Просмотр полной версии : Расход топлива дизеля New Actyon.
Страницы :
1
[
2]
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Вячеслав табачник
05.08.2011, 21:19
Да просто,я неправильно озвучил :)Проезжаю 500,и каждый раз доливаю до полного по 40л получается :)
Везет же некоторым! Ну да немного понятно - у Вас не полноприводная ведь?
[QUOTE=Вячеслав табачник;8343]Везет же некоторым!
Уже двое завидующих!!!:335:
У меня пробег 3260км,первая тысяча-9л,вторая 7,6л,третяя -8,0л.Меня все радует и устраивает.Кроме порванного ремня конечно...
Везет же некоторым! Ну да немного понятно - у Вас не полноприводная ведь?
Да,нет,как раз полноприводная,на ручке
Вячеслав табачник
06.08.2011, 10:07
Да,нет,как раз полноприводная,на ручке
Ну, тогда белая зависть и у меня, и у Туси (скорее всего, но не факт) начинает потихоньку темнеть.
Проехал 1000 км, средний расход по компу 7,9-8,1 л/100. В основном город, но правда пробок нет.
Шел вчера по трассе 100-120 км/ч, расход средний 8 л., мгновенный: при нажатии 10-15, при накате 0,6-5 л. После попал в трафик, стал ехать спокойно 60 км/ч, так вот после легкого нажатия на газ, расход мгновенный стал показывать за 20 л. на сотню. Средний расход стал также увеличиваться (поднялся до 9,5).
Потом на свободной дороге включил круиз контроль на 90 км./ч и проехал немного на нем. После того как я отключил круиз-контроль и попал опять в трафик на 60 км/ч при нажатии на газ мгновенный стал показывать 11-15, средний стал уменьшаться. Вот и не пойму, почему повышенный расход был на 60 км/ч., от чего это зависит, и почему пришел в норму после включении/выключении круиза?
У кого-нибудь замечалось что-нибудь подобное?
MarkuS_98rus
15.08.2011, 13:40
от чего это зависит, и почему пришел в норму после включении/выключении круиза?
Мгновенный расход при ускорении мягко говоря приблизительный. Вобще не стоит на него обращать внимания. Вот если едешь определённое время на одной скорости, то тогда можно туда смотреть. Не думаю, что это как то с круиз контролем связано.
Было у меня такое! Решил я проверить, что будет если отключить "ECO" проверил, ни хрена не понял, включил "ECO" снова, поставил круиз и о боже вместо прежних 7,8-9,5 л/100 стало гореть 15-20 л/100. Подумал, что начался прожиг сажевого фильтра, хотя белого дыма не было. Ехал так минут 40. Потом остановился заглушил двиг. и всё стало нормально!
Похоже ,что связано это с круизом А вот еще сегодня,прогрел машину минут 5,проехал еще 4км в спокойном режиме ,на табло температуры 2 штриха,на трассе дал гари,и сразу расход поскакал до 22л,ни дыма ,ничего похожего небыло Потом остановился,заглушил- завел расход снова 8(вчера домой ехал на круизе...) _________________
Держится уже давно 7.9 л средний расход по компу, езжу в последнее время в основном по Ярославске с пробками утром и вечером, по МКАД до Волгоградки обычно быстро 100-120, и обратно. Пробег 10300 км.
Первые 1500 средний по борткомпьютеру был 9.8, после 3000 и до настоящего момента времени (4200) - снизилось и держится на уровне 8.7. Режим поездок: город - 70%, трасса - 30%. ДТ - ВР или Татнефть.
Кто о чем,а я все о том же..В основном,у всех при обкатке машины расход топлива сокращается,а у меня растет..Уже и заправляюсь только на Лукойле,пробег 2100, расход вырос до 13л..Что ждать дальше???:o
подожди 5000 км и на ТО пожалуйся.
Может фильтр сильно забился или пакетик (листочек) засосал...
Вячеслав табачник
16.08.2011, 10:45
Пакетик, листочек - куда засосал? В топливный? Так тогда расхода ВООБЩЕ не будет!
Вячеслав табачник
16.08.2011, 11:32
Это не карбовый движок! Тут подача топлива и воздух согласованы!
и что?
согласованы, но не так жестко как бензиновом моторе.
закройте полфильтра пакетом и увидите, что динамика уменьшится и расход вырастет.
Пробег 1800, расход, что то совсем расстраивает-12,8 по городу, в выходные трасса, иногда правда до 3500 движок крутил, но очень редко, а у кого меньше десятки, что вообще больше 2500 не крутят?
Вячеслав табачник
17.08.2011, 05:35
и что?
согласованы, но не так жестко как бензиновом моторе.
закройте полфильтра пакетом и увидите, что динамика уменьшится и расход вырастет.
Т.е., Вы хотите сказать, что датчик рахода воздуха в моторе НА совсем "мышей не ловит"? А ЭБУ-то тогда, вообще, для чего нужен?
Прошел 4500 км. Средний расход снизился до 9.3 л/100км. (замер по последним 2500 км. из них 80% езда по Киеву с его пробками)
Пробег 1800, расход, что то совсем расстраивает-12,8 по городу, в выходные трасса, иногда правда до 3500 движок крутил, но очень редко, а у кого меньше десятки, что вообще больше 2500 не крутят?
А у меня больше 3000 не крутится... ;) я больше 120 не катаюсь... негде )))
на 120 у меня 2100 - 2200 оборотов... ну иногда при разгонах на 3000 скачет...
Вячеслав табачник
17.08.2011, 22:20
и что?
согласованы, но не так жестко как бензиновом моторе.
закройте полфильтра пакетом и увидите, что динамика уменьшится и расход вырастет.
Опять же, следуя этой логике, нужно прдположить, что при пониженной плотности воздуха (напрмер, на горном перевале) движок должен отчаянно дымить несгоревшим топливом. Но, что-то мне подсказывает, что этого не происходит. Иначе бы я не рискнул поехать в Крым.
двигатель 149 л.с., пробежал 1300 км, из них 900 км это поездка из Москвы в Н.Новгород. расход 7,6 л., причем по трассе 80% времени держал скорость 130-140 км/ч. Если после обкатки расход ещё уменьшиться - меня это вполне устраивает :D
В крым, на тарханкут и обратно - расход 7,5, делал всех:335:, обогнали только кубик и девушка на гетце (не увидела предупреждения о гайцах:97:)
По автостраде ехал 130 на круизе (экономил, блин выкурил,сколько за всю дорогу)
Отсчет по заправке под горловину.
Вячеслав табачник
18.08.2011, 07:59
А "кубик" это что? А конц дороги (к Днепропетровску) сделали? Или такая же?
А "кубик" это что? А конц дороги (к Днепропетровску) сделали? Или такая же?
Мерс G500
Ехал прямо, через Новомосковск
Тоже после поездки на Родину для постановки на учёт могу показать свою статистику.
В одну сторону 1400км. Туда получилось средний расход 8.1 по трассе, обратно 7.7л.
Ехал не более 110 по спидометру (навигатор показывал 105)
Чуть топнешь больше сразу вырастает расход. По городу вообще молчу :(
Не знаю как у других получается 7.6л при 130-140 км\ч.? Может механика? Профиль не заполнен. Если включить круиз контроль, то расход ещё больше увеличивается. В общем я не доволен пока расходом. Ездить со скоростью 105 км\ч мне скучно по трассе до Нижнего. Да и дальше дорога хорошая.
Вячеслав табачник
18.08.2011, 23:37
Мерс G500
Ехал прямо, через Новомосковск
Насколько я помню (может и ошибаюсь), на Новомосковск, как раз, надо с автострады сворачивать направо, километров за 60 до объездной Днепропетровской. Или не так?
Если ехать в Крым, то дорога на Новомосковск уходит налево, а автострада идет дальше на Днепр.
serg1476
19.08.2011, 00:51
Москва-Харцизск(Украина). Постоянный ЭКО режим.
Скорость на пределе наступления ответственности: Россия 118\98\68, Украина-108\75.(Скорость по навигатору) загрузка-2человека+3сумки(обратно чуть больше)кондиционер+часто круиз. Расход туда 5.8 обратно 6.3.
я не понимаю, как с круизом расход у вас увеличивается, у меня наоборот уменьшается, кстати сейчас расход 8,9 л 40% трасса и 60% город (наблюдение с учетом заправки полного бака и до его "осушения"), общий пробег 5600 км, на трассе скорость 90-110 с круизом и с эко-режимом.
Если посмотреть статистику по расходам в зависимости от механика/автомат то авто с механикой скапливаются в основном в области меньших расходов топлива (не правило). Это не очень понятно. У меня сейчас средний расход упал до 7.4 (пробег 10500) это с учетом того что езжу по ярославке с пробками каждый день. Возможно, те у кого большие расходы топлива (больше 11 л) в основном по городу и ездят, либо пробеги у них небольшие и такие расбросы расходов (меньше 8 и больше 11) объясняются просто малыми пробегами авто?
не только, как говорилось ранее
1. качество топлива
2. пробег авто
3. качество резины и давление
4. интенсивность движения (ускорение, езда газ-тормоз-газ-тормоз от светофора до светофора, пробки)
5. скоростной режим
6. работающий кондиционер
7. наличие внешнего тюнига (установка порогов, накладки на окна и капот, и все то что уменьшает аэродинамику, а значит увеличивает сопротивление. ведь не будем забывать что тот расход который нам предоставляли в технических данных на авто, были зафиксированы без каких либо намеков на НЕ ЗАВОДСКОЙ тюнинг)
8. не будем забывать о качестве дорожного покрытия
9. погодные явления (увеличение сопротивления при сырой, дождливой погоде, про снег я вообще молчу)
Вячеслав табачник
19.08.2011, 09:13
Если ехать в Крым, то дорога на Новомосковск уходит налево, а автострада идет дальше на Днепр.
Ну левых-то поворотов на автостраде нет. Так я и спрашиваю, сделали автостраду после поворота на Новомосковск или нет?
Я согласен есть много факторов , но если просто посмотреть на опрос, например, меньше 8 литров 10 из 13 авто на механике, 1 на автомате, (2 не указали) а больше 11 литров 1 из 13 авто на механике. Как это то объяснить? я понимаю, что 13 авто это мало.
Belorusso
19.08.2011, 10:27
Опрос изначально следовало поделить на автомат и механику.
Официальные характеристики говорят, что автомат в городе почти на 2 литра больше ест, за городом почти на литр больше. И это совершенно нормально. Ради спортивного интереса получал расход по городу даже меньше паспортных данных. Но в реальности так ездить не будешь. Поскольку езжу в основном на работу с работы, то ритм движения в эти часы рваный, плюс рельеф способствует, горки сплошные. Вот и выходит, если ехать экономить, можно удержать расход по городу в районе 10-11, а если об этом постоянно не думать, то выходит около 12-ти.
кстати спасибо за мысль подкинутую, следующую неделю посмотрю какой будет расход, если на него не обращать внимания, ехать в том темпе который необходим...
NA с АКПП на 80 кг тяжелее, чем с МКПП = человека ещё одного с собой возить.
Да, 80 кг видимо основная причина.
Скорее не вес, а потери в гидротрансформаторе. Поэтому новые роботизированные механические коробки лишённые этого узла в реале расходуют даже меньше топлива чем просто механика. За счёт более своевременного переключения передач.
Т.е получается потери в гидромуфте существенны и разница в расходе топлива идет просто на ее нагрев ну и плюс "лишний вес" самой коробки. КПД...А у роботизированной на механике эти потери примерно как у механической, а выигрыш идет засчет оптимальной передачи крутящего момента на колеса.
Ну да.
Я не хочу никому навязывать своё мнение, но я считаю что робот более выгоден теперь в покупке. Цена на него не так сильно больше чем например тот же автомат. По механике он надёжен также как механика. А то что они ломаются? Так вы вспомните про первые автоматы, когда они появились. На них тоже никто не умел ездить и поначалу убивали фрикционные диски тем что включали всегда D и ездили только на этом режиме. Буксовали тоже на нём. Когда машина буксовала, она думала что разогналась и начинала переключать скорости. Вот в это момент и убивались фрикционные диски, так как происходил резкий удар. Ведь большинство не знало что нужно включать режим 1 и на нём хоть сколько можно было буксовать. Кстати это и нашей коробки касается, если застряли, то нужно буксовать только в ручном режиме на первой или второй передаче, не допуская в момент пробуксовки переключения.
К чему всё я это написал? К тому что с роботом опять такая же ситуация. Опять люди ломают от незнания правильного эксплуатирования. Робот та же механика. только в нём всеми переключениями или выжиманием сцепления управляют серво или гидроприводы. Как правило у роботов выходит из стоя не сама коробка, а сцепление. Это диск, корзина и выжимной подшипник. Так вот ник то же из нас не стоит подолгу на механике с включённой скоростью и выжатой педалью сцепления? Все выключают скорость. Так же никто не старается "буксовать" полу выжатым сцеплением. А на роботе думают раз робот, значит тоже можно подолгу стоять на включенном режиме движения как на автомате. От этого быстро выходит из стоя подшипник. Ну и дают подолгу пробуксовывать сцеплению, убивая этим быстро корзину и диск.
Так что если соблюдать пару правил на роботе, то он будет ходить не меньше обыкновенной механики и обычного сцепления.
1 Если остановка не короткая. то лучше выключить скорость. (тем более на роботе обычно очень маленький и легко переключающийся рычажок)
2 стараться избегать очень плавного старта (с длительной пробуксовкой сцепления)
Извините если ликбез не в тему :)
У меня сосед по гаражам, какими только словами "робота" на своей Тойоте не поминает :)
Nick Grizzlie
19.08.2011, 19:12
Небось на последней Королле?
alexhelios
20.08.2011, 15:41
На днях заправился до полного бака.
После срабатывания отсечки залил еще 8 литров :rolleyes:
И еще заметил косячек в поведении маршрутного компа. Цифры запаса хода уменьшаются с разной скоростью при одинаковом стиле вождения.
Т.е., в один день я еду 100 км по одному маршруту - у меня запас хода уменьшился к примеру на те же 100 км.
На следующий день проезжаю то же самое расстояние, по тому же самому маршруту, в том же режиме что и днем ранее. Запас хода уменьшается на 60-70 км.
Вячеслав табачник
20.08.2011, 19:03
А у меня интересная история. Приезжаю в Рыбинск, комп показывает средний расход - 10,6, остаток до заправки - 122 км, заруливаю на заправку, а в бак влезает 50!!! литров. Причем заправка в Рыбинске, "четкая", без "дури", на ней весь город норовит заправляться, постоянная очередь по 3-4 машины на каждую колонку (а их аж 8). Вот и верь после этого компу! Кстати, залив рыбинской солярки получил такое ощущение, как будто мне второй движок воткнули! А был залит хваленый лукойл... Взял грех на душу. Так что фигня все это, про лукойловскую солярку. И, кстати, назад ехал на рыбинской - расход упал до 10.
Тоже появился повод засомневаться в лукойловской солярке.Несколько дней назад заправилась на Лукойле,машина едет с большим трудом,а расход вырос до 13.2..
Вячеслав табачник
20.08.2011, 22:30
Туся! Я в Вас влюблюсь! Честное слово!
:)За что такая честь???:335:
наверно аватарка понравилась:D
а я тока лукойл..(потому,что других нет),хотя за много лет проблем не было....
Блин, так где же все-таки заправляться? Заправлялся пока только на Лукойл (Евро-5)
Там и продолжай.
Или нарекания по качеству есть?
Нет, пока никаких нареканий. Просто кроме Лукойла никто в Питере Евро-4 и выше не торгует. Все по ГОСТу, а это соответствие Евро-2 на сколько я знаю.
Вячеслав табачник
21.08.2011, 20:54
Так вот в Рыбинске на АЗС "Газпромнефть" (одной) никаких "евро" нет, а солярка на порядок лучше! А в Подольске на Татнефти напротив ГАИ тоже отличная. Т.е. не надо смотреть на то, что написано "евро", а надо прикидывать, где меньше вероятность того, что ее "бодяжат" (а делают это, практически, везде и от вывески никак не зависит). А это, как я себе понимаю, те заправки, где менты сами заправляются. Вот и весь секрет.
Вячеслав табачник
21.08.2011, 20:55
:)За что такая честь???:335:
Дважды влюблюсь! Первый раз за аналогичное моему отношение к Лукойлу, а второй - за честь!
А это, как я себе понимаю, те заправки, где менты сами заправляются. Вот и весь секрет.
Вячеслав, а можно поподробнее? :335:
Вячеслав табачник
21.08.2011, 21:17
Ну Вы, наверное, помните, что я был сильно недоволен своим расходом топлива. Потом, к ТО-0 он у меня упал прилично - до 9-ти литров (с 11,2). Потом я передергал все преды и "обнулил" память (чего, понятно, не ожидал, потому что обычно там электрет-то ставят). Расход опять взлетел и мотор заработал "жестко". Потихонечку стал уменьшаться (по мере адаптации ЭБУ), на всякий случай заправился "под завязку" на лукойле и поехал в Рыбинск. Приехал с расходом 10,6 и с баком, в котором оставалось всего 7 литров (комп показывал 122 км в запасе!). Сразу залил полный бак на "газпромнефти" (которая по пути от местного УВД ближайшая). И не узнал машину - просто истребитель реактивный!!! Выстроил логическую цепочку. Вот, собственно, и все. Сейчас (с городом уже) 10,2 и есть явная тенденция к снижению. А на ТАТнефти я раньше пару раз заправлялся и расход немножко снижался.
Так если часто там будете заправляться то расход и до нуля упадет :-)
А это, как я себе понимаю, те заправки, где менты сами заправляются. Вот и весь секрет.
У нас "менты" заправляются на ПТК, и это не значит что там хорошее топливо... просто им талоны на эти заправки выдают.
Поддержу Снифа - наша полиция тоже заправляется на заправках "Движения" - те просто тендер выиграли, однако, из частных лиц там заправляются единицы, ну или если уже некуда деваться - не во всех райцентрах Лукойл есть. В то же время всегда очередь на Лукойле. Часто наблюдаю картину пока заправляюсь - на Лукойле не протолкнуться, зато через дорогу - на Движении стоит 1 автобус.
Вячеслав табачник
21.08.2011, 23:04
Думаю, что к мегаполисам мои соображения не подходят. У рядового мента на заправку в Питере или Москве вякнуть - кишка тонка (их генералы крышуют). А в Рыбинске или Подольске - запросто.
Вячеслав табачник
21.08.2011, 23:11
Так если часто там будете заправляться то расход и до нуля упадет :-)
Думаю, что еще и сливать придется, чтобы бак не переполнялся.
Городок у нас небольшой, спокойный. Особых пробок нет. Так что расход по городу радует: 8л. (днем с климатом, вечером - с открытым окном)), трасса - 6.5л при скорости 100-110 с климатом. Стараюсь не топтать педаль, движек больше 2.5тыс не кручу. Изредка только наказываю особо наглых "джигитов" - рейсеров...но только изредка))
напиши в подписи что за авто у тебя и с какой комплектацией
Степаныч
25.08.2011, 23:05
Всем привет. Посетил на медни мать городов русских славный град Киев.Расход при максимальной скорости по трассе туда 110км час показал 7.7 а на обратном пути максимальная скорость 140км, средняя скорость в пути 100км. то расход получился 10.1 все это по компьютеру авто.
С ув. Степаныч.
Чёт не понял??А как среднюю скорость посмотреть по штатному компу???
Чёт не понял??А как среднюю скорость посмотреть по штатному компу???
Это он по навигатору наверное считал
все это по компьютеру авто.
С ув. Степаныч.
Вот так в сообщении написано было:confused::confused:
Действительно, как это можно посмотреть? Вроде средней скорости не показывает? :)
У меня по трассе тоже такие же цифры. А вот по городу совсем засада. Загорелась лампочка, залил на 500руб солярки. Получилось 19л. Проехал всего 130 км. Лампочка опять загорелась.
лампочка загорается когда топлива остается менее чем на 60 км
Степаныч
26.08.2011, 10:23
Друзья товарищи.мысли в роскаряку,поэтому не совсем понятно изложил свои мысли. Среднюю скорость, вы правельно подметили не по копьютеру смотрел,а по по растоянию пробега и времени затраченного на это.820км. за 8часов.И что особо порадовало в этом году поездка прошла совсем безплатно.(имею в виду продавцов полосатых палочек.)
Ну это может быть совсем не так. я тоже ездил в Башкирию и обратил внимание на то что самих патрулей не много, но практически везде стоят автономные радары, которые потом присылают письма счастья.
Кто-нибудь разобрался с ЭКО-режимом?
Я что-то особой разницы при наборе скорости на круизе не заметил?!
У меня в Городе к 12 подобрался.
Короткие поездки,активные ускорения...Нравиться как разгоняеться,предвкушаю зиму-когда наружный воздух будет холодным..
Думаю расход, с прогревами за 14 перевалит..
Belorusso
29.08.2011, 22:40
kossmos! Разница есть, правда действительно не очень большая.
На ECO динамический коридор поддержания скорости шире. Т.е. круиз позволяет себе немного позже реагировать на снижение скорости автомобиля. Если приглядеться, то показатели спидометра с ECO больше плавают, в то время как без оного стрелка стоит точно в одном положении. Плюс с ECO менее бодро набирает при включении круиза после торможения.
Спасибо Belorusso! А если ЭКО-режим постоянно держать включенным дурного ничего не будет?
Belorusso
30.08.2011, 10:57
Я держу постоянно. Из дурного - наверное лампочка быстрее в приборке перегорит ;)
А так баловство это конечно же, попытка показать заботу об окружающей среде.
На всех последних корейских авто подобное присутствует.
Проехал 3500 км, заправляюсь на одной и той же заправке, Лукойл, каждый четверг или пятницу. Маршрут, за редким исключением, один и тот же. Пробовал ездить агрессивно и нормально. Расход в пределах 9.2 -9.6. Две недели назад заправился, проехал как всегда агрессивно-нормально - расход 10,3. На прошлой неделе заправился - расход 9,5. Основной маршрут - по трассе и примерно 20% по городу.
Интересно, а есть разница в расходе между 149 и 175 сильными движками?
George2870
05.09.2011, 17:16
Разница определяется не только движками, но также прокладкой между рулем и сиденьем, условиями эксплуатации и многими другими факторами!
Считаю, что вопрос поставлен не корректно. ИМХО
А я считаю что Вы поторопились с ответом. Раз не написано ничего про прокладку и другие условия, то подразумевается одинаковые условия. Пусть то будет прокладка, режим эксплуатации и любые другие факторы, кроме мощности двигателя.
George2870
05.09.2011, 17:42
Создать совершенно одинаковые условия для двух машин с разными мощностями совершенно нереально в обычных условиях.
По крайней мере, мне в настоящее время не известно имя прокладки, владеющей двумя такими авто!
Интересно, а есть разница в расходе между 149 и 175 сильными движками?
при активной езде - влияет, при спокойной - практически нет.
еще интересно посмотреть разницу между автомат/механика и передний/полный привод.
В моём случае прокладка одна и таже, маршрут и манера езды тоже, расход увеличился из-за качества топлива,я так предполагаю.
Когда я давал другой прокладке, более молодой, машину на два дня для езды по городу средний расход составил 12 с лишним, а расстояние мы проехали одинаковое - он за два дня , а я за неделю.
еще интересно посмотреть разницу между автомат/механика и передний/полный привод.
Я думаю,что некритично,различаться будет +\- литра 1.5.При одной"прокладке" разумеется.:D
Я думаю,что некритично,различаться будет +\- литра 1.5.При одной"прокладке" разумеется.:D
1,5 литра на 100км при пробеге 100.000 даст 1500 литров, или 40000 рублей
разница в комплектации автомат-механика 67000руб, итого разница больше 100к
немало, если честно...
плюс некоторая отстранённость от процесса управления машиной, обиды на нелогичные переключения и небольшое взаимное недопонимание.
Dima_Kaluga
06.09.2011, 23:03
итого разница больше 100к
Может 10к? А точнее 67к - 40к = 27к.
serg1476
07.09.2011, 00:05
Всё верно 67+40=107
67-доплата за автомат 40-больший расход.
Dima_Kaluga
07.09.2011, 08:15
Да, извиняюсь, перепутал
Успокаивойте себя считайте деньги,а автомат это ВЕЩЬ и весь мир это уже понял.
George2870
07.09.2011, 20:27
Всё верно 67+40=107
67-доплата за автомат 40-больший расход.
Снявши голову, по волосам не плачут! :p:icon16::335:
Belorusso
08.09.2011, 08:48
Поскольку тема все же про расход, то отпишусь.
После прошивки ECU/TCU/ESP аппетит в городе заметно уменьшился.
На сколько пока точно не скажу, но в районе 0.5-1 л точно.
Если до прошивки по городу, с пробками и прохладным утром, расход уже зашкаливал за 12 л / 100 км. То сейчас уполз ниже 12-ти. При том, что я средний у БК не обнулял.
Хотя езжу не особо экономично (еще и попробовать коробку с новыми мозгами хочется).
Наверное больше заслуга новой программы управления коробкой, но может и ЭБУ двигателя подстроили.
sasha1983
08.09.2011, 09:05
после прошивки расход поднялся с 10,5 до 13,5 по городу(((
а ты не газуй со светофора как ошпаренный))
у меня тоже наблюдается снижение расхода при спокойной езде. при агрессивной (газ-торомз-газ) расход средний 11.3. моментальный расход при спокойной езде 60 км/ч 5,5-6л
sasha1983
08.09.2011, 09:41
да я не газую, езжу как обычно
sasha1983
08.09.2011, 09:41
правда я все по пробкам, на трассу даже не разу не выезжал
sasha1983
08.09.2011, 09:45
может это из-за того что на движке стоит старая программа, а на АКП новая, хз короче....
пробки - это зло на автомобилей. стоишь минут 10, поток тронулся, ты нажимаешь на газульку, только обороты поднимаешь и автомат на 2 переходит, опять тормозишь и снова стоишь по десяткам минут. вот как раз за счет разгона и торможения идет увеличение расхода. ведь для разгона требуется больше кол-ва топлива, нежели при постоянном движении при определенной скорости
sasha1983
08.09.2011, 10:16
согласен. но ничего не поделаешь
можно сделать так: отпусти машину впереди идущую подальше, как услышишь бешеные гудки водителей сзади отпускай тормоз и катись на здоровье )))
sasha1983
08.09.2011, 12:42
))))))))))))))))
Средний расход стабилизировался на уровне 7.5 л/100 км, пробег 13700 км, езжу каждый день на работу Ярославка - МКАД- Ферганский проезд.
можно сделать так: отпусти машину впереди идущую подальше, как услышишь бешеные гудки водителей сзади отпускай тормоз и катись на здоровье )))
Или бешенные удары битой по стеклу:icon16::335:
Оборотень
08.09.2011, 21:45
Пробег 3000км (БК был обнулён на 1000км и авто было отданно папе) 10.5 л/100км все по городу, причем папа медленно никогда не ездил, заправка только Лукойл.
sasha1983
08.09.2011, 21:46
расход поднялся до 17 л (по пробкам)
В последнем номере "За рулем" есть статья по поводу расхода топлива - очень хорошая, особенно для непосвященных - там все причины расхода описаны. Рекомендую прочитать Замеряем топливную экономичность: статья расходов (http://www.zr.ru/a/353403/)
искатал два бака, заправился в третий раз. цифру среднего расхода не обновлял с момента покупки. при пробеге в 600км она встала на 7,9-8,0л и не уходит с этих цифр.
может я что не так делаю, раз люди жалуются что у них 11-12 кажет?
пробеги химки=москва, два раза на дачу (до неё 100км по ярославке, тоже как бы не без пробок).
заправлялся на лукойле, сейчас заправился форой на роснефти - разницы не ощутил. прожига фильтра не замечал ни разу пока. пробег 1700км
tuareg123
09.09.2011, 21:31
А по Нерезиновску на Байке? Не реально.
Это уже обсуждали, на механике расход ниже, у меня 7.5 держится давно
В смешанном цикле расход примерно 7.3
Езжу в основном в режиме старт-стоп, все включено (фары, климат, мафон и т.д.) -10л-10.5л
Расход считаю нормальным, в тех же условиях на Рено Симболе с 98л.с. был на литр меньше :)
сейчас смешанный у меня 9,3 л
Вячеслав табачник
13.09.2011, 08:34
Съездил в Крым, обнулил комп при выезде. Сначала было по трассе (от Москвы) 9,2, к Харькову уже 9,8. вернулся домой с 10,3. Причем стоит, как вкопанный!
sasha1983
13.09.2011, 09:44
в смешанном 10.9 уже 3 дня
В смешанном 12,7,был 13.3...:335:
Вячеслав табачник
13.09.2011, 10:07
Туся! У вас где-то дырочка, в которую соляра утекает.
У меня странные показания компа по минутному расходу топлива..иногда доходят до 80 и думаю.что это не прожиг фильтра,т.к.это бывает достаточно часто..останавливаюсь ,глушу машину,завожу и все нормализуется..так может быть по несколько раз за день....причем,машина едет не быстрее обычного..ОД пока этого объяснить не может
В смешанном 12,7,был 13.3...:335:
А за какой пробег вы берете данные(т.е,как часто комп обнуляете??)У меня за пробег в 3000 расход 8.3.На 5000 обнулилсечас пр пробеге в 500 расход 8.5.Я так понимаю,что чаще чем 1 раз в 1000км,нецелесообразно показания среднего обнулять(имхо)
Сейчас пробег 3200 км, за это время обнуляла 2 раза и то,когда средний расход показывал 14,7..
туся, ты или гонщица, или в машине неисправность. :)
Езжай в другой сервис.
Скорее всего неисправность..почти поселилась у ОД..никак не могут разобраться с горящим значком электроусилителя руля .После новой прошивки его не могут убрать совсем,уже и подключение сигнализации проверяли,все нормально,а он все горит..и не могут понять,что происходит с расходом..
Kammerton
13.09.2011, 10:59
может это электроусилитель как раз и кушает много от генератора?
Кто его знает...Была даже мысль поменять датчик электроусилителя руля, но причина его загорания может остаться..??:confused:и все пойдет опять по кругу..
Может коробка выше 4й не переключается???или привод полный постоянно подключается??
George2870
13.09.2011, 12:09
Туся
Я думаю, что Вам надо написать на имя гендиректора ОД официальную претензию с росписью ОД о получении письма с указанием даты на втором экземпляре претензии.
Тогда, в соответствии с действующим законодательством РФ, они будут обязаны в течение месяца дать Вам официальный ответ в письменном виде. Это подвигнет ОД вплотную заняться Вашим авто. А сейчас, как я понял, ОД попросту "вешает Вам лапшу на уши".
Я бу всё таки заострил бы внимание на АКПП и полном приводе
Последняя надежна на следующий понедельник,соберутся все - диагностики и мастера по доп.оборудованию ... будут пытаться что-нибудь сделать..Если не получится,придется следовать совету George2870.
George2870
13.09.2011, 14:08
Вот на этот совет Вам необходимо принести претензию в письменном виде! И ответ также потребуйте в письменном виде (при любом раскладе)!
А то "спецы" соберутся, поговорят и на этом все закончится!
Поверьте моему опыту, потом скажете отдельное спасибо!
комп показывает 7,1 ,проехал 500 км
Babilonbb
18.09.2011, 16:20
Вчера получил авто в салоне.
Проехал на NA по трассе 950 км (из них 110 по щебенке) со скоростью 100-115 км/час по тахометру 1900-2100 оборотов (по щебенке 60-80 км/час). Средний расход по компьтеру показал 7,5 л/100 км. По заправкам вышло 7,6л/100 км.
N2R4A21, NA, 149 л.с. 4WD.
вопрос на засыпку. приехал на заправку, показывал БК остаток до заправки 56 км, это примерно 4-6 литров. думаю дай заправлюсь полный бак до крышки. засунул пистолет и стою жду, щелчок , смотрю и вижу что залито 51 л. думаю что то маловато. начал подливать не спеша. в итоге залито 57 литров на сумму 1470р. но не под крышку. думаю ладно, ели там остаток был то выходит литров 60-61. по идее БК должен показать как минимум что до заправки километров 600, но не тут то было, он четко и ровно показывает что 500 км. вопрос: из-за чего это может быть то?! ошибка БК? или он примерно расчетал сколько хватит горючего с моей манерой езды. хочу добавить что средний расход у меня спустя неделю (столько нужно чтоб выкатать бак) был 10,6л.
есть догадки?
serg1476
19.09.2011, 00:35
По моему всё нормально. Комп воспринимает полный бак как 57 литров ( а там хоть бак на 100л поставте всё равно комп будет думать ,что полный бак это 57л).
Правда по моим расчётам с вашем расходом на 500км должно уйти 53л.
Ну и 4л останется до заправки дотянуть.
да ведь раньше он показывал что хватит бака на 580 км, а потом эта цифра начала уменьшаться.
ладно, если это так, то проведу потом эксперимент. залью меньше целого бака, и посмотрю на сколько хватит.
да, вот еще что. если вы говорите что БК воспринимает полный бак как 57 л, то почему спустя 3-4 км цифра 500 стала уменьшаться, хотя там явно был еще полный бак. где датчик запонения бака стоит?!
serg1476
19.09.2011, 00:46
Возможно при работающем ДВС в расчёты по расходу включается ЭБУ, который делает расчёт топлива исходя из скорости и расхода на форсунках.
А попробуйте остановится и заглушить. возможно после заводки опять покажет 500км.
пробовал раз 6, все данные такие же как и до остановки...
Вячеслав табачник
19.09.2011, 06:05
Искренне не советую измерять пробег до полного израсходования топлива. Завоздушите систему. А прокачивать ее тот еще гемор! У меня комп показывает 450 км до заправки при среднем расходе 10,4. Ну и хрен бы с ним. Заправляюсь не позже, чем когда одна "палочка" на компе остается. Это всяко вернее, чем цифиркам этим верить.
А у меня комп порой после горловой заправки показывает 630-670 км возможного пробега! Прошел 5450- расход(не обнулял оооочень давно) 7.5
serg1476
19.09.2011, 21:36
Полностью согласен с Вячеславом.
Проехал 550км, расход 7.4л, трасса 60%, город 40%. Но пока езжу спокойно, типа обкатываю;)
subandrey
22.09.2011, 19:29
Пробег 1500 км,коробка автомат,монопривод расход 8.4 литра
Евгений-80
28.09.2011, 10:14
Пробег 550 км, средний расход 11,3
90% пробки
10% трасса
Комп показывает 750 при полном баке (врет!!!)
авто какой у вас? в подпись поставьте
У меня пробег 680, расход показывает 10.5, заправляюсь на ВР
alexhelios
28.09.2011, 19:03
А показания среднего расхода по компу и реального (по чекам) у всех более менее совпадают?
:confused: Пробег 8200 км, 1000 км назад обнулила комп, потому что завис на 11 л. сейчас скачет и никак не выравняется от 12 до 13,5л. Что с ним такое? (езжу в основном по городу(пробки)) :(
Наверное, много чего можно с ним сделать. :)
Я - так просто перестал смотреть:)
Maaria ты сама ответила на свой вопрос) + некачественное топливо
Maaria ты сама ответила на свой вопрос) + некачественное топливо
Заправляюсь на агипе на ленинградке!!!!
может стоить все же сменить заправку? и пробки объезжать
у меня средний 10,2. после заправки полного бака проехал 300 км. 20% трасса и 80% пробки
Заправку и так поменяла, раньше на татнефти заправлялась, пока машинка дымить не начала(
Раньше у меня был засход 10,5 потом пополз вверх на 11л. завис, вот я его и обнулила, а щас пишет 13,2 (((((
кирилл1205
29.09.2011, 13:18
Пробег 600 км. Комп обнуляю ежедневно. Хочется узнать расход в разных режимах. По трассе расход 8-9 литров. По городу без особых пробок если- 13-15л. Ожидал от дизеля меньшей прожорливости... Может обкатка или езда на автомате имеет свою специфику?(мой первый автомат за 20 лет вождения. как и дизель- тоже первый)
У меня тоже складывается впечатления что НА обкатывать надо подольше...Проехал уже почти 6000, а ничего не меняется...
А может это от манеры вождения зависит?:97:
Может...Это даже зависит...от настроения...от топлива...от курса евро...
Maaria,а если лукойл попробовать?
про расход уже давно обсуждалось что зависит от многих факторов, сейчас найду, тыкну
По пути его нигде нету(((( и BP тоже(((((((((((
http://syclub.ru/showpost.php?p=9676&postcount=285 смотрим из-за чего бывает большой расход
тут де лукойл с евро-5 http://syclub.ru/showpost.php?p=14480&postcount=244
Спасибо))) Приму к свединию.
:confused: Пробег 8200 км, 1000 км назад обнулила комп, потому что завис на 11 л. сейчас скачет и никак не выравняется от 12 до 13,5л. Что с ним такое? (езжу в основном по городу(пробки)) :(
Это нормально. Сам езжу в тех же местах. Если пробка такова, что машина некоторое время именно стоит, то комп на глазах начинает насчитывает больше 11. Час такой езды - и у вас по БК расход больше 12 литров.
При этом на трассе, меньше 7-ми.
P.S. заправка только лукойл (не франшиза) и BP-Ultimate
Skaner22
29.09.2011, 16:46
А как отличить французкие ШИЗИКИ они или нет?
Посмотреть что написано на чеке.
Господа! У меня расход планомерно уменьшается.Сейчас 7,3- 70% трасса,20% город,10% лесные дороги на даче.Моно,175,ручка.(недавно было 7,5)
karasek7777
30.09.2011, 12:37
Добрый день подскажите какой расход топлива на 149 л.с. Машине 4*2 и 4*4 а то в у ОФ.Д. нет инфы:335:
У меня получается в смешанном цикле (50% город, 50% трасса) в пределах 10,8 л/100км, а если больше езда по городу и пробкам то 11,8.
gonchar, у тебя недопривод или AWD?
George2870
30.09.2011, 14:02
Так вставьте, пожалуйста, этот параметр в личную подпись, чтобы потом не было лишних вопросов.
у меня 40\60город с пробками к 10 подходит АВД, полный, 149л.с
Не запоминаю коды...
Георг тут снова прав ;)
Вячеслав табачник
30.09.2011, 18:34
Я как из Крыма приехал - не "обнулялся". Держалось долго 10,2, как в пробках московских и питерских постоял - 10,3 показывает. Но, теперь понимаю, что без ОСОБЫХ пробок будет 10,2 средний. Нормально. Для моей темпераментной езды.
В Крым и обратно - 7.5л Ура! Заработало!
Крымское небо
Эх дороги, дороги, и как я теперь до дома доеду
http://savepic.su/105369m.jpg (http://savepic.su/105369.htm)
P.S. доехал... :)
Всем привет!! Подскажите ,кто-нибудь заправлялся ДТ на заправках Юкоса??Поделитесь впечатлениями,плиз!! Вокруг дома несколько заправок Юкоса,хотелось бы знать-стоит или нет рисковать??:335:
DXInfinity
03.10.2011, 15:22
В последние пару недель заметил небольшое, но стабильное увеличение расхода. Средний расход не обнулял. Все лето держалось стабильно 9.1. А потом стало 9.2, 9.3.. и теперь уже 9.5.
Боюсь предположить что будет дальше... Может быть связано с похолоданием как-то?
Заправка, стиль вождения, маршруты, время прогрева и т.д. не менялось.
проехал 580 км не обнуляя счетчик, средний расход 10 л
В последние пару недель заметил небольшое, но стабильное увеличение расхода. Средний расход не обнулял. Все лето держалось стабильно 9.1. А потом стало 9.2, 9.3.. и теперь уже 9.5.
Боюсь предположить что будет дальше... Может быть связано с похолоданием как-то?
Заправка, стиль вождения, маршруты, время прогрева и т.д. не менялось.
само собой, чем холоднее, тем расход будет больше. времени прогреться движку дольше нужно, а значит и обороты высокие чуть дольше держит. другими словами зимой +1,5-2 литра будет больше кушать)))
Как еще из возможных причин забитый воздушный фильтр...убедился в этом посмотрев его перед нулевым ТО...Наблюдал кстати тут как ребята лазили вокруг Туарега..у него перед воздушником в патрубке стоит еще и мелкая металлическая сетка...Машина начала тупить при езде..стали смотреть..сетка оказалась наглухо забита...Соответственно Туарег жрал топливо и не ехал..Ну это конечно как один из вариантов...
Заправляюсь на агипе на ленинградке!!!!
не самая удачная заправка, зато самая дорогая в районе. Имхо имеет смысл доехать до Лошан-сити (Капитолий) и рядом с ним на Лукойле залиться, или уже за МКАД по дороге в Мегу на большой понтовой заправке лукойл. заливаюсь на этих двух как правило - за 4000км пробега прожига ни разу не наблюдал, бортовой компьютер показывает средний 7,9-8,1л
далеко межгород не езжу - только по нерезиновой.
Вокруг дома несколько заправок Юкоса??:335:
вы в каком году живёте?
юкоса как бренда давно уже нет, и кому ныне принадлежат эти заправки совсем непонятно. Если у новых хозяев нет денег чтобы сменить вывески, то о закупках качественного топлива в резервуары можно только дискутировать.
Большинство старых юкосов было ребрендировано в роснефть-подсолнух, на многих из них есть ДТ Фора - по сути евро3 с повышенным цетановым числом но с несколько большим, чем нам положено, содержанием серы. этим заправляться можно, но мне лично не понравилось - на холодную мотор "звенел" на разгоне громче, чем на ёкто-лукойле
Я бы не рискнул заливаться на заправке несуществующего бренда...
NA AWD 149 л.с., АКП, расход 12л, пробег 600 км, топливо ТНК Тверь.
sasha1983
03.10.2011, 22:33
У меня уже держиться 2500 км 11.3, общий пробег 4500, заправки ЛУКОЙЛ и ВР. 80% город, 20% трасса.
У меня 13.5! Постоянно стою в пробках. Местность гористая (Сочи). Заправка Роснефть.
Проехал уже 3000 км. Сначало был 7,9-8л на 100, сейчас 7,7-7,8. Езда в основном по городу в выходной вырываюсь на трассу км 100 так в пути. Заправляюсь на ТНК Евро 3 + присадка "Тотек" Других топливных брендов нет.
galiaf10000
06.10.2011, 19:13
ну и расходы ;) у мены за 7000км выше 8.2 не поднимался::335:(механика) Кто то говорил:прошлый век,ВОТ ВАМ И ПРОШЛЫЙ ВЕК:),катайтесь в новом с 13-15 л,а мы лучше в прошлом но 6-8 л
Сергей К
07.10.2011, 08:40
машина с июня, пробег 6200 км. Режимы движения и маршруты стабильны, 80% город, 20% трасса. Утренний прогрев летом 2-3 мин, сейчас (+5..7 град) 5...6 мин. Выезд со двора (метров 100) на второй передаче, далее третья передача, по мере прогрева перехожу на 4-ю, но обороты до окончательного прогрева держу не выше 2000. Прогревается до 4-х делений где-то через 15-20 минут. Режим движения спокойный, без резких стартов и торможений, скорость- по скорости общего потока. Пробок нет. Расход вначале 7,4 л, потом 7,7 ..8,0 после ТО-0 (связываю это с попыткой механиков устранить детонацию). После прошивки какое то время показывал 7,6. Сейчас 7,4. Показания по маршрутнику. Специально не замерял, но расчет "на глазок" по чекам и км пробега, вроде соответствует.
Вячеслав табачник
07.10.2011, 08:51
У дизельных моторов не бывает ДЕТОНАЦИИ (т.е. микровзрывов в цилиндрах). Это вас механики так разводят.
Режимы движения и маршруты стабильны, 80% город, 20% трасса.
Знаем мы ваши городские режимы. 2 улицы на весь город: Стахановская с Советской из Южного и Губкина. Пробок никаких. Поэтому не корректно
сравнивать режим город в Ишибурге и Москве. Дороги то хоть отремонтировали? :icon16:
Сергей К
07.10.2011, 11:24
Serega, привет земляк! А я ведь и не сравниваю. Написал что есть. Перееду к тебе в москву поделюсь новым расходом. По-моему у нас в стране нет понятия- ремонт дорог-а есть состояние их вечного ремонта.
Сергей К
07.10.2011, 11:37
У дизельных моторов не бывает ДЕТОНАЦИИ (т.е. микровзрывов в цилиндрах). Это вас механики так разводят.
Вячеслав это я про звук, ну очень похожий на детонацию на бензинке. В свое время он меня очень сильно доставал, а сейчас работа двигателя одно удовольствие.
В сервисе говорят на наших движках стоят датчики детонации. Другой информации у меня нет.
Вячеслав табачник
07.10.2011, 12:51
Ну гонят Вам ваши сервисмены. Звук, похожий на детонацию, бывает и у дизелей, только причины совсем другие. Можете сами почитать, если погуглите.
По-моему у нас в стране нет понятия- ремонт дорог-а есть состояние их вечного ремонта.
Ошибаешься тёска. Это в Ишимбае они в вечном переделывании ям в кочки, а в Москве действительно дороги. И ремонтируют их совсем не так. Пусть извинят меня модераторы за оффтоп, но напишу.
Здесь нормальная вроде дорога, раз на следующее утро почти с километр асфальта нет, аккуратно срезан. На следующий день с утра уже лежит новый асфальт. А ещё на следующее утро и разметка нанесена. А как его меняют я и не видел. :)
Но зато я приезжал на своём Актионе в Ишимбай в Августе. Прокатился в воскресение по городу. посмотрел "Универмаг" :) Такое ощущение что город вымер. Машин не видно в переди на всю видимую часть дороги. :)
Так что у вас там движение в городе совсем не городское движение :D
После покупки авто проехал около 9000 км. Маршрут - Мурманск - Юг Украины и обратно. На крайнем отрезке от Питера до Мурманска (1400 км) средний расход по компьютеру составил 6,3 л на 100 км. Средняя скорость по навигатору около 80 км/час. Реально старался ехать 100-120 км/час. Вполне удовлеворён. Расхолд сильно зависит от рельефа местности. По Кольскому полуострову с его сопочными перевалами на подъёмах возростал до 12 л, но компенсировался на спусках (если не включать нейтралку). Машинко на механике :)
Николай Второй
09.10.2011, 12:39
Уважаемые одноклубники, проясните взгляд на жизнь)) Читаю тут мнения и диву даюсь- у меня ниже 13,5 литров расход вообще никогда не опускался на датчике(( А сегодня утром посмотрел- вообще 15!(( Мы вместе с моим авто проехали почти тысячу километров, но у многих даже на этом этапе гораааздо более скромные цифры. Что сделать, чтоб снизить расход- подскажите, пожалуйста. Езжу только по городу, но даже когда без пробок- цифра особо не меняется. Заправлялся и Лукойлом, и Роснефтью, и BP- разница незначительная....
Dima_Kaluga
09.10.2011, 13:08
Прогреваете как? На холостом ходу на месте до первого деления, или скокойным вождением?
Николай Второй
09.10.2011, 13:08
спокойным вождением)) вообще довольно аккуратно привык водить машину
У меня та же проблема,только пробег уже 4300..:(..но,у меня каждый день идет прогорание сажевого фильстра с очень большим увеличением расхода топлива,почти до 80л/100 км..я думаю,что за счет этого средний расход и поднимается..пробовала менять заправки,результат почти одинаковый..С растерянностью жду.что будет дальше.
Николай Второй
09.10.2011, 13:21
Туся, судя по сообщениям, мы- почти соседи)) у меня сажевый фильтр очищался всего-то один раз....вряд ли в нём дело...я, вот, тоже жду, но как-то хочется понять почему всё происходит и что делать? вопрос КТО ВИНОВАТ, ессно, будет следующим))
А как Вы определили,что только один раз???..
Николай Второй
09.10.2011, 13:25
по характерному белому дыму столбом)) на радость тем, кто ехал за мной в тот момент
У меня никогда не было дыма,а определяю прожиг по моментальному расходу топлива,т.к. всегда езжу с его включенными показаниями..посмотрите,может и у Вас прожиг идет без дыма,но гораздо чаще..:335:
пробег 10000 прожиг вообще никак не замечал,заправка лукойл.
Николай Второй
09.10.2011, 13:31
хмммм....надо будет попробовать, да...спасибо)) может оно и так, но все равно- нынешняя цифра тревожная...
Если это именно так,то получается,что средний расход не совсем соответствует действительному..Поняла это вчера,когда заправлялась..В баке осталось гораздо больше топлива,чем показывал комп...
Николай Второй
09.10.2011, 13:42
а если бортовому компутеру не верить- кому тогда?!! как жить дальше?!!)))
А кто обещал,что будет легко???!!!:D
туся срочно езжей к диллеру это нельзя так оставлять ,пусть меняют комп.
Николай Второй
09.10.2011, 13:49
то есть, может быть такое, что расход топлива нормальный, как и обещано документами, а комп привирает малость?
туся срочно езжей к диллеру это нельзя так оставлять ,пусть меняют комп.
Буду задавать этот вопрос на ТО-0,осталось совсем немного..
на этот вопрос ответит диагностика.
serg1476
09.10.2011, 14:10
Николай Второй, можно ведь засечь на заправке и понять врёт комп или нет.
Долейте до щелчка откатайте 100км и опять на заправку до щелчка. Только заправщика предупредите, чтоб не доливал после щелчка, ну или сами заправляйте.
Если машина на АКП и машина выпущена после июля то есть с новой прошивкой АКП и ездите только в городе,то расход такой и будет,я тоже удивлялся вроде у всех меньше,а сейчас многие перепрошились и заблажили что расход существенно вырос. К двум тыс. и ещё немного упадёт у меня сейчас 50 на 50 город трасса расход 11л.Но я не заморачиваюсь,а вас Туся какие то проблемы с авто.Прожиги может и были ,но их не замечал,езжу только на ЕВРО 4 Лукоил не ЭКТО.Сейчас почти 3000 км.
Николай Второй
09.10.2011, 14:15
спасибо, коллеги)) немного успокоили
Вчера по делам гонял в Финку. Заметил такую вещь... в сторону Финки ехал на Лукойле, мгновенный расход был 8-8,5 литров при скорости ~110км/ч (на круизе)
Далее почти пустой заправился на Несте (рядом с постом ДПС)
Примерно через 10-15 км я обратил внимание что двигатель очень жёстко работает и мгновенный расход прыгнул до 13-16 литров при скорости ~100 км/ч (на круизе)
Еще через 20км все прошло и двигатель работает очень хорошо и мгновенный расход упал до 6-6,5 литров при скорости 110 км/ч
Так что покатаюсь пару баков на Несте и понаблюдаю что да как ... на лукойле последние 3000 км расход был 8-8,5 литров .......
galiaf10000
10.10.2011, 18:02
ну и жрет у всех:confused: 2,5часа в пробке(проехал 10 км) расход показывает 8,2л .Да и воще цифру 9 не видел не разу( коробка мех,передн. привод,рысачу до 3-3200 об:335:
Вот это как раз странно. За 2.5 часа на одних только холостых он бы столько сжег, а с учетом троганий в разы больше. На 3000 оборотах даже на устоявшейся скорости расход будет раза в полтора-два выше, чем на оптимуме (около 2000).
Тоже не верю что такое может быть. Только если пробег уже примерно 5000км и средний расход ниразу не сбрасывали с момента покупки. :)
И сделайте подпись пожалуйста, а то не понятно про какой автомобиль идёт речь.
serg1476
10.10.2011, 21:19
galiaf10000, а по выходным дача? Километров 150 туда обратно.?
Николай Второй
10.10.2011, 21:52
а сегодня мало того, что расход скакал от 15 до 28, так и загорелась лампа chek engine(((( прям, беда какая-то((((
Прочитайте вот это и найдете ответ на свой вопрос.. http://syclub.ru/showthread.php?t=245
Николай Второй
10.10.2011, 22:37
Спасибо большое))
Вчера читал "мурзилку" и возник вопрос к владельцам НЬю Актионов (я пока ещё не владелец НА) Расход топлива на АКТИОНЕ измеряется в км/л ( миль/галлон, л/100км) Расход 13км/л не может равняться 13л/100км. Может быть я что-то не так понимаю, но уж больно большая разница в расходе топлива между некоторыми владельцами. Может кто объяснит это.
(страница 5-8 комбинация приборов)
Под километрами/на литры здесь скорее понимается методика. Отображается показатель реально из расчета расхода на 100 км пробега. Этот показатель растет в более "неприятных" условиях езды, стало быть, он никак не показывает, сколько километров проедет машина на 1л топлива (как принято в Америке).
А есть ли переключение между этими параметрами
Dimon1977
12.10.2011, 22:04
моему авто 2 недели и прошел на нем 360 км. когда из сервиса выгонял компьютер показывал до 12 литров расход а сейчас под 17 а иной раз и 20 выскакивает. обновляю и снова эти же цифры. Что делать подскажите?
serg1476
12.10.2011, 22:15
Реже обновлять!!! и всё придёт в норму.
George2870
12.10.2011, 23:42
моему авто 2 недели и прошел на нем 360 км. когда из сервиса выгонял компьютер показывал до 12 литров расход а сейчас под 17 а иной раз и 20 выскакивает. обновляю и снова эти же цифры. Что делать подскажите?
Не обращать внимания!
Еще рано заморачиваться по этому вопросу!
Если машина на ручке,то переключаться до 2500 об,лучше на 2000 об,и расход нормальный будет.
Вячеслав табачник
13.10.2011, 11:37
Ага, и сажевый фильтр забьется поскорее. Что его продувать-то будет при такой езде? Замечено уже, что прожиги тем чаще, чем медленнее езда. Я вот гоняю по трассам - и никаких прожигов.
Вячеслав табачник
13.10.2011, 11:51
А как же общественный транспорт как альтернатива?
Ага, и сажевый фильтр забьется поскорее. Что его продувать-то будет при такой езде? Замечено уже, что прожиги тем чаще, чем медленнее езда. Я вот гоняю по трассам - и никаких прожигов.
С чего вдруг??Вы у себя посмотрите на каких оборотах автомат переключает!Другое дело,что тошнить на 2х тысячах не нужно,а крутить при переключениях до 3500 как на бензе-= вот и расход соответственный.А сажевому это как раз по барабану.
Вячеслав табачник
13.10.2011, 11:54
Хотя, побывав недавно в Питере сделал для себя однозначный вывод - иметь , живя в этом городе, сажевый фильтр в машине невозможно. Про Москву мне это было известно и раньше, поэтому я из нее и уехал в деревню. Но ведь все терпят же! Вот когда лопнет "терпеж" - тогда может быть что-то и изменится.
Причем здесь об.транспорт? Просто иногда поподаеш в глухие пробки, и соответственно продвигаешься почти на холостых.
Дык,здесь же про расход,а не про сажевик!Вячеслав опять куда то тему уводит :)
Вячеслав табачник
13.10.2011, 12:03
Так расход НАПРЯМУЮ от сажевика зависит!
Вячеслав табачник
13.10.2011, 12:04
С чего вдруг??Вы у себя посмотрите на каких оборотах автомат переключает!Другое дело,что тошнить на 2х тысячах не нужно,а крутить при переключениях до 3500 как на бензе-= вот и расход соответственный.А сажевому это как раз по барабану.
У меня автомат крутит и до 4000. Смотря, чего от него хочешь.
А вот у меня расход - 7,8.И я тоже собственно рад :) :D
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot