SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Ремонт дизелей (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=69)
-   -   Поменял клапаны форсунок, двигатель не заводится. (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=13149)

skorpion 29.11.2015 23:02

Понятно остановился. Зачем клап крышку поднимал и форсы трогал?

via55 29.11.2015 23:07

Менял прокладу под второй ффорсункой из под нее свистело. И все было в нагаре вокруг второй и шло дальше. Свечу накала засорило полностью и провод оборвался

skorpion 29.11.2015 23:21

Цитата:

Сообщение от via55 (Сообщение 534767)
Добрый весер. Имею проблему. Снимал крышку клапанов и 2-3 форсунки. поставил на место. Пытался завести. Завелась и через секунд пять заглохла. Когда пытаюсь завести до двигатель пока на стартере хватает но не заводится. проверял форсунки статическим тестом. 1-2-3- в шприце 0.1 мл. 4- 0.3 мл. Снимал провод с датчика IMV и ничего. Разбирал рабочий автомобиль. месяцев 8 назад 1-2-3- форсунки ремонтировали и меняли клапана. Заводилась легко. Что может быть. Всем спасибо

Восемь месяцев простояла?

via55 29.11.2015 23:22

НЕт ездил. до субботы 27.11.2015

skorpion 29.11.2015 23:24

С эфиром пробовал? Трубки с обратки форсунок не нарушил? Попробуй заглушить перемычку с обратки на фильтр.

via55 29.11.2015 23:27

С эфиром нет, не могу найти. Трубку не глушил. Попробую. Глушить в двух местах, чтобы воздух не сосала? Только явижу что у меня трубка идет в насос, а не фильтр.

skorpion 29.11.2015 23:36

Ну да сначала К насосу а уж потом к фильтру по трубке.
Попробуй запуститься на полироли торпедо

via55 29.11.2015 23:37

ОК. Спасибо пошел пробовать. Обратку глушить если да то где? Брызгать в патрубок от воздухоочестителя.

skorpion 29.11.2015 23:41

на фильтре три трубки.Одна от отстойника до фильтра другая от филтра к тнвд а вот третью заглушить желательно. Еще Фильтр производитель кто?

via55 29.11.2015 23:43

Производитель не помню. Брызгать куда.

skorpion 29.11.2015 23:46

Ну правильный фильтр это делфи.Брызгатьт во впускной коллектор. Снимаешь шланг идущий от радиатора к коллектору

via55 30.11.2015 00:40

СПАСИБО!!!! Завел!!!!!

skorpion 30.11.2015 00:43

Ну рассказывай как? и про фильр не забудь. Нужен делфи. В фильтре клапан стоит и не у всех работает а делфи справляется.

via55 30.11.2015 01:06

Еще три раза прогнал воздух из системы из каждой форсы. При этом был отключен клапан IVM потом с помощью полироли для торпедо завелась. При этом обратку не трогал.

skorpion 30.11.2015 01:09

Ну ладно. Дай поработать минут 10 для адаптации В разных режимах

anders78 30.11.2015 14:52

Цитата:

Сообщение от via55 (Сообщение 534848)
потом с помощью полироли для торпедо завелась.

Что ж там за состав? :confused::eek:

Шао 30.11.2015 19:04

а нашему корейцу до барабана на чём заводится,просто все это лучше быстрого старта,так как на полировке она заводится более мягко и нет такого дикого звона как от эфира


Текущее время: 11:49. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot