SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Трактористы (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=40)
-   -   Пинается МКПП New Actyon (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=23264)

ELBaarto 29.06.2018 10:10

Пинается МКПП New Actyon
 
Привет) Езжу каждый день по трассе , в начале движения и в пути все в порядке. Но потом при переключении передачи, особенно с 1 на 2 , машина как будто "пинается" и начинает расти расход. Если остановится и заглушится, снова завестись и поехать, все проходит))
Что это может быть))?

crazydrive 29.06.2018 11:16

Вам читать нижнюю тему

ELBaarto 29.06.2018 12:00

Не нашел информации по механике. Про какую нижнюю тему вы говорите?
______________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD

crazydrive 29.06.2018 12:38

Аааа. Подписи не было. Я подумал, что речь про автомат

Алексей 13 29.06.2018 13:13

Чек (неисправность ДВС) не горит?

ELBaarto 29.06.2018 13:33

Нет, ничего не горит. Может как то быть связано с тем, что не давно меняли привод левый? Или показалось или после этого чаще стало

Алексей 13 29.06.2018 13:52

Да вряд-ли.
Тем более вы пишите, если заглушить ДВС, а потом запустить - то все проходит.

ridik 29.06.2018 23:14

Цитата:

Сообщение от ELBaarto (Сообщение 759985)
с 1 на 2 , машина как будто "пинается" и начинает расти расход. Если остановится и заглушится, снова завестись и поехать, все проходит))

Ищите причину в моторе. Коробка не причем...

Станислав Stels 29.06.2018 23:46

После трассы, особенно бодрой езды, движок очень неохотно переходит на городской режим езды. Отсюда и пинки при переключении на 1-2 передачах.

SvazelinoM 16.07.2018 21:25

Цитата:

Сообщение от Станислав Stels (Сообщение 760119)
После трассы, особенно бодрой езды, движок очень неохотно переходит на городской режим езды. Отсюда и пинки при переключении на 1-2 передачах.

У меня была похожая проблема ,но расход топлива не рос !
1- Проеду км 50 по трассе ,встану в пробку .Тронулся на 1 передачи,качусь ,чуть жму на газ тишина ,потом резко оп и поехала с маленьким рывочком ,медленно газ отпускаю и чую как машина резко, слегка клюет носом.После повторного завода становится легче.

2-После езды ,как полностью прогреется ,глушу отхожу по своим делам .Минут 15-20.Завожу и троит ! нажму газку прям еле еле ,оборотиков на 50+ ,двигатель сразу работает ровно !

3-была сильная проблема с выбором топлива ,тут еду ,тут плохо еду

Мне на то время нужно было менять подвесной промежуточного вала ,и гремел шкив коленвала .Я все поменял .Думал подвесной разбит ,шруз болтается ,отсюда и рывки.
И как только я поменял шкив коленвала !!!! машину как будто подменили ! двигатель замурлыкал ! мощность сразу % на 20 подскочила ,как будто сижу в другом авто !
Я на данный момент машину только изучаю .Купил ее недавно. Не считывает ли авто с шкива каким датчиком на положение коленвала !?
На данный момент достает другая неисправность на тему кардана .Все те мучения после смены шкива +подшипник резко улетучились ,Не троит, не пердит ,носом не клюет и про газ не забывает !

ELBaarto 01.08.2018 12:39

Свежие новости)) Проблема пинков решилась) Съездили на диагностику , выдало ошибку на сажевый фильтр)) Устранили проблему и пока все на отлично)))

dmi7017 08.08.2018 10:55

А как устраняли проблему?


Текущее время: 19:27. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot