ребята умеючи раскидываю торпеду за 5 минут

Походу проблема распространенная, у меня вчера при -5 так-же загудело, до этого оттепель была, машине 20 дней! Сегодня утром все повторилось... Может тему переименовать? "Гудит вентилятор датчика температуры в салоне при -5".
Вчера весь форум поиском перелопатил и ничего не нашел, хотел завтра видео снимать. Может кто эту панельку климата снимал, может проще смазать самому, как компьютерный кулер, чем неделю дилеру объяснять проблему, машину оставлять. Отзовитесь, у меня за эти два утра седины прибавилось:eek:.
В Экзисте от 936 до 2374 (фига-себе).http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=6871134110

Вот он, как добраться?
http://syclub.ru/picture.php?albumid=724&pictureid=4490

Или не он, 6871134110 бьется как датчик температуры воздуха салона.

АвтоПитер тоже легко выдает эту деталь - http://www.autopiter.ru/goods/6871134110
Но зачем покупать? Или разобрать самому этот узел, или поменяют по гарантии.

Самому разбирать, неохота в мороз пластик ковырять http://sykor.ru/articles/61-ucc2.html. По гарантии этот писк продемонстрировать надо, а он только при ниже -5 и после ночной стоянки, т.е. машину надо как минимум оставить на ночь чудо-мастерам и поприсутствовать при проверке (чтобы писк чудным образом не пропал).

Надо уж определиться самому,оставлять бесплатно,или ковырять за деньги...

Надо просто подождать, раз засвистел- наверняка прогрессировать начнет, вот тогда и к ОД можно

Да вот сегодня -11, не засвистел, может уже умер?

Ежели хоть раз слышал шум от умершего подшипника,
не спутаешь ни с чем.
Значит твой пока живой.

это как я сверчка в торпеде пытался ОД предъявить :) в стоке лобовой. Авто 2 месяца. Тоже самое- приехал, помыл а тут оттепель и тропический ливень. Итог - тишина :) Записываться надо за неделю не меньше - а вылезает этадрянь через раз и при определенной температуре. Что б предъявить нужно поселиться у ОД. А этом мысль - там теплотрасса у нас проходит рядом :)

Тоже при минус 15 загудел ветилятор датчика темературы в салоне. Пару минут жжужит, а потом нормально. Кто-нибудь менял у ОД? Надо торпеду разбирать? Сколько делали?

Уже обсуждали. В "поиск"

Посмотри мой пост 17 в этой теме, там ссылка как добраться. Сам пока забил, по холоду не полезу.

ну вот они мне так и сказали, оставляй машину с вечера. мы ее разберем торпеду сразу с вечера.
а утром или в обед следующего дня придешь к нам, и мы вместе заведем при тебе и при нас. предварительно согласились что это гарантия, но типа "доказать надо".

вот все не могу остаться без машины с вечера и утром.
пока забил. кулер все равно после прогрева 1 мин, разогревается и перестает мучать.
также возникла мысль и у меня и у дилера: а новый кулер не поведет ли себя также, ведь этот кулер новый, машине то 6 мес.
очевидно что внутри такой же новый.
они сказали что заказали уже для другого чела, вот жду. если они ему решат, то я тоже подьеду.

у меня к ним условие будет: зачем разбирать 2 раза торпеду (вначале при доказах, и потом когда приедет кулер) , когда пусть они мне закажут его, себе на склад в резерв, а я потом подьеду, и сразу заменят.

а то сначала испоганят и сорвут резьбу на болтах, и потом еще раз будут разбирать. эффективнее за 1 раз все бы сделать

Эффективней для вас, а если не понадобится, то оно зависнет на складе... кому надо-то?

1) пока машина на гарантии, это их проблема, а не моя.
2) судя по количеству отписавшихся, каждый второй мается, но не каждый второй приезжает, а просто забивает. Этот кулер достанется не мне, так другому. в любом случае, уважающий себя склад/дилер должен иметь "запас прочности".
3) кулер - 800р, я же не прошу у них резервировать двигатель стоимостью в 50 тыщ. не такие уж и затраты, даже если не пригодится.
по идее, проблема известна, и если бы инженеры-гарантийщики были профи и почитывали форумы, то и болячки такие мелкие держали бы на складе. это должно подразумеваться в термине оф. дилер.
мы же не в шаражку едем