Породнил Кайрон с тойотой
 

:335: Сегодня скрестил Санг йонг кайрон и 2jz-ge. запустил! В этом вопросе нареканий нет. Проблема в электрике в которой я не особо понимаю. Необходимо подсоединить спидометр тахометр температуру ож и т.д.
Если кто знает подскажите где искать и как заставить работать. И будет ли это все работать если убрать заводские мозги??

Посмотрел у вас в профиле написано коробка автомат , интересно как вы её заставите работать , или коробку тоже поставили от тайоты

А подробнее можно? У нас в клубе есть человек интересующийся такими вопросами, говорит когда его родной мотор "ляжет", то он свапнет на Актиона 1uz :) уж незнаю получится ли ))))) А вот ваш опыт хотелось бы подробнее рассмотреть и почитать. Если можно фото, и описание нюансов установки. ??

Панель приборов на кае получает данные от эбу по кан-шине, те ее никак не оживить не зная ее протокол

C ishim-Помнишь анекдот про милиционера, когда мальчик лепил из г....те совсем немного осталось ,шинку, приборку,мозги,итд- только вот опять тойотка получится,а так с ильно,дерзко-снимаю шляпу!

Нет не стали заморачиться и оставили коробку от тойоты. Правда пока он станет задне приводным. Пока с финансоми не наладиться и не найдем от аналогичного двигателя только с раздаткой и автоматически станет полноприводный:smoky:

Ну в принципе я бы не сказал что очень сложно. Фото детальной подгонки нету. По возможности постараюсь сделать побольше фото с уже установленным двигателем. После того как вытащили двигатель и начали примерять новый в принципе по креплению подходит с правой стороны а левая подушка выше пришлось срезать ее и сварить из 60 уголка новый кронштейн. С подушкой коробки тоже поигрались и сделали траверсу из швеллера. Щас все уперлось в электронику. Верней в приборы. Неможем найти и сделать чтоб стрелочки дергались и т.д нет норм схем распиновки штекера мозгов родных и штекеров щитка приборов.:mad:

https://vk.com/photo37407039_396280875?rev=1
https://vk.com/photo37407039_396280887?rev=1
https://vk.com/photo37407039_396280863?rev=1