Клуб 100 000 км. на New Actyon G20DF!
 

По предложению LEXUS777 и Михаил777 создаю эту тему.
У кого на одометре появилась шестизначная цифра - добро пожаловать сюда.
Но не только хвастайтесь километражем, но и сообщайте чего
было отремонтировано за этот пробег.

Принимаейте, 104700. За это время было сделано - ничего. Только принудительное включение ПП. Замена ремня на 80 тыщах и колодки не в счет же. А, ну по каско 3 стекла поменял лобовых.

Да, про пыльники шрусов забыл. Менял прошлым летом оба на ниппатс. Плюс стойки стабилизатора и втулки, его же. С целью победить стук подвески, но гремим по прежнему.

Пробег 118300, бензин, машине 3 года.
До 100 000
Поменял по гарантии помпу.
Остальное - заднюю правую стойку, ремень, лобовое стекло (камень).
Сейчас заменено за один раз:
-передняя левая стойка
-правый передний ступичный подшипник
-натяжитель ремня
-ремень

bazilio54, а как же рык при запуске???неужели нет и не было??

bazilio54, пробег для бензинки достойный - респект!
Странно ты как-то стойки меняешь - по диагонали...?
Всегда считал, что меняются парами, ну кроме крайних случаев.

Однозначно надо делить тему на бензин и дизель.

Судя по всему (по количеству его сообщений на форуме и следовательно посещаемости) он не в курсе НАших рыков, бряков и перескоков...потому ездит и не парится...и главное что машина не подводит)))

Доброго вечера! Пробег 101000 т.км.за два года, ежедневная эксплуатация,.на 15000 т.км заменил масло в Мкпп зик 75-85(когда сливали было чистое) и на 75 т.км менял в мкпп тож было чистое.. На 3-5 тысячи было поменяно по гарантии педаль газа и левый задний датчик абс, на 30-40 тысячи км заменил габариты на светодиодные ( по 20 руб),на 58000 тысячи заменил перед и зад колодки сангсин - заодно смазал все направляющие смазкой мс- 1600,один раз ещё где то на 50000 закладывал смазку в задние сайлентблоки был скрип.ну и соответсвенно масло и фильтра каждые 10 -12 тысяч км.всё.со временем заменю стойки стук достаёт( пока не текут работают ну и хрен с ними) ,да ещё сход развал пару раз делали.свечи менял тоже в 56 т.км и в 92.т.км денсо тт.зазор подгонял круглым щупом.бензин лью только 95-й газпром и иногда g95 так для очистки.езжу каждый день на работу с работы по 320 км в день.с 11 мая этого года, из подмосковья в подмосковье такая вот работа, а что делать перенесли контору вот и приходится мотаться туда сюда.спасибо за форум и советы.Всем удачи.что будет дальше отпишусь.

103000, кроме регламентных работ:
1.15000-замена доп.стопа и эмблемм, гарантия.
2. 76000 - замена цепи, гарантия.
3. 82000- замена ремня.
4. 83000-замена натяжителя, гарантия.
4.83000-замена опоры двигателя, гарантия.
5. 90000-замена радиатора(вздулся и потек), отказ замены по гаранти - следы кузовного ремонта (было небольшое дтп).
Брякает, рыкает, бухает\тукает при переключении, немного тянет вправо. Заклинивало трос ручника (правый) - как это происходит при постоянной постановки ам на ручник-хз. Скрипит по весне центральный сайлентблок к лету проходит.
В остальном все супергуд - кузов, трансмиссия, ходовка, электрика и т.д.
Резина до сих пор родная - Nexen, по началу плевался от неё - не балансируется ни фига, но теперь взглянул с другой стороны- три сезона и хватит ещё на один сезон, раньше менял через год.

103 000 км за 2.5 года.
Из косяков:
1) 42000 - замена ГБЦ по гарантии (мои приключения с дилерами есть на форуме).
2) 70000 - замена пыльников передних приводов, к сожалению поздновато заменил, правый привод под замену (не гарантия)
3) 70000 - стойка стабилизатора правая
4) 90000 - замена рулевой рейки в сборе (по гарантии)
5) 90000 - замена лопнувших 2-х опор двигателя (по гарантии)
6) 100000 - замена стойки стабилизатора левой
7) 100000 - замена приводного ремня (свистел)
В общем-то и все. Из мелкого вспомню только комплект родных передних колодок, который кончился на 30000 км. Поставленные вместо них аналоги от хундая работают до сих пор и еще живы.
Резина Nexen кончилась примерно к 100 000 км.
Авто просто замечательный, портит картину только доступность запчастей.

ну вот принимайте меня, вчера разменял 100 000км.

Ну ты хотя бы вкратце что делал?

Привет всем 100000 км сегодня настало...начнем перечислять поломки
(забегу на перед все делали по гарантии)
1. 15000 поменяли ремень приводной(засвистел)
2. 65000 замена опоры двигателя задний (в районе коробки)
3. 91000 замена цепи
4. 93000 радиатор охлаждения лопнул и прокладка под ГБЦ поменяли(потекла),
5. 94000 замена кардана рулевой
6. 99000 замена левой опоры амортизатора

Да и еще забыл сейчас еще менять будут муфту опережение зажигания на распредвалу....
Снова бряк стоит в моторе

авто доволен,но отношение и работа дилера просто г....

ничего себе, столько поменяли по гарантии и ты не доволен дилером? ;)

Просмотрел последних "стотысячников".Что характерно-по ремонтам и заменам ничего из ряда вон выходящего. В смысле все замены и пробеги как и других марок.(Кроме ГРМ).Не,может и есть какие супернадежные (например Тойоты?) модели.А так все штатно,нормальный машин.Надо эту тему сделать стартовой для новичков.:D

Алекс542 и вадим 074 год выпуска авто обязательно (или сколько лет авто)

Я так понимаю что имеется в виду муфта ВВТ... , это уже интересно. Это ОД сказал , что бряк из-за неё ?

Чегой то крестник наш никак не отметился в данной ветке. А ведь в момент замены цепи было 99800...

Да здесь я, здесь. Да писать то особо здесь мне нечего.
Разве что немного о "себе". Сейчас 100800, машина выпуска апрель или май 2012 года, точно не помню. Тысячах на 75000 поменял оба наружных пыльника шрузов, были незначительные трещины на складках, оттуда выдавливало смазку. Поставил оригинальные.
Ближе к 60000 тысячам почти перестал держать ручник, думал после замены колодок все настроится, а нет. Ездил без него до 90000 тыс. Почитал форум, подрегулировал, теперь почти 11000 как с ручником.
Бензин почти всегда 92. 95 только если на дальняк с прицепом.
Ну вот так.

2013 года выпуска 2,5 года в эксплуатации
Муфту поменяли бряк прошел ....Посмотрим сколько отходит
А ОД почему не доволен ...потому что каждую поломку доказывал что это гарантия..

Я отписавшимся, в подпись добавил > 100 000км., нет возражений?
Если против, уберу.

Как же он потом продаст авто "с пробегом в 40 тысяч"? :icon16:

Возражений нет, пускай остается

LOM, может "100 000+" было бы понятнее, а то мы получили 2wd > 100 000 :icon16::icon16::icon16:

Прошло 300 км после замены муфты бряк снова появился..
:(

Хреново , значит получается что муфта не причем...

куплена июнь 2013год. До 60 тыс на гарантии, далее сам через 10 тыс. Что сейчас требуется заменить, резин муфту заднего кардана, плавающие задние сайленты и заднюю лампочку (габарит горит, а стоп нет - сгорела). что менял стойки стабилизатора, резинки стабилизатора, диоды в передние габариты. Приводной ремень шумел прошлой весной пока таяло, заказал новый, пока пришел шум пропал, теперь снова таять начало зашумел, думаю пора менять а то уже год лежит).Больше чет не помню что ломалось. Вспомню напишу.

А может причём, только дело не в браке конкретной муфты, а в самой её конструкции. Но, вроде, это уже не один раз перетиралось в соответствующих темах.

Пробег около 130000.
У ОД не был ни разу, менял только масло через 15000 км и фильтры.
В КПП масло не менял. Около 70000 поменял передние тормозные колодки, задние ещё не менял. Машина на каждый день, с 2012 года ни одного дня не отдыхала, как бы не сглазить....

Привет всем!!!
Корандо газ-бензин 4х4 на ручке.
прошел 115 000 км за 2 года и 4 месяца и все по городу КИЕВУ.
на 80 000 поменял задние плавающие сайлентблоки,
на 90 000 замена передних тормозных дисков и задней подушки двигателя.
пару раз делал развал, пару лампочек поменял.
скрипит левый опорный подшипник и постукивают направляющие супортов.

как прошла замена и сколько обошлась???
_________________
New Korando бензин (149) 6M/T 4WD >115000

105000 течь радиатора вследствие ДТП устранил ТОПГИРом.
сделал два раза развал.
Выкинул газ ТАРТАРИНИ и поставил ЗЕНИТ расход упал на 1-2 л.
На подходе задние тормозные диски. (через 20-30 тыкм)

маФынка КЛАСС :335:

Наладили ОД мне работу двигателя бряка пока нет полет 500 км...
заменили все поршни с кольцами и пальцами (был износ компрессионных колец)
и на поршнях на нижней юбки начали появляться задиры...
ОД это просто де....они за все это время не проверили не разу компрессию
А после сборки они еще и его криво собрали ...в итоге еще меняли датчик лямба-зонта

Нормально тебе ОД брЯк исправляет. :DЕсли на поршнях задиры-соответственно и на зеркалах цилиндров тоже?! Растачивали? Но, говорят, ремонтных поршней не существует?! И самый главный вопрос-за чей счет банкет?:confused::icon16: В подписи пробег больше 100000км.

на цилиндрах как то странно ...лично сам видел не чего нет ...
ВСЕ ПО ГАРАНТИИ

Всем привет!
Машина май 2012 г. Пробег 140 000 за 4 года.
98 000 - ремонт тормозной системы: оба троса стояночного тормоза, передние-задние колодки, колодки стояночного томоза, передние тормозные диски.
99 000 - стойка стабилизатора предняя левая;
100 000 - вышел из строя блок подушек безопасности (не менял, езжу так, подушки не работают)
110 000 - замена термостата;
120 000 - восстановление рулевой рейки;
129 000 - ступичный подшипник передний правый в сборе;
131 000 - опорный подшипник передний левый;
139 000 - ремонт подвески: стойки амортизаторов обе передние, втулки амортизаторов перед+зад, отбойники перед+зад, пыльники шруза перед, сайлентблоки рычагов задн подвески всего 12шт;
Все за свой счет.
Это не считая плановой замены расходников - жидкости плановые и слитые во время ремонта, колеса, колодки, фильтры, свечи и т.д...

По ходу у меня самая убитая.. Но больше всего бесит что совсем перестала фиксироваться водительская дверь в приоткрытом состоянии) закрывается от малейшего толчка.. А таким ремонтом у нас заниматься никто не любит)

Износ ограничителя передней левой двери, поменяй.
Не дорогая деталь 341 руб.

100070км
 

Пробег 100070 км. ПРи 85000 поставил ГБО. Менял ремень при 98000. тормозные передние и задние.наружняя граната при 45000км.

Тормозные колодки с дисками, как понял первый раз?

И таких отзывов будет со временем все больше. Я про +. А то развели тут про натяжители и цепки. Зверь а не машиН. Если владелец разпи---й. Без масла катает то и велосипед сломает на второй день.Такие надежные авто еще поискать надо.