Отличие двигателей D20DTF
 

Здравствуйте. Может кто в курсе чем отличаются двигателя корейские (которые производились для внутреннего рынка) и двигателя которые отправлялись в соллерс? И что означают цифры на клапанной крышке (на клапане отвода картерных газов)? Задумался приобрести контрактный двигатель с кореи. Знакомый моторист подсказал что у двигателей есть отличие. Не хотелось бы чтобы и на контрактном двигателе провернуло вкладыши.

Можно поинтересоваться, а что случилось с родным мотором и на каком пробеге?

Машиной владею год. Прошлый хозяин ремонтировал двигатель (как выяснилось что на продажу). На пробеге в 137 тыс. провернуло вкладыши. Блок, коленвал, 2 шатуша, кольца и т.д. под замену. Решил не заморачиваться и купить контрактный двигатель с Кореи.

Да, не повезло вам
по чем брали авто ?
А у вас точно 149лс ?

Точно 149. А как лошади влияют на это? Разобрав двигатель полностью его промерили. Цилиндро-поршневая группа практически в идеале. А вот с постелью коленвала не порядок (2 постель 2 сотых выработка, 3я 6 сотых выработка. Авто брал на обмен, свою шевроле плюс доплата, в сумме получилось около пятиста тыс.

Причину проворота нашли? В первый раз что ремонтировалось в моторе и зачем, предыдущий хозяин не рассказал? пробег то небольшой был.

Я думаю он ничего и не скажет. Видать избавлялся от машины. Пробег 137 к.

Всем привет. Поменял двигатель, сломало болт крепления бугеля коленвала, отписывался. Теперь 175 лошадный (комп родной оставил). Вопрос у кого как: что-бы маслянный щуп достать нужно пластиковую крышку снимать? Сейчас он получается под ней, а раньше у меня он торчал снаружи. Посмотрите плиз у кого как?

Не помню, чтоб для проверки масла снимал крышку.

Неправильно, видимо загнули ...

Кронштейн щупа, видимо, погнут. Не надо пластик снимать для проверки масла.
Расскажите где двигатель другой и за сколько взяли? Меняли сами?
Праздный интерес.

Да вроде не погнут, сфоткаю позже, там он к движку крепится. Менял не сам, в горесервисе, 3 месяца мучений, даже вспоминать не хочу. Искал контрактные 170 плюс доставка, (кот в мешке). Взял разбитый авто с малым пробегом оттуда перекинули рукожопые мастера. Запчастей сейчас зато вагон. За 220 взял битыша.

Да кстати погнута сама трубка щупа, кронштейн на месте. Выправил, сейчас нормально. Сцуко, кроилово приводит к попадалову. Объезжаю стороной теперь этот сервис, хоть денег мало взяли и то ладно.

Всем добра! Подыскиваю двигатель на замену своему стуканувшему. предлагают вот такой 671.960
Вопрос, встанет он в нью актион 12-года с автоматом ? Ну естественно с перестановкой навесного.

Почти 700 тыс за неизвестный движок, в На 2012го года которого за столько уже хрен продать?

Это не цена двигателя...модификация, вот, как пример
https://www.motorsale.ru/catalog/Ssa...%29%2C+D20DTR/

Прям отлегло. Выглядит как цена.