Просмотр полной версии : Предпусковой подогреватель Defa в D20DTR
Приветствую всех. С новым 2013 годом!
Вчера (31 декабря) получил своего Корандика Спортса. На всех машинах раньше ставил Defa (благо, что розетки вокруг есть). А тут в тупик встал.
На родном сайте Defa нет подогревателя под D20DTR.
Вопрос: есть у кого-нибудь опыт установки сего девайса. В каталоге есть для D20DT, но это другой двигатель. Если верить этому сайту то D20DTF и D20DTR почти одно и тоже... для D20DTF есть подогреватель, но он ставится не в блок цилиндов, а в разрез патрубков, такой вариант не сильно хочется ставить.
D20DT и D20DTR - абсолютно разные моторы.
D20DTR и D20DTF - одинаковые моторы, отличие только в канале для охлаждения турбины. На DTR его нет. Там пробка по-моему.
Чем смущает Defa для DTF?
D20DT и D20DTR - абсолютно разные моторы.
D20DTR и D20DTF - одинаковые моторы, отличие только в канале для охлаждения турбины. На DTR его нет. Там пробка по-моему.
Да, благодаря вашему сайту я в курсе этого. Спасибо.
Чем смущает Defa для DTF?
Тем, что Defa для D20DTF ставится вразрез патрубков, а обычно кипятильники Defa ставятся в блок цилиндров... и в этом я считаю большое преимущество. За что ругают русские кипятильники типа Северс и Старт-М, в основном жалобы, что со временем они в месте разреза патрубков начинают подтекать, и приходится постоянно следить за этим. С defa вообще песня.... маломощный - не перегревает-не кипятит, прост до безобразия, нет вариантов для подтекания.
Сегодня обследовал свой D20DTR, технологические отверстия как на D20DT... буду пробывать подбирать для установки в БЦ.
Отвечаю сам себе. Чтобы для других инфа была. Поставил defa как и хотел в блок цилиндров - номер кипятильника 411398 (это тот, что ставится на D20DT). Кипятильник 411702 (вразрез патрубков), который ставится на D20DTF на D20DTR поставить нельзя (так сказал сервисмэн). Вот вам и разница.
nEwUR, спс за инфу!
Фото есть? В какую пробку воткнулись?
Фотки нет, пробывал подлезть - неудобно. Только с ямы можно сфотать ... буду на яме сфотаю.
Если встать лицом к двигателю у переднего правого колеса, то получается самое левое технологическое отверстие, очень близко к коробке, что я тоже считаю плюсом, коробка тоже будет подогреваться.
http://s018.radikal.ru/i520/1301/fc/d1a4a3cd4556.jpg
http://i049.radikal.ru/1301/a4/a0ae8eef0a19.jpg
kazanova.1983
20.05.2013, 15:58
где посмотреть модель движка. DTR.или DTF. не могу понять точно какая у меня модель. и какая разница,только в охлождение турбины?
kazanova.1983
19.09.2013, 06:54
хочу тоже себе поставить,подскажите процес установки с начала,и до конца. и что при этом нужно иметь. чтобы при установке не чисать голову и не повторять ошибок ,комуто уже знокомые.а поставить по провереному способу.
на korando sports d20dtr.
поэтому номер кипятильника 411398. На предыдущую машину ставил сам, а тут смутило, что нужен какой то съёмник для технологического отверстия, которого у меня не было, и покупать ради одного раза не хотелось. А так ещё и гарантию дали на установку.
Одно технологическое отверстие видно на фотке, где торчит кипятильник.
PS... то ли на этом форуме, то ли на красном была тема... один ставил сам ... просверлил до поршня :))
kazanova.1983
19.09.2013, 15:38
японял так,вы поставили 411398 на D20DTR который на него не идет.а идет на D20DT.ставили не сами.и как тех отверстие откупорили не видели. и как устанавливали не видели. вот тут и сомнение закрадывается.точно подойдет,болтаться не буди.голову сломал. врезать в систему тоже нехочится.
Я заехал на замер с теми же сомнениями... мол на сайте defa нет под мой двигатель, они говорят заезжай померяем, померяли, сказали всё так же как и на d20dt. Прошлую зиму отстоял-отогревал меня... всё норм.
Врезать в систему не получится, там просто не куда. по схеме охлаждения посмотрите, где то здесь на форуме была
Kammerton
19.09.2013, 17:25
где посмотреть модель движка. DTR.или DTF. не могу понять точно какая у меня модель. и какая разница,только в охлождение турбины?
http://syclub.ru/showthread.php?t=3456
Можно врезаться куда угодно, было б желание. Не боги горшки обжигают, главное- не пИсать:D. Я уже писал где-то в клубе, что если ото всего шарахаться, то лучше никуда не лезть- пускай медленно умирает в твоих руках.:335:. А если сердце не остыло? Если вокруг ****** куча- то кто будет эти конюшни грести? Мы и будем, иначе- поверьте- очень скоро придут на наше место другие и мы уже не будем в офисах- нам уготованы дворы с метлой и склады с цементом!!! Братцы, ну включите ж соображалку". Человек изобрел дизель? Да- Рудольф Дизель! И он, же, человек, сможет его усовершенствовать. Для вас главное ща- понять, где самое высокая сторона головы ну и самая низкая часть блока, по возможности миновать радиатор и если получится- термостат. Читайте мои посты и посты других моих братьев- клубней- ОНО и придет...Удачи
CoolVlad
04.02.2014, 06:37
Я заехал на замер с теми же сомнениями... мол на сайте defa нет под мой двигатель, они говорят заезжай померяем, померяли, сказали всё так же как и на d20dt. Прошлую зиму отстоял-отогревал меня... всё норм.
Купил себе такой кипятильник. С проводом, подскажи как закрепить на кузове (бампере)штепсель. Резьба на нем есть а гайки нет. Будет болтатся вылетит.
CoolVlad
05.02.2014, 04:37
[QUOTE=nEwUR;230042]Я заехал на замер с теми же сомнениями... мол на сайте defa нет под мой двигатель, они говорят заезжай померяем, померяли, сказали всё так же как и на d20dt. Прошлую зиму отстоял-отогревал меня... всё норм.[/QU
Купил себе такой кипятильник. С проводом, подскажи как закрепить на кузове(бампере)штепсель. Резьба на нем есть а гайки нет. Будет болтатся вылетит.
Ну по идее есть монтажный комплект, который в районе 2,5 килорублей стоит. В монтажном комплекте есть все варианты крепления. Если жалко купить монтажный комлект, тогда колхозить по месте... а тут как фантазия позволит :)
Купил в Питере подогреватель, как получу буду пробовать ставить сам. Самое сложное выбить заглушку ничего не повредив, а остальное ерунда.
wolodya_59
15.09.2014, 17:16
Поставил в выходные подогреватель DEFA 411398 вместо заглушки 4-го цилиндра. Заказывал на их сайте. Сливная пробка на блоке находится за кронштейном турбины (под заглушкой 3-го цилиндра). Заглушку выбивал трубой с метр длиной, конец обрезал под углом, чтобы острие получилось. Вставил трубу через отверстие в диске, отогнув брызговик. Выбил внутрь один край, пассатижами и отвёрткой повернул и вытащил наружу. Операция ещё та!
А как Вам картинка с книжки??? под этой пробкой - МАСЛЯНЫЙ КАНАЛ!!!
Поставил в выходные подогреватель. ОЖ через сливной болт не стал сливать. Выбил заглушку и через нее все вытекло. Сегодня утром пробовал греть при температуре +14 на улице за 40 мин нагрел двигатель до +34.
Макс1963
09.10.2015, 15:31
Обзавелся подогревателем Defa, но вот никак не соображу куда его ставить. В какую именно заглушку в блоке? Подскажите знающие люди.
____________________
New Actyon D20DTF (149) 6M/T 4WD
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot