Санг йонг объявил о снижении цен на авто 2014 г
 

Южнокорейский автопроизводитель SsangYong объявил о снижении цен на машины для российского рынка. Об этом сообщает «РБК» со ссылкой на Ирину Корзинову — руководителя департамента по связям с общественностью Sollers, которая владеет площадкой по производству SsangYong во Владивостоке.

Скидки достигают 20 % и распространяются на автомобили, собранные в 2014 году. Например, стоимость моделей Actyon Sports, Stavic, Rexton, Kyron в дилерских центрах SsangYong в апреле снизилась на 200 тысяч рублей.
В частности, SsangYong Actyon в базовой комплектации теперь стоит 899 тысяч рублей, сообщает Gazeta.ru.

Ранее о распродаже складских запасов со скидками до 25 % объявил американский автопроизводитель General Motors.

Все равно ценник конский... и кстати у NA база теперь называется не original а welcome в которой даже АБС нет(

Она всегда была Велком с начала продаж

Одно время комплектации Welcome не было из-за низкого спроса на неё.

Низкий спрос был когда на велкоме кондера не было.
когда я покупал, разница была 80 т, а отличие- запаска, подогревсидений и абс.
первые 2 пункта мне обошлись в 10, а третьему пункту зимой завидуют все знакомые.

им религия мешает предохранитель выдернуть?)))

Что-то я сомневаюсь,что знакомые завидуют отсутсвию ABS:D

Даа.... машина под 2т и без абс... Кули тут завидовать.

Я если честно,то вообще не понимаю,как можно купить НА в комплектации Welcom.Она же пустая,как барабан.А отсутствие ABS,это вообще алес...

Я вам перечислил 3 пункта отличия велкама 2014 от ориджинала 2014. Сейчас при разнице в 20 тыс смысла брать нет, год назад разница была 80, смысл очень даже был.

Про абс - из моих 4 крайних иномарок - фокус2, астра h, октавия тур, актион - Абс была только в одной. Мое мнение - нафиг не нужна, а зимой выключать принудительно даже при наличии

про комплектации - я вот не понимаю как можно было купить SY за 1+ млн, если в этом бюджете можно было взять авто приличных марок без наших заморочек. А за 730 год назад как альтернатива хэтчбеку гольф класса - было самое то. Хотя если бы старые кашкаи к тому времени не кончились - взял бы кашкай. Дороже машины не рассматривал, т.к. покупаю авто всегда без кредитов.

А как люди Кайрон покупают кастрированного (привод только на зад. ось) тоже не понимаю.

:confused: Однако:mad: ну каждому свое...

Имхо,но до комплектации Comfort НА вообще малоинтерессное авто.

На легковом авто еще можно без ABS обойтись...Возможно так.Но на авто с высоким центром тяжести и массой почти в две тонны :confused:

По поводу авто приличных марок подробнее...Какие именно? Что бы было такое же оснащение.

Такие кастраты изначально для рынка США шли.Я не конкретно про Кайрон говорю,а вообще про авто изначально с парт*таймом,но кастрированные версии.Там эти машины изначально для определенных целей задуманы и есть у ниъхсвой покупатель.У нас же это весьма смонительная покупка,даже более,чем переднеприводный кросс.

Незнаю какие там накуй 80 разница... 2013 Велком - 699 , орининал - 709.

На февраль 2014 - 729/799 рестайл.
авто кроссовер 2.0 на полном приводе за 1.0-1.2 в начале 14 г. - хитрила/витара/равчик (хитрила у меня в семье тоже есть, так что есть возможность сравнить)

Я брал в апреле 2013-го года.Цены были немного иные.Свой брал за 1039 тыс.р.
Все более-менее нормальное у конкурентов стоило на 150-300 тыров дороже.
Рав в эти деньги был моноприводный.

Вообще все эти мин комплектации ничто иное как маркетинговый ход. не ко всем автопроизводителем это относится конечно, но тем не менее ... Аля Дастер... ДжиППП за 499 рэ но двери ... как это помягче сказать... хм.. на вёслах пля. А если хотите электростеклоподъёбники эт уже роскошь допы понимаете надо б доплатить... Т.е на дворе 21 век , космические корабли ....... ...... ...... у нас джип на вёслах. Я конечно понимаю что производитель ложил болт на продавца... но к себе то элементарное уважение должно быть.
Современный авто должен иметь минимальный уровень безопастности и комфорта и такие элементарные вещи как АБС , усилитель руля , кондёр , подушки передние , стеклоподъёмники вещи само самой разумеющиеся. Поэтому когда меня спрашивают комплектацию авто говорю минималка хотя знаю что есть Велком.:335:

Тут дело в спросе.Он есть-есть такие комплектации.
Ты не поверишь,но бывают такие покупашки,что им кроме двс,кпп и 4-х колес больше нафиг ничего не нужно.
Это занавес просто.

Почему не поверю ??? Конечно есть и спорить буду...
А насчёт спроса... хз... Я когда свой аппарат брал интересовался у манагера а есть ли Велком ? У них там 3 автосалона а Барин один. Вообщем в течении 3-х часов любую могли привести ,а вот велком говорит заказывать надо.

Все правильно.Наличии минималки (Велкам) позволяет заявлять низкую стоимость на авто.Т.к в природе эта комплектация всеже существует.Но на складах такое лдержать в запасе не будет по одной простой причине-эта комплектация оттянет часть покупателей со второй комплектации.оригинал.Вот и все.

Мой личный пример ! Без пистиша так сказать.
02.07.2013 Велком - 699 , оригинал -709. Что тут отпугивать ??? 10 килорублей ??? Сейчас разница 30...
ИМХО : Реклама всё это..

Нормальный подход... для каждой комплектации своя цена. Не заставляют же покупать ту или иную. На вкус и цвет... Гораздо хуже было бы, будь, к примеру у нас, только Ред лайн... Или вы тоже, как некоторые, считаете, что в машине должен быть полный комплект всего, но по цене минимальной комплектации?

в августе 2012 г взяли хитрилу 2,0 мкпп se (круиз, панорамный люк, прожекторы, литье 18'') за 1170 в наличии. На сервис ездит только для регламентных работ, в отличие от актиона. При желании хитрилу в комплектации Хе можно было взять за 1040. Рав 4вд был 1050, витара 1000.
в феврале 14 г покупался 2вд актион как "минивэн на больших колесах", Цены были актион 729, кашака уже не было (Полгода до этого 739), ети 759.

Ты не поверишь, но в велкаме 2014 есть гур, кондер, подушки передние, 4 эсп, а также литье и круиз...
А по поводу абс - есть личный опыт, в 2009 году ездил на фф2(без абс) и однажды на пешеходном переходе притормозил перед человеком, сзади был точно такой же фокус, но с абсом,так ему не хватило тормозного пути, именно изза абс,и он прилетел в мой задний бампер. так что хз, может для кого то оно и помогает, но опытному водителю абс в половине случаев только мешает.

Отличный пример! А если бы он вообще не тормозя въехал, это говорило бы, что при наличии абс тормоза вообще не успевают сработать, так как сигнал застревает в их блоке управления. Прям обоссаться про войну

Декабрь 2013. комплектация в подписи. 729 т.р. Плюс к тому времени не было наценки за цвет. Самая ближайшая по цене комплектация не помню, как называется но 60 тыр плюсом была.

Следующая оригинал.А месяц выпуска какой??

Декабрь. я ж написал.02. 12. 13 в птс.

Купил или собрали машину?

Собрали

купил как раз к празднику, 30.12.13)))))

Понимаешь,меня не интересует машина на мкпп ни сколько ниразу.Это для меня вообще не вариант.
И 1170 тыров за хитрилу на руке,это больше на почти 150 тыров НА на акпп.Хитрила с акпп еще дороже.

Рав4 в 2013 стоил лям и это был моноприводный Рав.Накуя???

Все цены тобой приведенные за аналоги,это барабанные комплектухи за кастрированные версии.

Прям из-за ABS тормозного пути нехватило?В большинстве случаях как раз все наоборот.
Заблокированные колеса,это очень опасно,ибо авто становится реально неуправляемым.

Заблокированные колеса,это очень опасно,ибо авто становится реально неуправляемым. Вот это правда. ABS в большинстве случаев помогает рулить, выруливать.Но в меньшинстве тормозить.А у нас как в большинстве случаев получается. Чуть что, среднюю педаль в пол (МКП) и.......

Да и с тормозным путем все о.к.

Да ладно. Я брал в сентябре. Рассматривал только полноприводные варианты с автоматом. За сравнимые деньги можно было взять только Мокку. Ценник на Кашкай к тому времени уже улетел к 1.3м. Икстрейл и Колеос тоже ниже никак не получались.

Парни Вы вообще о чём ???
Я лишь высказал своё ИМХО : Минимальных комплектаций в наличии в салонах нет , а существуют они лишь на экранах ТВ с цифрами ...999 , а что написано мелким шрифтом внизу никто не успевает прочитать.
А что касается комплектаций то всё верно на вкус и цвет...

Т.е если у тебя бы не было АБС ты ёпнул пешехода и сейчас на химии сидел ???:D

Печально, что на дорогах все меньше водителей, умеющих водить машину, в частности понимающих момент блокировки колес.