Дизель ТО-5000
 

Кто уже делал ТО-0 на 5 тыс. км. и вообще надо ли оно?
или можно без него до 10 тык гонять. Или же снимут с гарантии официалы - если не пройдешь???
Кто как считает кто чем поделится по данной теме!

по идее снимают, тебе дают максимум до 6000 докатать, если будет выше, гарантия уйдет

Меня при покупке машины в салоне сразу предупредили,что если не пройдешь ТО-0 до 6000 км,то с гарантии снимаешься.:)

ого го себе...
а в Соллерс никто не звонил не интересовался?
может ТО-0 по желанию предлагает производитель?!

У кого есть желание конечно может и на минералке ездить которую только в трактора и льют!
Масло с завода залито очень плохое.
Я вовсе заехал уже при пробеге в 4000 на замену и сменил на синтетику.

Там же TOTAL Q вроде с завода залито????или я неправ?

Вчера сделал ТО 0 в Авроре. По деньгам 4400, времени 30 минут. Вошло 5л Мобила 0-30. Но какое-то оно черное...мнагер сказал,что так и должно быть...

Геннадий,
Мне тоже предстоит в Аврору ехать, по сему вопрос - масло там брал или с собой привез? Где-то на форуме обсуждали марку и вязкость масла для наших автомобилей...счас поищу..

Справка по маслам : http://syclub.ru/showthread.php?t=120

Мой диагноз ТО-0 делать нужно, ибо машинка побежала в разы быстрее, типа второе дыхание открылось. У меня масло 6 л. вошло.

Haris, спасибо.
Ilnur - странно как-то, не находите?) Вроде двигатели одинаковые, а масла влезло по-разному...да еще и с разницей в литр )) Где-то кого-то "подогрели, обобрали.." ))

Просто механики тупо недослили масло при замене...

На ТО я лично смотрел)))))))

А в инструкции объем масла не пробовали посмотреть?
Там вроде как тоже указано 5 литров, поэтому возникает вопрос, как можно было залить на литр больше?

Уважаемые!
В сервисной книжке четко написано, что нулевое ТО необходимо делать на 5000 км.

А кто где делал ТО-0 (интересует Питер, хотя кто где всем же интересно)?
Сколько стоило и сколько по времени?
Я думаю в Лауру, там брал авто думаю тамже и делать ТО, мастер сказал ориентировочно стоить будет 4300 р.

В инструкции четко написано, что должно быть 6 литров.
Мне однако залили 6.3. Ну да пусть эти 300 грамм на их совести будут.

А кто-нибудь проходил нулевое ТО на Нахимовском,32?

Минералку на заводе в НА не льют.
Льют масло с классом качества 229.51 для дизелей с сажевыми фильтрами. Иначе турбины пачками меняли бы.

Да и вообще минералку, насколько я знаю, в турбодизели сейчас не льют.

А вы что видели как они заливали это масло - Ваше 229,51 для дизелей. На 5000 пробегу новая турбина не накроется даже на плохом масле!
У нас сборка русская а не корейская - 100% лили что под рукой было и подешевле!

Ну да, а болты молотком забивали... Вы с жигулями-то не путайте!

а тогда смысл ТО-0, если с завода залито нормальное масло зачем его менять через 5-6т.км? Или дилеры под эту "марку" просто зарабатывают бабло!?:smoky:

ну совсем бодягу заливать не будут, разливное-эконом класса:smoky:

сейчас позвонил дилеру, сказали что стоимость ТО-0 около 3400 с их маслом, заливают Mobil 1 ESP Formula 5W-30. на мой взгляд не дорого выйдет... так что в субботу еду проходить...

интересно было бы посмотреть сколько масла влезет, 5-6 литров?

при мне в две машины заливали

5.9 лит....

Что-то дешево 3400, быстрее проходи ТО))))))

6 литров масла + фильтр + работа, думаю 3400р. это нормально, больше никаких работ на ТО-0 не делают.

по этому и хочу пройти с их маслом, чтоб ни каких претензий не было))

уже мусолили этот вопрос.
Лунатик даже где-то выкладывал графики какие-то.
Там было три зоны: обкатка узла, нормальная эксплуатация, критическое изнашивание. Как-то так они назывались. Смысл, что при обкатке всегда будет появляться продукт износа. Вот именно от этих продуктов износа в полной мере избавляются на 5000 км.
Нормальное масло залито, чтобы сажевый фильтр не умер раньше времени. Да и нагрузки у наших моторов будь здоров.


PS
Рекомендую почитать правила форума в Объявлениях. Особенно об излишнем цитировании.

Прошли ТО-0 на 5200км.
Дилер залил масло Castrol SLX Professional C3 5w30 у которого допуск MB 229.31. На мои возражения, дилер аргументирует тем что уже 5 лет льют это масло на кайроны, мол движок тот же. Прав ли дилер? Уменьшиться ли срок службы двигателя? Сажевого фильтра?

Так в инструкции же указана конкретная спецификация масла.
Пиши жалобу с требованием залить то, что положено. Для сажевого подходит (единичка последняя есть в номере). На кайронах двигатель не такой молодой, а тут и степень сжатия и наддув поболе будет.

во дают.
Мотор абсолютно другой.
Фильтру пофиг будет, а железу мотора не очень. Залил бы ты нормальное масло. А ещё лучше, чтобы других владельцев NA спасти, пиши письмо в Соллерс и звони им на горячую линию. Письмо пиши с вложением копий заказ-нарядов и так далее.
По идее этого дилера натянуть должны за такое деяние.
И проси в письме чтобы заставили дилера поменять тебе масло на соответствующее спецификации!

Я 4000 р. отдал в Подольске (все ихнее). Так что 3400 дешево точно.

В Воронеже Север-Авто просит 4500 за это ТО, КМЧ 3200. Сделал в КМ/Ч.

Кстати, судя по сервисной книжке, замена масла каждые 5000км реально? Почему так часто? =) Дилер еще прописал замену через 10 тысяч )

Ну,у нас на работе все на своих машинах самостоятельно меняют масло через 7-8 тык!Я думаю,что это самое разумное.

На негарантийной машине!

Ну разумеется...

Хотя, я недумаю,что офдилер будет возражать,если вы будете к нему приезжать не через 10000,а через 7-8