ТНВД
 

Привет всем!После моей эпопеи с форсунками (на 1,2,3-й заменил клапана,4-ю новую поставили в сервисе),пришло время менять тнвд (погнал стружку). Купил новый (30000 руб.). Помогите по-этапно,как снять старый и поставить новый ТНВД?! Нужно ли снимать ремень и выставлять метки?

Работы там много словами не объяснить , скачивайте руководство по ремонту на рутрекере , руководство на кайрон но движки одинаковые вот ссылка http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2692679

И следом форсунки менять.

"....Выкрик из толпы"
а как бы отфильтровывать соляру после! тнвд?

понимаю что там давление конское

СПАСИБО ВСЕМ!!!

в принципе можно,но писать не буду,

заинтриговал, hуле:D

Подскажите размер и форму болтов ,крепящих шестеренку на тнвд.Центральную я ослабил и завис. А прокладку на насосе менять на новую?Заранее спасибо

работать не будет, да же если представить что между тнвд и рампой поставить стакан с магнитами,то это раширение в диаметре а тнвд наоборот сдавливает соляру и швыряет в форсы,значит давление упадет машина не поедет как должна
а если быть еще проще,при таком давлении с любого магнита вашу стружку сдует со скоростью звука,хоть на 500 кг поставь