Блин что бы снять какой то клапан. Надо снять крышку на которой 20 с лишним болтов блин вот инженера разработчики.

Ну ты дал коксу в топку, передаточное число в передаче из-за длины цепи не поменяется.
Убирать кстати придётся 16мм - два звена, больше 1%, что вряд ли возможно.

Для чего?
Ну если только предварительно подрастянуть:)

Всем здравствуйте! Принимайте в клуб очередного пострадавшего от перескока. Пробег 31200 км. АКПП.

Историю болезни в студию надо бы,если пациент не умер здоровым.

zarekkkk
Тут не забудь отметиться.

http://www.syclub.ru/showthread.php?t=10288

лекс66
для снятия клапана VVT снимать клап крышку не нужно.

Замечательно, Спасибо если это так а то выше в посте 2043 Gangs1a пишет что снимать нужно ,будет время попробую промыть и продуть.Вопрос остался открытым надо или нет снимать.

тут про натяжители, только на патриот, познавательно.https://youtu.be/OQ4tosxPAbc

не в тему но даже не знаю как воспринимать эту новость про SY и СОЛЕРС
http://www.zr.ru/content/news/784882...-otmenyaetsya/

Какие были симптомы? Бряк был сильный?

Пашок
Значит скоро завалят нас дешевыми цепями и натяжителями.:icon16::icon16::icon16:

Да с нашей чудомашиной нигде не скучно! Давно у нас никто коробки не ломал с форсами...

Время идёт, но результатов пока так и нет. :confused:

Только что получил ответ с Тульского завода цепей. Отрицательный. Видимо,пока все сытые ,или куют коленвал для ракеты. Из полезного-ориентировочная цена штампа-150000р.

Да это следовало ожидать.А про то чтоб склепать из 2-х одну не спрашивал?Или такой фигней они вообще не занимаются.
Сегодня вытащил клапан vvt.Все там нормально и чисто.Больше грязи в колодец натряс,замучался вытирать.Так что лишний раз туда не советую лезть.Продувка и помывка на рык никак не повлияла.

По клапану другого не ожидал. Насчёт склепать-спрошу обязательно,после лёгкой паузы. Задам вопрос,чтобы посоветовали другой завод. Как правило,они знакомы с возможностями коллег и конкурентов. А вдруг?

Из вредности не скажут.....

Я думаю, что с клепкой справятся в любом мото-, велосервисе. Единственное НО!... Гарантии никто не даст!! Ни завод, ни сервис, ни частник. А так, при наличии рук, минимального набора инструментов- делается в гараже за час.

Здесь речь именно о том,чтобы не колхозить. А склепать в заводских условиях. И на походивших цепях проверить после контрольной переклёпки усилие на разрыв. Есть гарантия бумажная,и есть прогноз предполагаемого ресурса. Для выбравших переклёпывание этого будет достаточно. Особенно,если параллельно потянуть на разрыв ЗМЗ цепь,например,-для информативности.Это недорого.

Пробег 63000,цепь вроде тоже жужжит-через10 дней гарантия кончается.Что-то реально предпринять или не выйдет?

Мой тебе совет-сними кл. крышку и посмотри на вылет натяжителя. И от этого принимай дальнейшее решение.

или не выйдет?...........:D:D.:335:потому что.........вроде тоже жужжит

И всё же растянутая цепь это гарантийный случай?
Да и при перескоке какие могут быть последствия?

Растянутая цепь без перескока как то не серьезно для ОД. В нее даже не полезут без видимых причин. Какие последствия при перескоки после гарантии-ты попадешь на бабло не плохое. Снимай кл. крышку и смотри. И от этого принимай дальнейшее решение.

леонид казань
Растянутая цепь дилером не "диагностируется".Главное ЛЕХА сказал

Хватит в интернете сидеть, иди крышку снимай, если шток вышел, звони на работу говори, что завтра утром тебя не будет, снимай пластиковую накладку с верх успокоителя(потом продашь) делай перескок, сразу письма распечатывай претензию, на утро эвакуатор к открытию в сервис.
Вечером пиши как все прошло.

antour
Я типа того же хотел сказать-ну как то побоялся. А перескок с растянутой цепью сделать за минуту можно)))

леонид казань
Снимай кл. крышку и смотри вылет натяга. Если не понимаешь-фоткай и бросай сюда. Поможем!

Лех, тебе низззя, ты лицо должностное ;) для нашего форума :)

Опередил! Его за такое высказывание работодатели порвут.

Вроде всё просто...А если до ОД 600км???
25000 за эвакуатор отдашь:icon16:

Недоезжая до ОД км 70, проделываешь эту процедуру и вызываешь эвакуатор, тогда транспортировку оплачивает ОД. Прояви армейскую смекалку и в путь.;) Ищи возможности, а не причины, тогда всё получиться. Удачи тебе.

Выезжаешь вечером к ОД,а утром у дверей делаешь перескок. Говоришь, что приехал на ТО, а тут нежданчик.

Дедок опередил

У Дедка опыт, а его не пропьёшь;). Ты ж на работе, а я на больничном, вот и плотнее курю форум;)

Вариант неплох, приму к сведению...Вот только загвоздочка: мне на ТО через пару месяцев, а потом сразу в отпуск))) Я чегой-то сильно сумлеваюсь, что они всё по гарантии за день/2/неделю/месяц сделают)
А отдавать 120тыр за билеты на семью- это попахивает мазохизмом)
Если уж делать так- то самому посмотреть, не растянута ли цепянка, если растянута- заказывать за свои кровные, за 15 можно взять с ожиданием месяц- и впарить её ОД, чтобы сразу заменили, попутно с них за цепь деньги вернуть.

Не вернут деньги за цепь. Не обязаны по закону.

Мужики про цепь не забываем!Аналоги,склепать одну из 2,3,4..-все это очень актуально! Думаю,все что выйдет в итоге до 10000р будет востребовано!

Как мне посоветовали решил воотчию убедиться что там с цепью.
Оговорюсь сразу-пытался создать типа фото отчёта и видео тоже снимал,но к сожалению с моей мыльницы(самсунг-опять кореяки:mad:)ничего не грузится на форум,а с мобилы(на неё фоткал чтоб на работе показать) грузиться на раз.
Вот начало-20 болтов,бочок охлаждения(пытался не снимая его-мешается,несколько трубок,вот с отсоединением 2-ух датчиков потормозил,пока разобрался как отстегнуть.

Снял крышку-аккуратнее с прокладкой прилипла и блоку и к крышке.
На 4 фото грязь в колодце рядом с разьёмом-лучше чистить надо перед вскрытием крышки а то ента грязь так и норовила в движок нырнуть,затыкал тряпьём отверстия.
Про верхний успокоитель-он ёрзает по ходу цепи на 3-4мм Т.Е. не жёстко прикреплён к металич.основанию(это конструкция у него такая?)
Еле нашёл гидронатяжитель-чуть шею не сломал,да и подпор капота очень мешал поэтому подвязал капот проволокой к потолку(лучшеб натяжитель на ближнюю сторону примандырили)
Вижу конец натяжителя-а как померить туда ничего не лезет,приспособил медную проволоку-согнул на кончике и приставлял к натяжителю-получилось около 4мм от блока до утолщения на конце натяжителя.
Собрал всё обратно-заодно свечи выкрутил проверил.
Пробег после последнего ТО около 8тык-ни и масло заменил заодно(слушал до замены и после-слух видать не музыкальный-не услышал очевидной разницы)

Каков вердикт-обрадуйте(пробег 62760км)

Вердикт-езди и радуйся!Про вылет натяжа не совсем понятно,а это главный показатель!