Честно-ужас,назад в восьмидесятые......не жалко авто за лям шифером крыть....

Сразу с новья сломал один купил брызговики широкие модные на жигулях листом спарко по-моему ))) они в меру мягкие вырезал по оставшемуся и прикрепил аккуратно к локеру тремя клепками через шайбы потом и здоровый язык срезал смотрится вполне как так и было

IMHO-не менять же локер.... денег стоит,и опять сломается. Так что "колхозим", а чё делать??:confused::confused:

Так, для сравнения SSANGYONG 7971034000 – Подкрылок передний левый - 1006 руб.,а то что прикрутил - 50 руб пара.

Сделал так же как у Пашка весной прошлого года. Для кого и колхоз, но на то, дело добровольное. При скоростях выше 70 - 80 км, порывом встречного ветра, данный "деваис" начинает задираться к колесу, так что скоро притрутся и "примут форму".

Колхоз-нет, не стрелять же из него, локер защищает пыльник шруса, так что должен быть.

Доброго времени суток Всем!Я данные крылышки сломал ещё в первую зиму.Изготовил их из брызговиков которые ( спарко )обзываются.В меру жёсткие и эластичные.Прикручены на саморезы.Такие же брызговики но со стёртой надписью стоят за передними колёсами.поставил молдинги от Калины.Фоки в альбоме.Туманки включаю отдельно заказаной кнопкой через реле с самоподхватом.чтоб выключались с отключением зажигания.Т.К.использую как ДХО.
Вложение 52521
А радиатор на зиму защищаю фольгированным пеноплексом на гипсокартонные бабочки к решётке и сверху двигателя его же в морозы ложу

Чушь не пиши, эти подкрылкидля того чтоб вода при заезде в лужена капот и лобовое не брызгала

Вчерась минусанулся левый отросток локера. Теперь все симметрично :) Обломок аккуратно удалил, будет выступать шаблоном.

...не, мне просто интересно, можно увидеть траекторию, по которой должна лететь вода( отбиваемая этими выступами) чтобы попасть на стекло и капот?

Да Вова, меня тоже улыбнуло над такой наивностью...

Поддержу "КИРОВЧАНИНА", т.к. тоже заметил эту херню,с первого раза необъяснимую. У меня со стороны пассажира при проезде луж на скорости стало забрызгивать лобовуху.Сначала думал,что каким-то епическим образом въехал в лужу не так, или ветром задуло как-то.Но при последующих разАх уже стало интересно.Вышел из машины,глянул,а у меня этого щитка (переднего) нет- обломлен.С водительской на месте. Забил в поисковике- и точно.Есть такие-же обсуждения и на др. форумах. Вот,например у Спортяг пишет чел: " vik312
11.04.2012, 10:33
Отрезать ни в коем случае!!!!!! Поверьте мне, они не для аэродинамики, а для защиты. Просто поставьте свой авто рядом с легковым и посмотрите на свес переднего бампера - у нас он во-первых выше, а во-вторых угол скоса намного больше, чтобы преодолевать крутые спуски и подъемы! Разбираемся далее - при наезде на водную преграду передним колесом потоки воды бьют ведь во все 4 стороны!!! Далее всё просто - боковые потоки уходят под машину и на несчастного пешехода, задний поток гасится брызговиком за колесом и порогами, ну а передний куда?!!! Из-за большого угла скоса бампера вода легко поднимается вверх перед машиной и на вашей скорости попадает и на фары, и на капот, и на лобовое!!!!! Обратите внимание - даже у современных легковых у кого скос бампера большой всегда стоят передние брызговички(пример opel astra хэчбег до и после рестайлинга - нет и есть из-за разных бамперов!) "
Вобщем мнений много,но сей факт я тоже заметил. Попробуйте погонять по лужам (довольно глубоким и большим), может и узрите.
http://kiaclub.ru/forum/archive/index.php/t-6698.html

Предполагаю, что парни представляют такую траекторию движения воды на лобовое из под колеса. Ну как говорится, комментарии излишни )))))
Вложение 52589

Вот обсуждение на Дроме: http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151257325.html
На Драйве:https://www.drive.net/b/23571/
и http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151257325.html
Форум "За рулем": http://forum.zr.ru/forum/topic/54612...dnij-bryzgovik
Выводы делайте сами,а я уже это подтвердил для себя :)

Дим, нормальная траектория, только, чтобы её не было, локер надо продлить до ЗЕМЛИ!

Наивность ))) ню ню реально покатайтесь по лужам желательно с ямками и поймёте как вода попадает на капот а на логане были такие же захлесты при небольших поворотах потоком воздуха воду подхватывает

Ага Андрюш и загнуть по ходу движения )