Недорогой кроссовер появится в России в этом году
 

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=138949

Представители китайской корпорации FAW поделились новой информацией о кроссовере X80.

Компания «Квингруп», официальный дистрибьютор легковых автомобилей FAW в России, Украине и Казахстане, планирует привезти «паркетник» в нашу страну уже в декабре текущего года.

«Мы планируем начать поставки перспективного кроссовера Besturn X80. Дизайн X80 вдохновлен концептом FAW X, который дебютировал на автовыставке в Шанхае в 2011 году. Мы увидели первые фотографии X80 в марте прошлого года, а его производство началось в начале апреля. FAW X80 оснащается двумя вариантами двигателя: 146-сильным 2,0-литровым и 154-сильным объемом 2,3 л, работающими в паре с 6-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатым «автоматом». Компания «Квингруп» предполагает начать поставки FAW X80 уже в декабре этого года», - рассказал в интервью «АвтоСреде» Александр Гнездюк, глава «Квингруп».

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=138950

В зависимости от комплектации кроссовер может оснащаться системой стабилизации курсовой устойчивости (ESP), светодиодными ходовыми огнями, парктроником, климат-контролем, системой запуска без ключа. Российские цены новинки будут названы позже.

Помимо FAW X80, «Квингруп» также намерена поставлять в Россию бюджетный седан входит FAW Oley, а совсем скоро стартуют продажи седана FAW Besturn B70.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=138951
http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=138952

Что за бред вы про АКПП на Чери несете?
Если вдруг не знаете, то просвещу.
Chery Tiggo (именно Чери из Китая, а не Тагаз) есть с 4х ступенчатой АКПП вариатор на базе французской коробки автомат DPO. Согласна, что это не самая лучшая модель коробки, но при этом при нормальном уходе отлично работает. Довольно резвая без всяких там прошивок (я вообще не сторонник вмешиваться в мозги авто), хотя всего 136 л.с. На 120 тырах поменяли клапан АКПП, на 160 заменили масло АКПП. Сечас 185 тысяч, т-т-т, ездит и ездит. Дай бог чтобы Кайроновский автомат при таких же условиях эксплуатации, какие были у моего китайца, повел бы себя так же хорошо!

А зафига? Они их и не делали. Объясните мне зафига малолитражке (ку-ку), седану (амулет и фора) и паркетнику (Тигго, причем в большинстве своем передний привод, даже не полный) дизель??? Да при нашей стоимости дизеля, и при том что все китайские авто прекрасно себя на 92 чувствуют, да и "едят" не так много, зачем переходить на более дорогой дизель?

А куда же делись кукушки, амулеты и форы? Да никуда! Продаются и ездят себе спокойно по регионам! Начали в 2006 со столицы, а теперь этих машин очень много в регионах.
Про комплектации - в базовой комплектации китайца есть много чего, чего в базовой комплектации другим маркам и не снилось. Для меня например было шоком отсутвие в комплетации "Комфорт+" моего кайрона бортового компьютера. Это вообще как данность вопринимается на китайце.
Ох, простите, накипело. Семилетний опыт владения китайцами сказывается. :97:

Добавлю еще, Китай еще и на вариаторе выпускает, к примеру Haima, а знаменитый ховер на АКПП!

А что может предложить РФ, хотя бы Китайцам?

Так ведь... :D ;)

Стоимость модели Besturn X80 на китайском рынке составит ориентировочно $24 000.
Хм, эт скока у нас будет?

Читал когда-то отзывы вроде на Авто.ру что на Черри Тиго этот вариатор зимой клинит( или замерзает) и машина не едет в -25 .

Очередной бред. И в -35 ездили. Вообще зимой никаких проблем не было с коробкой. Естественно прогреть надо было, впрочем как и на любой другой коробке в такой температуре масло за ночь подмерзало, но чтобы не ехать? ;)

Сейчас гляну, мож найду тот отзыв.

ИМХО: 6-ое чувство подсказывает, что Китай еще не до оценен, вот ВАЗ, ГАЗ и прочее переоценен в качестве!
А все такие статьи о плохих китайцах скорее всего пишутся по заказе АвтоВАЗ.

В 2014 году на российский рынок выйдет еще одна китайская марка
 

Российская компания «Ирито», заключившая в прошлом году соглашение с китайским автопроизводителем Changan Automobile, планирует уже в следующем году начать продажи автомобилей на отечественном рынке. Об этом сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на ресурс Automotive News Europe.

Что именно будет представлять собой новинка, неизвестно, но ее реализацию намечено осуществлять в 100 дилерских центрах «Ирито», а кроме того, в дальнейшем увеличить это количества за счет открытия новых салонов в Москве, Санкт-Петербурге и еще четырех российских городах.

http://carsguru.net/clf/ac/ca/3b/05/...jpg.medium.jpg

Продажи стартуют в I квартале 2014 года, по договору дистрибьютор должен обеспечить реализацию 12 000 автомобилей марки Changan. В случае успеха китайцы готовы рассмотреть возможность локализации производства своих автомобилей в рамках совместного предприятия с «Ирито» по сборке автомобилей в России с годовой мощностью до 150 тысяч машин.

Напомним, что Changan Automobile является пятым по объему производства автоконцерном Китая и выпускает под своим брендом седаны, внедорожники и микроавтобусы, а кроме того, участвует в совместных предприятиях с такими марками, как Ford, Mazda, Suzuki и PSA Peugeot-Citroen.

Об автопроме в Китае могу рассказать следующее: весь коммерческий транспорт (грузоперевозки,пассажирский,строительная,коммунал ьная и сельхоз техника) в этой стране представлен в большинстве собственными марками и не счесть числа разнообразию их. Эту нишу они заняли полностью и плотно,соответственно начали обильно экспортировать нам. Не гнушаются вовсе копировать черты и целиком агрегаты именитых производителей, проверенные временем, а значит надёжны.Думаю они вообще много средств на разработки не тратят,просто копируют и совмещают уже проверенные конструкции. Учатся и ошибки исправляют довольно быстро, если ещё пять лет назад на их драндулеты без слёз не взглянешь,то сегодня я думаю они намного перегнали наш несчастный автопром . В Россию поставляют очень малую часть от многообразия марок и моделей. И между прочим,большая часть бытовой техники и электроники,одежды китайского производства,скоро не исключения составят и автомобили.

Спасибо!

До покупки/заказа SY, интересовался и приглядывался на Ховер с АКПП, начали продавать Ховеры по той цене (Н5 = 855, Н6 = 899), что уже интерес к ХОВЕРУ потерял, т.к. психологический барьер не смог преодолеть, думаю это лет через 5-10 уж точно уберется!

Да уж, цены на ховер с АКПП меня тоже не порадовали - предпочла немного доплатить и взять кайрон.

вот и я, чуть доплатил и езжу на том, что щас в подписи!
А так, 6-ой Ховер мне очень даже по душе как внешне так и внутри!

По возможности фоток накидай сюда, не гламурных с выставок
и презентаций, а живых, бытовых. Спасибо. :335: