Что там может потеть?
 

Собственно все видно фото. Хотелось бы знать что там может потеть?

А пот где? Что-то с планшета совсем не видать

+1 ничего не видать, стрелочкой покажи или давай фоты другие

М.б. на заднем фоне, за проводом!?

Ага, за проводком

Возьми тряпочку протри и не волнуйся там потеет у многих.

Это уже не потеет. Там уже потеки. Записался на диагностику к ОД в пятницу, "будем посмотреть".

Что насмотрели?что нашли?

antour, +1 для Korshun за то что плохо фото видно или всё таки за "SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), Темно-серый. Продана!" ?
За второй вариант однозначно +1. Задрало это чудо техники. стойки поменял, рейка тарахтит, по гарантии не хотят делать, салон скрипит, масло вытекает. в перспективе еще цепь с натяжителем, неоцинкованный кузов и прочие букеты. не ездил еще толком, а ремонта больше чем на Вазах и не продать теперь нормально. будь проклят тот день... Что за течь? Кто разобрался? Нашел у себя точно такую, ехать пока некогда, позже поеду продолжать биться с ОД, без нервов у нас вообще ниче не делают

Vadyai,ответь на вопрос что было у дилера.PS совсем парень забросил тему,а на форуме тусит

Летом и я заметил на своем а\м запотевание в этом же месте. Тему создавать не стал,замыл очистителем и не парюсь. Надобно посмотреть!!! Пробег 17700 км

Ничего не было. Рассказывать долго. Как заключение, будут ждать конца гарантии а потом менять прокладку, но открытым текстом они так не сказали.

Ну хоть так:спасибо

Попробую чуть по позже масло отсосать литр, полтора и к ним. Посмотрим что скажут.

Подниму древнючую тему (хотел уже писать в "Спросить не стыдно))))", но нашел эту.
Сегодня заглянул под капот, а там это вот...
Раньше или не замечал или не было такого. Не скажу.
Цепь менял один раз протяжкой, голова не снималась ни разу.
Впускной коллектор снимался, но не похоже, что потеет топливом, скорее маслом.
Уровень масла всегда держу чуть выше верхней риски. Пробег 165 000 км.
Доливаю масло где-то по 100 гр на каждую тысячу пробега.
Масло сейчас ZIC X7 LS 5W-30.
Собственно вопрос: что потеет - прокладка ГБЦ?
На сколько это запотевание критично?

Критично, когда капли начинаются. А вот это замыть , обезжирить и замазать густым нитролаком для ногтей. И забыть.

Это запотевание из под прокладки ГБЦ. Я так понял у многих наблюдается.
У меня после переборки головы и установки прокладки Autowelt еще и сзади примерно в этом месте начало подтекать. Не советую брать Autowelt, она изготовлена не правильно. И к оригинальным хорошо присматривайтесь, сейчас есть подделки.

У меня тоже с обратной стороны где то в районе гидроусилителя потеет по крышке. После снятия ГБЦ также этот процес идет. После этого крышку снимали и на герметик сажали, плюс поддон на герметик. Проблема осталась, течи нет но сторона вся какая то запотевшая. Уровень масла в норме, просто контролирую изредка.

Четыре года так ездил и не парился. Да грязно, но уровень не уходил от замены до замены. Когда заменил всё прошло. Но старое запотевание снизу не замывал...так и оставил...защита от коррозии.

Один из вариантов-неправильно рассчитанный инженерами момент затяжки. Исправить в лоб не выйдет-ограничен пределом текучести резьбы применяемых болтов ГБЦ. Проблема не только G20D-Тойота дорабатывала в 2017 такой дизель, как у мну-пробивало прокладки. Избавились, сменив болты и моменты затяжки. Дополню-на заводе 4 цилиндровую голову тянут одновременно 10 болтов с постепенным наращиванием момент. Такой 10 головый змей горыныч.

У меня тоже сзади потеет и потихоньку увеличивается. Поэтому решил для себя следующую цепь менять с разбором, заодно и крышку переднюю по хорошему переклею. А сзади течет именно там, в углу, где нижняя передняя крышка с головкой соприкасается.