В Воронеже Север-Авто просит 4500 за это ТО, КМЧ 3200. Сделал в КМ/Ч.

Кстати, судя по сервисной книжке, замена масла каждые 5000км реально? Почему так часто? =) Дилер еще прописал замену через 10 тысяч )

Ну,у нас на работе все на своих машинах самостоятельно меняют масло через 7-8 тык!Я думаю,что это самое разумное.

На негарантийной машине!

Ну разумеется...

Хотя, я недумаю,что офдилер будет возражать,если вы будете к нему приезжать не через 10000,а через 7-8

Проходил ТО5000 в Москве в Авалюксе взяли 4600руб+700руб за снятие/уставку защиты картера. Залили Шелл Хеликс Ультра Экстра 5W-30.

ТО5000 масло - Total Quartz INEO ECS 5W 30 (как в Букваре) 1800руб. + фильтр 750руб. + работа 880руб. = 3430руб. + 1час времени. Масло сам покупал в Oil Service. Если просто приехал ;) просят 5400руб. Прошивку менять пока отказался....

Мне обошлось:
- масло Shell Helix Ultra Extra 5W-30 - 1350*1,5 = 2 025р (приезжал со своим)
- фильтр масляный (12900291) - 570р.
- снятие/установка защиты - 228р
- услуги - 427,5
----------------------------
Итого: 3 250.5р (это со скидкой по карточке 64,4р :))

Залили примерно 5.5л - вторая канистра не до половины слилась. Заливали до середины отметки.
Сервис льёт своё масло - тоже Шелл, но 5w40. На сайте глянул - тоже допуска нет для нашего двигателя - у Шелла допуск 229,51 только у Ультра Экстра. Видимо тоже скоро (а может и не скоро) с проблемами к ним будут возвращаться из-за не того масла.

А можно узнать насчет этого чуть подробнее?
И кто может подсказать где в Питере можно приехать и обновить прошивку.

А зачем обновлять прошивку??? Неужели Вы думаете, что к каждому ТО завод готовит новую "прошивку"?

А что мало ошибок в программах? Как минимум какие-то ошибки да исправят.

Как в простонародие всегда говорили, не мешайте машине работать. (это по поводу прошивки)
У Вас что, какие то проблемы с работой двигателя возникли, или Вы просто фанат всего нового непроверенного, тогда вперед.

А масло Шелл сервис льет по причине того, что оно и для дизеля и для бензина, им то нах париться закупкой разных масел, оно ж подходит.

dralex2, это нормальная практика во всем мире выпускать обновления прошивок, которые устраняют баги, не замеченные при начальном этапе выпуска продукта. Телефоны, программы на компе, дрова к компьютерному железу. Не обновляли ни разу что ли?
Сейчас на программы в блоках управления в авто перешли.

Я в курсе, но это мое мнение, новое не всегда есть КОРОШО :D

Иногда в погоне за обновлением старое не вернешь, а окажется что оно (старое) было типа лучше (меньше ело, или лучше разгонялось)

Вот с этим не поспоришь.

но следующая устранит косяк нынешней. А потом, если появится другой косяк, то и его устранят потом)))))))))