Толчки в АКПП на NA при переключении селектора P-R-N-D. Дизель.

[Балабол]

Вроде похожая тема есть, но чуть не о том.
Предистория.
Вчера с утра завел авто, вроде всё нормально как обычно, проехал 40 км. Заглушил. Через 15 минут завел и попытался включить селектор на D, выжал как обычно педаль тормоза, но переключение получилось с усилием и проходя через R машина дернулась назад, я попытался ещё сильнее нажать на тормоз, но уже он уже дальше не нажимался. Переключил дальше через N и поставил D c усилием и машина дернулась вперед. Я заглушил и заново завел авто. Такого уже не случилось. Но после следующего простоя авто получилось тоже самое. Что это может быть?

[finn48]

может я уже достал всех с вопросом, но все же на ручнике стоял? проверял уровень масла в коробке?

[jak7907]

Вроде похожая тема есть

А чем та тема не нравится?Если б там отписался,никто бы Тебя не заругал:D:335:

[Belorusso]

Да уж, может и правда модераторы перенесут отсюда вопросы в другие "толчки".

А если по теме, то такое поведение (сильные рывки при переключениях D<->N<->R) у себя я наблюдал в жестком аварийном режиме, это когда мозги коробки отдыхают и работает только гидравлика коробки (гидротрансформатор всегда разблокирован, на D при этом всегда 4-я передача).

Балабол! Попробуй проехаться немного, как в очередной раз настигнет, не перезапускай сразу. Если набирает вяло и жрет как лошадь - значит это он, аварийный режим. А вообще пора ошибки читать сканером.

[Балабол]

To <<finn48>>
Ручник был выключен. В коробку масло доливали(было меньше уровня) на ТО-20000, т.е. 5000 км назад

[Балабол]

To <<Belorusso>>
Проявится обязательно попробую...
Кстати выскакивала ошибка двигателя, поменяли электронную педаль газа. По прошествии 2-х недель началось тоже самое. Я грешу на коробку, хотя в прошлый раз при снятии ошибок сканером, ошибок коробки указано не было...

[Belorusso]

В жестком аварийном режиме ошибок может и не быть - их некому записывать, блок TCU объявил забастовку, а они собственно в нем и должны собираться по коробке.

[Atlant]

У меня после перепрошивки АКП тоже,в аварийный режим вставала,на приборке это никак не отображается,а удары такие что вся машина вздрагивает,особенно при включении задней.Трогаеся авто задумчиво,на 60 мотор почти ревёт.

[jak7907]

Это было или сейчас происходит?Ты вроде писал,что сейчас всё нормуль.

[Atlant]

jak7907 это было 10 минут,диагност прошил АКП без перепрошивки ДВС,и АКП встала в аварийный режим который я описывал,перепрошили ДВС,потом АКП всё пришло в норму.Сейчас всё нормально и,что интересно расход упал с 16 л.до 14.1л. по БК.может просто обкаталась,цикл практически чисто городской,по пробкам.

[Дрюня 407]

Так так,знакомая ситуёвина!Писал в теме не работает селектор ошибки не помню точно... Так вот симптомы,описанные Балоболом,проявлялись очень аналогично,шили перешили,один хрен,в итоге селектор поменяли на коробасе...По сути разговор с мастером был такой-мозги не понимают,что делает механика.