Разборка передней панели на NNA

[pTyTb]

Коллеги, в различный ветках форума проскакивают отдельные вопросы по разборке передней панели на NNA, однако конкретного ответа, что разборка производится по инструкции Lunaticа так и не последовало. Некоторые разбирали и отписывались, что по данной инструкции не получается. Мне так же предстоит эта разборка. Хотелось бы услышать конкретных ответов от тех кто эту процедуру уже пережил самостоятельно

[vim]

Похоже никто не разбирал???Тоже интересуюсь

[Dr.Shans]

Ну так кто станет первопроходцем ? :)

[SasGr]

Вот ссыль (http://yadi.sk/d/Za4NO39zEjFQ6) на пару документов по новой машине. Может поможет. Более полную доку (на остальные части авто) надо качать с офф. сайта саненга. http://siw.smotor.com/emanual/eng/view/asmanual/PDFVIEW_eng_win.html

вот еще какая-то, что и почему - -не понял http://siw.smotor.com/emanual/view/popview.html

На общей фотке видны точки крепления.

http://myscreenshot.info/i/0003/579341387722407282919439196405.png

Вроде все так же и осталось, алгоритм разбора должен быть тот же.

[vim]

Спасибо SasGr,похоже алгоритм по разбору остался.

[evgentob]

Всем привет! разбирал сам подсматривая в инструкцию от NA. Больше всего проблем было со снятием серебристых молдингов. Остальное норм. Первый раз снимал долго неспеша. Сейчас магнитола навернулась, буду снимать, демаю что минут за 10 раскидаю))

[Dr.Shans]

evgentob, будем благодарны, если появится фотоотчет.

[xFullHDx]

алгоритм тот-же. Сперва ГРЕЕМ салон так, чтоб пластик на ощупь не был холодным. Потом снимаем серый пластик (те два молдинга) - а остальное уже легко и доступно.

Учитывая что сейчас холодно и не у всех есть гараж - салон надо хорошо прогреть , хотя бы минут 20в езде и обдуве печки в режим *ноги-салон*

[дядя Вова]

У меня была Nissan Primera, так там в мануале был расписан весь порядок действий, чтобы сделать то-то и то-то. Например, для снятия приборной панели надо отвернуть... и далее по пунктам и точкам с картинками и рисунками. На http://siw.smotor.com... такого нет. А оно вообще существует? Или это совсем закрытая инфа для сервисов...

[Игорь-62]

смотри здесь:
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=6776

УЧИСЬ ИСКАТЬ и все получится.

22626

[Solo80]

смотри здесь:
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=6776

УЧИСЬ ИСКАТЬ и все получится.

22626

Что ту смотреть ??? "Разборка панелей торпеды" - это ???
Искать не надо, надо уметь ЧИТАТЬ!!!

Разговор идет про Актион 2014 модельного года.

Я разбирал. Сейчас времени нет сделать фотоотчет. Самое сложное это снять маленький молдинг слева. Надо подрывать нижнюю подрулевую обшивку (немного)

[Игорь-62]

Владимир, почитай#4 и 5, может поумнеешь.
А читать умеют все, только как ... Вот в чем вопрос !!!
Время флуда потрать на создание фотоотчета.

Удачи на дорогах и вне их в Новом году !
22639

[дядя Вова]

Игорь-62, взаимно С Наступающим!!! Вопрос был именно про Фирменный Мануал, фотоотчеты это отлично и известно, но если б иметь заводской талмуд... Так что внимательнее с советами:335:

[pTyTb]

В праздничные дни установил-таки магнитолу, параллельно делая фото. Как подготовлю фотки - сразу напишу отчет

[Vadyai]

Было бы замечательно! Ждем!

[pTyTb]

Ну что, начнем...
Описывать буду по примеру Lunaticа, т.к. описание это всех устроило, надеюсь на его понимание (на счет плагиата) В качетсве ссылки на первоисточник буду ставить кавычки. То что будет написано от меня - без кавычек.

И так!

Этап 1. Демонтаж правого молдинга.

"Открываете правую переднюю дверь и смело отрываете боковую панель торпеды, на которой расположен выключатель пассажирской подушки безопасности". Я аккуратно поддевал боковую панель шлицевой отверткой. Держится она на 4-х защелках (назовем их тип 1) показанных на фото 1 зеленым цветом. Разъем выключателя пассажирской подушки можно не отключать - по Вашему усмотрению.
22842

"Открываете перчаточный ящик и короткой крестовой отверткой откручиваете 2 шурупа, которые крепят длинный серебристый молдинг", так же 1 шуруп со стороны боковой панели (показано красным цветом на фото 1). "Всё. Дальше молдинг держут защёлки." Всего их 6 штук типа 1 (показаны красным цветом на фото 2) и 2 штуки типа 2 (показаны зеленым цветом так же на фото 2). "Снизу горизонтальной части молдинга есть место, где можно ухватиться руками и потянуть его на себя. Сидит плотно и поначалу будет страшно, но не бойтесь)) Все защёлки разъединяются в горизонтальной плоскости". Вертикальную боковую часть молдинга поддевал шлицевой ответкой, засунув её в щель между молдингом и боковой частью торпеды (со стороны боковой панели торпеды). "Только аккуратнее, не сломайте."
22843

Этап 2. Демонтаж правого центрального дефлектора обдува и декоративной панели с правым внешним дефлектором обдува.

"После снятия молдинга получаете доступ к" винту крепящему правый центральный дефлектор обдува и 2-м винтам крепящим декоративную панель, в которой расположен правый внешний дефлектор обдува.
Выкрутив винт крепления правого центрального дефлектора обдува потянув его на себя демонтируем его. Помимо винта он крепится защелками тип 1 в количестве 3-х шт. (показаны красным на фото 2). После этого приступаем к демонтажу декоративной панели, т.к. без демонтажа центрального дефлектора демонтировать ее не представляется возможным из-за ребра (красным на фото 3). Выкрутив 2 винта в нижней части декоративной панели слева и справа, так же потянув ее на себя производим демонтаж. Помимо винтов она крепится на защелках тип 1 в количестве 9 шт (красным цветом на фото 5) Правый внешний дефлектор прикручен к декоративной панели.
22845

22846

22847

22848

22849

"Всё. Правая сторона разобрана"

Этап 3. Демонтаж левого молдинга и левого центрального дефлектора воздуховода.

Со стороны центральной консоли необходимо отсоединить нижний кожух "на котором крепятся блоки кнопок задних ПТФ и рычаг для открывания люка топливного бака" поочередно отсоединяя защелки (тип 1) снизу вверх до молдинга, чтобы освободить зацеп показанный желтым на фото 2. Демонтируем молдинг потянув его на себя. Крепится он 2-мя защелками тип 1 показаны красным на фото 2. После его демонтажа мы имеем доступ к винту крепящему левый центральный дефлектор воздуховода (фото 1). Выкрутив винт потянув дефлектор на себя демонтируем его. Крепится он так же как и правый на 3-х защелках тип 1 (фото 3)
22851

22852

22853

Вообще то я нижний кожух демонтировал полностью со снятием левой боковой панели с крышкой предохранителей, но думаю это лишнее. Поэтому написал, что достаточно ее выдернуть из защелок со стороны центральной консоли. (это я так, на случай если без этого получаться не будет...)

Заключение.

Все! мы имеем доступ к винтам крепящим корзину с передней пластиковой рамкой (на фото 1 и 2 оранжевым цветом (винты уже выкручены)). Выкрутив винты тянем панель с корзиной на себя. В верхней части она так же крепится на 2-х защелках тип 1 (фото 3). Разъем для подключения магнитолы и провод антенны закреплены к корзине
22854

22855

22856

22857

22858

22859

[pTyTb]

Далее кто как. Я подготовил существующую пластиковую рамку под установку 1 дин магнитолы. Правда из-за ее изгиба получилась щель в нижней части. Но пока не выйдет переходная рамка можно на это закрыть глаза. Без музыки как-то совсем плохо.
Магнитолу устанавливал непосредственно в корзину машины без использования той которая идет в комплекте с магнитолой
22860

[pTyTb]

Собирать в обратном порядке. Обратите внимание на направляющие на фото 3 в посте №20 зеленым цветом, чтобы попали в свое место.
Если появятся вопросы - отвечу с радостью!
Всем удачи! ;)

[DimaSL]

pTyTb Большое тебе человеческое СПАСИБО!!!

[дядя Вова]

pTyTb, огроменное СПАСИБО!!!

[Vadyai]

Огромное спасибо!!! А вот сверху над местом для магнитолы, на панели, там как будто бы заглушка у нас... что под ней? Не пробовали снять ее?

[pTyTb]

А вот сверху над местом для магнитолы, на панели, там как будто бы заглушка у нас... что под ней? Не пробовали снять ее?

это там где на дорестайлинговой модели ящик был? нет. не снимал. а зачем?

[дядя Вова]

Судя по фотографиям, правую декоративную панель с правым воздуховодом можно ведь не демонтировать- не будет мешать снятию центральной панели. Так?

[Vadyai]

это там где на дорестайлинговой модели ящик был? нет. не снимал. а зачем?
Да, просто интересно что под ней))) Думаю мож бортовик какой нить туда замастерить можно

[Салават 80]

pTyTb а можно фото как выглядит установленная магнитола, с нескольких ракурсов если можно!

[pTyTb]

Судя по фотографиям, правую декоративную панель с правым воздуховодом можно ведь не демонтировать- не будет мешать снятию центральной панели. Так?

В описание демонтируется все что необходимо. Ничего лишнего.

[pTyTb]

pTyTb а можно фото как выглядит установленная магнитола, с нескольких ракурсов если можно!

вот:
http://syclub.ru/showpost.php?p=283678&postcount=89

[ElFaradey]

Огромное спасибо!!! А вот сверху над местом для магнитолы, на панели, там как будто бы заглушка у нас... что под ней? Не пробовали снять ее?

крышка просто поддевается чем-нибудь не особо жестким пластиковым, или отверткой обернутой, на 6 клипсах держится, и снимается, места там крайне мало под ней

[дядя Вова]

Внесу небольшое уточнение: как и ожидалось, если цель разборки- снятие центральной панели , то не нужно снимать правую декоративную панель с воздуховодом. Она не мешает снятию центральной панели. Вот эта:

[Pawa88]

pTyTb, ОГРОМНЕЙШОЕ СПАСИБО!!!

[Покрышкин]

спасибо за отчет. вопрос - есть разница куда ставить 1дин? сверху или снизу? или корзина не симметрична? и еще - сама заглушка панели как закреплена? ее выпиливать или отщелкивать надо?

[heavygeorge]

заглушку пилить , разницы ни какой но обычно если в рамках переходных то стоит сверху а ниже карман

[ramonkarlos]

ставь сверху, в нижней части в корзине наткнешься в упоры. Пришлось их загибать, жуть как неудобно.

[Покрышкин]

сенкс. чтобы пилить - снимать обязательно?

[Spike@]

чтобы пилить - снимать обязательно?
Крайне желательно. Я по началу хотел выпилить на месте. Потом передумал и разобрал панель. Разобрать оказалось очень просто и легко, уложился минут в 10 максимум.
Когда начал пилить, понял, что не зря снял. Очень много мелкой стружки. Если панель не снимать, то вся она полетит в салон и под торпеду. Я себе такого позволить не могу.

Плюс на снятой панели на много аккуратнее должно получится.

P.S. Кстати, для снятия панели магнитолы можно не снимать молдинг, который над бардачком. Из бардачка откручиваем два винта крепления молдинга и постепенно отгибаем его в сторону начиная от магнитолы. Этого достаточно чтобы открутить болт крепления правого дефлектора.

[DIMOC]

Сегодня получил sms из Архангельского АТМ о том, что появились переходные рамки по специальной цене для владельцев NNA. Позвонил туда, сообщили, что рамки в наличии и стоят 4200 руб. Вот и думаю брать или самому пилить, шпаклевать.

[heavygeorge]

4200 кучеряво проще свою рамку умельцам тогда отдать если сами боитесь или заказать кытай ссылку уже выкладывали на сайте около 2к ценник гуманный.

[kwatt]

А как же левая часть?

[heavygeorge]

левая что ? если часть панели то пост 18 этой темы описанно как разбирать

[kwatt]

Спасибо

[vovan1]

рТуТь большое спасибо.

[sagrus]

Хочу дополнить описание рТуТь тем как снять модуль климат-контроля (например, как я это сделал, чтобы подключить задний разъем usb магнитолы к штатному разъему).
Держится она на клипсах Тип 2 (исходя из начального описания рТуТь).
Я отметил их красными стрелками.
Чтобы аккуратно снять модуль, проще всего, после снятия рамки магнитолы, просунуть руку сзади модуля и нащупав подтолкнуть эти клипсы, чтобы не сломать их крепления на модуле.

[sagrus]

вопрос к модераторам: может эту тему пометить уже как "Важно" в разделе "телематика" - а то новички не замечают ее

[mitya1698]

Чтобы добраться до магнитолы слева достаточно отщелкнуть так, и выдернуть молдинг
http://nsskn.booroondook.ru/rearcam/cam15.jpg
А справа открутить в бардачке два шурупа и выдернуть только левую часть молдинга.
http://nsskn.booroondook.ru/rearcam/cam17.jpg
Изучил при установке камеры

[Marik83]

какой тип исо переходника надо покупать? хочу установить Pioneer FH-X360UB подойдет ли вот такой ISO Переходник CARAV 12-005 для Daewoo 1997+ / SSANG YONG 2005+?

[sagrus]

Точно сказать не могу, но я покупал на местном авторынке и прямо на месте проверил контакты сверив их по этой схеме распиновки штатного разъема.
Более подробно смотри эту тему (http://www.syclub.ru/showthread.php?t=7382)

[Салават 80]

какой тип исо переходника надо покупать? хочу установить Pioneer FH-X360UB подойдет ли вот такой ISO Переходник CARAV 12-005 для Daewoo 1997+ / SSANG YONG 2005+?

как раз такой и нужен

[belwhite1]

Большое спасибо за тему, впервые увидел и понял как разобрать голову и поставить магнитолу

[belwhite1]

спасибо за отчет. вопрос - есть разница куда ставить 1дин? сверху или снизу? или корзина не симметрична? и еще - сама заглушка панели как закреплена? ее выпиливать или отщелкивать надо?
Я выпиливал прямо на месте. Полотном простым, потом напильником обработал края - красота получилась. Как-то потом облагорожу, но за 4200 покупать заглушку - жаба точно задавит

[staratel]

Зачем покупать за такую цену. На али такая стоит 1700-1800.
Вот, пожалуйста
http://www.aliexpress.com/store/product/SSANGYONG-KORANDO-2014-frame-car-refitting-plastic-frame-for-SSANGYONG-KORANDO/620584_1719473385.html

[pTyTb]

Или, как многие здесь, купить в ksize. У меня до Рязани посылка шла около 2 недель. У меня магнитола 1 дин, я еще ящичек 1 дин снизу поставил.

[boomerang]

Всем привет! Я ещё только жду своего автомобиля (SsangYong Actyon 2014), а переходную рамку и сам "майфун" купил. Рамка обошлась в 2000 рублей (г. Челябинск, м-н "УралАвтоСаунд" http://www.uralautosound.ru), они могут выслать по всей России. Так, что кому интересно......

[boomerang]

Для "pTyTb" большое спасибо за фотоотчёт, молодец! С приходом автомобиля и установкой магнитолы очень пригодится.

[boomerang]

Автомобиль пришёл, сразу же на второй день установил магнитолу, фотоотчёт "pTyTb" сильно помог, единственное, что не стал делать по "инструкции", так это полностью снимать правый серебристый молдинг (накладку), а просто её открутил и ту часть которая была ближе к магнитоле отодвинул на себя, предварительно "отщёлкнув" защёлки и всё. Остальное было просто, магнитолу Kenwood воткнул в штатную "шахту" которая предназначалась для родной магнитолы, при этом чтобы она встала пришлось её открутить от пластиковой рамки, затем отогнуть металлические направляющие на внутренних боковых частях "шахты". После того как вставил магнитолу поверх её, обратно уже прикрутил к новой пластиковой переходной рамке (купленной заранее). На всё про всё потребовалось минут 15-20. Вот и всё! Всем удачи.

[botva]

pTyTb
Спасибо земеля.
Пригодится отчет.
Как рамка придет.

[botva]

Сегодня получил переходную рамку обошлась в 1650 руб.
Осталось магнитолу купить)))).

[botva]

Вот такая рамка. 1650 с доставкой до пункта выдачи.
http://s50.radikal.ru/i130/1412/9a/0da922f259a5.jpg
http://s009.radikal.ru/i307/1412/1c/64e31d37524c.jpg
http://s017.radikal.ru/i413/1412/5f/bbc3a42008cc.jpg

[Monarch]

pTyTb Очень полезную и нужную проделал работу!!! Спасибо и уважуха тебе и всем кто дополнил конкретизировав (для снятия центральной панели под магнитолу): sagrus, kvg Молодцы! :335: Кстати сегодня попробовал разобрать, снимал балалайку... боялся :confused: жуууууть... на улице -15. Прогревал, но не сильно долго, всё таки решился. Получилось! :icon16: Дома буду новую магнитолку ставить :D

[Vitales]

pTyTb, огромное спасибо. Благодаря подробной инструкции, неспеша, за 2 часа поставил в штатную рамку 2din pioneer. Больше времени потратил на распил рамки и сверление оотверстий под крепление головы.

[vim]

Пожалел 2 тр и сделал самопИл, сделай фото и мы оценим

[Vitales]

Пожалел 2 тр и сделал самопИл, сделай фото и мы оценим
Считать чужие деньги чей удел? Я Вам больше скажу - я и к дилеру не поехал ставить, а это ещё 2 тр.
Где-то можно просто пойти и купить рамку, а в замкадье ждать месяц, а то и более. Вариант временный, ибо ГУ взял почти даром. На андроид не созрел пока, да и сомнения гложат, что по звуку он периграет пионера.
Делал не для того, чтобы кто-то оценил, а для себя. Подобных фото на форуме полно. Вот моё, если интересно.

[vim]

Ну про деньги я пошутил, а за фото спасибо.Такие пионеры ставили многие, и врезали как ты ,и рамки покупали. Но сошлись все в одном, магнитола должна быть максимально утоплена. У тебя извиняй,но не айс. Вот нашел в одной из тем-сравни. (прошу автора данного снимка не обижаться)


Попробуй утопить