Домкрат. Какой используете? Какой лучше?
 

Help. На майские сломал домкрат. Кто-нибудь знает какой можно купить взамен штатного?

Их валом в продаже,на любой вкус

Кто-нибудь знает какой можно купить взамен штатного?

Попробуй сам подумать, даю подсказки: домкрат должен подходить по месту соединения с днищем автомобиля (можешь посмотреть на сломанном, как оно выглядит), лучшие из домкратов - это гидравлические (но возникнет проблема с точкой давления на днище автомобиля), научись думать сам, а не надеятся на советы с форумов

Купи подкатной. У меня такой уже года 3, очень удобно. Каждый год мне приходиться 3 машины переобувать, штатными вообще не пользуюсь.

Это идеальный вариант, но дорого, когда нет 3-х машин

Я когда застрял в колее- пытался штатным поднять НА . Сложилось впечатление, что штатный - полное гумно, поднимать им машину можно только имея комплекцию Валуева. Стоит подобрать гидравлический бутыльковый, не менее 3т и смотреть минимальную высоту, чтобы вошёл под подъёмную точку. Я купил на распродаже 6-тонник за 1500р.

из механических домкратов самый лучший был у Волги, но он только для нее и подходил

А мне от УАЗика нравился винтовой. Хрен сломаешь. И довольно легко крутиться.

Да нет, ломается.

пробовал УАЗ-иковский винтовой домкрат использовать - не получается. на нем опорная пята, на что собственно машину ставишь, имеет совсем иную форму в сравнении с родным домкратом, кроме того эта пята прикреплена к стержню винта не жестко, т.е. она как-бы свободно бултыхается на винтовом стержне и машина стоит не устойчиво, может именно такой бракованный экземпляр домкрата попался. В общем во избежание экспериментов с точки зрения техники безопасности не стал я упорствовать и проверять его устойчивость. А гидравлический домкрат на морозе может отказать, также для него свойственно со временем проявление дефекта пропускания (подтравливания) рабочей жидкости, при этом он начинает медленно опускаться.

Пользовался подкатным при -32С - работает как часы! :) Дефект лечится очень легко доливанием масла: за 7 лет использования залил первый раз весной - и домкрат снова как новый!

Всем спасибо. Вчера после похода по магазинам купил домкрат no name российского производства за 710 р. (т.к. ехать с утра в Раменское). Все остальные с малой max высотой подъема, кроме подкатного matrix, но он здоровый займет пол багажника. ТТХ 1,5 тонны max высота подъема 430 мм. Опробовал на асфальте - поднимает.

при замене колеса задолбался крутить штатный домкрат, хотя колеса на 16, ранее на фьюже менял 4 колеса, поднимал с помощью штатного домкрата, на все уходило минут 30 с закручиванием гаек, здесь одно колесо минут 20-25 и употел весь - очень неудобный механизм. Куда подставлять опору бутылькового, чтобы порог не замять?

При первой смене колес при помощи штатного домкрата тоже чуть не употел, не думал что так тяжело им работать, вспоминал добрым словом волговский винтовой. Перед повторным использованием промазал литолом, стало значительно легче.

Да нормально крутит штатный. Неужто все такие слабые:D. Верно говорит предыдущий оратор - литолом смазал, и он практически сам закрутил. Колеса менял ну никак не 25мин на колесо, минут по 5-7. Мне понравился, очень компактный. А спешка особая при таких работах не нужна.

Имхо в штатном домкрате напрягает не усилие (хотя сам и не богатырь), а техническое решение со съемной рукояткой - уж очень неудобно ей пользоваться, может какую складную приспособить от чего-нибудь/сделать? даже в ущерб длины рычага.

По молодости пару раз машины с домкратов падали. Штатный смазал, крутить можно, но опасно. Небольшой перекос может привести к сминанию зубьев в соединениях трапеции и складыванию. При переобувке поднимаешь в гараже и сразу прикидываешь какое расстояние до стенки, будет ли место отпрыгнуть, не придавит ли... Штатный только для аварийных ситуаций, пару раз машину поднять. Для самостоятельной переобувки надо брать подкатной на 3т или бутылочный на 5-10т (иначе по высоте не хватит). Поднимать надо с 230 до 410-430 мм на 16 дисках.

красный, слева - домкрат 5т. подъем
http://s020.radikal.ru/i718/1406/97/54bf4837efd3.jpg
купил
http://technopoint.ru/catalog/i66205...-413mm?sserv=2
Домкрат ЗУБР "ЭКСПЕРТ" 43060-5
910 руб.
кстати покупал за 600 руб.

А кто-нибудь пользуется надувным домкратом? Например http://www.sorokin.ru/catalog/domkra...aty/3.692.html
Из грязи родным не поднимешь, а этот должен работать.

По мне так хрень этот надувной.
Кому интересно можно прочитать тут.

Электродомкрат
 

В силу своей лени призадумался о покупке электрического домкрата+гайковерта. Вариантов куча, есть и просто ромбы и гидроэлектрические. Пользовался ли кто? Если да, то посоветуйте, пож, какой из двух типов купить себе. На Али заказывать желания нет, хочу купить в Москве, чтобы, руками подержаться и глазами посмотреть.

Видел где то на просторах интернета ромбический домкрат (как наш).в месте где цепляется ручка приваривают гайку и гайковертом или мощным шуруповертом туды -сюды, вверх -вниз

честно меня эт штука не заводит

сам мечтаю давно о чем то "не ручном", но о таком читал отзывы где то, что они одноразовые. тем более -для нашей тяжелой машины.

Гидравлика рулит....

НАш домкрат + шуруповерт с 18В аккумулятором замечательно справляется с ролью электродомкрата.

Для чего? Раз в год поднять? И руками можно покрутить, а работать- гидравлика, ну или пневмоподушка

Есть у меня и шуруповерт 18В, и домкраты, штатный с собой и подкатной в гараже - лет 10 уже исправно работает. Не о том речь. Я не готов такой колхоз возить с собой. За почти четыре года эксплуатации Актиона пользоваться домкратом и запаской пришлось 1 раз, но было очень запоминаемо: на обочине, снежная каша, снег с дождем, грязища, и я уехал в обеденный перерыв по делам (опаздывать или задержаться нельзя). В белоснежной рубашке, скинув галстучек, менял колесо. Костюм после этого - в химчистку. Обматерился, опоздал. В 21 веке хочется все же как - то облегчить себе существование, потому и присмотрел. Сомнения мучают только в одном - электрогидравлический или электромеханический, т.е. ромб с приводом. В этом и прошу совета. Покупать собираюсь завтра, нашел и тот и другой.

гидравлика в походных условиях может легко подвести в мороз. и вообще гидравлике и проституткам не верю.

С электрогидравлическим проще,та же гидравлика только рукой "дрыгать" не надо:D..imho
PS: а про мороз и правда:confused::confused:

..а есть еще и с компрессором.....ну не знаю:icon16:

Андрей, Володь, спасибо за быстрый ответ. Даже и не задумывался о проблемах в мороз, хотя склонялся уже больше к электрогидравлике. Вот такой

Лучше всё же электрогидравлический! А что бы не замёрз, только правильное масло! Себе тоже расматриваю гидру, хотя в дороге без галстуков и белых рубах, а костюмы как класс не признаю;), короче раз3,14159 26535 89793...здяй я, но хочу гидравлику от Сорокина:), многофункциональный!

Только через минуту понял, что это число ПИ:icon16::icon16:., а на сколько такие домкраты громоздкие и тяжелые. Мой подкатной огого,правда далее гаража не бывает

Сергей, я ж на работе был))). А Сорокина тоже смотрел, 12000 в Москве с компрессором и фонариком + гайковерт. Как вариант? А тот, что желтый - 3 тонник 7500 в Москве. Вот и греюсь...:mad:

примерно 10кг

Сорокин 7999руб. И есть дешевле и вес 5кг;) и что характерно тоже 3хтонный
Так и я не безработный:p:D:D:335:

У них две модели, только вот высота подъёма маловата 360мм,когда я покупал подкатной взял 390мм(конечно можно и подложить что то)...

Досточка шестидесятка и упоры противооткатные в подполье багажника давно лежат;), мне 360 вылета огого как хватит:p

Вот мой с подъёмом 390мм

vim, уж больно твой здоров на всякий случай возить:D а в гараже ХОРОШ!!!
Хотя за последние 3 машины или 9лет, домкратом пользовался только в гараже при сезонной смене, без проколов 9ть лет ТТТ