Очепятка! :icon16:

Ребята! Привет!

Пока жду понедельник и поездку в сервис...спрошу

Почему стук появляется именно на поворотах?

И второе. Зная теперь когда это происходит, пытаюсь избежать этого момента. Например на поворотах или перестроении стараюсь ехать быстрее, чтобы не шла накотом. В основном получается "не стучать".
Вопрос - не вредно ли это? Может вообще не газовать на поворотах? Не выйдет ли мне боком моя чисто интуитивная инициатива?

Про Ринат@ вы упоминали, значит знакомы с его случаем.
Разводить теории на тему "почему в поворотах?", не буду, т.к. это не столь важно.
Естественно, отсутствие посторонних стуков гораздо лучше, чем их присутствие.
Ещё лучше - устранение проблемы. :)

Уффф...
Была в сервисе.
Закон подлости работает отлично..(((

При мастере не дернулась ни разу. Он за рулем...я за рулем. Долго катались.
Ни разу зараза она не дернулась.

Мастер говорит - не с чем мне вас принять - проблемы не вижу. Говорит если бы муфта, то проблема бы не самаустранилась сама собой.

Не знаю что делать(((

Записываться еще раз...

Она и не самоустранялась.
Виталий верно говорит.
Попробуйте определить и воспроизвести условия, при которых происходит "дерготня". НаучИтесь искусственно её вызывать и езжайте в сервис!
Всё будет хорошо! :)

Не отступайтесь, пока не поздно! Понастойчивей и уверенней! Всё у Вас получится!

Не ребят. Эта сволочь именно также у меня мозг парила. Я её смог вызвать искусственно. Нажал кнопку подключения полного привода, покатался километров 5, чтоб она нагрелась, потом не глушил авто и муфта была включена, вызвал ОД, сел вперед него чтоб успеть отключить кнопку полного привода и вот он - стук, но только тогда когда выкручен руль до конца в любую сторону и при этом катишься назад!

snej-ka, миленькая, помоги ))))))))))) смотрю видео как поменять эту гребучую лампочку- кто во что горазд!!! полезла, не хуже тебя, с адреналином из ушей... разодрала все руки... на пол дороги остановилась,стало страшно. Какое видео помогло??? скинь ссылку! HELP ))))))))))

Картинка в профиле= зачет http://s19.rimg.info/3d3a29b91689fa4...98ca22b8f9.gif
На счет помощи ,вряд ли:confused::confused::confused:
машинка другая-фары другие..........
с профиля: //////Actyon old/////////

помогло вот это
https://www.youtube.com/watch?v=a1f9v1Ovv4I

ОООО

Можно поподробнее?
Как кататься? Включаем полный и на маленькой скорости катаемся?

Спасибо за поддержку!

Но как-то у меня не очень получается ((((

Не правда! Всё получится!!!
Чувствуется, настойчивости и напора у вас достаточно.
Уже многое сделано (вспомните, с каким вопросом зашли).
Советую к следующему посещению ОД приготовить "претензию", с требованием незамедлительно устранить толчки, сопровождающиеся посторонним звуком, мешающие управлению авто и указывающие на неисправность (если Лёша не подсказал другой "путь").

P.S. Всё общение с ОД должно быть только в письменном виде, чтобы они не округляли удивлённо глаза.

:198::198::198:

Не хочется расстраивает, но это (про картинку) Ольченку!:335:;)

Да как угодно кататься, только с нажатой кнопкой. Задача - нагреть муфту. перед тем как ехать к дилеру - проверяем заблокировалась ли муфта. Отключаем кнопку полного привода, выворачиваем колеса либо в право либо влево до упора и начинаем ехать назад. Если слышны стуки - то есть минут 10 пока муфта не остыла и не разблокировалась.

А как проверить заблокировалась ли она?

И если стуки проявились, то бежим за мастером.