Автомобили SsangYong лучше всего продаются в России
 

Аналитическое агентство «Автостат» составило рейтинг значимости российского автомобильного рынка в общих объемах продаж автомобилей в мире по брендам. Самая большая доля России в мировых продажах — у SsangYong (17,7%), на втором месте Renault (9,3%), на третьем — Skoda (8,2%).




http://st2.zr.ru/site-thumb/770/0/c/...ng_zr03_15.jpg
В 2014 году в мире было продано 87 млн новых автомобилей, что на 3,4% больше, чем в 2013 году. Россия занимает 8-ю строчку по продажам в мире, это составляет 2,9% мирового авторынка.
Наибольшая доля России в мировых продажах — у SsangYong (17,7%). На втором месте — Renault (9,3%). Skoda (8,2%) — третий бренд по доле продаж на российском рынке в общемировом объеме. Четвертую строчку занял японский бренд Mitsubishi (7,2%), пятую — Kia (7%), далее следуют Opel (6,1%), Land Rover (5,5%), Infiniti (4,8%), Great Wall (4%) и замыкает десятку лидеров Lexus (3,8%).
Что касается «отстающих», то тут первые от конца марки Honda и Cadillac с результатом 0,5%, чуть выше располагается Mini – 0,6%, далее (вверх) следуют Peugeot – 0,8%, Jeep – 0,9%, Ford — 1% Suzuki — 1,2%, Citroen – 1,3%, Toyota – 1,9% и BMW – 2%.
В этой связи тем более удивительным выглядит тот факт, что марка SsangYong решила покинуть российский рынок. Корейский автопроизводитель сообщил, что не будет поставлять свою продукцию в Россию до укрепления рубля. Впрочем, в январе-феврале текущего года продажи компании в РФ упали на 61%.

http://st1.zr.ru/site-thumb/770/0/c/...ntitled_11.jpg

Только ставку что-то не на тех сделали :)
Хоть бы случился какой-нить катаклизьм, типа Махиндра выкупила бы Тагаз у Разина чтоль !

В Москве Актионов стало в разы больше чем в 13 году.

Соглашусь, тоже есть такое наблюдение. Да и сам присоединился - проголосовал рублем. Раньше у нас около дома был только один Кайрон и один Рекстон, сейчас к ним добавились еще Кайрон и три Актиона (включая мой). На работе у коллег плюс Кайрон и еще один Актион кроме моего. Да и на дорогах в потоке постоянно СЁ встречается.

Да нормальная машина, у меня 4-й SsangYong, больше только Нив было 6-7 шт. не помню.

О как 4 Санг Ёнг и ещё в Новосибирске вот кто может много рассказать о владении авто и почему то с этой маркой не расстаётся,наверное блат есть на запчасти:icon16:

Человек знает толк в машинах:)

О Корандо 2002г.в. вообще только хорошее 120 т.км. проехал дороги, охоты, Алтай. Крепкая машин. из минусов только передние ХАБы да и то не минус. Коробки не важно МКПП, АКПП надежные БТРА 74 и на 6 литрах масла едет(у друга было), Актион слабее но и здесь свои плюсы вижу.

Кстати Корандо проектировал Кен Ривз (ну как-то так) который проектировал Бентли и внутренние панели похожи, да непохожести дело скрипов даже после некоторого бездорожья не было в отличии от Лексуса нового, смеялись долго.

Это который в матрице снялся?))))))






Гринли у вашего дизайнера фамилие)))

Ken Greenley

Для начала рынок бы изучить , где эти ёнги продаются ( Россия и Корея точно ) , где ещё ХЗ. А так можно и про таз написать - больше всех в России продаются , но толку то...:)

А Я и не спорю, Ken Greenley, пусть будет. А еще у меня комплекс остался после Корандо и Муськи, там где мы с другом ездили, ездили местные ГАЗ-66 и УАЗик обрезанный. Просто Актион в грязь жалко, думаю взять УАЗ воткнуть АКПП, а двигатель его раскутить либо от ПАЗа поставить.