Заблокированные колеса,это очень опасно,ибо авто становится реально неуправляемым. Вот это правда. ABS в большинстве случаев помогает рулить, выруливать.Но в меньшинстве тормозить.А у нас как в большинстве случаев получается. Чуть что, среднюю педаль в пол (МКП) и.......
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Я лишь высказал своё ИМХО : Минимальных комплектаций в наличии в салонах нет , а существуют они лишь на экранах ТВ с цифрами ...999 , а что написано мелким шрифтом внизу никто не успевает прочитать. А что касается комплектаций то всё верно на вкус и цвет... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Понимаешь, мы тут не пилоты Формулы-1 , а автолюбители... И уже была куча экспериментов по поводу тормозного пути авто с абс и без него. При разных условиях дорожного полотна получали и разные результаты. Конечно какие бы не были на авто системы безопастности мозги нужно возить с собой.
А главная задача абс - это управляемый автомобиль !!! |
Цитата:
Ну как видим,хоть один тут профи в ветке есть.Хоть это хорошо. Бугуга!!!:D У меня были авто и с ABS и без оной (всего одно авто).И авто весом почти в две тонны было с ABS...У которой ABS перестала работать временно.Поэтому могу сравнивать.Мне вот это мастерство...Контурное торможени,работа рулем...Нах не нужно.Я не на гоночном треке. Да и летающих боком на встречку нам всем тоже нах не нужно. |
Макс плюсану. Тоже считаю что учиться дрочить ногой педальку нужно в другом месте , а не на дорогах общего пользования.
|
Цитата:
ABS не нужно,ESP не нужно,АКПП не нужно...Ведь хотят сами управлять автомобилем и т.п. А на деле посмотришь,как водят.Ничего кроме улыбки это не вызывает. Давным давно,когда у одной половины сверстников были тазы,у второй хорошие ино...Вечный был спор по поводу кпп.У меня тогда была машина на автомате с двс в 2 литра и мощностью 140 л.с.Так вот тоже были споры...АКПП не едит,нафиг нужно,я не баба и т.п.У меня и у второй половины знакомых кроме улыбки,это ничего не вызывало... Конечно куда нам до этих профи было с 1,5 литрами и мкпп :) У них до гонки были,по сравнению с нашими авто. И за ABS были терки и за кондиционеры в авто.Кондеры нафиг не нужн были,от них же болеешь :) У меня тогда в авто климат-контроль был.Едешь в +40 и тебе пофигу все,комфортно.Окна закрыты,прохладно,пыли нет :) Сейчас почти вся первая половина пересела на ино.Многие на хорошие ино.И те времена вспоминают с улыбкой :) |
Цитата:
С ABS несомненно лучше,хоть на некоторых авто она и бывает работает замудренно. Тяжелый кросс без ABS...Разворачивать начинает очень быстро при блокировке колес.Морда тяжелая,жопа легче значительно.И "контурить" педалью зачастую не будет времени уже. |
Да понятно это всё ... мне по крайне мере.;) Я за макс системы безопастности , пусть они будут в моём авто , несмотря на то что пользоваться я ими буду крайне редко.
До сих пор желею , что при покупки авто не взял пакет комфорт. |
Alex96 ,из жизненного опыта когда ночью на обгоне передо-мною на моей полосе "выросло" неподвижно-стоящее тело (как потом выяснилось-с 2.5 промилле в крови) я сделал "лосиный тест" и инстинктивно тормоз-неуправляемый занос-кювет...Думаю времени "др..чить" тормоз у меня небыло..После разбора полетов со знакомыми , следаком дпс и "бывалыми" если бы был АБС, вероятнее всего все бы было не так..
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Не жалею. |
Цитата:
Но могу себе представить :D |
Текущее время: 15:21. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot