вчера разговаривал с ОД, они говорят что им рекомендовано заливать Шелл

Мне причем сказали, что с завода залито Шелл 5W40.

Я когда машину забирал, мне тоже сказали, что 5-40 Шелл залито, только с мануалом то не сходится...

capten

Очень правильный интервал смены масла! Надо в два раза чаще менять, чем по отечественному регламенту прописано. На дизелях вообще без вариантов, а на бензинках желательно. 50% всех проблем ДВС от масла.

мне кажется если масло "угорает", то это не плохо, т.к. можно его подлить и в целом его состояние будет лучше, чем оно бы не угорало

vitpod

Оно не столько "угорает", сколько меняет свои свойства - окисляется и полимеризуется. Причем изменение этих свойств необратимы. Это касается в основном синтетической части, т.к. минеральная основа подвержена как раз "угару", а не полимеризации.



Кому интересно. Вот человек специально тестировал огромный ассортимент масел на термоокислительную стабильность. Все с описанием методики, картинками и видео.

В самом начале блога ссылки "Масло I, Масло II...."

http://bmwservice.livejournal.com/


Да и вообще в блоге у Сергея очень много интересной информации.

кто что думает про такое масло?

По ссылке данной Rafar выше автор лестно отзывается о 7.5w40 этой марки, вот http://bmwservice.livejournal.com/20197.html. Должно быть хорошее, тоже с эстерами..., но цена о_О.

На просторах инета, очень много отзывов о нем. Почитай. Себе лить не стану.

Вполне хорошее масло. Я обслуживаюсь у ОД и мне льют Shell Helix Ultra, которое ОД и рекомендует. Но! Тем не менее я меняю его в два раза чаще. И если внимательно посмотреть результаты испытаний у С.Смирнова, то станет ясно, что практически любое масло, синтетика и полусинтетика, достаточно быстро теряют свои свойства, подвергаясь окислительной полимеризации и закоксовыванию. Надо просто чаще менять!

нашел хороший тест(реальный) моторных масел, жаль не все из них нам подходят
http://www.oilcity-rb.ru/novosti/1-n...okusy-s-maslom

Выбираю масла (заказывать буду на Existe):
Aral SuperTronic Longlife III 5W-30
или
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
И то и другое около 3100 р. за 5 л., оба имеют допуск mb 229.51
Кто что скажет про масла? (заранее спасибо)

Я бы смотрел, чтобы соответствовало SN, и ни в коем случае не было допуска MB 229.51. Это моя личная ИМХА.

Если не трудно обоснуйте мнение об отсутствии MB 229.51.

В теме уже воз копий сломали. Допуск 229.51 - малозольные масла для дизельных двигателей с сажевым фильтром. Якобы для бензинок ни к чему, плюс при заправке некачественным высокосернистым бензином очень быстро приходят в негодность.

MB 229.51 рекомендовано производителем, неужели вы думаете что корейские инженеры тупее нас с вами? Я думаю при выборе масла как раз стоит обращать внимание на этот допуск.

как под маслом на щупе метал плохо проглядывается, под замену его.... у меня этот момент почти наступил, пробег 8100 масло родное, фильтры заказал. Буду лить shell ultra extra.... Объясню почему
У дилера такое масло в бочках, чтоб сохранить гарантию предлагают лить их масло, щас пробег 8 тыс, поменяю масло, и на 15 тыс. (зимой в пробках оно быстрей умрет) к дилеру на замену согласно регламенту.