Peugeot 2008
 

Считаю, что как альтернатива НА, для города вполне достойная машина.
Цена от 649 тыс. руб. http://www.peugeot.ru/showroom/2008/crossover/

http://www.peugeot.ru/media/showroom...8-longueur.jpg

http://www.peugeot.ru/media/showroom...avar-grand.jpg

http://www.peugeot.ru/media/showroom...-int-grand.jpg

http://www.peugeot.ru/media/showroom...ffre-grand.jpg

http://news.drom.ru/Peugeot-26758.html

http://s.drom.ru/1/pubs/4/26758/1317378.jpg

http://s.drom.ru/1/pubs/4/26758/1317382.jpg

http://s.drom.ru/1/pubs/4/26758/1317388.jpg

http://s.drom.ru/1/pubs/4/26758/1317394.jpg

1.6л /120 л.с. АКПП -- 824 тыс. руб.
Расход топлива 6.5
Выбросы 150
Рабочий объем (в куб. см) 1598
Мощность 120
Максимальная мощность (л.с. при об/мин) 120
Максимальная скорость (км/ч) 189
Время разгона 0-100 км/ч (с) 11,2

Ну разве это альтернатива? Смазливый пыжик, ИМХО, чисто дамский вариант. Я и семейство ASX, AirCross и 4008 не рассматривал как альтернативу, а этот вариант и подавно.

ИМХО: Этот авто мне более по душе, чем ШкодаЕти.

Он потеснее будет,чем НА. Ближе в Ети.

С этим двигателем и этой коробкой это гомно и попадос на бапки.

Коршун, ты либо ни чего не понимаешь в авто, если считаешь этого лягушатника альтернатиной НА. А где мощность, а где ПП, клиренс, база, место в салоне, ....? Ну ты даёшь! Хеч какой то!

Да, клиренс как у пузотерки! Смазливый вид и не более.

Минус, только переднеприводная, а уже даже для города зимой это немаловажно. Двигатель маловат может быть, не нашел что то массу авто, сколько?
Передний свес уж сильно как то нагружен что ли, нагрубает как то над дорогой, вам не показалось? Хотя по городу должно хватить.
Жене наверно сразу понравится, ей в самый раз будет.

Мой любимый Ц-РВ тоже клиренсом не блещет, 160 мм!
Я писал, что это как для города, т.е. чистейшей воды для асфальта. Не буду спорить, но если бы данное авто было в продаже в 2012 году, то скорее всего я бы этот авто тоже рассматривал как вариант.

ну точно не одноклассник НА!
классом ниже:ниссан джук,опель мокка и т.д.........

ИМХО: Опель мока уж очень внешне похож на НА.

НА - нельзя считать выше классом, особенно учитывая, что 80% народа считают SY китайцем.

движок ЕР6 навярника...не фонтан надежности и масложор еще тот, яркая машинка конечно-для города ничего так)

Версия которая на фото вся в коже наверно под лимонтес стоит?

Коршун,я ж свой НА гнал с москвы с корешем,а он гнал как раз мокку(у меня фотоотчет есть даже здесь на форуме).имхо мокка хороша,но по своему:снаружи и внутри побогаче однозначно,но места в ней намного меньше.спереди еще куда ни шло,сзади уже тесно,а багажника нет,как и в джуке(большая спортивная сумка влезет-и все).

13: Кожа + 45 тыс к цене. Окраска + 12 тыс.
Конфигуратор выдал 891 000 руб по макисмалке без окраски.

14: НА тоже багажником не блещет, в седан больше помещается!

P.S. Я никому не навязываю ничего, тем более следующим своим авто я хочу видеть Ц-РВ.

У меня салон Пежо под окнами. Мимо хожу или езжу, а машинки стоят -вся линейка. Конечно они смазливые, особенно последнии версии. Но почему то никогда не рассматривал покупку ПЕЖО.

А купить SY всегда мечтал/рассматривал?

У нас половина народу и Бугатти Мазерати кетайцами назовет

Так он еще и на переднем приводе?! Я вчера смотрел на другом сайте, еще удивился, что у него во всех комплектациях полный привод. Ну тогда это обычный хэтч-маломерка стилизованный под кроссовер.

Класс автомобиля определяется не комплектацией и страной происхождения, а габаритами.

Да, с детства:D. Имхо, SY более мужской что ли,чем ПЕЖО. Но это чисто мой комплекс, я его не навязываю.

Поздравляю, что мечта сбылась!

А так, если не затруднит, пощупай в салоне авто, ты писал что рядом есть салон пежо.

Хорошо,пощупаю. Я люблю щупать:D

расход походу в два раза занижен...
а 120 кобыл наверное при 6000 об/мин.:D

Ну вот здесь можно прочитать и посмотреть http://www.drive.ru/drive-test/peuge...5ee000111.html ну совершенно не тот класс как у нас и сравнивать только с В классом. коршун, ты бы его не расматривал, если б он продовался в то время когда ты брал НА, не та машинка.

Масса авто чуть больше тонны. И почему-то бытует мнение что женщинам лучше малое авто, Авто чем больше тем женщинам удобнее и безопаснее-ты всех видишь, тебя все видят . НА-самое то.

Женщинам в большом авто будет наверное и безопасней, если что, не дай бог конечно. имхо

Если размеры авто сильно меньше НА, то скорее всего я бы из списка рассматриваемых вычеркнул.

Так вот, был краштест по небольшим авто, они все провальные, абсолютно все, там есть плохие и очень плохие результаты!

уверен,что она ничуть не больше мокки(ну может слегка длиннее,на пару сантиметров:-)

Мока стоит порой рядом с моим НА, они размером очень схожи, по габаритам схожи.
Вот СХ-4 уж сразу видно, что меньше морда, меньше рост и т.п.

Уж если бы я и загорелся такой пупыркой, то есть гораздо более уважаемые машинки, типа Мокки. Пежо обделалась по всем фронтам, моторы дрянь, акпп нормальной нет, единственное за счёт чего ещё как-то покупают их - за дизайн, очень нравящийся деффчонкам и геям. Категорически не советую этот недокроссовер.

Нормальные у них моторы и коробки. Катал(часто) пыжо 406. Вполне себе отличный аппарат.
Может сейчас стало всё плохо, не знаю.

Для него движок слабый, 120 кобыл и 1.6л., хотя бы 2л. надо.

Друзья! Кому интересно посмотрите тест, очень познавательно.

120 сил на 1050 кг это конечно слабый.
149 сил у НА на 1600 куда сильней.

это не спортивный болид, 1.6 со 120 кобылами выше крыши

В своё время- перед покупкой НА,рассматривал 3008-как реального претендента на покупку,с движкой 156кобыл и айсиновской коробкой.
ПСА давно многие свои моторы делает совместно с БМВ.
Если в 2008 движок стоит как 120-сильный в 3008 то ехать он будет,вполне,за счёт меньшей массы между ними.

Вот интересный тест, из последних: