Был на СТО.
Комп диагностика - пачка ошибок от иммо.
Вердикт - замена кольца иммобилайзера(гарантия).
Вариант разобрать проверить/сбрызнуть контакты не рассматривали.

те же самые траблы начались у меня 4 января. при t ниже 23 градуса, мигает значок иммо и антенна иммо. НАСОС работает, стартёр крутит но двигатель не пускается.В результате танцев с бубнами пришел к выводу что косяк находится в антенне иммо. Пускаю двигатель так. Включаю зажигание, включаю прикуриватель, затем вытаскиваю ключ зажигания и грею личинку замка зажигания раскалённым прикуривателем.Одного цикла нагрева достаточно чтобы лампа иммо погасла. Всё, двигатель к запуску готов.

Гы... "Лекарство" оказывается всегда под рукой. Взял на заметку.

у дилера есть прошивка по исправлению иммобилайзера, попробуйте прошится

Мужики, подскажите!!!! Сегодня после остановки машины,не стал дожидаться выкл.зажигания в ручную открыл блокированную дверь и сразу зажегся индикатор неисправности ИММО. Завел машину еще раз,не помогло.моргает все равно! Подскажите,что делать? Или надо ехать к ОД?

Я регулярно так выхожу из машины без последствий :). совпадение похоже.

Если на гарантии - конечно едь. (по киевским ценам процедура диагностики 10уе).

Апдейт моей проблемы с иммо: начал мигать при +3. (пару раз заметил). Но заводит без вопросов.
До замены антены еще 1.5 месяца, надеюсь доживет.

Был сегодня у ОД, просканировали.И что удивительно ошибок нет вообще.Прям мистика какая-то,3 раза диагност проверял.

Сегодня пробовал по разному открывать двери, что бы спровоцировать такую же ситуацию как у тебя и через полчаса, спросил, а не дурак ли я, какое отношение дверь к имо имеет:confused:, да ни какого! Не тут собака порылась! Просто совпало!;):335:

Может кстати и совпадение!!!

О пользе автозапуска...
 

Глюк родного иммобилайзера на морозе продолжается. Ночная стоянка при -26С. Установлена А91 с обходчиком иммо. Работал автозапуск (печка-климат выключены). Утром - температура ДВС +1С, температура салона -24С. Завожу дистанционно из квартиры. Далее по пунктам:
1. Выхожу, сажусь в машину и (забыв всунуть ключ) машинально нажимаю тормоз. Глохнет - так сигналкой задумано.
2. Завожу просто ключем. Заводится. НО!!! Горит "машинка с ключиком"! При работающем двигателе!!! Глушу.
3. И все как раньше. Ключ на старт -> звуки тук-тук-тук -> горит "машинка с ключиком" -> крутит, но впустую. Один раз нервно ткнул прикуривателем в замочную скважину. Не помогло.
4. Задолбало.
5. Вышел из машины. Поставил на охрану Старлайном. Завел дистанционно без проблем, видно через обходчик.
Если морозы сохранятся, попробую на ночь с субботы на воскресенье оставить машину у дилера. Если сын подстрахует на своем Солярисе.
Попробую еще с включенным на минимум климате на ночь оставлять, чтобы салон маленько прогревался. Но это уже лукавство...

Не в обиду, я тоже не понимаю-почему бы к ОД не обратиться? Наверное не дороже денег, чем так постоянно мучаться. Хотя бы диагностику и конкретную причину глюка узнать.
Мое мнение-от всех этих криво установленых автозапусков, сигнализаций этот глюк и происходит.

Похоже на то, что антенна иммо не видит толком ключ, вернее чип в ключе. Напряжение бортовой сети нормальное, аккум не севший?

Этот глюк начался ДО установки "всяких" автозапусков. Еще в зиму 2013-2014 началось проявляться, аккум тогда новый был. Наоборот, автозапуск поставил месяц назад, чтобы иметь возможность уехать после холодной ночи. А к дилеру надо машину на ночь оставлять при условии сильного мороза. Да и не факт, что что-нибудь найдут. Писал уже - малейшее телодвижение (погреть личинку, передернуть реле бензонасоса ...) и глюк пропадает. Нас таких здесь немного, это радует.

Одного не могу понять, почему в -18С видит, а в -22С уже не видит. Влага явно не при чем...
И у всех, кто попал на ЭТО, точно такая же температурная зависимость.

Возможно, точно не могу утверждать, при установки сигналки сдвинули антенну иммо у личинки замка зажигания и она при определённых условиях теряет связь с чипом на ключе. Такая же хурма и на ниссанах. Наш электрик наматывает пару дополнительных витков к антенне иммо - изолированных проводов как бы увеличивая антенну и все проблемы исчезают.

Я, наверное, не по-русски пишу... :335:
Этот глюк начался ДО установки "всяких" автозапусков

А насчёт дополнительных витков стоит прислушаться...Какая то деталька на морозе теряет свойства и шунтирует сигнал антенны. Пашок правильно подметил,и я про это уже говорил-если сигнал слаб,его можно усилить дополнительными витками. Не перживайте,радио и ТВ ловить не будет...