Обсуждение цепи АКМАШ
 

Добрый вечере форумчане! Есть печальная новость по цепями этого производителя! Знакомый поменял цепь по классике в связке с натяжителем Ивеко! И поехал на ЮГ отдыхать! Где-то недолго от конечного пункта у него начала громко греметь цепь и как итог он стал! По результатам вскрытия видится следующий ход событий: на цепи в трех!!! местах начали расыпаться ряды и цепь начала побить по успокоителям, срезанный цепью материал остановил насос и цепь без масла окончательно порвалась! Из дополнительного бонуса загнул два клапана!

а цепь-то где? вернее ее фотографии. Без них ничего не обсудить, может она на китайской коленке собрана, а не на заводе... И про два клапана странно, а вторые два?:smoky: А еще, по аналогии с АК движком, теперь надо все промывать, а то...

Читайте форум (внимательно) и будет вам счастье! :smoky:

Цепь через менеджера почтовый ящик которого указан на форуме! Про фото уточню! А что тут форумчанам не принято верить?

Да мне то что! Вот другу...

При чем тут верить? Мало ли какая у него цепь стоит...

Порой, самому себе не принято верить! Так что... доверяй, но... табачок врозь... :o ;) :D
Соболезнуем, бывает.
Кому претензии предъявлять будет, или себе-любимому?

y@r
Форумчане-разные бывают.
Кому то нельзя верить.

Пасы. К Вам это-не относиться.:335::D

Ребят, тему надо закрыть, до появления фотографий и подробной информации, иначе один флуд и сомненья

Я так понимаю эта цепь из той серии:confused:

Интересно будет глянуть на останки ГРМ. Или ДВС... Можно попробовать отдать на замеры геометрии и твёрдости пару звеньев.

Так у вас же Борис спец имеется, а друг где ваш менял?

Вместо АКМаша установлена феби! Ивеко у него не получилось взвести!
Фото я запросил! Информация не для отказа от указанной цепи а как предупреждение! Получи он эту цепь по почте от выше указанного менеджера АКМАША! Его вывод может эта цепь для медленной езды а он любит претопить!

Дядя Вова у вас какой-то интерес к этому производителю:)?

Володя-а я бы классикой не стал-ленивый слегка,не люблю крутить лишние гайки-их ведь все потом обратно прикручивать,вдруг потеряю...

Если он сохранил её то я её вам передам!

Много не стыковок по обрыву цепи.
Обычно последствия-другие.
Будем ждать фото и более подробную информацию.

Цепь менял сам! От протяжки отказался! Про претензии не знаю! А кому её предъявить? Деньги переводились на карту чеков нет!

Возможно я передаю как испорченный телефон? Но он мне объяснял так и врать ему нет смысла!
Возможно он и сам вам ответит если зайдите на форум!

Абсолютно никакого, мало того, скорее всего себе ставить не буду, но уж больно много непоняток. Почему 2 клапана, а не 4, как так, забило масляный насос, что цепь порвалась, а РВ целые? Вместо Акмаш - феби, то есть вообще не знаю о чем речь? Ну и т.д., и т.п. Вот и все. Ничего личного, просто либо писать подробно, либо не понятно чего обсуждать. как-то так.

Да не про врать разговор-то ;), а про испорченный телефон и непонятки:335:

Ну я специалист в другой области! И не автомеханик отвечаю как могу! Компрессию проверяли и нашли два погнутых выпускных клапана в четвёртом цилиндре!

Ну а почему друг то за себя не скажет,а то получается испорченный телефон.Я бы на его месте ради такого случая зарегистрировался и все подробно поведал.Случай то серьезный , людей с Акмашем по стране не мало,так же и тех кто собирается поставить.

Похоже,что некоторым особям с завода надо делать массаж тыльной стороной цепи. Вместо ОТК. Если бескровный-то можно в мотор зарядить. А если с кровью-то 146 минут. Для оздоровительного эффекта...

FEBI 46743 такую цепь!

Ну про два клапана при обрыве цепи ГРМ -это развод или ...
На практике-такого не встречал.
Обычно-Печально все.

Вложение 69994

Вложение 69995

Вложение 69996

Вложение 69997

Вложение 69998

Вложение 69999

ну да и я о том же. А еще модераторы, тему поправьте пожалуйста, феби порвалась.

y@r, а товарищ сейчас где? где-то под югом?

Нет не феби я чётко написал АКМАШ! Про феи это он сейчас поставил! Дядя Вова а вы на АКМАШЕ не работаете ли часом?

Не ну я думаю,надо Владельцу зайти на форум,о бщими силами обсудить,по возможности проверить цепь и по результатам отправить претензию от форума на завод или конкретно менеджеру,дело то не шуточное, цепь не на рынке покупалась.

.

Володь, Феби потом поставили.
После ремонта ГБЦ.
Или я "туплю"? :D

y@r
Дядя Вова-главный Технолог Акмаша. :D
Я его-зам. :)

Шутка конечно.:335:

Модераторы удаляйте тему! Здесь правда не нужна!

Фу, блин, это он сейчас феби поставил... ясно.... понятно... я решил, что это вы по телефону уточняетесь:o
Где Акмаш и где я:D

Правда она и нужна, только вот таким путем как-то не вырисовывается, не складывается.

Приводи владельца, пусть расскажет)))

Здесь правда нужна! Но вашей информации для НАшего форума мало! :o :97:

y@r

Правда-Нужна Всегда!
Только надо доносить ее -Правильно!
А не догадками!

Мне на АКМаш на...ть! Для себя буду ставить CZ протяжкой! Информация только для владельцев указанной цепи, чтобы они прислушивались к шуму! И да давно заметил что на форум есть несколько карифеев и инакомыслие здесь не в почете!

Какое инакомыслие, в чём? :confused:
...пора тему закрывать до прихода "виновника". :335:

Мне на Акмаш-тоже!
Если -чего. :D

Пока не могу понять - это как рассыпаться? В каком смысле??? Может их изначально (пластин) не хватало? Или пластины были в обрыве но болтались на звеньях?

Значит не порвалась, т.е. всё-таки растяжение. Значит ивеко выдвинулся до конца а потом уже начало долбить. Тут понятно. Повторю ещё раз: при покупке ивеко - вы только предохраняете двс от перескока цепи, на растяжение цепи он может влиять ещё пагубнее нежели стоковый натяж! Его нужно дорабатывать! И ещё: прежде чем начался коллапс - он не слышал посторонних звуков на холостых??? Там просто не реально не услышать когда цепь не натянута (проверено на растянутой цепи и ивеко), грохот стоит такой что кажется что движок сейчас рассыпется! Может ваш друг что-то не договаривает?

Теперь всё-таки порвалась. Но цепь от насоса не смазывается. Она смазывается от другой цепи путём подъёма масла с картера, и цепи абсолютно начхать на масло-насос. Что-то тут не сходится.
p.s. Я может соглашусь что был брак при производстве и какое-то звено вылетело и начало крошить пластик башмаков (как это было у Козьмина), но цепь от этого не порвётся. Как-то всё запутано и не понятно...... надо хозяина сюда.

С,акмаш,тоже не связываюсь,хватило.:o:D

Я бы попросил объяснений к вышесказанному. То есть по вашему можно просто так, без подробностей, написать что угодно, а на все вопросы и сомненья ответить: вы всегда против идите в опу... так что ли? Я просто обалдеваю... и еще обвинить в предвзятости и лоббировании непонятно чьих интересов. Всего лишь потому, что попросили подробностей, а не стали сразу кричать "ату его, ату" . Вот как так можно?
пс. и никто ведь, заметьте никто не написал : ваш друг чудак, типа сам виноват, не так ездил... нет ведь... но все равно, не согласились молча проглотить, значит уроды и шайка-лейка.

Сань поподробнее можно? Коль такая песня пошла! ( а то у меня на 2-х бегемотах стоит, могу ведь и испугаться :128:)

Не цепляйтесь-ему просто не полностью предоставлена инфа от пострадавшего. Что то озвучил,что то счёл не связанным с аварией. Надо просто подождать.

Борис-свяжись с ним Пожалуйста!
Надо разрулить этот Бардак!:D

Николай-Саня отписывал за это.
Надо следить за Форумом! :335:

Борь, а не фиг тогда пустые обвинения не пойми в чем выписывать, согласись и обижаться не пойми на что и не пойми на кого.;) Посмотри, вопросы есть, ответов нет, но все виноваты... наверное в этих вопросах.