во первых дорого!! за эти деньги предлагали целиком всю машину обтянуть(жаба задушила) и ты не сделал, где точно надо(задняя дверь соединяется с задним крылом,полоски 10 на 15 см)

А потом если что она нормально отдирается? Слышал что иногда эти плёнки вместе со слоем лака отходят. Границы плёнки на капоте и крыше очень заметны? Какая у неё толщина?

обдирается легко, если не знаешь где края не заметишь 100%

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...d=46510&lr=213

Думаю, что имеет смысл обклеить только переднюю часть. Капот полностью, крылья частично. И не дорого будет. У меня на сивике за три года весь капот в сколах, сначала подкрашивал, но потом устал, там сколов пятьдесят). Бампера в мегаполисе так вообще расходник, за три года- передний бампер(две замены, три покраски, можно еще разок покрасить)) Задний- одна замена, три покраски) Да и не ржавеют они. А скока один элемент будет обтянуть. Рублей 60 американских?

Скола, тем более глубокого, не просматривается, на ощупь наоборот даже, как будто вспухло изнутри, хотя я ковырять пока не стал, залил мовилем. Щас потеплеет маленько тогда и займусь.

Крот, если при тщательном осмотре скол не просматривается - дуй немедля к дилеру! Он сфоткает и потом решит - гарантия или нет.
Чем быстрее ты это сделаешь, тем лучше.

Тебе надо в первую очередь к ОД, если нет внешних повреждений лака, то тебе всё они сами устранят.Гарантию на кузов никто не отменял.Сам если залезешь - с гарантии слетишь, не известно как себя кузов дальше поведёт.Не рискуй!:335:

krot, похожая дрянь была на некоторых логанах 2006-2007 г. в. в том же месте, над лобовым стеклом. Причиной было нарушение техпроцесса. У меня тоже было, перекрасили без вопросов по гарантии.

Только красить будут если что,так крышу целиком,и как обычно-криво:(

не факт что крышу, пятно не большое, тем более возле лобового.

Блин сегодня пол ночи кошмары мучили про ржавчину)
Мало того что перекрашивать, надо вскрывать и смотреть что там, потом шкурить и перекрашивать. Есть технология локальной покраски когда красится только пятно а не вся деталь, но не факт что дилеры обладают ею.

ды.. джамшуты обладают, а тут разговор про ОД )))

А мне вот не до смеху. Я что-то задумался...
Либо человек запустил механическое повреждение виноват сам, либо это заводской брак.
Если же брак то буду надеятся что это единичный случай и не имеет массового характера.
Таких очагов ржавчины, да и по всему кузову, я вижу каждый раз когда встречаю китайский авто моего соседа.

камушек это.
просто так попал.

Мне манагер при покупке сказал, гарантия на кузов 12 лет!!!И начал втирать про 100% оцинковку кузова,я засмеялся,а он обиделся!

Уважаемые форумчане, заказал себе НА бензиновый - нравится машинка очень, однако терзают некоторые сомнения по поводу качества ЛКП и антикора, вот на драйве нашёл такую заметку владельца НА "Однако вскрытие обивки салона показало, что металл изнутри не покрашен в цвет, т.е. обладает естественным цветом металла. Тешил себя иллюзией, что может грунтовка в качестве антикоррозийной защиты будет, а в лучшем случае и краска…" , а полный текст и фото вот: http://www.drive2.ru/cars/ssangyong/...79253165/#post . Как то не правильно - должно же днище с внутренней стороны быть окрашено, хотя может чего не понимаю, поправте.

Крот, а у тебя машина гаражная или уличная? И по поводу китайцев - 4 года ездила, ничего не зацвело, вот с низу то да, там был караул.И то не кузов а все железки жутко были ржавые.