунки, то натяжитель. то маховик, и т.д. и т.п. .....
Всё, для себя я этот "бренд" похоронил....
Дрюня 407
09.02.2016, 21:44
Отзывы лучше не читать! :D ;) :335: Дэн, чего тогда читать
Дрюня 407
09.02.2016, 22:52
А был ли лётчик?
vlad_sam
10.02.2016, 07:10
Отзывы лучше не читать! :D ;) :335:
Ну и напрасно! Очень даже дельные попадаются ( но не все!):335:
Ruslan23
11.02.2016, 09:43
Большая часть отзывов не соответствуют истине, все зависет от стиля эксплуатации. Когда покупал Mitsubishi Lancer Cedia седан и прочитал отзывы был шокирован, двигатель плохой, коробка плохая и т.д. и т.п. Но 5 лет эксплуатации без нареканий, только менял качественные расходники. И новой покупкой даволен, хотя тоже брал Б/У при пробеге 120000, есть не дочеты но они по вине бывшего ездюка.
miklogin
11.02.2016, 10:20
все верно. я давненько не обращаю внимания на отзывы, что на яндекс маркете и подобных, что на форуме. например куча негатива по поводу австралийской коробки которая на актионах, кайронах.
я езжу и мне нравится, отличная коробка, переключает мягко и быстро. есть свои особенности, но они есть у всех коробок.
Большая часть отзывов не соответствуют истине, все зависет от стиля эксплуатации. Когда покупал Mitsubishi Lancer Cedia седан и прочитал отзывы был шокирован
Согласен, 4 года назад читал тут, все пели какая чудесная машина вах вах, ездить и радоваться.
Потом народ тихонечко посплавлял свои чудесные авто и все самые активные причмокиватели через 2 года оказались на совсем других марках авто, а СЕ взамен никто не взял. Т.ч. верить никому нельзя.
miklogin
11.02.2016, 10:43
вы все не правильно поняли) просто люди (такие же видимо причмокиватели как и я) поездили пару лет без проблем, просто решили купить что то другое. и купили. и конечно СЕ не взяли. не потому что плохой, а просто хочется другого. у меня например все марки машин разные, и делалось это умышленно.
и на форумах бывших машин- не сижу, нах они нужны)
ага неправильно,
а потом спустя еще 2 года случайно узнается в разговоре, что коробас меняли 3 раза по гарантии или прочие цепи с радиаторами, форсунками и маховиками, только почему-то когда это происходило 2 года назад об это политкорректно умалчивали - примета плохая.
miklogin
11.02.2016, 10:54
ну все, все участвуют в одном большом заговоре и от вас все тщательно скрывают=))
miklogin
да не, никакого заговора, чистая психология человека - это нормально.
Как говорил персонаж одного сериала - верить никому нельзя.
Вчера был в авторизованном сервисе по акпп корейцев. Спросил про нашу. В итоге мастер сказал редко ремонтируем нью актионы. Большую часть приезжают ix35 и кайроны. Да единственное сказал софт на наших авто сырой и запчасти дорогие. Проще поменять на контрактную От(70до 100 тыс.руб). Вот так вот.
Кузовщик
12.02.2016, 11:42
а потом спустя еще 2 года случайно узнается в разговоре, что коробас меняли 3 раза по гарантии или прочие цепи с радиаторами, форсунками и маховиками...
Не надо по себе судить форумчан ...
Вторая сотня идет, все нормально, заменил пер. прав. подшипник, так я это и не скрывал, колодки зад. на подходе ...
менял концевик педали, тросик ручника, на подвесном подшипнике трещинки ...
Правда еще турбину почему то первый владелец менял на пробеге 3ткм, но это только по документам, меняли ли на самом деле не знаю ...
Ну и диски передние с колодками, но это расходник ...
Все ... и это по вашему плохая машина ? не ну можно было коробас спецом убить, пока был на гарантии, а потом здесь кричать Г_вно ...
а мне это надо было ?
miklogin +1
Ну и отвечу ТС после 70-ти ткм авто брать можно и нужно,
надо только продавцу в глаза посмотреть ...
сам брал с пробегом в 63ткм, пока доволен ...тьфу
Кузовщик, ну вот только не надо, что "ну можно было коробас спецом убить", ни кто из владельцев спецом его не убивал, ну попались % 20-25 не совсем хорошей сборки. Радуйтесь, что Вы не в их числе, но не вешайте на нас ярлык "убивцев корабасов", у многих и без гарантии корабас умирал, что тоже спецом убивали???
не ну можно было коробас спецом убить, пока был на гарантии, а потом здесь кричать Г_вно ...
Более глупово высказывания еще не видел ))))).
Кузвовшик, катай машинку, катай ).
Это у тебя хорошо получается и дай Бог, чтоб в один прекрасный момент коробас не оставил тебе завещание ))))
Кузовщик
12.02.2016, 12:53
[QUOTE=Still;563759]Более глупово высказывания еще не видел ))))).
QUOTE]
Хорошо если так ...
Помнится были такие которые и авто пытались сдать/вернуть ...
Спасибо за пожелания, лично мне авто нравится потому здесь и пишу.
По поводу умирания коробаса, если появятся проблемы, тянуть с ремонтом не буду, типа авось со временем пройдет ...
не пройдет, ремонтом как и здоровьем надо заниматься во время :335:
Всем шершавенькой дорожки ... :)
Сангенги как и остальные авто имеют свои плюсы и минусы
Трудно даже определиться что хорошее а что *****
Помнится были такие которые и авто пытались сдать/вернуть ...
)
Я знаю в чей огород камушек;))))).
Не поверишь, вернул по суду и на эхспертизе представитель соплерса пытался "пеплом себе голову посыпать", типа виноваты но можем исправить.
Так что не надо, мне рассказывать сказок, типа про классную и надежную коробку,я давно розовые очки снял ;). Да и почти все Липецкие через замену прошли. Вот как-то так, мой друг:D;)
По телеку смотрел передачу
парень купил седан мерседес 2007 года с пробегом под сотню за 700 тыс р
через некоторое время замена цепочки - чек 100 тыс р , они типа так и ходят на этом авто и замена модуля блокировки руля за 80 тыс р - это типа нашего иммобилайзера только сложнее там сам ключ блокируется, ну и ходовка сыпется по нашим дорогам быстро. И вот хорошая это машина или нет, хозяин репу чешет но машиной доволен. А мой кайрон такого же года и такого же пробега сожрал на поломки максимум тысяч 30 .
Кузовщик
12.02.2016, 15:06
Я знаю в чей огород камушек;))))).
Не поверишь, вернул по суду ....
Вот честно скажу что точно не знал кто ...
специально не изучал этот вопрос ...Ну значит это вы, ну да и в подписи у вас "антиреклама" ...
Теперь понятен весь ваш негатив против Нью Актиона
удачи вам в выборе другого производителя :335:
Дык больше негатива не на машину, а на убогого
эксклюзивного дистрибьютора соллерса.:mad:
Вот честно скажу что точно не знал кто ...
специально не изучал этот вопрос ...Ну значит это вы, ну да и в подписи у вас "антиреклама" ...
Теперь понятен весь ваш негатив против Нью Актиона
удачи вам в выборе другого производителя :335:
У меня нет негатива ). И машинка вполне устраивала, не устраивало и не устраивает отношение дистрибьютора (долбанного Соплерса (гореть ему синим пламенем)).
Мало того, если бы была возможность взять Ахтиона в такой же комплектахе но на палке, вщял бы не раздумывая )))).
Так что насчет негатива, ты промахнулся:icon16:
дядя Вова
12.02.2016, 16:22
Славно, что мысли сходятся:D. Это я, читая эту тему, подумал (в очередной раз), что если бы не отношение связки ОД-Соллерс к владельцам и спокойный без нервотрепок гарантийный ремонт, то и не сдавали бы машины.. Машина она что, железо (в конце концов) и сломаться может что угодно, но Соллерс:mad::mad::mad:
Вы вообще в какой стране живете??? Где у нас нормальный дилер? Назовите хоть одного кто без проблем поменяет акпп или двигател ? Всеми силами будут отпираться и мурыжить с экспертизой. Сам знаю по киа и фольцам.да еще и ниссан там же с жопелем.
Почитайте на форд клуб про пауэршифт или на фв про дзджи! Кто что пишет. Сломать можно и лом. Был у меня фв б6 пробежал 200тыс на родной дзджи и ни разу не подвел.
Меня не трогайте, у мну бензинка. :D
Вы вообще в какой стране живете??? Где у нас нормальный дилер? Назовите хоть одного кто без проблем поменяет акпп или двигател ? ....
Сидю на форуме сорентов, есть два случая замены движка на пробегах от 80 000-12 000км, а вот по коробкам увы, нет замен, не ломаются мляди:p. Есть замены муфты ПП на 4ом году эксплуатации и тоже гарантия. Так что не надо ля-ля, с од от Соллерса есть проблемы, од постоянно согласовывают и просят разрешения на гарантийную замену, даже очевидную и копеечную. А в киа, если ИПГ приговорил на замену по гарантии, то просто ждёшь деталь, пришла, поменяли и с бумагами, а от Солерса даже замена коробки проходит без документов для клиента. если настойчиво не требовать.
Сам лично знаю сорентовода на 60тыс менял турбину и на 80 ремонт акпп
То что в россии ни когда не будет хорошего дилера это факт. Будь то соллерс или мерседес. У брата знакомую в оф. Мерседесе вообще нагло развели на тормозные диски(сказали поменяли а по факту нет).
Илья85, ты сейчас поёшь оду обслуживанию не в связи с продажей своего авто?;)
АВто действительно замечательное.
У брата знакомую в оф. Мерседесе вообще нагло развели на тормозные диски(сказали поменяли а по факту нет).
Ну это он уж сам лопухнулся. Без лоха , жизнь плоха ))))). Присутствовать надо было )
Если ты заметил я продаю не спеша. Езжу и радуюсь. Тьфу тьфу. Не могу сказать что авто идеал! Да менял свечи накала . Потом опять же зимой чек загорелся и пропала тяга(опять же од приговорил турбину а на самом деле скинул ошибку и все встало на круги своя.) Акпп работает отлично. Да бывает немного так сказать дернет. Но опять же это норма. Ездил на каптиве акпп 5 ступка айсин вот там да чуствуешь каждое переключение.
Ну это он уж сам лопухнулся. Без лоха , жизнь плоха ))))). Присутствовать надо было )
Вообще то девушки должны разбираться на кухне и в красоте, а не в машинах. Как раз на это и должны быть оф.дилеры. ан нет это же россия не на... не проживешь.
Илья85, ты сейчас поёшь оду обслуживанию не в связи с продажей своего авто?;)
АВто действительно замечательное.
Если бы машина была Г... Я бы так и сказал. До актиона была каптива 2.4 акпп. Вот это г... редкостное!!!!
До актиона была каптива 2.4 акпп. Вот это г... редкостное!!!!
))) ну насчет Капы, может ты зря )?
Олег Сибиряк, вон ездит и радуется) ))).
))) ну насчет Капы, может ты зря )?
Олег Сибиряк, вон ездит и радуется) ))).
А ты прокатись на 2.4 акпп до рестайла. И поймешь что актион огонь по сравнению с ней)))). Отвратней чем каптивы у меня еще небылр авто.)
Да мне на данный момент и жульверна хватает:icon16:
miklogin
12.02.2016, 19:13
соглашусь, каптина только если 3,2 литра ничего, а вот 2,4- шняговатая какая)
а жульверн это что такое?))
НЕкогда НЕнадо НАвязывать СВОЕ мнение,,,,,,,,,. у других участников форума ,оно может быть ДРУГИМ.............
а жульверн это что такое?))
Эт типа машин такой ))))
Дима, твоему жульену до жульверна как до Пекина;)
Сереж, пофигу) ))), зато бегает как Жульверн при поносе:icon16:
А ни кто не навязывает. Каждому свое! Свое не каждому!. Тут вообще то тема про брать или не брать!) Мое мнение брать но только проверять! Первым делом подтеки двигателя. Потом послушать работу двигателя. Ни каких посторонних шумов не должно быть. Затем несколько раз на месте проверить режимы акпп. Ни ударов ни дерганья не должно быть. За исключением если авто стояло на склоне и на паркинге может присутствовать не большой так сказать пиночек. Ну и потом посмотреть уровень и состояния жидкости акпп. А так как говорится любое бу это кот в мешке. Даже если знаешь всю поднаготную машины.
Илья85, ты же сам продаёшь машину???..... и зачем тебе этот треп??? .............
любое бу это кот в мешке...
Как оказалось, новое - тоже. :smoky:
Машины собранные в пятницу и понедельник ни кто не отменял! От прокладки между рулем и сиденьем тоже многое зависит. По поводу автоматов.... если берете машину с автоматом не важно новую или бу, будте готовы к дорогостоящему ремонту акпп ( знаю случаи отказов в гарантийной замене) Любую автоматическую трансмиссию можно ушатать за пару дней. Сам машиной доволен, езжу и не дую, ну сломается, буду ремонтировать. Соплерс зло, согласен. Лично на него и не расчитывал.
Энтони. Я полностью с вами согласен. Есть водители а есть ездюки. Есть автомеханики а есть безрукие автодилеры. А ломать не строить). Я тоже езжу и в ус не дую.
Сейчас сижу и смотрю сто можно купить даже за 700тыс. Езжу 2-3 раза в неделю на тойоте камри 2010года. И понимаю что пузатерки что то не мое. Вот подумываю отложить может тыс 70 на акпп вдруг сломается и ездить без проблем еще года 3. Так как даже за 700-750 что то нет достойного аппарата.
Дрюня 407
12.02.2016, 22:57
Правильно мыслишь. Кризис за жёпу кусает однако не всех... Слить за копейки, и потом муки выбора за ту же цену!
Щас такое время что машину с акпп найти сложно, в тренде вариаторы и роботы, а это еще хуже акпп6, ее хоть самому отремонтировать.
vlad_sam
13.02.2016, 17:47
Сейчас сижу и смотрю сто можно купить даже за 700тыс. Езжу 2-3 раза в неделю на тойоте камри 2010года. И понимаю что пузатерки что то не мое. Вот подумываю отложить может тыс 70 на акпп вдруг сломается и ездить без проблем еще года 3. Так как даже за 700-750 что то нет достойного аппарата.
Отдать свою (все известно о ней), добавить денег и купить чужую (ничего, в общем-то, о ней не зная). Та еще лотерея!;)
Сандро 293
13.02.2016, 21:21
Просмотрел всю тему ,но никак не пойму -что народ так прётся от авт. трансмиссии. Я,лично выбирая автомобиль-сознательно выбирал механику,так как считаю что управлять автомобилем должен именно-ты ,а не автомат.Да и само вождение лоставляет удовольствие.
miklogin
13.02.2016, 21:26
очень рекомендую вам отключить гидроусилитель руля, стеклоочистители сделать с ручным приводом, и стартер убрать- крутите ручку каждый раз. вот тогда вы поистине будет управлять автомобилем.
вождение на механике в москве доставляет удовольствие только злостным рукодельникам-мазохистам, читай автомобильным дрочунам)
автомат облегает жизнь, уменьшая лишние телодвижения.
вы сами то на нормальном автомате ездили?
а я уже и не умею ездить на механке , забыл как это делать !
Молодцы, аргументами умыли по полной. Я периодически езжу на жениной с МКПП, первые минуты увлекают дерганием кочергой, но потом как-то начинает напрягать. Но это для другой темы. Сегодня был в магазине, на выходе увидел красненького. Услышал знакомые звуки, которые выкладывали здесь. Похоже форсам хана. У моего земляка и нашего форумчанина было такое же. Зная все проблемы, я бы не стал связываться, но свой авто люблю и никому не продам!
Дрюня 407
14.02.2016, 22:10
Миш, чего на выходе увидел? Я бы красненьким не советовал увлекаться!
А говорят сухенького грамм 150 даже полезно??или не о том?
Дрюня 407
14.02.2016, 22:24
Русские люди не обманывают организм такими дозами.
Тонко, Дрюнь :) Актиоха красненький тарахтел с характерными звуками умирающих форс. Ага, Лом, он самый.
Дрюня 407
14.02.2016, 23:05
Миш, да, понял,что поймёшь! Кста, впечатления обманчивы, до сих пор люди едут в дизель конторы с гремучими шкивами.( инфа сторонняя из ..)
Эээ, кто о чем. :D
53255
терракотовый или кирпичный? пытался понять разницу
Дрюня 407
14.02.2016, 23:16
к чему тонкости? Красненький!
DeDylllka Eagle
23.02.2016, 18:12
Апну тему, и спрошу есть ли человек на форуме распологающий временем и навыками согласившийся за вознаграждение помочь посмотреть пощупать машину? К выбору авто подхожу из следующих параметров: цена до 800000р от2010-11 желательно один хозяин и история обслуживания. АКПП , полный привод ,ESP цвет любой кроме серебристого, из моделей кайрон и очень симпатизирует рекстон! Но пугает проблемы с топливной системой и цены на ремонт-замену! Посмотрел видео Шао про обратку и думаю врятли кто позволит лезть под капот с каким то набором шприцов) могу ошибаться конечно
DeDylllka Eagle, посмотрите на сайте продают машины (у нас ) и многие с прозрачной историей.
Критерии не корректны - дизель или бензин?
DeDylllka Eagle
23.02.2016, 21:54
Kyron бензин. Rexton дизель. Мужики не сочтите за наглость киньте ссылку на раздел форума по продажам машин. Не могу найти.
Дрюня 407
23.02.2016, 21:59
http://syclub.ru/forumdisplay.php?f=37 Читай!
DeDylllka Eagle
23.02.2016, 22:01
Спасибо большое
Чего за звуки??? Я чего-то не знаю?
33rus1984
04.04.2016, 18:06
Подскажите,был бензиновый Актион-машина понравилась,просторный салон,симпотичный кузов и подвеска хорошая,нооо бензиновый двигатель с велосипедной цепью очень огорчил!!!Вопрос знатокам!!!Расскажите слабые места дизельного Актиона и его эксплуатация в зимнее период!
wolf_andrej
04.04.2016, 18:10
Говорят - Автомат у него бедовый. А на мешалке - беспроблемный аппарат.
У меня пока все ок.
Автомат не бери, только мкпп
Расскажите слабые места дизельного Актиона и его эксплуатация в зимнее период!
Автомат не бери, только мкпп
Проблем зимой нет. А вот насчет АКПП слушай старожил. Не в коем случае! Редко кто выигрывает в лотерею с кенгурятиной. Только МКПП
ну конечно если повезет и ты найдешь с 3-ей коробкой, то можешь рассмотреть, но их единицы
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot