Диагностика шума насоса ОЖ (помпы) и его замена на G20DF.
 

Машинка тут попалась-с шумом . Звук-как перекат подшипника.
Диагностировать нужно в этом месте и типа такими ушами. По другому, ни как. Про замену и нюансы-отпишу позже.
Вложение 55518

Вложение 55519

Фото пока загружу. Технологию замены-позже. Ну шкив колен вала-снимать по любому.
Вложение 55520

Вложение 55521

Вложение 55522

Вложение 55523

Вложение 55524

Вложение 55525

какой звук исходил может схожий стем что на форуме говорят типо свист турбины

.....

Прошу прощение за не точность. Шкив колен вала, можно не снимать.
Так что , можно своими силами поменять его.

Менял как то помпу на 80 000, заскрежетала. Решил вскрыть помпу и посмотреть причину скрежета. Попытка на прессу снять фланец, закончилась неудачей. Обломилось ухо фланца, пришлось надрезать фланец болгаркой. После вскрытия резинового уплотнителя, обнаружилось, смазка превратилась в глину. Верхний конический подшипник легко снялся, кручу за вал, а шарики в нижнем подшипнике стоят на месте. Вот и звук трения метала о метал. Вообще помпу можно восстановить сделать из 2 х помп одну. Если бы уважаемый Алексей 13, смог презентовать неисправную помпу, то я бы попробовал.

Обычно снятые старые запчасти возвращают владельцу.........

этот звук перекат подшипника всегда присутствует? в виду на холодном и горячем движке?

На холодном ,слышно очень хорошо.
По мере прогревания ДВС-становиться звук тише. Ну все равно слышим.

Приветствую всех! Картинки не отображаются... У бати тоже заскрежетала или помпа или натяжной ролик...
Пытались сегодня снять натяжитель, помпа как раз не дала. КАк снять помпу ладу не дали, так же как и отжать натяжитель. Внаглую снимали и одевали ремень. Корейцы ещё те садисты. При таком свободном пространстве под капотом сделать на столько неремонтопригодную компоновку!!!
У меня на ВИШе такой же натяжитель - меняю ремень один за три минуты!
Как снять шкив помпы и саму помпу подскажите пожалуйста!!!(((

Снимаешь ремень, снимаешь генератор (покрути шкив генератора, может подшипники генератора свистят), откручиваешь крепление двигателя от правой подушки, опускаешь двигатель на домкрате на 5 см. Снимаешь шкив помпы, потом саму помпу.

Генератор снимать-не надо, при замени насоса ОЖ.

Спасибо всем за опыт!
Там не свист, а именно скрежет, передающийся во всю силовую конструкцию и в салон.

Господа, подскажите, как слить охлаждающую жидкость перед снятием помпы? Спасибо.

Я бы не сливал перед снятием.
Слил бы во время замены помпы.
Только делать это надо не на горячем ДВС.

День добрый, не могу вытащить шкив помпы, все как описано делал не выходит!!!!

если движок опустить все прекрасно выходит. (одну подушку, правую)

Mut

Ты натяжитель приводного ремня открутил?

С божей помощью и какой-то... короче снял, но только после того как натяжитель ремня снял, у помпы подшипник развалился, ролики в распор как то встали и ось еще больше наружу вылезла, другого объяснения не нахожу и пока не снял помпу несколлько роликов выпало, они все торчали наружу...

Шкив, открученный с помпы, снимается одновременно с натежителем приводного ремня. Есть некий алгоритм.

А то что иголки от подшипника посыпались-это нормально.
Второй раз менять-по "веселее" дело пойдет!
Удачи!

По сему сделал вывод: Цепь менять - это разминка, а вот помпу это что-то!!! Второго раза не надо))) спасибо... Заодно и заднюю подушку поменяю, а то руки не доходят...

На самом деле помпу менять по времени для меня-часа полтора.
Не больше.
Цепь менять-можно по разному.
Можно с полным разбором-две в день.
Можно протяжкой-не менее 5 штук в день.
Опыт "Сволочь" -дело наживное. :D

Вообще то 5 цепей в день могут сделать горбатым даже мастера спорта. За некоторое время... А помпы в таком количестве-и вовсе за день....

Все к этому и идет Борис.
Ну я-смог! Это-Факт.

Тоже появился неприятный грохот под капотом. Под нагрузкой (при включении передачи, коробка автомат ), и даже просто на холодном моторе появляется шум. Снял приводной ремень и шум пропал. Поставил другой ремень и шум снова появился. Подозреваю, что помпа. Записал шум на диктофон, но не могу вставить в сообщение

Сначала на ютуб,потом ссылку сюда.
А шуметь может много чего,хорошо не в двигателе........

Молодцы, что тему по помпе подняли, давно спросить хотел. Больше к Леше конечно и спецам которые НА занимаются-какая статистика? сколько ходят НАши помпы? диагностика, явные признаки к замене? минимальный набор з/ч (помпа понятно, может еще прокладки какие и т.д.)?

Андрей, в основном больше сотки ходят.
Прокладка не нужна, она идёт с новой помпой.

Кто будет делать это первый раз -будет сложно.
Я часа за полтора -поменяю.

Вот такой шум в районе приводного ремня. На видео слышно, как шум появляется при включении передачи. Вопрос к Алексею, это похоже на перекат подшипника. https://youtu.be/ljzSU_hsYzE

Михаил, по звуку на видео -тяжело судить, что конкретно гудит.

Я так понимаю, что если подшипник на помпе загудел, то сняв ремень и прокрутив от руки шкив помпы можно почувствовать (понять) кончину подшипника.

Ну там особо не покрутишь, место маловато.
А так-да.
При снятой помпе старой, когда ее крутишь-слышен отчетливо гул.

Если подшипник на помпе загудел, то в скором времени должна начать течь помпа, главное не прозевать момент.

Ну в принципе-да!
Только по времени (пробегу)-у всех по разному.
Может не гудя по течь.
А может гудя-тысяч несколько проехать.

Михаил 74-если взялся машинку свою продиагностировать и подлечить-купи вот эти ушки-ну Оочень помогает...и семейный бюджет экономит.
https://ru.aliexpress.com/item/-/328...460.0.0.i6R9YM

Хорошая и нужная вещь.
И цена-тоже.

Я без него никак.Я смотрю Алексей ты свой тоже везде засунуть пытаешься-кончик погрызан и погнут.....

Да это не мой-"общаковый" на работе.
Я так-не глумлюсь с инструментом. Это же мои руки. :335:

Рекомендую вот такие глазки https://ru.aliexpress.com/item/New-S...ping/327605437
только поищи H03NW- c нейтральным светом.Производительность и скорость работы повышается процентов на 20
Через три дня без него к машине вообще желания подходить нет.

>hbq59 по ссылке....