За 5 секунд при прокрутке стартером 200 об набирается 4 кубика , считаем дальше за минуту 50 кубиков , при работающем двигателе 760 об получается 190 кубиков , получается форсунка льет фонтаном , чтоб не мучать машину заглушите подачу на льющюю форсунку и запустите машину она должна запустится на 3 цилиндрах

Какова цена? Нашел я сегодня причину.... эбу работает только с двумя форсами....

если работают только 2,то колбасит сильно,но ехать практически не может и будет глохнуть
значит или 2 коротнули(что врят ли)или эбу отказалось их видит,так как они работают в паре 1.4 и 2.3 то какая то тянет за собой и вторую ,но надо снимать и смотреть,ходят клапана и иглы

рублей 15 наверно...

Короче повезу завтра на стенд форсунки..

[QUOTE=Шао;530755]если работают только 2,то колбасит сильно,но ехать практически не может и будет глохнуть
значит или 2 коротнули(что врят ли)или эбу отказалось их видит,так как они работают в паре 1.4 и 2.3 то какая то тянет за собой и вторую ,но надо снимать и смотреть,ходят клапана и иглы[/QUOTE.
Снимал форсы подключал к рампе и фишкам распыл есть пару секунд потом только две.. короче сниму форсы и на стенд..

А сними все нормально,эбу перестало их видеть,в сервисе работать будут а на машине нет

А какое сопротивление на форсах должно быть? У меня на двух по 1,7 а двух других 2,5

главное чтоб на корпус не била.обычно 1.5-1.7

Теперь поменяй местами пары рабочие и не рабочие условно. Может получиться который встают на др разъёмах станут работать.
Ну а дальше логика.

А почему ЭБУ перестает после ремонта форсунки видеть?

Вопрос не корректный.

Я тоже думаю что не после ремонта... скорее после небрежного обслуживания....

нагнись к ней и спроси! ори в обратку ,после долгого стояния в двигуне она немного глуховата на просьбы

Сарказм так и прёт:D

Серега как всегда в своем репертуаре. Аш ЗАРЖАЛ

Так если ей в задницу орать она ясно дело плохо слышать будет)))