Ну не выдумывай! Народ отчего любит новые машинки - оттого, что выехав за ворота магазина можно не беспокоится, что она тут же издохнет. Так и с машинкой на гарантии - чего сильно переживать-то, ну сломается что-то, ну починят ведь !

Новая, это новая. А более 3-х лет - это уже нормально б/у. И это не выдумки. Я сейчас продаю машину жены. Тут создавал тему с описанием проблемы с сервисом, когда ремонтировали ее КПП. Так вот, люди которые занимаются перепродажей авто посоветовали не упоминать при продаже об этих вложениях. Ибо покупатель подумает, что если уже ремонтировали КПП, значит ее укатывали так, что и другие механизмы в таком же состоянии, а это далеко не плюс.

Правильно, лишнего незачем говорить, за язык тебя никто не тянет. По поводу продления гарантии вот какие мысли-
1. машины стараются продать после 3-х лет, дабы не связываться с налоговой
2. у большинства марок гарантия 3 года(5 лет у КИА - профанация, эт понятно)
3. купив "продлёнку" ты противоречие между п.1 и п.2 устраняешь
4. если ты не купишь "продлёнку", то новый владелец сделать этого уже не сможет

Так на КПП еще 6 мес. гарантии дали.

Молчи, молчи лучше :)
Работает и работает, предыстория интересна только тебе.

Да все, в сб ее забирают. Это я так для примера привел. А по поводу этой доп. гарантии я звонил на горячую линию, там мне объяснили, что договор заключается с конкретным ОД. По крайней мере это было актуально на тот момент. Был бы нормальный дилер, может я и рассмотрел бы этот вариант продления гарантии. А то я недавно обращался по поводу гула, а в окрестностях ОД такие дороги, что кроме грохота подвески по швам ничего не слышно. Стенда с катками тоже нет, про вибростенд я вообще молчу. Имеет смысл только из-за коробаса связываться.

ОФФ. Не понял, а что ты в результате продал и что покупаешь(уже купил)?

Если договор с конкретным ОД зачем тогда "разрешение" Соллерса?

Не смешивайте котлеты с мухами, т.к. я уже заключил договор один из первых в РФ и самый первый в Лип. обл. могу рассказать.

ОД - это всего лишь посредник в заключении договора.
Я - заказчик
Соллерс - исполнитель
Доп. гарантия - это не одно и тоже что и основная, даже полная дополнительная не дает такие расширенный возможности как основная.
У меня оптимум, там самые важные узлы идет под гарантией, где может на мой взгляд случиться не приятность дорогостоящая, опять же, одно из условий доп. гарантии является регулярное прохождение ТО у ЛЮБОГО официального дилера. Если хоть один раз не пройдешь, то договор автоматически аннулируется. Там именно на этом акцент и сделан. По моим расчетам, мне даже дешевле становится делать ТО спустя 3-х лет эксплуатации, т.к. на авто старше 3-х лет у нашего ОД идет скидка на ВСЕ работы и зап.части 15% скидки.
Так же авто с гарантии охотнее продаются на рынке :)

Продаю женину старую Киа Шума2, жена с августа уже ездит на Стэпвее.

finn48, а сколько по деньгам получается? Я правильно понимаю, что доп. 2 года?

Можно год, можно два.
http://www.ssangyong.ru/owner/service/postwarranty/

я брал на два года

Меня осенило сегодня.
У меня пробег 46тыс. ТО-50 копеешное, и я его пройду через пару месяцев, через 3 месяца исдохнет заводская гарантия. Так вот если я куплю дополнительную за 14 тыс, то мне 100% придётся проходить у официалов ТО-60, которое вовсе не копеешное, а стоит 24 тыщи, о чём я сегодня переспросил. Т.е. 14+24=38 я заведомо отнесу, ну ещё до кучи ТО-50 тыщ так на 6. Итого с 42-мя я заведомо расстанусь. А если сдохнет акпп, то я расстанусь с 50-тью, как утверждают многоуважаемые доны, её чинившие. Но она ведь может:
1. не сдохнуть вообще в обозримом будущем
2. сдохнуть в оставшиеся 3 мес заводской гарантии

Что-то я как-то поубавил восторга от покупки сего продукта от ДЦ СЁ. Времени на раздумья осталась пара недель.

Hotdad, так придется у ОД и остальные (в пределах продленной гарантии) ТО проходить, а не только 60, насколько я понимаю.

ТО-70 у меня уже выскочит за 4-ый год.

Но и не факт, что с ремонтом коробки ты уложишься в 50рупиёв. Как повезет, можа больше, можа меньше, а может и не сломается. ;):);) Про прикуп и Сочи помнишь?