Это правильно... Я вчера свои запасы ревезировал... оказалось три комплекта стоек переднего стабилизатора запас... видимо память подводит:icon16:

Это как я про космофен( клей COSMOFEN CA-500.200 (20)) завел разговор. Вчера был в деревне, нашел пузырек с клеем, дома в тумбочке откопал купленный на дачу, ну и купил еще на всякий случай:icon16:...уклейся называется и станешь уклейкой

https://imageup.ru/img41/4794219/poluos1.jpg
https://imageup.ru/img204/4794220/poluos2.jpg

Заменил привод. История тёмная немного получилась. По факту привод целый был, то что слизало - это из-за того что жена пробовала тронутся несколько раз, плюс км 5 тащили до сервиса. Привод по какой-то причине просто выскочил. Есть подозрение - что это произошло из-за рваных подушек. Мотор с АКПП прилично прыгает под капотом. Буду менять подушки. Насчёт сальника действительно - он не пострадал т.к. огибает трубу, менять не стал, сдам в магазин. По идее можно было бы просто и этот обратно вставить, скорее всего бы и ездили дальше, но это не точно, поэтому решил заменить. Тот оставлю на з.ч, там пыльники целые и внешний шрус.

Я так понимаю случай никакого отношения к коробке не имеет

Совершенно верно ! Беру свои слова обратно насчёт надёжности АКПП.

Он у всех прыгает. Я когда искал причину неизвестного звука, тоже думал что подушки, ну и смотрел как мотор прыгает когда газуешь. Причина звука была не в подушках. А с "прыгающим" мотором еще почти 100 тыкм проехал, да и авто продал.

Ну понятно что он у всех прыгает, весь вопрос на сколько. У меня 2 одинаковые машины - есть с чем сравнивать. На моей подушки менялись где-то 2 года назад, тоже были надорваны, и нет таких толчков. Тут они еще заводские и тоже надорваны.

едем на дачу :icon16:

У меня,когда такая цифра была,я ,на всякий случай,перекрестился:)

Авто апрель 11гв, из крупного ремонта:
Во второй раз заменил наруж. лев. гранату
Клапанную крышку (испортил уплотнитель по невнимательности)
для уверенности купил/заменил в сборе
Лобовик (скол)
Пару раз менял подвесной подшипник, один раз крестовину с последующей балансировкой
Несколько лет назад сам перебрал одну форсунку (заменил клапан ценой в 2500р)
На дня заменил (уже второй раз) шкив колевала 9тр и первый раз натяжитель 5тр (всё оригинал)
ну и ремешёк конечно
Акб в третий раз (заводской умер за 2года)
как первый владелец умудрился его угробить мне не ведомо :)
Селектор переключателя передач (бегунок 5тр)
Ну и + расходники
АКПП пока держится, но уже несколько лет как потихоньку пинается (после длительной езды)
Пора в переборку отдавать :(
Ну и коррозия конечно:
на двух дверях снизу уже заметна ржа, подрамник и глушак :(
Глушак временно обварил по кругу, подрамник с рычагами купил на Дроме (во Владивостоке, в идеальном состоянии) с доставкой 20тр
Санька продавать не планирую, буду поддерживать его сколько смогу, он мне как друг :)
P.S.прошивка штатная (175лс), егр и сажевый не удалял

это да :( без слез не взглянешь снизу , сегодня еще на драйве вычитал как рычаги гниют и на ходу переламываются вообще печаль.

Ну только если с Вашим пробегом в луже по пороги парковаться.