SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   New Actyon (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Режим работы заднего дворника (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=15793)

KILLER 06.11.2015 19:40

Режим работы заднего дворника
 
Всем привет. Есть кто переделывал режим работы заднего дворника с постоянно включенного на работу с интервалом? И возможно ли это сделать?

mixagen 06.11.2015 21:08

Чего проще релешка с RC-цепочкой

Дрюня 407 06.11.2015 21:10

Тогда от эбу надо отвязаться.

KILLER 06.11.2015 22:09

Схемку бы.....

KILLER 06.11.2015 23:00

Я даже не против совсем убрать режим постоянно включенного дворника, у нас же на правом подрулевым переключателе только один режим. А вариант его запитать с передними дворниками, что бы в каком режиме они работают в таком и задний?

mixagen 06.11.2015 23:14

Дрюнь, ты думаешь ЭБУ заведует управлением задним дворником? Сомневаюсь.
Схемху надо в инете смотреть.

Дрюня 407 06.11.2015 23:24

Миха, все команды,от всех кнопок сначала идут на него родимого, только потом оно выдаёт команду на реле чего хотелось.

DEN 007 06.11.2015 23:43

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от KILLER (Сообщение 524745)
Схемку бы...

Стеклоочистители и омыватели. ;)

дядя Вова 06.11.2015 23:50

все идет мимо ЭБУ

Дрюня 407 07.11.2015 00:10

Как же мотор омывателя з.с.?

дядя Вова 07.11.2015 00:45

Омыватель отдельно, котлеты (то есть дворник) отдельно. Идея ведь только изменить режим дворника. Ну и рвать тогда бело-черный провод, который с 11 переключателя на В1 (86 ногу) реле. Вроде так проще всего (навскидку)

KILLER 07.11.2015 06:48

Да вот идейка появилас привязать задний дворник к передним, что бы работали с одного переключателя и режимы совпадали.

mitya1698 07.11.2015 10:42

что-то в этой схеме не очевидна логика работы реле заднего дворника

Алекс57 10.11.2015 08:00

А никакой логики и нет, по схеме видно, что это просто развязка по току, силу сняли с подрулевого и повесили на реле. Для прерывистой надо включить прерыватель или регулируемый мультивибратор в разрыв пина 11 подрулевого и В1 блока пердохренитей. Наверное мона использовать от тазогаза

ridik 10.11.2015 20:54

Цитата:

Сообщение от KILLER (Сообщение 524836)
Да вот идейка появилас привязать задний дворник к передним, .

Помоему не нужная идейка. Я прошлый год с Курска домой возвращался, а это почти 2 тыс. км. и всю дорогу лил дождь. То натурально лил, то моросил. И всю дорогу нужды в заднем дворнике практически не было, ну не пачкается заднее стекло, сухое. Только после остановок смахивал. И зачем в таком случае задняя щетка будет по-сухому елозить....

mitya1698 10.11.2015 21:45

Цитата:

Сообщение от Алекс57 (Сообщение 525952)
А никакой логики и нет, по схеме видно, что это просто развязка по току, силу сняли с подрулевого и повесили на реле. Для прерывистой надо включить прерыватель или регулируемый мультивибратор в разрыв пина 11 подрулевого и В1 блока пердохренитей. Наверное мона использовать от тазогаза

что за контакт изображен с номеров 87А внутри реле
с чем и когда он соединяется?

DEN 007 10.11.2015 21:54

Цитата:

Сообщение от mitya1698 (Сообщение 526194)
что за контакт...

Пятиконтактное реле: один контакт - нормально замкнутый, другой - нормально разомкнутый. :smoky:


Текущее время: 18:05. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot