заехать в любой сервис, где прибор для настройки фар есть

Вы про габаритные огни? (Дхо)

да, в том приборе измеритель есть

наконец-то попала мне схема штатных DRL NNA, у блок-фары есть 2 отдельных контакта - габариты и DRL. DRL включаются отдельным блоком по сигналу датчика давления масла и отключаются при включении габаритных огней, птф, фар и т.д.
а значит светодиодные габариты - это пол яркости светодиодных секций скорее всего.
надо будет проверить эту догадку.

Ты думаешь в фарах у нас есть 3 контакты на полную яркость?

согласно схемам проводки управление габаритными огнями идет желто-черным проводом на 4 контакт блок-фары, 7 контакт - черный провод - минусовой.
а от блока DRL Unit провод идет желтый на 3 контакт блок-фары, минусовым так же используется 7 контакт.

как будет возможность - пощупаю на фаре что там как работает, попробую через управляемый источник запитать, чтобы не спалить.

кстати, в максимальных комплектациях можно просто перепрограммировать блок BCM и дрл будут. mitya1698, загляни в салонный блок предохранителей - предохранитель №56 DRL стоит или нет?
а то неплохо было бы узнать номер детальки под названием DRL Unit и ее размещение. вдруг в элеганс+ уже все стоит

хорошо, гляну есть ли провод от фары, и есть ли пред

Предохранителя не установлено
Есть ли провод в фаре, сверху не видно.
Надо фару откручивать и глядеть

у себя смотрел (комплектация комфорт) к левой фаре провод подходит, к правой скорее всего тоже (жгуты наверняка стандартные), наличие/отсутствие блока DRL Unit еще не успел проверить. если найду где кончается один из проводов от DRL фары, попробую подать туда напряжение, если управление DRL осуществляется подачей туда +12, без использования ШИМа или какого-либо токоограничения - при отсутствии блока управления дрл можно будет обойтись чем-нибудь типа РХО-22.

Их можно и не включать, габариты/ходоовые огни-то. В солнечный день фары нашего самого новейшего Актиона играют на солнце так, что не понятно - включены наши "ДХО" или нет.
Вот на крузаке 200-том, однажды он прямо передо мной завелся и у него включились настоящие ДХО - я чуть не ослеп. Прям самый настоящий ближний.
Включайте противотуманки, наши диодные габариты в таких сверкающих на солнце фарах не заметны.

В машинах обычно токоограничители встраиваются в фары

а Вы видели как работают ДХО у нас? я вот не видел. габариты - тускловаты, а вот ДХО не видел, хочу запитать и посмотреть, может они тоже умеют так светить. а туманок у меня нету, а постоянно включать свет надоело, надоело что вся подсветка в салоне горит и подсветка приборки/климата/часов приглушена. наши фары имеют маркировку соответствия в которой стоит RL, значит от 400 до 800 лк якрости ДХО выдать могут. у крузака так же не может быть больше 800 лк.

mitya1698, осторожность не помешает.

Я хочу
1 измерить сколько света дают габариты штатно (надо заехать, где фары регулируют, и прибор есть)

Согласно подпункту 7.1 "На исходной оси сила света, излучаемая каждым огнём, не должна быть ниже 400 кд"

2 если по параметрам проходит в DRL, то переподключить на автовключение, как ДРЛ

3 если нет, то думать дальше.

хочется все же сделать по правильному, чтобы ДРЛ были ДРЛ и включались сами и только впереди, а габариты габаритами.
никак не могу сообразить где кончается провод от правой фары.
от левой доходит или только до разъема около левой ПТФ или до разъема С207, который где-то по центру авто в салоне.

а +12 на этом проводе не появляется?

без снятия фар проверить ничего не могу, и подать +12 туда для проверки работы ДХО тоже не могу. руки позволили только подлезть к разъему и убедиться что провод туда приходит, отстегнуть разъем без снятия фары не получается. дальше надо лезть глубже, разбираться.

У меня тоже не получилось, а чтобы фару снять, надо бампер скидывать.