а форсы после прогара делал,проверял???если нет вот тебе и причина.

Заменил на новую. Но соляра желает быть лучше. Так что надо проверять на стенде.Так не определишь,только обратку.

хотябы проверь на слив....все.

На СТО сделали диагностику сказали повышенное давление в т/рампе,заменить регулятор давления топлива на ТНВД, заменил на новый результатов не дало то же самое детонация при небольшой нагрузке. Что это может быть?

Метки выставления распредвалов. D20DT
 

Как посмотреть правильно ли выставлено зажигание???
После замены форсунок стал шумно работать.
Может цепь перескочить на 1 зуб ???
Когда снимал крышку, на внутренней стороне были обнаружены царапины от цепи.

Сегодня снял крышку еще раз, чтоб все просмотреть и обнаружил:
- лопнул 1 гидрокомпенсатор
- треснули 3 карамысла
Наверно все таки цепь перескочила на 1 или ??? зубьев.
Все это походу из за фильтра и клапана которое сливало все масло в поддон и при старте гидротолкатель не успевал натянуть цепь.

Запчасти заказал, как придут поменяю, вот только бы УЗНАТЬ как правильно выставить по меткам зажигание.

Шкиве коленвала есть метка ОТ. Сопоставляй её с иголкой, торчащей из передней крышки цепи.
На распредвалах около первого бугеля есть метка. Её сопоставляешь с вертикальной риской на бугелях.

PS
У тебя там клапана живые? Скорее всего тарелки чуть подогнуло.

Я думаю наврятли, так как движок запускался без проблем, а если и подогнуло то незначительно, компрессию надо проверить. До клапанов я еще не добрался.

Спасибо за метки.

Ни как .Обязательная замена натяжителя цепи

Царапины на внутренней стороне крышки клапанов, это нормально. Главное проверь внимательно, не лопнуло ли гнездо, куда вставляется гидро компенсатор. Если трещина есть, то башка под замену. На клапана и тарелки удар не передаётся.

Была встреча клапанов с поршнями. Искать места встречи и на др клапан поршень. Встречь было штук 12 Я так думаю.Нужно проверить плотность прилегания орставшихся клапанов

Такое подозрение, что в башку что то попало. Башка под замену! По идее, при встрече клапанов с поршнями, не должно быть таких повреждений!

Снимай голову, и поддон.