На масле обычно сизый дым, а тут белий-белий.

Тогда антифриз.

Скоро опытным путем установим:icon16: Вот форсунка придет и узнаем:icon16:

Сейчас ДВС обездвижен, если проблема в прокладке ГБЦ то возможно попадание ОЖ в цилиндр, прежде чем заводить НЕОБХОДИМО ПОПРОБЫВАТЬ ПРОВЕРНУТЬ ДВС ВРУЧНУЮ и УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ОЖ НЕТ В ЦИЛИНДРАХ!!! Если "упрётся" - ТО ОЖ из цилиндров можно удалить вращением ДВС в обратную сторону, она выйдет в выхлопную трубу, а потом уж заводить. Но и замена прокладки ГБЦ(или ГБЦ, не дай Бог) неизбежна конечно.

Было на мерсе. Пробило масло канал в прокладке имасло поперло в 1 й целиндр, дымил не меньше.Но там прокладки были из материала похожего на паранит а на вашем моторе металлопакет.

e Завсегдатай



Скоро опытным путем установим

__________________
Ну что установили?у меня такая же хрень

Клапана 28239294, 28239295, 9308618с, 9308618c, 9308621, 9308618, 9308622, 9308622B а такие клапана к нам подходят ?????

если все жидкости в норме по уровню и цвету-то не работает форса или 2е как паровоз сороковых?100% они и машину должно колбасить

вобщем тоже все прикупил для ремонта форс думаю на неделе поменять клапана . но есть одно но при сливе форс в обратку трактор не должен заводиться при минусовой температуре ,а у меня вчера при -25 завелся два раза повернул ключ и сек 10-15 по маслал и все заработалор но конечно с трудом , чувствовалось что как будно не все форсы подхватили сначала . вот что теперь делать незнаю лезть менять или дальше ездить вжикать " про вжик есть тема "

Просто соляра на морозе гуще стала, так долго не протянешь и стартер спалишь, приготовился - меняй, глаза бояться, а руки сделают. Удачи.:335:

шайбы пнришли толщиной 3 мм примерно а клапана 9308z625c вот такие они подойдут или нет

Номера шайб какие? Что-то толстоватые.

6650170060 заказывал в екзисте перезвонили сказали есть в наличии и вот такие дали

болты непришли. старые как то можно поставить и что еще нужно для замены клапанов какие то уплотнительные колечки чтоли ?

демонтировать форсы на холодном двиг ?

и еще можно ли клапана на всех форсах сразу заменить или по две только

Демонтаж на прогретом.