Просмотр полной версии : New Rexton W
Kammerton
04.06.2012, 21:06
Я кажется знаю, какой у меня автомобиль будет следующим
xaRcFLwwe1M
http://www.motornovosti.ru/datas/users/2-20120528_ssangyong_rexton_w_1.jpg
http://www.motornovosti.ru/datas/users/2-20120528_ssangyong_rexton_w_2.jpg
http://www.motornovosti.ru/datas/users/2-20120528_ssangyong_rexton_w_5.jpg
http://www.coches20.com/wp-content/uploads/2012/05/SsangYong-Rexton-W-adelante.jpg
http://image.funmakr.com/files/media/r/e/x/t/o/n/w/5/rexton_w_5.jpg
цена будет большая, где то от 1200000
Мотор слабоват для него...
Заинтересовался бы ,будь меньше 11сек до сотни.
Kammerton
05.06.2012, 08:55
а 2.7 XVT никто не отменял:)
Внешне только мне не очень понравился?
Бампер ауди, решётка Теана, фары - зачёт.
И... твою дивизию! опять ксенона не будет(((
Kammerton
08.06.2012, 11:28
Ну и что?
Во-первых, дизайн не отторгает. Я считаю его нейтральным.
Во-вторых, пусть это будет рестайлом. Техническую начинку я уже выучил и знаю куда лезть, если что :)
Отсутствие ксенона, конечно не айс, но лампы махнуть на более яркие всегда можно. Меня это не обламывало. В некоторых моментах с обычными лампами лучше, чем с ксеноном.
Красивый, мне понравился :)
Petyunya
08.06.2012, 20:17
Симпатишный.
Angelo74
09.06.2012, 10:12
а кто сказал, что ксенона не будет?
Kammerton
09.06.2012, 12:23
А когда ксенон у ссангёнга был? Не припомню такого.
Штатно идёт только у Chairman и всё.
Да и по каталогу видно, что лампы обычные используются.
werolato
12.06.2012, 18:40
Да ну! Хрень какаято зачем рестаил делать? Тем более такой, в салоне както не ахти!
shumaher48
13.06.2012, 17:48
ДА хватит на первого рекса похож как две капли воды!!!! Могли бы сделать шаг в перед, а сделали шаг назад, движка как на Актионе стоять будет!!!!
Alexsei87
13.06.2012, 20:41
Мужики вы че! У меня на Рексе 1 штатный ксенон стоит. Я это точно знаю. А бампер передний больше не Фордовский похож.
Мужики вы че! У меня на Рексе 1 штатный ксенон стоит. Я это точно знаю.
Давай vin! Щас глянем какой он у тебя штатный:icon16:
может за счет линзы ему кажется что ксенон стоит?))
Да обычную лампочку-то от ксенона можно отличить. Скорее всего самопально вкорячили ксенон.
Alexsei87
14.06.2012, 10:25
Вот вин. XU3RX0L2770000586. Ну если обычным лампам нужно разгораться и свет у них голубоватый то может я не прав. А вообще мне кажется что точно ксенон 4000 или 5000 я точно не могу определить т.к. это первая машина с ксеноном.
Alexsei87
15.06.2012, 18:48
ну вот вин просили, сами пропали. Мне даже самому интересно стало?
Kammerton
15.06.2012, 22:15
R5kNl_iF8jE
STBUlTwlc1M
Kammerton
16.06.2012, 12:45
ну вот вин просили, сами пропали. Мне даже самому интересно стало?
У тебя видимо Рекстон Российской сборки. Скорее всего ксенон, но установленный в РФ.
ДА хватит на первого рекса похож как две капли воды!!!! Могли бы сделать шаг в перед, а сделали шаг назад, движка как на Актионе стоять будет!!!!
Не хочу никого обидеть, но ведь действительно шаг назад присутствует. Несмотря на внутреннюю начинку, и преемственность поколений по общему дизайну, невзрачная морда близкая к 1 Рексу, все перечеркивает.
Сегодня я узнал, с кем я изменю своему актиошке. Товарищ захотел машину на смену своему 95-му Прадику. Я, возьми, да и позвони в Восток УАЗ, а там стоит Rexton W R27YL48. Не выдержал, поехал с ним вместе. Грубая кожа, как я люблю, сумашедшие светодиодные габариты спереди и сзади, которые можно использовать как ходовые огни, люк, блютуз, басовитая акустика, не успел посмотреть, но прям как саб играет, огромный багажник, поворотники в ушах, сытое урчание XVT, подогрев задних сидений, красивое литьё, пороги, рейлинги, парктроник вкруг, блин, он мне реально понравился. Пошел зарабатывать:smoky: А тем, кто говорит про шаг назад, просто посмотрите на него вживую. Реально улётная тачка. :icon16:
И эмблема сзади меня просто добила. Насмерть.
Вот он, ждёт своего нового владельца:335:
Kammerton
02.08.2012, 13:46
м-м-м-м!!!! :)
Серега VSM
02.08.2012, 16:00
Зачетное тачло!!! Тож задумался о будущей мафынке. По моему стал еще больше на MLку похож.
воооо, теперь вижу свою будущую машину)
capten! А что там за ценники озвучили? есть инфа? поделись с народом - массы желают знать :D :335:
выкладываю скан прайса, как я понял со слов мэнэджера, пока собирают только варианты, отмеченные галочкой
Ценник как я понял остался на уровне предыдущего . Это не может не радовать ))))
Kammerton
03.08.2012, 07:20
на сто тысяч подняли по сравнению с прошлым годом. Но в принципе, с учётом роста рынка и цен на другие бренды, ценовая категория осталась.
Если будет дешевле, то наверно перестали бы брать машины класоом меньше.
Сегодня я узнал, с кем я изменю своему актиошке. Товарищ захотел машину на смену своему 95-му Прадику. Я, возьми, да и позвони в Восток УАЗ, а там стоит Rexton W R27YL48. Не выдержал, поехал с ним вместе. Грубая кожа, как я люблю, сумашедшие светодиодные габариты спереди и сзади, которые можно использовать как ходовые огни, люк, блютуз, басовитая акустика, не успел посмотреть, но прям как саб играет, огромный багажник, поворотники в ушах, сытое урчание XVT, подогрев задних сидений, красивое литьё, пороги, рейлинги, парктроник вкруг, блин, он мне реально понравился. Пошел зарабатывать:smoky: А тем, кто говорит про шаг назад, просто посмотрите на него вживую. Реально улётная тачка. :icon16:
Кэптен,я такой же,но в Спорте...Ну куда ж еще мой центнер запихнуть?Морда ну очень замечательная-в угоду моде...Эхххх,а кузова мне нету....
В Корее, более интересные комплектации. С новым мотором 2,0 155 сил. АКПП на парт тайме. Вот интересно, что за мотор? Куда ещё будут ставить?
Его уже ставят на нового Корандо спортс
Сегодня в живую пощупал нью рекса. Оченна замечательно. Но имхо чёрный салон ему не идёт. Только бежевая кожа.
Серега,некоторые из нас(тут Скрипка стыдливо глаза долу вниз)видели это чудо чуть раньше с достопочтимыми клубнями наяву-да,рожа ничё,новые фары,габарит такой же классный,но...шаровые те ж...:97:Не слышат нас?Упираются баранами на горной тропе?Роскошный сарай-но это называется "фейслифтинг",т.е. когда дамы тянут шкурку за ушками и т.д..Еще год-и соперники справедливо уйдут на пол-корпуса вперед...Увы.НА только пока завораживает,курва бешеная-аналогов не вижу.С Рексом еще очень нужно поспешить,ну очень...
Андрей *
18.09.2012, 19:39
Видел сегодня в салоне белого цвета. Красавец.
Николай Второй
19.09.2012, 23:34
Интересно, а есть уже те, кто приобрёл себе новый Рекс? Как впечатления?))
Kammerton
19.09.2012, 23:41
На показе один из наших уже заказал себе топовый. Ждём:)
Есть владелец с Владика, но он на 2-х литровом дизеле.
Николай Второй
20.09.2012, 13:29
Уж очень хотелось бы впечатления от соклубника (а не от журналистов) получить)))))
Сегодня в живую пощупал нью рекса. Оченна замечательно. Но имхо чёрный салон ему не идёт. Только бежевая кожа.
Видел с бежевой кожей. Отстойно смотрится.:eek:
А вообще ,сами знаете - "на вкус и цвет..."
Kammerton
25.09.2012, 21:22
Такому классу конечно лучше темный салон.
Shekoladd
25.09.2012, 21:36
Меня то же не впечатлил.Сами продавцы говорят(ну так тихонечко и по секрету что бы не спугнуть покупателя)что салон в Актионе больше и многие на презентации убедились.По моему мнению Рекс вытянут в длинну и уменьшен в ширину но это чисто первое впечатление когда залезаешь в салон.
Kammerton
25.09.2012, 22:09
Рекс шире. Это 100%. Если рулетку взять, то станет ясно. А вот по длине салон меньше. Все на багажник ушло.
НА рулит!!!:icon16::icon16::icon16:
Леонид Леонидович
28.09.2012, 10:50
И куда же рулит?:D
Видел с бежевой кожей. Отстойно смотрится.:eek:
А вообще ,сами знаете - "на вкус и цвет..."
Отстойно? Ну, ладно. Что отстойно, так это чёрный салон.
Андрей *
29.09.2012, 19:51
По Ростову катается белый на номерах. Видел его в салоне сначало.
Белый, на бежевой коже. Сказка.
Заказал серый металлик на черной коже XVT . На днях заберу :)
Николай Второй
03.10.2012, 17:52
Колега, ну, поздравляем вас!!!!! Делитесь впечатлениями))))))
Николай Второй
09.10.2012, 23:39
Заказал серый металлик на черной коже XVT . На днях заберу :)
Настали дни?))))) Как ощущения после Паджерика?
Пока не забрал ... Жду ПТС . Пока могу сказать что по сравнению с паджериком салон белее качественно сделан . Единственный для меня минус отсутствие бортового компьютера .
Николай Второй
11.10.2012, 22:05
... Единственный для меня минус отсутствие бортового компьютера .
Кстати, меня это удивляло всегда- машина, типа, лакшари класса, а бортового компьютера нет....21 век...даже в жигулях есть...ну, не атас ли?
Думаю переживу . А хотя наверняка ставят сами . Надо будет поискать где ...
Томич_882
12.10.2012, 07:26
Думаю переживу . А хотя наверняка ставят сами . Надо будет поискать где ...
Ставят. У меня на Рэксе-2 мультитроникс.
http://www.multitronics.ru/products/vc730/
Ставил сам - там просто колодка подключается к диагностической колодке. Читает Ссанг-Енговский протокол. Видит мгновенный расход, расход средний, напржение бортовой сети, и еще очень много чего...
А самое главное видит и может стирать ошибкт ЭБУ.
Леонид Леонидович
12.10.2012, 20:58
Принимай поздравления!желаю что бы машина только радовала!p.s.Сам только вчера пригнал из салона.
Поздравляю!:335: Ждём ощущений!:)
Floyd Morisson
12.10.2012, 22:24
Присоединяюсь к поздравлениям!:335:
Дизелек порадовал - тихо работает . Салон отличный . Только руль думаю надо будет кожей обтянуть там где деревяшки - скользкий .
Kammerton
12.10.2012, 23:30
Мои поздравления! Мой тебе совет. Меняй все жидкости в машине. Очень рекомендую.
Николай Второй
13.10.2012, 00:08
Принимай поздравления и от меня, дорогой одноклубник!!!!
Проздравляю!!!!!!!!!!!!!!
Поздравляем и ждем отзывов о новой машине, себе хочу такую же, но на бежевой коже
Сегодня обработал стекла и зеркала нано-составом . Кожаные сиденья тоже обработали какой то хренью опять же нано :)
DerSpiegel
17.10.2012, 19:47
Ох уж эти мне нано. В массе своей старые советские или околосоветские разработки)))
Floyd Morisson
01.11.2012, 20:56
Сегодня посмотрел новый Рекстон: механика, Xdi. Внутри понравилось, объем багажника порадовал. Начал задумываться.:)
На встрече в Тамбове взглянул на него. Конечно, богато! Багажник огромный, колёсья здоровенные, никакие ямы не страшны. НО! Салон откровенно меньше, чем у пупырки-Актиона. Так что большим дядькам не рекомендую Рэкстона, тесновато. Техническое оснащение хаить не буду- разумеется, в семействе СЁ у Рэкстона оно наивысшее.
alexhelios
15.11.2012, 20:41
Насчет объема салона - печально как-то. Подумываю в будущем тоже о Рэкстоне, но на меньший салон, чем в Актионе не согласен, разбаловался.
Сегодня обработал стекла и зеркала нано-составом . Кожаные сиденья тоже обработали какой то хренью опять же нано :)
еще сделали 3D, 4G и HD )))
Что то я поприкинул, так за эти деньги Паджеро спорт с " супер селектом"вроде как поинтересней
Kammerton
21.11.2012, 21:40
Комфорт не тот. На прошлой работе были и Паджеро 4, и Спорт новый. Погремушки. Вообще никакого комфорта. На 4-й паджере мотор как-будто в салоне находится, на больших скоростях дверьми хлопает из-за недостаточной жёсткости кузова. Признаюсь, салон у паджеры зачётный. А спортяга больно жёсткий и салон меньше. Салон гремучий у обоих. Машины хорошие, изюминка в них есть, но для более внедорожных целей нежели Рекстон. Рекс в разы комфортнее! Если в деревню брать, то спортяга пойдёт. Но для обычной дом-работа-дача-отпуск жизни рекс поинтереснее будет.
Насчет объема салона - печально как-то. на меньший салон, чем в Актионе не согласен, разбаловался.
Когда выбирал машину 2 раза смотрел Рекса, - не впечатлил ни разу, интересны только старшие комплектации с клиренсом в 260, но за эти деньги SY точно бы не взял. имхо - лучшая машина у них - это NА, вообщем та, что в подписи :icon16:, шустрая, просторная, а главное, удобная, мои все - очень довольны,ну может быть еще последний спортс.
Вчера делал ТО у дилера, посмотрел нового "Рекса" в базе. Ну, не знаю... Смутило, что теснее, чем в моём NA (не знаю, как там с рулеткой, но по ощущениям - точно). Отделка - не тянет на "люкс". Музыка не впечатляет. Приборка не айс. Смотрел механику - рукоятка простовата совсем. Новая (хорошо забытая старая) решётка радиатора - на любителя, мне прошлая больше нравится. Эмблема сзади - малёк аляповата, имхо, очередной повод для вопроса "Китайца взял? Ну как?.." ))). Старый руль с кнопками не очень... Хотя, может и удобный, пробовать надо.
В остальном - ничего так. Багажник у "Рекса", конечно, сильный! ))
Floyd Morisson
24.12.2012, 12:25
А пластик торпедо не впечатлил? И где вы видели люкс за 1.5 милиона рублей? Машины такого класса у других брендов начинаются от 1,8 ляма в минималке.
Floyd Morisson, я же написал: "В остальном - ничего так". В том числе, пластик торпедо. "Рекстон" - флагман "СсангЙонга", поэтому ожидал увидеть на обновленном "Рексе" несколько больше того, чем увидел.
Floyd Morisson
24.12.2012, 14:16
Ну тогда и ценик был бы другой!
А AWD на рекстоне на основе межосевого дифа, или муфта стоит?
А пластик торпедо не впечатлил? И где вы видели люкс за 1.5 милиона рублей? Машины такого класса у других брендов начинаются от 1,8 ляма в минималке.
Таета Хайлендер, Мульт шестьсот. :smoky:
Floyd Morisson
25.12.2012, 21:10
Вы считаете Хайлендер у Тойоты люксовым? А Круизер тогда что? Супер мега люкс?:D
Kammerton
25.12.2012, 22:39
Хайлендер начинается от 1690000.
Мотор только 3,5 л с 273 лошадями + каско приличное.
Все круто, но такой баян не нужен.
Денис (Москва)
27.12.2012, 11:29
Собираюсь брать Рекса нового. Ребят больше отзывов давайте)))
Не сравнивайте пожалуйста рамный Рекс с бензиновыми паркетниками - это просто смешно становится.
С моделями данной марки знаком уже давно но вот Рекса еще не было. Полюбил раму и марку после того когда в командировке после трех дней без сна заснул за рулем Актиона Спорт, на скорости 120 вылетел с трассы сделал сальто через крышу, встал на колеса и уехал в Москву на своих колесах. По поломкам - крыша с усилителями под замену, задняя фара и правое крыло и все, все остальное осталось как новое, даже ломовая с заркалами после переврота даже виду не подали (машине было две недели с салона). Так что рама есть рама. когда тебя спасает так авто то реально начинаешь ценить марку))). После этой аварии проехал еще 100 тысяч, менял только масло и фильтра, по ходовке даже после такого переворота не сломалось вообще ничего. Маркой доволен более чем.
Kammerton
27.12.2012, 13:38
Денис, не парься! Бери и катайся! Комфорт у машины достойный!
Бери и катайся!
И за руль садись ,только хорошо выспавшись:335:!
Денис (Москва)
29.12.2012, 16:45
Делаю заказ на авто. Для супруги беру Рекса в максималке только без третьего ряда сидений. Хочу светлый салон, кожу. Не могу определится какой будет сочетаться цвет авто с светлым салоном машины - коричневый (шоколад), черный, или вообще белый с белым?
Посоветуйте, что будет дороже смотреться.
Kammerton
30.12.2012, 11:27
Шоколадку бери! Машина - леденец! :)
Вот обзор по нему:
http://www.zr.ru/content/articles/503905-ssangyong_rexton_razdvojenije_lichnosti/
илья0109
28.02.2013, 21:11
КПИЛ Я НОВОГО РЕКСИКА W В КОМПЛЕКТАЦИИ ЛАКШЕРИ!НО КСЕНОНА НЕТ!!!!ПРАВДА НА СЛЕДУЩИЙ ДЕНЬ УСТАНОВИЛ САМ ЕГО!СВЕТИТ СУПЕР...ТАЧКА ОТПАДНАЯ.
Kammerton
28.02.2013, 21:37
Ваааай!!!
Ну наконец-то! :)
Только правила форума почитай...
илья0109
Отзыв об авто напиши!
Илюха-давай,друже.споро!Мы все его видели в августе в Химках,но как...:97:Не томи-выкладывай
илья0109
Народ просит!!!!!
Поделись впечатлениями!
илья0109
04.03.2013, 12:04
тачка прикольная!но полный вывод делать пока рановато,проехал только 500 вёрст..единственный минус слабая окустика и уж прям очень лёгкий руль!
илья0109
04.03.2013, 12:06
движок за душен!единственный ещё плюс который я заметил..хорошая шумка
Николай Второй
04.03.2013, 13:14
А как салон машинки? Ну, по ощущениям, не маловат? Нет такого, то тесноват слегка? А с покупкой- поздравляю, да!!!)))
На презентации в Химках Драйвер упирался головою в потолок-я помню...Но двиг же 2,7-старый-уже отработанный "сарай"...Иль я что не понимаю:97:
Севодня был в мажоре что на Новой Риге прошивал НА и пощупал нового рекса, что то он меня не впечатлил за его то деньги в максималке 1 619 000 руб! И поседел в Honda Pilot 1 689 000 руб совсем другой авто.
Мне кажется, что то они цену за рекса задрали!!!!
И ещё не в пользу рекса, разговаривал с мастером приёмщиком про рекса и тот говорит что уж очень много по ним обращений и показал 3-мчс рекса которые с подъёмников не слизают!
Леонид Леонидович
17.03.2013, 08:46
Так у пилота нет РАМЫ.
Она мне и не нужна! У пилота есть огромный плюс это его качество, комфорт и надёжность! А про рекса минусы нет понижайки это так на вскидку, да и так не тянет он на уровень 1,6 мульта!!!! За 1,2 максимум аппарат ничё!!!
Это называется: хотелки не совпали с возможностями авто. Рэкс-мегазачётный аппарат для своего предназначения. Это комфортабельный междугородный лайнер в варианте с AWD, или полноценный внедорожник в комплектациях с Part Time или TOD. А ХондА Пайлот - шикарный городской паркетник. Я очень врятли возьму себе Рэкса, он пока не соответствует моим хотелкам. Возможно, после выхода новой модели года через 3...4 ситуация изменится. Но сейчас я искренне уважаю и ценю эту машину. Для того, чтоб её понять, надо хотя бы на ней проехать тест-драйв. На тест-драйве Пайлот будет совсем не в выигрышном положении.
capten,без обид измение морды почти нечего не принесло.один и лругой жувут в соседнем дворе,моё мнение машина из 90ых,ну ни как из 2000х,невзирая на комфорт и проходимость,сейчас рама ни есть плюс.
Наверное, поэтому он мне и неинтересен. Мне не нужны его достоинства, и я не готов терпеть его недостатки. Но машын классный по своему.
Согласен с capten, солидная достойная машина, но не нужна она мне, уж больно рама места отнимает, тесно в нём, с моим ростом и весом, когда будет не рамный, тогда задумаюсь.
На пилоте я ездил и довольно много, еще один вариант Toyota Highlander за 1,7 мульта но страшно последний большая вероятность упрут+каска дороговато!
А новый рекс я ничего не имею против кроме цены, которую считаю завышенной! Вот и усё!!!
capten
Для того, чтоб её понять, надо хотя бы на ней проехать тест-драйв.
Зачем на нём ездить если нормально в нем сесть да же не получается, а за мной вообще караул!!! Жутко тесный аппарат!!! При своих довольно внушительных наружних размеров!!! Ну да плюс большой богажник, но и у других в этом классе не меньше!!!
Николай Второй
19.03.2013, 14:47
А по мне, поведение владельцев- лучшее доказательство того, что машина хорошая))) Уже несколько человек после покупки просто пропало с форума. И не отвечают на призывы поделиться впечатлениями об автомобильчике. Видимо, настолько увлекаются новым авто, что забывают обо всём на свете)))))))))
Или другой вариант, переехали жить к ОД!
Был у своего ОД мажор, что на нов риге, так там три новых рэкса уже давно живут на гарантийном ремонте!!!
Зачем на нём ездить если нормально в нем сесть да же не получается, а за мной вообще караул!!! Жутко тесный аппарат!!!
Он не тесный. Не тесней НА. Я тоже не хлюпик вес за 90. Рост 185. Вполне комфортно разместился.
Особенность рамной конструкции - высокий пол, создаёт иллюзию тесного салона.
Вы сидите выше, а в НА глубже. Отсюда ваши выводы.
Вполне достойный аппарат.
за 1,6 мульта отстойный аппарат!
За эти деньги можно взять для ***** уаз и для души как вариант хонду СРВ или другой авто за 1,4 мульта вариантов масса! Выбирай любой какой хош!
Что по вашему достойный аппарат в такой же комплектации за 1,6 млн?
Да не надо сравнивать комплектации, в китайском авто много чего понаставили и что,не по допам авто надо выбирать. А в новом нет ничего такого что бы его отличало от предыдущего, всё тоже самое.
Если так, то Рекса можно взять за 1,2 млн. Вполне достойный экземпляр.
Наличие рамы и полного привода, вовсе ставит вне конкуренции.
За 1,2 возьму НА с просторным салоном и ещё денег останется. Замеры салонов Рекса и НА на встрече в октябре в Жемчужене, что у Рекса салон проигрывает НА. Меня в машине интересует салон большой и просторный, а багажник это приложение к салону, кому мал багажник ставят прицепное устройство.
Профи
http://www.major-auto.ru/models/renault/koleos/
http://www.hyundai-rolf.ru/auto/new/hyundai/ix35/comp/
http://www.rolf-mazda.ru/showroom/mazda-cx-5/specs/
http://rolf-mitsubishi.ru/auto/outlander/price/
http://www.major-auto.ru/models/honda/cr-v/
чуток подороже http://www.major-auto.ru/models/honda/pilot/
http://www.major-auto.ru/models/toyota/highlander/
на вскидку не заморачиваясь нормальные авто! Вариантов масса как писал рание
Выбирай любой какой хош!
на вкус и цвет товарищей нет, качественней, надёжней, комфортней, просторней!
Рекс отстой за 1,6 мульта!
На вкус и цвет конечно, но обьективности ради стоит отметить что пилот и хайлендер начинаются от 1689 (по акции) и 1690 Соответственно , обе имеют бензиновые двигатели, транспортный налог за обе на порядок больше (хотя пилот сейчас привели к 249 л.с.). Расход топлива явно у всех больше, да и страховки дороже (особенно за "мечту").
А сравнить рэкс с СХ-5 мне кажется совсем уж некорректно. С таким раскладом можно и ASX добавить и дастер. Калеос - своеобразен своим французским происхождением.
Все приведенные авто - чистые кросоверы,
Какие альтернативы есть с дизелем, неугоняемые, с высокой посадкой, внедорожным набором, при этом достаточно комфортные и с классическим дизайном?
Из предложенного списка лично я мог бы в теории сравнить только с Аутлендером, и то с большой натяжной.
На авто за 1,6 мил руб в го.но что бы там его исцарапать погнуть и тд в здравом уме и не в стельку пьяный разумный человек никогда в жизни не поедет! Тог да за каким чёртом нужен этот "джип" когда и кроссовера с его проходимостью и дорожным просветом на лёгком бездорожье за глаза!
Так я и писал для ***** уаз, а для всего остального ...........
мазду и всё остальное с рексом никто и не сравнивает, писалось ответ на вопрос нормального авто!
Профи
Что по вашему достойный аппарат в такой же комплектации за 1,6 млн?
Ну а про дастер Вы сопсем погорячились!
Читай те посты раньше!
Т.е. выход только две машины + регулярный интим с уазом (или нивой), для того чтобы 4-5 раз в год доехать до места рыбалки, съездить с друзьями покататься по заснеженным дорожкам, при этом до места покатушек ты будешь ехать с комфортом и скоростью вышеуказанной техники.
+ машина жены, итого 3 тачки обслуживать и заниматься. Ну уж нет,
лучше на машине за 1,6 в ***** залезть, я если честно в этом не вижу ничего ужасного, понятное дело в чащу леса никто не поедет, но и бегать пылинки сдувать - нафига тогда машину вообще покупать - на такси дешевле.
Профи
http://www.major-auto.ru/models/renault/koleos/
http://www.hyundai-rolf.ru/auto/new/hyundai/ix35/comp/
http://www.rolf-mazda.ru/showroom/mazda-cx-5/specs/
http://rolf-mitsubishi.ru/auto/outlander/price/
http://www.major-auto.ru/models/honda/cr-v/
чуток подороже http://www.major-auto.ru/models/honda/pilot/
http://www.major-auto.ru/models/toyota/highlander/
на вскидку не заморачиваясь нормальные авто! Вариантов масса как писал рание
Рекс отстой за 1,6 мульта!
Конечно ИКС 35 лучше.:335:
Профи,
смотря для каких целей.
Обычно, авто берут, как универсальное, на все случаи.
А если выбирают по целевому использованию, значит вопрос денег не стоит.
Для разных целей, разные авто в семье. И обсуждать нет смысла.
Думаю универсальности, как раз в рексе больше, чем в том же айикс 35. Имея 1,6 я бы сбольшим удовольствием ездил бы на 1 рексе чем на хундае+уаз.
Реально, я вижу 2 конкурента у рекса это кросоверы соренто и санта фе в средних комплектациях с дизелем на полном приводе. Но тут уже плюсы минусы каждой комплектации рассматривать нужно. У них насколько я помню подключаемый пп, у рекса постоянный, кому что важнее.
Мне ***** нафик не нужны вообще! Так же как и рекс!
Машина это вещь, а у вещи есть своя цена! Так вот у рекса эта цена завышена!!! Вот и всё что я хотел сказать!
Всем удачи!!! Особенно владельцам этих катафалков - рексов со староны он так смотрится! Пропорции не выдержены у него(длинна ширина)!
Купил бы себе ML 63 AMG «Особая серия» за 5 320 000р
http://www.mercedes-autoforum.ru/content/russia/retailer-1/ooo_avtoforum/ru/home/passengercars/home/new_cars/models/m-class/w166/advice_sales/price.html
НООО для меня дорого!!! Жаль конечно!
Вот это Машина!!!! Всё остальное компромис денег и хотелки!
Мне ***** нафик не нужны вообще! Так же как и рекс!
Машина это вещь, а у вещи есть своя цена! Так вот у рекса эта цена завышена!!!
Только из предложенных вами альтернатив нет ни одной которая по набору потребительских качеств приближалась бы к рексу. За исключением комфорта на асфальте, но есть люди которые иногда сьезжают с асфальта, дизайн опятьже немаловажное значение имеет, то что для одного катафалк, для другого классика. Если бы цена была завышенна его бы не брали, а по продажам обгонит наверняка тот же пилот. Тут больше вопрос в аудитории, на которую он рассчитан, в каких условиях эксплуатируется, ведь далеко не везде есть нормальные дороги. К примеру в том же Норильске рэкс достаточно популярный авто, насколько я знаю, т.к. Дороги там скажем так не очень и в любой момент может потребоваться проходимость, которую не каждый кроссовер может дать.
Про завышенную цену, думаю так можно практически о любой машине сказать, сейчас рынок такой, я вот скажем в упор не могу понять как сх-5 может стоить больше ляма, ну и т.д. Вопрос в альтернативе за эти деньги? И все станет на свои места.
К примеру в том же Норильске
Хорошо что я не в Норильске!:D
У каждого свои требования к авто! В этом споре не вижу смысла!
Что хотел то написал!
Всем удачи!:335:
Rexton W - приятный (хотя и несколько устаревший, особенно - внутренним оформлением) аппарат, но то, что цена на него и вправду завышена, подтверждается чрезвычайной редкостью этих машин на дорогах - я с осени видел в Самаре такого Рекса ровно 3 раза. Притом, что 2-ых Рексов - пруд пруди.
Прямой конкурент ему - дизельный Фортунер, но тот не поставляется в Россию, а "серый" стоит за 2.100 тысяч (за эти деньги я бы взял новый Dodge RAM 1500 или Tahoe).
Итого: Рекс, учитывая дизель и рамность - машина в своём роде уникальная, но производитель, повысив цену на аппарат разработки 90-х гг. не самой раскрученной марки на 150 тысяч, этой самой ценой не попал точно в яблочко между Патриотом и чем-то более престижным, уже тут упоминавшимся. Поэтому путь для этой машины (лично мне весьма интересной) один - снижение цены до психологически приемлемой для среднего возможного потребителя, в противном случае - уход с рынка.
Томич_882
02.04.2013, 11:09
с осени видел в Самаре такого Рекса ровно 3 раза. Притом, что 2-ых Рексов - пруд пруди.
W-шки и полгода еще не продают, а Рекстон-2 - семь лет....
догонят W-шки потихоньку....
Поэтому путь для этой машины (лично мне весьма интересной) один - снижение цены до психологически приемлемой для среднего возможного потребителя.
Ну цены можно и не опускать. Конкуренты тоже не стоят на месте и их цены будут расти....
Kammerton
02.04.2013, 11:42
Не забывайте ещё один момент. Количество производимых машин тоже влияет на цену.
Если Рекстонов производится мало, то нет смысла снижать цену настолько низкой, чтобы на него очередь была на месяцы.
Новую Santa Fe продают примерно столько же. Но их уже много. Когда вышел новый Актион - их сразу стало много.
Впечатление, что машина непопулярна и в первую очередь - из-за цены и отсутствия эффекта новизны. То есть получается "старая модель с рюшечками по цене новой", почти догнав по цене заведомо более интересные предложения, типа MMC Pajero.
Про старые рексы в прессе так и писали - "найдите что-нибудь лучше по похожей цене". Про W-шку после повышения цены такого сказать нельзя. Притом, что самый дорогой Рекстон почти вдвое дороже самого дешёвого Кирона, который психологически вовсе не "вдвое хуже", а по вместимости салона в ширину - даже и лучше.
Хорошо что я не в Норильске!:D
:335:
Как бы странно это не звучало, но там тоже живут люди и даже на машинах передвигаются, + еще есть куча городов и сел в России.
поэтому эта машина просто тебе не подходит, но говорить что она го..но за 1,6 млн. не стоит,
так можно сказать сх-5 го..но за 1,2 ix-35 го..но за 1,3 пилот - го..но за 1,7 ну и далее списку.
А по факту имеем настоящий внедорожник от 1,2 до 1,6 со своими + и - и отсутствием конкурентов в данном ценовом диапазоне, все что было приведено в виде альтернативы - по факту кроссоверы для более менее нормальных дорог.
Цены на авто вообще ахтунг - вон в ЗР последнем там сравнивают гольф, корсу и еще чего-то там, все в ущербными движками а-ля 1,4 и все ценой за лимон, после такого мне уже не кажется что 1,6 за рекс много.
Все ИМХО
почти догнав по цене заведомо более интересные предложения, типа MMC Pajero.
Паджерик за эти бабки будет без кожи, боковых подух, бензин на механике, правда он будет побольше и повыше, в принципе есть о чем подумать.
Паджерик за эти бабки будет без кожи
Кстати, весьма печально, что высшие комплектации Рекстона не предоставляют возможности отказаться от кожаного салона. Для меня такие сиденья - настолько серьёзный минус, что пол-сотни я согласен был бы накинуть, чтобы заменить их на велюр или флок.
А в максималках у корейцев-японцев вроде всегда так,
это немчура любит все собирать по желанию, а тут только фикс. комплектации, хош-нехош - прей на коже :)
zebra.vit
17.06.2013, 09:41
Новое PR-Видео о новом Rexton W
RchjZrQLQBI
Наслаждайтесь :-)
Мое ИМХО по новому Рекстону.
Когда пошел Рекстон-2 (2006-2007), у него и цена, и техническая составляющая, была в нормальном диапазоне.
Сейчас 2013г., а машина по технике, точная копия предыдущего Рекстона, только цена стала больше.
1. Нет бортового компа, сперва даже не поверил, что так бывает.
Ладно, черт с ним, быстрее поставим Мультитроникс, заодно будет ошибки считывать.
2. Могли бы на XVT, добавить раздатку с понижающей передачей, это было бы дело.
3. АКПП-5 ст., в 2007г., это ладно, но в 2013г., это моветон, особенно для флагмана.
4.Нет ксенона, тоже не то.
5. Что там пишут про подсветку приборов, она что, не регулируется?
Это же жутко неудобно.
6. Шаровые остались теми же (конструктивно, работают на "вырывание").
Томич_882
13.07.2013, 20:28
6. Шаровые остались теми же (конструктивно, работают на "вырывание").
Нет, Вы не правы. С 2013 г. производитель вернулся к предыдушей конструкции...как у первого Рэкса.
Нет, Вы не правы. С 2013 г. производитель вернулся к предыдушей конструкции...как у первого Рэкса.
Тогда пардон, где-то читал, даже на этом форуме, что шаровые остались теми же.
Значит ошибся, только рад.
Да говенно-дорогой аппарат этот рекс, и с этим ничего не попишеш! Да вообще санго янго что то задирать свою планку цен стал, корни свои наверное вспомнил! Актион спорт 2012г выпуска, то же дороговато стоить стал! Хотя машинка ну очень да же ничего!
Кто..... там на Рекса прет, на первой передаче :-).
Прикупил по случаю Рекса, костьми лягу на защиту.... Боливара.
Не надо думать что мы самые умные, а в SOLLERSе одни пеньки и лопухи сидят.
Пока остальные носом шмыгали, ребятки цену корректирнули (наверняка не себе в убыток), продажи прут, плюсуют гады. Наверное правда только Экшен. Гурон так себе продается. Рекс? А чего его скидывать то, их до осени, осталось два десятка на страну. А там ребята (из SOLLERSа ) будут посмотреть............
На этом форуме откройте Модельный ряд SsangYong, 100 челов смотрят выбор НА, и по пять Гурон и Рекс. Наверно нащупал Yong, золотую середину.
Пока покупал, народец так и трется в салончиках у драконов.
А у остальных марок провал, и не хилый. Что все покупатели дятлы что ли? Или скидки маленькие дают?
Да нет.
Я изначально то же хотел Гурона взять.....
А вот тут виртуальные полемики, переходят в хотелки и в могульки.
А могульки в 85% связаны с кредитом. Я в в этих 85.
Актион не рассматривал, хотя на 200% считаю его более сбалансированным авто из всего ряда драконов. Но я уже старпер, зажигать не хочется а моторчик для Гурона слабоват, да и панелька приборная, как никак лицо авто проигрывает Рексу.
Ну и внешний вид, конечно тоже. Но цена..... Мои девчонки сказанули "закорячились на лимон, крякнем и на полтора, но зато как бы для души". Дали толчок.
Ну и начинай выбирать по новому,
Продолжение.
У нас же полтора.
Они реальные, заметьте. Это виртуальными швыряться легко и просто, как где то приведена куча авто навскидку.
Посмотрел бы я на пакупателя покупающего Боливара на вскидку. Да если 3 года раком с кредитом стоять.
А посмотришь, попрыгаешь по сайтикам и в веточку возвращаешься Модельный ряд SsangYong. Кому куда а я шел, после Гурона в Рекстоны.
Где нибудь Вы видели, что бы дизельная версия была дешевле бензинки, копаться замонаетесь, пока найдете, а тут целых три.
Автомат прилепите, сразу +++ ого-го. 8-)
Господа менегеры, поговаривают, дизелек все больше и больше, становится интересен покупателю.
Я бензин не рассматривал просто как класс, априори большая машинка дожна быть, пусть с маленьким но дизелем. Знаю что с ним могут быть траблы, а может и нет.
Кстати самый надежный авто, это наш Российский Ваз, про поломки можно вообще не заморачиваться, отремонтировать можно вплоть до замены узлами, на сдачу с Макдака...
В любом населенном пункте с числом домов от 10. Не знаю ни одного ремонта который нельзя выполнить ну скажем за сутки.
Тут на сходном форуме читал и даже отметился :-), в теме "Сколько точек смазки у Рекса", так ребята на 9 страницах так толком и невыяснили.....
Сори понесло :-).
Достоинства Рекса это компромис с недостатками, основной недостаток это недостаток денег у нас. Мне бы хотелось ХVT но могульки не позволили.
А Экшен не подошел из за одной простой вещи, не могли улечься для сна вдвоем. Длинна не позволила, да + ВЕШИЧКИ.
А вот Гурон точно взял бы, с торпедкой и моторчиком от Экшена, мордой от Спорта и задницей от.........
А пока за несколько дней намотал трояк с небольшим и.... доволен как слон на котором висит кредитик. Автомата у мну ранее не было, за мешалку более не сяду.
Хотя косяков тоже хватает, есть они и в Экшене (катался) и в Гуроне (ездил только на тестах :-( ).
Кто-0-0-0 на статиста на Рексе. ;-) пока он новый, и не изломался еще :-).
Толкнул речь......... есть немного времени.
Рекс и санта меркнут перед этим флагмоном дорог правда дороговат зараза!!! Мечтать не вредно!
http://www.major-ford.ru/cars/explorer/price/
Леонид Леонидович
14.07.2013, 23:55
Так это же «кроссовок»,посмотри на свесы,с асфальта страшно съезжать.И вообще глупо сравнивать рамники и «без хребетники» хоть и дюже современные внутри и снаружи.
Денис (Москва)
15.07.2013, 10:32
Читаю на досуге разные форумы и сначало это вводило в недоумение, а сейчас уже действительно раздражать стало КАК МОЖНО СРАВНИВАТЬ РЕКСТОН ИЛИ КАЙРОН С КРОСОВЕРАМИ! - ЭТО РАМНАЯ МАШИНА И ЭТИМ ВСЕ СКАЗАНО. Если вы берете для сравнения вашу Санту так сравнивайте ее с ниссаном Мураной или с Инфинити FX. Рекстнон и Кайрон это рамная категория машин. На скорости 120 км в час (заснул), перевернулся через крышу в кювет и встал на колеса, - завелся и поехал дальше в Москву, ни одной царапины, под замену только крыша(немного помяло), заднее стекло и одна дверь, все остальное как новое. Я думаю, что Санта просто сложиться от такого удара в отличии от Рекса.
Так выпейти успокоительного Денис (Москва), коли Вы такой имоциональный товарисчь!!! Не нервничейти так, не разростайте в себе кладбище мертвых клеток!
Удачи защитникам рамы! Сравните тогда рекса с этим вариантом http://www.major-auto.ru/models/mitsubishi/pajero_sport/ деньги те же, а надёжности и оснащённости больше (ксенон и прочая лабуда), да и в проходимости не уступит!
Читаю на досуге разные форумы и сначало это вводило в недоумение, а сейчас уже действительно раздражать стало КАК МОЖНО СРАВНИВАТЬ РЕКСТОН ИЛИ КАЙРОН С КРОСОВЕРАМИ! - ЭТО РАМНАЯ МАШИНА И ЭТИМ ВСЕ СКАЗАНО. Если вы берете для сравнения вашу Санту так сравнивайте ее с ниссаном Мураной или с Инфинити FX. Рекстнон и Кайрон это рамная категория машин. На скорости 120 км в час (заснул), перевернулся через крышу в кювет и встал на колеса, - завелся и поехал дальше в Москву, ни одной царапины, под замену только крыша(немного помяло), заднее стекло и одна дверь, все остальное как новое. Я думаю, что Санта просто сложиться от такого удара в отличии от Рекса.
Сейчас повсеместно отказываются от рамы, думаю, следующее поколение моделей (Кайрона и др.), будут с несущим кузовом.
К проходимости, рама не имеет никакого отношения.
Например, танк, или БТР, которые паркетниками не назвать, не имеют ни рамы (несущий кузов), ни целиковых мостов (независимая подвеска, торсионная).
Томич_882
16.07.2013, 08:59
где-то читал, даже на этом форуме, что шаровые остались теми же.
На первых партиях Новых Рекстонов-W 2012г. выпуска - шаровая, как у второго. А с 2013 ( или ноябрь 12 - как-то так) - конструкция изменена. Так что они разные эти W-ки.....
Более того - можно и второго Рэкса переделать, но там менять и рычаг и поворотный кулак. Очень не дешево получается.....
Леонид Леонидович
16.07.2013, 10:00
Сейчас повсеместно отказываются от рамы, думаю, следующее поколение моделей (Кайрона и др.), будут с несущим кузовом.
К проходимости, рама не имеет никакого отношения.
Например, танк, или БТР, которые паркетниками не назвать, не имеют ни рамы (несущий кузов), ни целиковых мостов (независимая подвеска, торсионная).
Внедорожник должен быть рамным.Несущий кузов-происки маркетологов.Легковые авто и военные,как то паралели не паралелятся.
Разговор ни о чём!!!!! Танки, БТР, рама и прочая хрень это болтовня! По теме тот же поджеро спорт, получше будет рекса!!! Рекс хорош, но не за эти деньги!!! Цена завышена, вот и всё о чём я уже пишу давно!!! Сонг шмонг попутал чуток! Машина это вещ ...... Вы же не когда не купите (я надеюсь) батон хлеба за 10000руб. А РЕКСА зачем покупать по завышенной цене? И с пеною изорта рвав тельник на груди даказывать какой он крутой (рекс)! Глупо вот и всё!
Статист
Баливар, шмоливар передачи- лохонулся бывает, так не надо туда других зазывать! Только не нервничай, а то сдесь и без тебя нервных товарисчей хватает! Принимай как должное и наслаждайся бибикой!
ВодительВС
16.07.2013, 20:21
паджеро спорт унылое гомно т.е. ни паджеро ни спорт
Cleantex
16.07.2013, 21:38
ВодительВС....зря Вы так.
Паджеро Спорт - очень даже и очень...получше будет чем Рекс.
Чего только стоит трансмиссия СуперСелект 4ВД!!!!
ВодительВС
16.07.2013, 22:04
не знаю супер или селект, но в *****х лазают либо китайцы либо патриоты, на край просто паджеро или тоета, пикапы вообще не в счет.
увидев один раз в ремзоне рольфа разобранный суперселект на первых тысячах пробега, я реально усомнился в его супер характеристиках, салон так вообще как у л200, за такие то бабки ну нафиг о0
ВодительВС
Всё что Вы уважаемый написали, унылая ЧУШ не по теме!!! Моё мнение, что Вы вообще не в теме!!! Я не сравниваю и не агетирую за паджеро, а говорю что рекс не стоит заявленных денег!!!!!! Вот и всё!!!!! А такие эрудиты как Вы, засрали всю тему (уазики шмуазики какая разница)!!!!!! Тема про рекса, а не сравнение паджеро с однакласниками или лазание по *****м!!!!
PS:
Рекс не стоит заявленных денег!!!! Вот и всё!!! А в целом в своём ценовом сегменте максимум комплектейшен даа за 1100000 рубликов тачило было бы складное!!!
Не пишите всякую хрень!!!! Предерживайтесь темммм!!!!! А то одна вода и толку ноль!!!!
Форум служит для, того что бы людям помоч в их вопросах! Удачи!!!
"Статист
Баливар, шмоливар передачи- лохонулся бывает, так не надо туда других зазывать! Только не нервничай, а то сдесь и без тебя нервных товарисчей хватает! Принимай как должное и наслаждайся бибикой!"
Ну почему так сразу, лоханулся-лопухнулся. :-)
И где же ты раньше то был, А-Я-Я-Й тов. "pesxxx".:-)
Осознанно, делал свой выбор подчеркиваю, осознанно, смотрел в сторону КайронА, под набрал деньжат (уж так получилось), почему бы не купить Рекстон.
Да я и не агитирую за Рекстон, не гуру в этом вопросе (пока)
Каждый волен делать свой выбор, марок и моделей тьма.
А по какому критерию люди выбирают машинки, загадка. :-)
Да Рекс кое в чем не фонтан, даже наверное во многом (да они все на поверхности, их не спячешь), по херо..ой дороге скачет как сайгак, неподрессоренные массы (причем солидные) живут своей жизнью. Иногда и по попке дают. Не зря народ пружинки и амортизаторы, все никак не подберут.
Это для меня, по крайней мере, самый большой недостаток, а их еще навалом.
Кстати такая же щляпа и на Киа Мохав, за два ляма. Но это не значит, что машинка плоха.
Но есть и большая куча приятных впечатлений, уж поверьте.
Да мне и по барабану, есть там рама или нет. О наличии которой, чел узнает от продована в салоне. ;-) Если она есть то опишут все её достоинства. Если бы её не было, сказали зачем она тебе, тут и валкость, и высокая посадка, и расход, зачем тащить лишние килограммы да много чего.
А мне надо что бы ехала, ну и иногда съезжала. Штурмовать глубокое бездорожье не собираюсь.
Оно мне надо? А до дачки, вчера грязь замесил, любо дорого посмотреть. Помыл как му-(да)....жик, и опять замесил. Все, я доволен...........
Хотя наверное и на кроссовке проехал. С полным приводом.
Но статистика продаж говорит 20% полный, передний 80%, примерно.
Кто объяснит, на фига кроссовок с передним приводом. Что машин мало, вместительных, с 15 колесом??? Которые для семьи уж по любому будут практичней, чем кашак с передком.
У мну перед домом более половины кроссы, и кукурузник у соседа есть.
Общаемся, нормальный мужикан. Ни разу , ни разу, за два года с дороги не съезжал.
Я говорю, "почему именно его". Ответ, "бабки были, почему бы и нет, да и вообще нравится "игрушка"". Какая на хрён рама, он и сейчас то в полном неведении есть ли она или нет.
Вот и я, "масынка засибись".
Полтораста едешь, в носу ковыряешься, болтаешь не напрягаясь о том о сем, да нормально всё. :-)
Девчонки мои довольны, "спецом интересовался".
А Вы рама, свесы, несущий кузов, тяга на низах, на верхах, бтр, не бетере, оно мне надо.........
Как то, так.
Согласен, что цена мальца завышена.
Ну вот именно сейчас, торкнуло взять машинку.
И что теперь ждать, когда площади задействуют.
Синдром покупателя уже был запущен.
Пришлось ему поддаться, хотелось тут и сейчас.
Жизнь так коротка, парни, мона чего то ждать до бесконечности.
Вон "Леонид Леонидович", катается и в ус не дует.
Молодец дружище, приятно читать путешествия.;-)
Статисту уважуха, аналогичный подход, за год токмо удовольствие! Ну маненько комфорту поддал (чехлы, коврики), маненько лошадок лишних подпряг, вставляет :)
Расход-шмасход, не напрягает. На каждый чих не охаю. :335:
Вот, то-то, сурьезный подход, а то всё сказки про белого бычка рассказывают, "ВАСЬКЕ", а он мурлыкает и ЕСТ.
Кобылок лишних, пока не запряг, коврики и голову в пидарок вставили, заодно с зашитой моторыги и коробухи.
А хто ж кожу, такую красотишу, от взгляда любопытствающих прятать будет, чай не какой то там комфорт, а бери выше Elegance. :-)
"Berber" молоток, мы им "про ехать, а они нам про шашки".
Жмы на топтульку и балдей.
А то рама, рама, бтр.
Вот народ, что смотрит.
Моделька новая, комплектаций на первый взгляд тьма.
Разброс цен от 649 000 до 1 119 000.
Лафа, просто про неё народ не знает.
Леонид Леонидович
17.07.2013, 00:28
Статист,молодец(держишь свою линию)!Опять же приведу себя в пример:когда купил Кирюху,так же просто наслаждался от езды,но аппетит приходит во время еды.Раз попробовал,два, и понеслось!Сейчас тоже ловлю кайф,но не только от езды,но и от возможностей моего авто!Да,через полгода как купил авто,чипанулся.
Так и я же о том, было у меня время разачораваться, ни хрена не получается.
Катаюсь и катаюсь, СолярИК лью и лью, на заправке уже узнают в лицо.
Десяточку усегда даю, :-( какие доходы, такие и чаевые.
Пока вроде как жрет, хотя не вымерял.
Но точно больше чирика.
"Леонид Леонидович" и "Berber" установка в стойло, махонького табуньчика, дает о себе знать.
Хотя если честно и так вроде хватает, моя вторая половина как топанет, так тюбетейка назад к пассажирам улетает. :-)
(тот еще Шумахер, я таккк, тихоход)
Я дико извиняюсь что вмешиваюсь в ваш конструктивный диалог , однако у меня тут взник вопрос.Просматривая Рекстон2 и Рекстон W не понял в чем роазница внешне.Иди я что не доглядел, или все таки изменения не коснулись внешнего вида?
Будьте любезны пояснить, я пока слаб в моделях СанЙонг,хотелось бы под учиться.
Новые фары иной формы и светодиодные задние фонари
Я чего-то не понял? На офф. сайте вообще 1 двигатель D20DTR. А где 2.7XDi? И как ПартТайм может подключаться автоматически. Это уже ТОД получается. Разве нет?
Автоматически подключающийся и отключающийся передний привод и есть ТОД.
То есть, все верно написал.
Денис (Москва)
20.07.2013, 14:41
На оффициальном сайте уверен, что это ошибка. Так как там двигатель представлен один и стоимость осталась от двигателя XVT. На всех других сайтах инфа прежняя.
"На оффициальном сайте уверен, что это ошибка. Так как там двигатель представлен один и стоимость осталась от двигателя XVT. На всех других сайтах инфа прежняя."
А по моему изменилась.
Коды модификации: R20YM01 и R20YA01 , таких модификаций вроде не было.
Да и мотор, 149 у всех.
Денис (Москва)
25.07.2013, 08:14
Вообщем кто успел тот молодец, остались кстати еще комплектации с двигателями 2,7.
Солерс будет теперь собирать 2,0литровые Рекстоны, а стоимость будет как на 2,7 и даже выше. Появилась также 2,0литровая моноприводная комплектация - какой идет мог для России предложить подобную версию Рекстона?
Вердикт один: 2,0 литра для такого рамника это мало и очень; цена просто стала теперь кусаться ужасно; рекстон перестал быть конкурентом других марок так как не имеет хороших преимуществ. Следующие мое авто будет явно не Рекстон. Теперь это машина чисто для фанатов, таких же которые покупают Саабы по цене БМВ.
Появилась также 2,0литровая моноприводная комплектация - какой идет мог для России предложить подобную версию Рекстона?
А в чем идиотизм? Заднеприводный Кайрон есть, в америце довольно много заднеприводных SUV. Переднеприводные Актионы покупают же. А тут какая разница? Просто авто еще габаритнее чем НА, багажник побольше и пр.
Денис (Москва)
25.07.2013, 18:37
Ты понимаешь? что Рекстон это флагман марки SY. Ты допустим можешь представить Крузак 200 с 2ух литровым движком?, вот и я не могу представить Рекстон с 2литровым движком в топе за 1620000 рублей. - это не его цена явно а максимум 1200000 в топе. Рекстон для России думаю потерян, покупать не будут 100%. Ценник допустим на триблейзер пускай не такой зализанный как рекстон с нормальным двиглом (дизель 2,8) для рамной машины сейчас от 1440000, а в топе стоит 1640000.
Могу, у нас в конторе была дизельная сотка. И лошадей там было всего 130. И не надо сравнивать Кукурузник с Рэкстоном. Рэкс - это утилитарный автомобиль и никто его как Крузак для понтов не покупал и покупать не будет. Флагман ВАЗа - это Приора, и что теперь? Ценовая политика SY - это отдельная тема. Покупатель проголосует рублем, и все встанет на свои места.
Разговор не о чём!!!!
Вывод один цена завышена на рекстона, а в России дураков всегда хватало!!!
r_narozhny
31.07.2013, 16:33
Денис (Москва) писал "Ты понимаешь? что Рекстон это флагман марки SY. Ты допустим можешь представить Крузак 200 с 2ух литровым движком?"
Я в Англии видел Рэндже Ровер в хорошей комплектации (кожа, др.) Атмосферный дизель 2.5 литра, правда давно. И тоже прифигел, такой корабль в хорошей комплектации и с таким низкокубатурным двигателем. Ничего англичане, ездят :0)
BMW X5 будет продаваться с заднеприводной трансмиссией и четырехцилиндровым турбодизелем 2.0!
http://www.zr.ru/content/news/545613-novyj_bmw_x5_teper_s_zadnim_privodom_i_4-cilindrovym_motorom
Видимо это тренд(
Купил Rexton W в марте 2013 г.
- штатный ксенон
- понижающая передача
- родная 2-DIN магнитола
- сзади неразрезной мост с LSD
Эти пункты для тех, кто сомневается в их наличии или говорит об их отсутствии.
Бортового компьютера действительно нет.
Штатно стоит ряд электоронных систем ABS, ESP, система подьема и спуска с холма, система антипереворота
также установлены многие мелочи, вроде заднего спойлера, подогрева сидений заднего ряда, подогрева лобового стекла.
На настоящее время пробег 6000. Как я понимаю, обкатку прошла. Претензий к машине нет. Очень достойные внедорожные качества в штатной конструкции.
Kammerton
11.09.2013, 14:16
ШТАТНЫЙ КСЕНОН?????
Леонид Леонидович
11.09.2013, 19:53
Купил Rexton W в марте 2013 г.
- штатный ксенон
- понижающая передача
- родная 2-DIN магнитола
- сзади неразрезной мост с LSD
Эти пункты для тех, кто сомневается в их наличии или говорит об их отсутствии.
Бортового компьютера действительно нет.
Штатно стоит ряд электоронных систем ABS, ESP, система подьема и спуска с холма, система антипереворота
также установлены многие мелочи, вроде заднего спойлера, подогрева сидений заднего ряда, подогрева лобового стекла.
На настоящее время пробег 6000. Как я понимаю, обкатку прошла. Претензий к машине нет. Очень достойные внедорожные качества в штатной конструкции.
Один вопрос:как при наличии самоблока будет работать есп?Или ты что то не так написал.
Максим 167
11.09.2013, 21:00
Согласен, либо самоблок, либо ESP
Новый обзорчик Rexton W
УЛЫБНУЛО :-)
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=43562
Влад-Саратов.
21.09.2013, 11:18
Видео тухляк. То что авто устарело по своим ТТХ, не спорю,но зачем привязывать его к братве в 90-х не понятно. Видно парни в 90-х еще детьми были и не помнят какие были тачки в приоритете.
Был на ТО на своём New Actyon зашёл в салон посмотреть на Rexton W , ГОВОРЮ МЕНЕДЖЕРУ так и так задумолся об замене авто. И вот что он мне предложил есть у них Rexton W 2012г без пробега говорит зависло авто движок 2.7 186 л.с но комплектация оригинал +. Народ подскажите что за авто уж больно предложение заманчивое.
Kammerton
01.09.2014, 23:05
Ну если там мотор D27DTP о 186 лошадях и 402 Нм, то тачка-огонь! :)
Постоянный полный привод без понижайки. Распределение моментов 60:40. Коробка - древняя мерсовская, но надёжная. На трассе комфортная.
А что в оригинал+ входит? или чем от лакшери отличается?
Да мотор D27DTP . Комплектация Comfort+ (сори спутал).Просто очень странно,что авто 2012г всё ещё на продаже , возможно что он был донором для другого автомобиля . Где то читал на форуме что в 2012г на Rextonе была другая подвеска ,хуже чем сейчас.
Kammerton
02.09.2014, 11:52
Наверно имеются ввиду шаровые опоры передних нижних рычагов.
А машина новая по птс? Может кто-то неделю откатал и вернул её?
Есть корейский вин? Комплектацию глянуть.
Томич_882
02.09.2014, 12:28
Где то читал на форуме что в 2012г на Rextonе была другая подвеска ,хуже чем сейчас.
До ноября 12 года....Так что в один год может быть разная конструкция...
До ноября - как у второго Рэкстона. Шаровая работает как бы на вырывание...На форумах много копий сломано на эту тему....Но и там производитель перепробовал пять модификаций шаровых...Сейчас идет "пятая" ( последняя цифра в коде детали по каталогам), как бы усиленная...говорят- случаев вырывания не было ( тьфу-тьфу-тьфу)...
После ноября 12 года - вернулись к конструкции первого Рэкстона...
RomanSergeevich
22.09.2014, 16:33
Конкурент рекстона скорее такие автомобили как тоета фортунер чем хонда пилот. Хотя он даже чуть больше фортунера по длине и высоте и ширине. Интересно было бы узнать от владельцев как Рекстон проезжает колдобины. стыки и т.д. по сравнению с актионом и кайроном. А цена от 1479
сергей5555
09.02.2016, 18:37
www.avito.ru/nizhniy_novgorod/zapchasti_i_aksessuary/reylingi_na_ssang_yong_rexton_724720076
сергей5555
09.02.2016, 18:38
мне не подходят
хотел купить цена халява...
Van Helsing
10.02.2016, 01:25
мне не подходят
хотел купить цена халява...
Обычная продажа гарантийных деталей...А тебе зачем?Думаешь родные не облезают?
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot