Freelander 2
 

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...jpg?uselang=ru
Приветствую!Есть на форуме владельцы бывшие или настоящие.
Возможно у кого то друг ,брат,сестра ездит.
Соседей(по гаражу,стоянке,подъезду) и коллег не предлагать.:D
Замена планируется на следующий год.АКПП.
С движком не определился...аргументы...:smoky:
от не старше 3 лет до нового...

Для уточнения, новый - б/у?

Суть объявления? Купить хочешь?

Хочет купить и кто что скажет,правильно?

Да планируется покупка.
По работе выдалось прокатится-понравился.

Такая же муфта у него, понижайки нет, тест смотрел по Автопланете его сравнивали с Гранд Витарой - вроде ничего такой

У кого то из форумчан тесть катает на F.L. Машиной довольный. И мне даже очень симпатизирует.

Хто, тесть? :D

хороший аппарат мне тоже нравится

А мне Дискавери, но уж больно дорогой зараза.:)

Floyd Morisson, для меня тоже слишком "много" автомобиля...
Приятель гоняет "Третий" бензиновый,за 4 года все ок.

В дискавери 3 стоит мотор от х5 объем 4,4л. Он сожрет нафиг.

У меня сотрудник 3 или 4-х годовалый в прошлом году купил. Очень доволен.:) Но так как я собираюсь брать машину с 0, то остановил свой выбор на 3-х литровом Патфайндере. Будем юзать русского японца!:)

У Пафика дизель 2.5л. Флойд,ты про бензин говоришь?

Дизель. V6 231 л.с.

Подловил. Пусть будет тесть:335:

У меня был. Один из первых, в 2007 году покупал (Мэйджор). Полный привод, дизель 160 сил. Электрика глючила - мама не горюй! То дверь багажника не запиралась, то зеркала не раскрывались... По гарантии меняли радиатор охлаждения АКПП. Причём з/ч на складе не было, сняли с новой машины... ТО и запчасти дико дорогие. ТО на дизеле через каждые 10000 км. По проходимости за пояс заткнёт любой паркетник. На "тряпке" не берите, качество ткани просто дрянь. Продал через 1,5 года при пробеге в 70000км. Сейчас не взял бы - слишком много альтернативы у тех же немцев...

Один постоянный клиент у нас есть,бьет такого в год 5-6 раз по тяжелому.
Он в тачках ноль полнейший,лишь бы ездила,и ездит...без поломок ,кроме аварий, с 2009 года.Пробег за 200 перевалил.Бензин.

Как кроссовер, фрил отличная машинка, движки, начинка - все на уровне, но дорогой как космолет... Минимум 1,7 ляма. Если есть деньги, то почему бы не взять. Опять же в лес сильно не выедешь (да и еще жалко будет его), а если в основном для города, то тут выбор за такие деньги большой

не правду говорите, новый с 2.2 дизель и АКПП - - - 1 299 500 р.

Сосед взял на днях годовалый за 1,2 говорит новый 1,8 стоит. Сказал зачем мне покупать новый он в цене 30% теряет. Почему все не такие умные и не берут годовалые машины? Может он один такой умный и не надо покупать новые, а просто берешь годовалый и нет проблем...

Хороший годовалый ещё поискать надо.Не так много народу покупают и разочаровываются.В основном с косяками.Он мне показался узким,садишся как в капсулу на дальняк тяжело будет.

У моего отца Freelander 2, поэтому могу сравнивать со своим Саньком)))
Качество сборки, само железо гораздо лучше нашего корейца. Сюда же добавим шумоизоляцию и подвеску. В общем - разница в лям чувствуется!)

А в обслуживании существенно дороже? Сколько проехали на нем и что произошло за этот период?

Откуда такая разница то?

В обслуживании дороже конечно - но не существенно :)
Проездили 2,5 года - пробег не помню, но за это время только брелки сигнализации ломались и блокировали двери ( ну и две двери меняли по КАСКО - штырем на дороге прорвал) и всё.

Родители покупаоли машину еще за 1,6 ляма - сейчас Фрилендер дороже стоит.
А Санек начинается от 700 тыщ:128: