Долгая дорога правосудия или судебная тяжба с великой компание Соллерс
 

Долгая дорога в дюнах или война с автопроизводителем Sollers.
Начало эпопеи.
Итак начнем. Все началось как обычно.
5 ноября 2013 года стал счастливым обладателем классной мафынки Ssang Yong Actyon, дизель 149 лошадок, 2 литра и много всяких вкусняшек типа ABS, ESP, BAS, EBD,с панелью Supervision, климат-контролем, подогревом руля, «попогрейкой».
Вообщем мЯчта , а не машина.
Первые дни и километры пролетели незаметно.
Поездки семьёй по Золотому Кольцу (Гусь-Хрустальный, Владимир, Муром, Нижний Новгород, Дивеево и возврат через город Тамбов ). Впечатлений у детей море, как хороших, так и шокирующих )) «дети первый раз увидели что такое общественный тувалет 20 века». :icon16:
Поездка по южному побережью (Анапа, Новороссийск, Геленджик, Славянск на Кубани) в самый теплый сезон. Ну, не много загорели, покурнались в морской воде, полазили по горам. Опять же дети и все для них.
Так и накатали 40 тысяч километров к Новому 2014 году.
Но вот к новому 2014 году начались проблемы:(, а об этом по порядку.
27 декабря 2014 года возникла проблема с почти новой машиной марки Sang Yong Action.
Проблема выразилась в мощном пинке при начале движения со светофора. Сначала даже подумал, что какой-то водятел решил поправить зад моей мафынки, но сзади было пусто. Выскочил ЧЕК и понеслось………
12 января 2015 года обнаружили ошибки 3 и 5 передач. Вердикт диангоста, коробка сдохла, ждите , мы Вам позвоним. Типа, увы все подъёмники заняты.
И началось долгое ожидание чуда.
Незаметно пролетел январь, за ним февраль с периодическими звонками к «любимому» ОД. В марте после того, как после очередного звонка был «ласково послан», типа машина в исправном состоянии, терпение кончилось и началось долгое «бодалово» именуемое «долгой дорогой в дюнах или судебные тяжбы с Соллерс». Получив 21 апреля 2015 года досудебную претензию, великие и мудрые ОД «Центр авто» зашевелились, начались звонки (ой-ой, ай-ай, приезжайте к нам ), однако на мой вопрос «зачем исправную машину дефектовать», ну согласно ответа на претензию, так никто и не ответил. После 15 минутного разговора, пришли к единому мнению, что в данном случае выход один, суд.
23 июля иск поступил в суд и закрутилось.
От момента подачи иска продолжаем периодически заезжать в другой автосалон, Прайм , и проводить диагностику АКПП (25.04.15, 12.06.15, 23.08.15, 17.09.15) и спокойно наблюдаем как медленно помирает сие чудо производства DSI.
Как же долго у нас на Руси все это делается, одно слово, это РУСЬ.
К августу месяцу судья наконец то принял иск к ООО «МСМР» в производство.
На первое заседание 7 августа 2015 года, представители ООО «МСМР» не явились, как в принципе и на второе, хотя уведомление о проведении заседание было получено великой компанией, о чем было подтверждение у судьи.
19 августа 2015 года прошло второе, на которое представители ООО «МСМР», также «забили», но были представители ООО «Центр авто» :icon16:, с квадратными глазами и полном …….., ой :icon16: трансе от происходящего.
В результате этого заседания судьёй назначается экспертиза.
К 12 ноября диагностика показала, некорректное соотношение 2,3,4,5,6 и задней передачи.
12 ноября 2015 года НАКОНЕЦ ТО поставили машину на судебную экспертизу ).
Результаты экспертизы были ожидаемы:
1. Пакеты фрикционов ~ в утиль.
2. Малое солнышко ~ подшипник игольчатый не наблюдается , погиб засранец от такой жизни
3. Гидротрансформатор ~ забиты все фильтры ,
4. Маслонасос ~ убит
5. Ну и много-много ёжиков на магнитах :(

Ждем заключения эксперта.
15 декабря 2015 наконец то свершилось чудо и заключение оказалось в суде.
Хочется сказать отдельной строкой об эксперте Юдине Олеге Александровиче, так называемом эксперте Липецкого Филиала Воронежского Центра Независимой Судебной Экспертизы, это специалист (му…..к) от которого нужно бежать, что есть силы. Независимая экспертиза в его лице, превращается в зависимую от того кто больше заплатит. Результатом его экспертизы оказалось 30 листов машинописного текста и не единого ответа на вопросы суда.
Итог эХспертиза длилась с 19 августа (дата направления на экспертизу ), по 20 ноября, а это 3 месяца!!!!, вот они наши независимые эХсперты.

Ну и окончание эпопеи произошло 30 декабря 2015, в канун Нового года :icon16:, так сказать в новый год с новыми планами. В течении 2 часового судебного разбирательства, великая компания Соллерс предложило выплатить денежные средства за данное чудо автопрома и заключить мировое соглашение.

Вот и закончилось не долгое владение автомобилем :(, краткое но яркое :).
Жаль конечно, но в моем понимании все что связано с Соллерсом , нужно обходить стороной.
В юридическом лексикона есть понятие САБОТАЖ.
Сабота́ж — умышленное неисполнение или небрежное исполнение определённых обязанностей, скрытое противодействие осуществлению чего-либо.
Именно этим и занимается компания Соллерс не обращая внимание на проблемы возникающие с машинами продаваемой ими Марки SY, это касается как дизельных, так и бензиновых автомобилей.

Можно поздравить с победой?

Хороший подарок к НГ, ну а раз тяжбы продолжаются- удачи и конечно выиграть все задуманное!:335:

Можно сказать ,что выигран только первый бой.
В армии был девиз " где мы, там победа ", значит будем воевать до конца.
Думаю к 9 мая они подпишут капитуляцию :).

Димыч, ну тяперяча к твоей машинке приделают новую коробку и спихнут её через какой нибудь салон. Не останавливайся, эту долбанную Сроллерс надо ещё нагнуть, удачи тебе. Справедливость редкая гостья, дай ей разгуляться.

Сереж, будем дальше давить их, как жуков каларадских:mad:;)

Выиграли бой, но война еще идет. Удачи и терпения. У меня все длилось с сентября 2014 по апрель 2015. Как сказал один коллега на 9е мая победа. У меня так и вышло. 9-го вылетел в Москву. С утра 10-го прикупил капу (спасибо Драйверу, Дефициту, Каммертону, и особо Шоколадкину. Да и вообще клубу)

Я так понимаю Дима, авто марки SY ты себе больше покупать не будешь )))))))

Да ладно че вы так уж , щас много авто даже известных марок с сомнительным качеством. А тут дешевые кореяки , что вы от них хотите то !

Димон ! Обидно конечно что с такими му...ками столкнуться пришлось, но пусть все закончится хорошо! Да пребудет с тобой правда!

Леш, дело не в SY, дело в дистрибьюторе. Любое авто буду обходить стороной если будет фигурировать Соплерс и не важно что это будет за марка, хоть Запорожец, хоть Bentley.
Кто его знает :), может сложится так и снова возьму "Саньку", когда SY пошлет основательно Соплерсожуев ))).

Ну насчет известных марок ничего говорить не буду и претензии были не к марке :), если Вы внимательно читали :), прочтите последнее предложение. Насчет "дешевых кореяк", ОДНАКО :icon16:, мою комплектацию ОД оценил (делал запрос) в 1 650 000 цилковых, есть официальный бумаг с подписью и штемпель имеется. Это дешево???

Андрюш, дружище, только на это и надежда, что истина должна восторжествовать :smoky:

Возьми тогда за эти деньги лучше тоету или сузуки , там авто однозначно надежнее будет. Правда на рав4 ставят вариатор, но думаю что даже он будет понадежнее DSI.

Ну насчет сузуки и рафика 4, не вариант. Маловаты они для моёй семьи.
Насчёт покупки авто на данный момент не заморачиваюсь особо, есть пока средство передвижения, а дальше будем поглядеть.

Дима, дашь прокатнуться на RAV4?

Извини, опаздал. Ты уже от него (рав4) отказался.

Поздравляю, искренне рад за тебя!!!

Многие отказались от НА по причине бряков и DSI и конечно же сервиса (долгое согласование и отсутствия з/ч). А ведь если б не эти два узла, то машина хорошая, на уровне своих одноклассников, а в объеме салона даже превосходит их. Всё за что взялся Соллерс испоганено и это уже не первый раз.

Still, требуй компенсацию морального вреда (смотришь и на хорошую машинку наберёшь) :335:

Очевидно, Соплерса больше не будет, вопрос в том, как будет себя вести сама Махиндра, в её приходе я уже не сомневаюсь.

Still, а материальную сторону вопроса не озвучишь? Интересует все кроме оплаты услуг юристов.

Кто сталкивался знает, очень дорого.
Потом конечно вернётся, но вкладываться придётся по полной.

Об этом по завершении дела ), не люблю пустых слов и раньше времени что-то говорить, вот как денефку переведут, говорить можно будет .

Я ж написал, интересны не траты, а полученный профит. Я судился со страховой по ОСАГО, так же ответчик не приходил на суд. И ничего дорогого здесь нет. Экспертиза, назначенная судом, не должна оплачиваться истцом, хотя практика не всегда такова.
Суть моего вопроса к Still - понять во сколько оценен авто, ведь за те деньги, что он раньше стоил, уже ничего не купить. Но как я понял, оценка производилась по текущим ценам. Интересна также сумма штрафа.
Будем ждать, когда справедливость восторжествует, и деньги будут зачислены на счет.
Мне так вообще деньги упали дважды, сначала страховая заплатила сама, а потом еще юристы зачем-то по исполнительному листу с них в банке списали.

он же написал

Да Володя, 1 650 это итог первого раунда

Маловато будет,+ компенсация морального вреда?

Володь дык после праздников будет продолжение банкета.
Это еще не окончательная сумма

Плохо, что несерьёзная мотивация (а вдруг прокатит) до начала банкета... :smoky:

И налоговая вцепится-купил за мульт,а "продал" за 2. И этим стоит поинтересоваться, на всякий случай.

Не понял, ты о чем, Ден?
Что за несерьезная мотивация?

Ну начнем с того, что не продал, а вернул производителю по решению суда.

Насчёт продажи-новогодняя шутка,смайлик забыл включить. Нашим фискалам,по большому счёту,всё равно-как и откуда взялись деньги. Для них есть приобретение имущества и его отчуждение. А состоявшийся дефолт-за кадром. Поэтому нужно и это уточнить,дабы сюрпризов не было. Разница в цифрах может оказаться налогооблагаемой.

У продавца нет мотивации - сохранение репутации (и доброго имени) компании, реальность штрафов и др. санкций - всё ни почём! Пока мордом в закон не окунёшь...
Желаю тебе добиться, чтоб ответили рублём за каждый день мытарств и хождения по мукам!
И, это, С Наступающим! :D ;) :335:

Still, удачи тебе с решением вопроса по машине!
ПС. И спасибо большое за поздравление! Еще раз - удачи! :335:

Спасибо дружище, спасибо Ден

Спасибо Андрюш.

1. По вопросу налоговой "поддерживаю". Они могут в конце года автоматически предъяву кинуть, доход он и в африке доход. Мне в своё время прислали, после как разъяснил отстали, но полученная сумма была меньше стоимости авто.
2. Уточни по факту плиз - перевод придет скорее всего безналом. % за перевод за чей счет? с 2-х лямов 5% это 100 штук. На дороге как говорится не валяются.

Ничо не понял. Обычный перевод безнальных денег, на карточку например. 0% было и должно быть.