|
Вода в топливном баке/топливном фильтре
При эксплуатации бензиновых авто, в случае обнаружения воды в баке (конденсат, подтоварная вода из емкостей на заправке) или фильтре (или косвенных признаков её присутствия. например дерганье исправного движка) заливал в бак изопропиловый спирт - примерно 100мл на 10л топлива - вода смешивается со спиртом, полученный раствор прекрасно растворяется в бензине - в результате всё в "шоколаде".
Вопрос: пробовал-ли кто нибудь проводить подобные манипуляции с дизелями, как это скажется на ресурсе авто? |
Я лил спирт в ТЛК в морозы проглатывал на раз ,а ресурс там неверно бесконечный(спирт обычный этиловый)Вроде в украинском мануале написано ,что в большие морозы можно добавлять спирт ,если не прав пусть Кокс поправит.
|
У нас на работе,один чудак в Наварру зимой спирт добавляет.Говорит всё ОК,
|
Вот изверг! Такое добро тратит! :D
|
Так всё одно -ХАЛЯВА,что соляр,что спирт:D:D
|
Есть специальные присадки, которые воду в солярке растворяют
|
"Есть специальные присадки, которые воду в солярке растворяют"-естественно! Но весь ширпотреб а ля "Для автолюбителей" на порядок а то и на два дороже хим. реактива. Кроме того, по опыту знаю, что все почти универсальное далеко не всегда хорошо, а изопропиловый спирт по сравнению с этиловым гораздо лучше растворяет парафины, то есть смешивается с соляркой и с водой образуя гомогенный раствор (естественно при достаточно малом содержании воды), практически не влияя на цетановое число.
|
То есть,если спирт смешать с водой,соблюдая пропорции,а потом все это залить в бак с солярой,то будет гут(а антигель на свалку)?:D
|
Цитата:
|
Небесплатно температура замерзания до -40 опускается. Параметров у солярки много, в которых она должна быть. В противном случае все спирт и добавляли бы, и было бы это общепринятой нормой.
|
Это не я про гомогенный раствор вещал.Вопросы к Михаилу.
|
Суть вопроса: удалить малые количества воды (практически всегда присутствующие в топливе) и начинающие при определенном критическом содержании отравлять жизнь автомобилю и его владельцу с наименьшими затратами времени (например снятие промывку и просушку бака или замену топливного фильтра) и средств, а не в том, чтобы использовать в качестве незамерзающего :icon16: топлива смесь водки с соляркой.
|
Ездите и не забивайте голову возможным наличем капель воды в баке. Заливайте полный бак и будет вам счастье. Если уж воды черпанете, то загорится индикатор, открутите у топливного фильтра внизу датчик и сольете то, что там набралось, прокачаете потом фильтр и все.
|
Поддерживаю Explosive:335: Людям занятся не чем,воооооооооот фигню всякую лепят:D
|
А когда ты Галиаф фигню по хлеще любого лепишь, это как... Человек задал вопрос, ему ответили. Вот и все!
|
Грубияну Галиафу: На вкус и цвет... "Кому нравится попадья, а кому свиной хрящик" - кому-то лишний раз гайки покрутить, а кому в бак чего нибудь булькнуть. (Кстати, у меня масса знакомых водил и на личных и на служебных авто (бензиновых) так и поступают и летом и зимой).
|
Цитата:
|
Текущее время: 16:18. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot