Цитата:
Сообщение от Профи
(Сообщение 198260)
...Я принципиально не рассматриваю авто дороже лям сто...
Форь новый не вставил...
|
Форь вообще нет смысла рассматривать в варианте 2.0. Это хрень полная. Дохлый мотор убивает весь кайф. Вариант с турбой на новом форе -тоже ниачём. Легендарный SF5 обладал фантастическими характеристиками шасси, которые позволяли реализовать потенциал турбы. Новые кузова - надутые, просторные, с претензией на комфорт и солидность, с кучей систем активной и пассивной безопасности. Но ходовые характеристики уже совсем не те. Нет легенды. Закончилась. Поэтому для нового форя оптимум 2,5. Новый FB25 в связке с вариком откровенно хорош. И колдоёбины проходит куда как мягче ЭсЭфки. Но... В общем но... Новый форик 2,5 стОит от 1434000 руб, в этой комплектации есть всё, кромекожи, люка, Харман Кардона. И литьё не 18, а 17, что есть гуд. Но в Ваш бюджет не укладывается.
Для меня похожая ситуация и с Экстрэйлом. Этот автомобиль очень неплох в варианте 2,5л-почти полный фарш и полный фарш. В этом варианте он стОит 1344000...1514000 руб. Но он того стоит. Шикарно упакованный, комфортный паркетник. Аналоги от конкурентов дороже на 200...300 тысяч. Благодаря мотору 2,5 нагрузка на варик гораздо меньше и живёт он дольше. Да и машина уже движется повеселее. Рулится конечно не айс, но ездить можно.
Вот только уже не надо сравнивать этот автомомобтль с актионом. Слишком сильно по цене отличаются.
|