Всем привет. А можно глупый вопрос? Зачем перегазовка в Наших машинах. Я полагала это только на грузовых . Машины то сейчас современные.

Кошка, а на грузовых зачем знаешь? Ну, дык вот, как бы отсюда и мысли...

Кошка
Была версия,что помогает при переключении передач(на механике)...в начале..не тукает.Чем закончилось.:confused:.не помню.:confused: :D

Тут можно почитать:
http://spokoino.ru/articles/obucheni...e_peregazovka/

Вниз комфортнее уходить,когда обороты уравняешь.Первую вообще бывает проблемно воткнуть не газанув.

Кошка, перегазовка нужна при переключениях с высшей на низшую на грузовых. В ДОСААФ училась?)))
Щас и двойной выжим сцепления вспомним:D

Сейчас бы Саныч научил.....,.....а по мне так на...зачем это надо:confused::confused: ....ладно МЭН ,что бы не рычал :p :icon16::icon16:

А енто что бы синхронизаторы в коробке не погрызло. Тож чтоб не рычало.

Почему педали на разной высоте? Или эт я их так оттоптал?

Не у тебя одного,такая же фигня,обратил внимание случайно при установке накладок.

и что？это надо исправлять？

Я думаю ,что надо отрегулировать сцепление

Водитель ВС.Да ни чего,что Вас так,потревожило.Название темы гляньте,люди наблюдениями поделились.
Ни чего регулировать не надо,ровно не станет.

А мне нравится, что педали разной высоты (газ, тормоз на АКПП). Я, торцом ступни (чуть сдвинув ногу) чувствую другую педаль, удобно.

не замечал никогда..

SHERIFFF,chemist да знаю я все про это..и про двойной выжим сцепления...тоже. Я училась в ДОСААФ при средней школе в 9-10 классе. Может кто помнит был такой выделенный день на освоение какой-либо профессии. Учили хорошо, шкуру спускали по полной. Экзамены были сначала внутренние- в школе, потом в ГАИ. Устройство автомобиля в первую очередь. У меня был вопрос "Система охлаждения двигателя ГАЗ-52(3). До сих пор помню. Легковушки в школе не было. Из 15 сдающих только 7 получили права с первого раза. Права категории С, проф. 3 класс. Это потом я досдавала на В. И колесо разбартовывала, правда со слезами. Потом пригодилось. Сколько раз снимала сама. Ждать помощи не приходится на дороге. Ежели только рот разинут из окна, а помочь... Я не хвалюсь, что есть. А в общем ничё толком не знаю, так...крупноузловые части и что для чего нужно. В общих чертах. На первую передачу, тоже хочу немного пожаловаться. Поэтому трогаюсь со второй всегда в уклон по ходу движения. Меня этому учил первый моей жизни инструктор. А на Газоне вообще было легче со 2-й, не дергалась )))

Согласен. Педали ступенькой на современных авто. Мне удобно и информативно.