Обычный кондер без климата

Gruner, Если ты про этот режим
Вложение 72063
То все верно, кондиционер включается, я его использую при запотевании стекла.
А температура в салоне, при включенном кондее, регулируется как раз печкой. Это у кого без климата.
Так что у тебя все в порядке.

В #399 уже ответили,но скажу,что это очень неудобно и лишняя нагрузка не нужна. Я всегда её отключаю. Бесит,что на старых автомобилях (например на Спектре) эту автоматическую функцию можно было принудительно отключить. Здесь Ёнговцы об этом не позаботились. Но, если в режиме обдува стекла вы отключили работу кондея и больше не переключали на другие режимы,то после глушения авто и последующей заводке авто с предварительно оставленным включенным вентилятором обдув будет работать в обычном режиме,т.е. без работы кондея.

Отключаешь кондей? :eek: Вот уж правда, сколько людей, столько мнений. То-то тема "потеют окна" жива :o
ЕСП нет у тебя? С ней фиг покрутишь, если буксует.

Душит конкретно,особенно на подъеме трогаться не приятно,приходится отключать.

Народ,такой вопрос. Жидкость омывайки на лобовое стало очень слабо прыскать. Еле дворники перелетает.
Грешу на форсунки и дешевую омывайку-засрались.
Как снять форсунки(ничего не сломав) и самое главное-как их промыть? Может в растворителе каком?
Спасибо за советы:335:

Форсунки не так дорого стоят,лучше новые купить,а менять всё просто,нужно снять типо шумки,а дальше как защёлки отвёрткой аккуратно отогнуть
Промыть если под давлением просто водой в обратную сторону

Блин,конечно-покупаю новые.:335: Номерок скиньте до кучи, чтоб не искать.
Новые просто защелкиваются? Я в смысле деталь цельная или сам распылитель можно отдельно поменять?
Просто тут по началу писали, что распылители вылетали.

Андрей по моему защёлкиваются,мне рассказывал клиент,я у него спрашивал т.к.правая тоже брызгается хреново.
В выходные буду пружины менять с опорниками передние,заодно гляну как форсунки крепятся точно,ели надо,номер не знаю,но стоят копейки

Нашёл вот 7842334000

Спасибо большое! Все нашел, посмотрел и цена доступная-225р.
Вот что форум животворящий делает-за 0,5ч решил проблему! Завтра закажу парочку.

Сними их,шарик выдерни и промой.Я весной хрень какую то залил и перестали после пары недель простоя брызгать...Снял,разобрал,помыл,собоал и все ок стало

У меня распылители сами вылетают,за два года третью меняю,хотя вроде из лужи не заливаются,летом летнюю ,зимой зимнюю.На той неделе в автодоке забрал- 214 р.

у меня пока только раз вылетел один шарик недавно. видимо замерзла в нем мокрость и омывайкой выдавило. нашел у стекла. защелкнул обратно.

Друзья, подскажите купил передние пружины офф роад передние ,снял старые ,а они диаметром витка одинаковые,так и должно быть . По замерам вышло 13.9мм

Вроде номер тот
Вложение 72089

По размерам-не скажу. Не мерил. С твоими чего случилось?
Просели после деревни? :D :335:

Ага :D,зад приподнялся ,а перед теперь кажется спустился,фары светят вниз,да и хотел повыше немного передок.
Ещё хотел спросить про нижнию резиновую под пружину уплотнитель или как его ,не знаю как его назвать ,номер не подскажешь

Саш,а они по высоте выше чем наши или кол-во витков больше,чем отличаются.Вроде проставки поставил,но чет низковато все равно,похоже проседает все таки родные пружины.Вобщем у меня сейчас с проставками 20 мм, под защитой 180 мм.

Да вроде пружины одинаковые. А что за проставки?
Изолятор Нижний под пружину нужны,не могу найти номер?
Пружины сегодня сфоткую родные и офф роад

Алюминиевые D 16, на заводе вырезали с 20 плиты

диагностика двигателя в Воронеже????
 

Друзья огромная просьба подсказать где можно пройти качественную диагностику дизельного двигателя на своего санька в Воронеже...заранее спасибо

Сбросил инфу в личку.

вопрос
 

всем доброго вечера,я новенький,(для этого авто)и в этом клубе(авто купил с пробегом 19 т.км.по случаю)-просто внезапно возникло непредвиденное и очень хотел спросить совета у бывалых-после 2-х недель пользования-загорелся чек и при этом бывает тупит,потом подхватывает и едет дальше(чек горит),на небольших ямках или качении перестает работать тахометр,значок полного привода начинает гореть красным,опять тряхнет слегка-все работает,тахометр показывает,полный привод показывает зеленым и так постоянно,до ближайшего автоэлектрика 70 км.-как можно вылечить дома,всем спасибо заранее

машина-то какая?

В профиле Актион Олд, но двигатель почему то G20D! Хотя д.б. 2,3 литра

Трактор �� или бензин ⛽?

авто НА 2013 г.в.бенз,4вдмех.
Кроме этого не нашел включение передних ПТФ-все перечитал,да и на ситроене с4(сейчас сыну отдали там так же включались))-НЕТ !!!!ФЛАЖКА на переключателе света!!!!

Попробуй посмотри провода катушек под пластиковой крышкой,у меня было такое ,крысы залезают греться,за одно провода жрут

Смею предположить в вашей комплектации ПТФ не предусмотрены
и установлены предыдущим владельцем самостоятельно не по штатной
схеме, без использования подрулевого переключателя света. Ищите
дополнительную клавишу.

Мудрого времени, уважаемые ВСЕ!
Помогите найти ответ старому ездюку, юному ссангёнгводу, вот на такую проблему. При резком ускорении начала мигать лампочка "Ручника". Это что за глюк такой или это что-то очень мудрое. В инструкции ничего такого не смог найти.

Уровень тормозухи проверь для начало

Если конкретнее, то какая связь между ускорением и уровнем тормозухи? Видимо я совсем старый, вскормленный на дрожжах "Москвич 400":confused:

А еще может при раскачивании машины лампочка загораться, все тот же уровень.........

У нас вроде бы одна лампочка отвечает за ручник и тормазуху,либо концевик на ручнике глючит

Умиляет...
Вместо: "Хорошо, проверю (проверил)!", - "А почему?..". :smoky:

Пожалуй в этом что-то есть! Благодарю за подсказку.

Видимо так оно и есть, правда нигде этого в Инструкции я не нашёл потому здесь и задаю кому-то кажущиеся глупыми вопросы.
Благодарю, Александр, за подсказку.

:D:D....проверить уровень и подлить если что. Одной версии меньше..:)

Молодой человек, я похож на упоротого автокопателя? Вы меня тоже умиляете, сейчас я всё брошу и в 21:45 пойду проверять уровень тормозной жидкости. :335:

Спасибо, так и сделаю. Эх, раньше было проще, все болячки на слух можно было уловить, да и проблем у машин было меньше, вернее только две:
1. Плохо едет.
2. Вообще не едет.

:)

Эх,... :smoky:

Благодарю DEN 007, Вы раскрыли мне глаза, честное слово! Буковки маленькие, зрение уже не молодое, а очки пока не удосужился приобрести. Завтра с утра заеду к своему механику и исправлю "системную ошибку" :-)

Братцы, нужен срочный совет. В дороге накрылась форса, соляра в движке. Ски5ул клемму с форсы, будет ли соляра дальше в движок идти.или лучше еще топливный шланг заглушить. Чем опасно?