SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум - Помогите по дизельному кайрону

Страница 2 из 12

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)

- Kyron (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=5)

- - Помогите по дизельному кайрону (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=7990)

skorpion

30.10.2013 11:00

Пост №21

cigord

30.10.2013 11:12

Это слишком сложно
Проще тогда уж компресометром померить
Если компрессия низкая то газы из цилидра гдето прорываються
и скорее всего через компресионные кольца и выхлоп будет идти в картер
и это можно засечь если снять заливную крышку масла или шланг сапуна

skorpion

30.10.2013 11:17

А так же газы могут прорываться через не плотное прилегание клапанов,прокладку гбц ,дальше продолжать?

cigord

30.10.2013 11:21

Через свечи и форсы и тд и тп
Но все равно выхлоп же будет гдето выходить и его будет слышно

volkvit

30.10.2013 13:26

Цитата:

Сообщение от skorpion (Сообщение 249923)

Молодой человек вы не первый и не последний.Наверняка рабочий егр? пробег под 100000.И не важно буржуйский или нетКорейцы буржуинами не были.Этот этап они прошли мимо.Ну а если не хотите прислушиваться это ваше личное.

Что значит рабочий егр???

skorpion

30.10.2013 14:10

Поиск и по вашей проблемме все есть.

volkvit

30.10.2013 14:17

Спасибо.

skorpion

30.10.2013 15:09

Не обижайтесь.Вам были даны возможные пути поиска неисправности .Вы не чего не предприняли для поиска .Зачем мне висеть у компа и что то предлагать если с вашей стороны нет движухи?Да еще помошники встряют.

Ураец

30.10.2013 16:33

Да уж, как ёжик в тумане.Поехал по делам.

skorpion

30.10.2013 22:03

Цитата:

Сообщение от volkvit (Сообщение 249920)

на несгоревшую соляру очень похоже, но компрессия на 90 ткм на дизеле???? причем буржуйском??? утром опять заводил при подкачке грушей - 7 качков - заводка легче не стала, на выходных планирую в сервис, как что будет - отпишусь.

посмотрите здесь
http://syclub.ru/showthread.php?t=3410

Kammerton

03.11.2013 12:54

Brodnik, твоя тема => http://syclub.ru/showthread.php?t=8074

volkvit

10.11.2013 17:42

съездил, проверился - компрессия в норме, обратка - вся ровная, компьютер ничем плохим не ругается, заменена одна свеча, воздухан. при остывшем двигателе и небольшом перерыве - заводка нормальная (пока), после ночи - плохая (грушей не качал), буду пробовать качать и менять фильтра (искать воздух). в связи с чем вопрос: меняется ли водоотделитель и если да, то зачем и как часто?

skorpion

10.11.2013 17:52

Компрессия в норме это СКОЛЬКО?цифры?

Шао	10.11.2013 19:21

Цитата:

Сообщение от skorpion (Сообщение 255917)

Компрессия в норме это СКОЛЬКО?цифры?

сколько обратка(сам мерил) сколько компрессия ?ты пойми правильно, что ваще то это надо ТЕБЕ и вытягивать клещами из тебя никто и не собирается чем больше инфо тем проще

volkvit

10.11.2013 21:15

Цитата:

Сообщение от skorpion (Сообщение 255917)

Компрессия в норме это СКОЛЬКО?цифры?

23-24 (чего??) по всем цилиндрам.

skorpion

10.11.2013 21:24

Ну вот и приехали .Тебе говорили советовали сделай так а ты все дрова дрова.Нет компрессии.Будет заводиться только при положительных температурах и ни какие свечи вам не помогут.

volkvit

10.11.2013 21:29

Цитата:

Сообщение от Шао (Сообщение 255978)

сколько обратка(сам мерил)

сам не мерил, все со слов сервиса, по всем цилиндрам объем примерно равен. опять таки с их слов во время прокрутки стартером обратки нет, после заводки есть и, повторюсь, вся ровная, по их же словам более точно можно определить характеристики форсунки только при снятии ее и испытании на стенде, однако, в виду стоимости данных работ, эти операции проведены не были.

Текущее время: 12:19. Часовой пояс GMT +4.

Страница 2 из 12

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице