Кстати, перед тем как установить доработанный натяжитель, поменял ремень (пока был старый натяжитель), и новый ремень свистел, а в салоне из печки воняло резиной. После замены на доработанный натяжитель, свист пропал, резиной не воняет.

Доброго всем, понимаю 5 лет тишины в теме, но всёже.
А никто не думал выкинуть натяжитель, и поставить ролик жёстко, натягивать придётся вручную по необходимости конечно. Но греметь и сгонять ремень нечему будет. Только вот вопрос остаётся не отломает чего ремнём на дизеле при такой конструкции . ��

https://sun9-32.userapi.com/impg/wpX...5df&type=album https://sun9-9.userapi.com/impg/-Knm...20f&type=album поставил и забыл https://sun9-65.userapi.com/impg/R1E...1c7&type=album

Сергей, а что это за натяжитель и для каких авто?

Оригинальная Пружинная часть натяжителя продается отдельно

Код скажешь?

ШНе скажу. Они у меня без артикула ибез упаковки лежат. Нью актион дизель, если вдруг мы о разном говорим.

Фото выложил бы
PS: в каталоге как единое целое 6712000270

Есть только такое фото. Не под рукой сейчас это все.

Знать бывает...где то :D

Почему где-то? Все есть в продаже , пару тыщ цена вопроса

это кайрон вам не подходит

Ну это похож на камазовский, под него площадку делать надо. Это не проблема конечно, но просто можно его совсем секвестировать с ДВС, но как будет ремень дёргать неизвестно.
Суть: берём ремень короче, на натяжение не надеваем, вместо верхнего успокаительного ролика ставим натяжной от ВАЗ эксцентриковый. Ремень примерно должен быть 2058-2060. Но ближайшие стандарты 2056 и 2060.
_________________
Рекстон2 2,7xdi. 2011г. Лифан смайл 1,3б. Рено меган-сценик 1,9 F9Q, TDI. И тройку дизилей ранее были